汽車空調為什麼涼一會

Ⅰ 車輛空調一會冷一會不冷是哪裡的問題

車輛空調一會兒冷，一會兒不冷是哪裡的問題？對於這種故障現象，有可能是車輛發生了冰堵，當車輛發生冰堵之後，那麼空調就不能吹出涼風，當這個冰堵消失了之後，又可以吹出涼風。那麼到底是哪裡發生了冰堵就需要挨個的檢查，最好到專業的修理廠或4S店進行檢查，希望我的回答可以幫助到你。

Ⅱ 汽車空調一會製冷一會不製冷，什麼原因

汽車空調 一會製冷一會不製冷可能的原因如下：
1.是加多了製冷劑的表現。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，製冷停止；當汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。
2.室內機過濾網臟堵,打開面板,取出過濾網,如果上面有灰塵,就有廢牙刷在水裡洗干凈.再裝上去. 如果還是不行,檢查壓縮機有沒有工作.
一般有幾種情況會導致壓縮機不工作:外部溫度過高或散熱不好,壓縮機過熱保護.這種情況下要考慮移機.外機蒸發器太臟,壓縮機不工作. 清洗 但最好請專業人員來清洗.製冷劑是不是少了,這要有專業人員來檢查.

Ⅲ 我的車是怠速的時候空調很涼，車跑起來空調一會涼一會不涼，怎麼回事

1. 車子怠速的時候空調不涼的原因：

膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統中形不成高壓，高壓製冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導致膨脹閥後邊的蒸發箱不能降溫，引發空調不涼。

空調壓縮機內部磨損，造成空調壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150 Kpa ~200Kpa，致使系統中的製冷媒不能正常循環，引起空調不涼。

2. 汽車的怠速：

不是一種速度，而是指一種工作狀況。

發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。

Ⅳ 汽車空調一會涼一會熱是啥原因

可能汽車空調存在不製冷的故障現象。常見的故障點有：

1. 空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

Ⅳ 汽車空調一會製冷一會自然風是怎麼回事

一、冷媒加多了。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器動作，壓縮機停轉，這個時候空調製冷停止。而到了汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。

二、缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現泄漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水，泄漏的地方會出現氣泡，找到泄漏的地方修復就行了。然後記得去汽車專業維修店或者4S店加點氟利昂即可。

三、過濾網太臟了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開，一般機油都是通過這個管道流入主管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件，這樣情況就會改善一些。

四、空調濾芯老化所致。如果你的汽車空調濾芯用了不少時間，那麼有可能是空調濾芯的問題。這個可以自己去網店或者汽車配件店買一個濾芯回來自己更換。不會的話可以找專業的汽車保養店或者4S店進行更換。

汽車空調發展

隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可。

至2013年8月止，在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

我國作為世界上主要的空氣壓縮機生產基地，近幾年來，受益於國民經濟和汽車產業的快速發展，我國的汽車空調行業也取得了較快的發展。

以上內容參考網路-汽車空調

Ⅵ 汽車空調一會製冷一會自然風

空調一會兒涼風一會兒自然風取決於壓縮機是否工作，壓縮機工作產生涼風，壓縮機不工作自然風。空調在自然風的時候是壓縮機沒有工作，也就是壓縮機停機。有幾種可能：
1、壓縮機負載大，過流保護器動作，斷電停機。
2、主板控制故障，間歇啟動壓縮機。
3、系統內空氣沒有排干凈，高壓超高，高壓保護器動作而停機。
空調一會兒涼風一會兒自然風原因可能有：
1、可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到設定溫度便停機了。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調並未出問題。
2、電壓不正常，不穩定。壓縮機過流保護。建議換一個穩壓裝置試試。
3、室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在26度，室外溫度在20度以上是空調是不能正常制熱的，很容易造成保護。
4、室內風機故障造成不吹風，保護停機。室外風機故障，造成結霜嚴重，進行除霜，室內進入防冷風功能。

Ⅶ 汽車空調一會製冷一會不製冷，什麼原因

1、汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。
2、空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。
3、當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。
4、壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。

Ⅷ 汽車空調一會涼一會不涼

可能需要檢查一下空調製冷劑是否缺少，空調散熱器是否太臟了需要清洗。