汽車研究開發工程師是什麼

㈠ 汽車行業的系統工程師是干什麼的

一般都是在開發部門，產品匹配工程師職責：
1、收集、制定技術標准和技術規范；
2、對客戶資料（產品圖、數摸、原理圖等）進行技術分析並完成相關的報價資料；
3、對客戶提供技術支持；
4、支持VA/VE降本工作；
5、支持子零件的開發和采購；
6、完成產品3D數摸、2D產品圖和原理圖的發布；
7、完成DFMEA、APQP進度表並定期檢查、分析和總結；
8、完成樣線製作並跟蹤裝車進度，記錄、跟蹤問題清單並解決裝車過程中的實際問題；
9、完成EWO報價及相關資料更新；
補充：你該不是想進博世吧，呵呵，博世無錫招聘崗位裡面單獨有個部門就是系統開發部

㈡ 汽車研發工程師的薪水空間有多大

汽車電子工程師這塊的話，基本上年薪在10-20之間。

汽車研發專業可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸「熱」了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。

同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。

㈢ 汽車設計工程師的工作內容

制訂汽車研發項目中涉及汽車產品開發、設計、改進的有關工作計劃；
組織開展整車開發、配套、零部件設計工作，並提供創新建議；
組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統的選型、布置、性能匹配優化和汽車開發項目的技術管理；
組織開展汽車設計開發項目的委託試制和驗收工作；
通過汽車樣品生產，協助改進產品設計，優化生產過程，為現場失效分析、糾正措施提供專業技術支持，並撰寫分析報告；
開發汽車新產品及工藝，完善現有汽車產品及其生產流程；
為汽車工程設計，生產及采購汽車零部件提供建議，以免造成偏差

具體的範文模板
鏈接：https://pan..com/s/1eRTKPu_7TfWnJ8utNFIYqw

㈣ 汽車工程師主要是干什麼

這個汽車工程師的話， 那麼就是做汽車的， 關於汽車的工程， 工程比較簡單的

㈤ 什麼是汽車工程師

中國汽車工程學會經中國科學技術協會授權，在國內汽車行業開展的「中國汽車工程師專業技術資格認證」（簡稱AER認證）是中國工程師國際互認工作的重要組成部分，旨在WTO背景下，建立汽車工程領域同行認可的工作平台，科學、客觀、公正地評價和准確地反映持證人員的專業水平和技能，為企事業單位選好人、用好人提供依據

AER認證具有三大特點：一是實行分級別、分專業領域認證；二是所發證書實行有效期管理，到期時需通過復審方可繼續持證；三是採取考、評相結合的方式。工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現行專業技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業能力、工作成就和對新技術發展趨勢的了解和掌握程度。

AER認證目前已經啟動的專業領域包括汽車管理工程、汽車產品工程、汽車製造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。

AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多「技術大腕」的積極參與。經過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經銷商和維修企業、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。

參與此次認證工作的專家認為，中國汽車工程學會組織開展的AER認證工作思路清晰，程序嚴謹，真正實現了科學、客觀和公平，充分體現了中國工程師國際互認工作與行業需要的結合。在國內汽車產業迅猛發展所帶來對汽車人才強烈需求的背景下，對發現、培養和激勵汽車人才成長起到極大作用，也為企業提供了評價人才、選拔人才的新途徑。

申請認證的人員認為，AER認證既是對工程技術人員專業水平的認可，也是給國內汽車維修和汽車營銷領域的工程技術人員做了一次「定位」，使他們能夠從中看到自身的價值和未來的方向，從而激勵他們堅定信心，刻苦鑽研業務，不斷提高技術水平。

在此次通過資深認證的人員中，有幾位來自汽車院校的專業教師格外引人注目。據了解，他們申請認證的目的主要有二：一是通過取得AER認證證書，體現自己作為「雙師」型人才的價值，由此響應教育部門的號召，適應國內職業教育改革的要求；二是更深入地了解AER認證的標准和程序，幫助自己的學生登上這一平台。

從中國汽車工程學會獲悉，中國汽車工程師專業技術資格認證工作將在今後繼續不斷深入開展下去。為配合認證工作開展，中汽學會已於2006年啟動了「車輛工程師培訓計劃」，與國內吉林大學、湖南大學、清華大學、同濟大學、北京理工大學等高校在汽車產品工程領域開展了培訓合作。2007年，中汽學會將繼續擴大培訓工作的領域和合作范圍，在國內不同地區建立一批見習工程師級別、工程師級別和高級工程師級別的培訓基地。其中，汽車維修領域將重點與各地汽車職業院校合作，建立起一批「雙師」型人才培訓基地。同時，中汽學會將與深圳威寧達實業有限公司等一些汽車維修實訓設備企業合作，藉助現代化的教學系統如「金德KV100汽車電控實訓教學系統」等進行AER認證培訓考核，並通過在《汽車維修與保養》等媒體開辟的「AER認證」專欄實現與申請認證人員和合作單位的交流互動。

㈥ 汽車工程師是什麼梗

汽車設計工程師 - 職業概述

汽車設計工程師主要負責整車總體設計、總成設計和零件設計。其任務是使所設計的產品達到設計任務書所規定的整車參數和性能指標的要求，並將這些整車參數和性能指標分解為有關總成的參數和功能。

汽車設計工程師 - 職業素描

工作內容：

制訂汽車研發項目中涉及汽車產品開發、設計、改進的有關工作計劃；

組織開展整車開發、配套、零部件設計工作，並提供創新建議；

組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統的選型、布置、性能匹配優化和汽車開發項目的技術管理；

組織開展汽車設計開發項目的委託試制和驗收工作；

通過汽車樣品生產，協助改進產品設計，優化生產過程，為現場失效分析、糾正措施提供專業技術支持，並撰寫分析報告；

開發汽車新產品及工藝，完善現有汽車產品及其生產流程；

為汽車工程設計，生產及采購汽車零部件提供建議，以免造成偏差。

職業要求：

教育培訓： 本科以上學歷, 汽車，機械相關專業。

工作經驗： 熟悉整車性能和國際標准,熟悉汽車零配件測試標准和過程；熟悉汽車項目開發流程；具備較強的分析能力,包括組件及系統的有限元分析、運動學、動力學分析等等；熟練應用CATIA和CAD軟體，熟練的英語聽說讀寫能力。

薪資行情：

汽車設計工程師的可以拿到5000元左右，有四、五年工作經驗者的年薪在10-30萬元之間，一般外企會高些。

職業發展路徑：

汽車設計工程師是各汽車企業爭搶的高級人才，同時也是汽車界的高薪職業，汽車設計工程師在積累更多經驗後可向發展，例如產品研發經理、研發總監等崗位

㈦ 汽車工程師是干什麼的 賺錢多嗎

如下：

汽車設計工程師主要負責整車總體設計、總成設計和零件設計。其任務是使所設計的產品達到設計任務書所規定的整車參數和性能指標的要求，並將這些整車參數和性能指標分解為有關總成的參數和功能。

汽車設計工程師的最低工資可以拿到5000元左右，有四、五年工作經驗者的年薪在10-30萬元之間，一般外企會高些。

職業要求

1、教育培訓： 專科以上學歷, 車輛，電子，機械相關專業。

2、工作經驗： 熟悉整車性能和國際標准,熟悉汽車零配件測試標准和過程；熟悉汽車項目開發流程；具備較強的分析能力,包括組件及系統的有限元分析、運動學、動力學分析等等；熟練應用三維 UG ，CATIA， pro|e 至少熟練一種，二維CAD軟體有較強的設計才能。

㈧ 汽車研發工程師到底是做什麼的啊 要學習哪些知識啊

看你研發那個方向了，一般要懂材料學，力學，人體工程學，電子電器，通訊等等

㈨ 汽車研發工程師與銷售的共同點與區別

汽車研發工程師和汽車銷售人員的共同特點都是以汽車為目的經營生產工作。而汽車研發則是為了提高汽車技術的先進性和產品競爭力所開展的一項工作，銷售則是為了企業再生產，獲取經濟來源的一種手段或經營方式。前者以技術先進性為核心，後者以經濟效益為目的。