汽車排氣管里有積水怎麼辦

『壹』 汽車的排氣管滴水是什麼原因

伴隨著汽車迅速發展趨勢，目前市面上的汽車種類很有可能也是五花八門的。可是掌握汽車專業知識的駕駛員很有可能並不是較多。

實際上，也許還能夠依據排氣管的情況分辨出有一些難題。假如排出來的汽體顏色過黑，就闡明汽柴油很有可能未充分點燃，可能是汽車發動機發生了難題，假如排出來的廢氣顏色展現出青藍色的模樣，那很有可能表明汽車存有發動機燒機油的狀況，必須對汽車維護保養了。因此掌握一些汽車基本常識是也許能快速剖析出自已的車存有什麼難題。

『貳』 車子排氣管進水了，對車有影響嗎

對車有影響。具體原因如下：

1、排氣管進水會造成發動機進水的嚴重後果，如果只是排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元摧化器或損壞氧感測器，排水的話只要加大油門，用排氣將水噴出即可。

2、排氣管進水可能導致排氣堵塞，排氣不暢會導致發動機熄火，但此時發動機未必會進水，只是俗稱的憋滅了而已，這種情況不需要擔心，只要等水流出之後，就可以繼續啟動。

汽車涉水步驟

1、涉水前：注意觀察路況

駕車涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前還用塑料布等包紮分電器和高壓線。注意觀察前車通過的路線和速度，並藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過。

2、在水中：保持穩定動力

對於堅硬路面掛低擋緩慢駛入水中，行駛中應穩住方向盤，同時穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎。尤其注意水底路為泥沙。若發現車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應在發動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協助下駛出水區。由於水壓遠小於汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進去的。

3、涉水後：檢查電路系統

立刻拆除電器部分的包紮物，擦乾水濕部分，並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈，恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。

『叄』 汽車排氣管消聲器出現漏水的狀況，應該怎麼辦

汽車已經走進千家萬戶，車主們也非常注重汽車的日常保養。清洗汽車時，車主可能會發現排氣管的消聲器漏水。發生這種情況車主該怎麼辦？

為什麼汽車排氣管里有水？這是一個與技術和環境保護有關的問題。對於燃油車，以汽油車為例。理想情況下，汽油和空氣應該足夠，其次是水和二氧化碳。要達到這種理想狀態，汽油機滴水是正常現象，但也有例外:如果發動機內的冷卻水箱漏水，冷卻水暴露在燃燒室中，也會造成排氣管滴水。如果你覺得你的車滴水不正常，就看看發動機艙冷卻水箱里的水。

『肆』 汽車排氣管進水如何解決呢

排氣管少量進水會隨著車輛持續的使用，積水會逐漸隨著廢氣排出的，並不會對車輛和發動機造成明顯的不良影響。如果進水過多，會影響發動機，導致行駛過程中熄火。所以在面對水位比較高的低窪地段的時候。要做好以下幾點：1、觀察前面的車是否能通過。如果水深超過半個車輪，最好不要強行通過。2、漫水時車輛應掛低檔大油門平穩行駛通過涉水區，如果高速通過則會出現因前輪及保險杠、前臉格柵等造成水花飛濺到發動機艙打濕高壓線等導致熄火；或者水流湧上進入進氣管空氣濾芯、最終進入發動機造成憋死熄火。

第1招改裝排氣管和進氣管。

汽車駛過較深的積水區時，最容易造成進氣、排氣管進水，進而導致發動機進水。整車進水後，損害最大的是電控部分電子元件，包括渦輪增壓電子控制系統。因此在涉水行駛時，一定不能走水位超過空氣格最下部位的積水區，否則進氣管會進水導致車子熄火，這時水會從排氣管倒灌入車內。其實，解決這個問題最根本的辦法就是把進氣管和排氣管改裝一下。肥熊從一些汽車改裝師那裡了解到，現在有很多專門針對進氣、排氣管的改進裝置。不同的車型還有不同的專業改裝件與之配套。比如說，有一種排氣管的改進裝置，可以改進排氣管的結構，讓整個排氣管變成直彎兩部分，其中連接直管和彎管的部分為活動連接，並有電控開關讓車主選擇排氣管封閉狀況，以更好地解決雨水天行車排氣管進水的問題。

不過這種改裝也存在一定風險，改裝的時候一定要注意密閉性能。第2招保護好高壓線等部件。

台風天最經常發生的事情就是路面積水。可能你走著走著，忽然碰到大片積水，又沒有其他的退路，只能硬著頭皮開過去，這時候你想不讓車子進水都難了。車子一進水，那些零部件麻煩就大了。

所以，在不得不涉水的時候，車主可以想些辦法先用塑料布或者雨衣之類的防水材料，將高壓線、分電器等部件裹好，還可以拆下風扇皮帶，防止風扇轉動時把水流引進車內。第3招底盤封塑防水防銹蝕。

即使再好的底盤，經過長年累月銹蝕，濕氣、水都會通過底盤細小的孔洞漸漸滲入到車內，當車子涉水時，情況會變得更糟糕。因此對底盤「加固」毫無疑問是一大妙招。

第4招加裝雨眉防水滲入。

跟發動機進水一樣，大雨順著車窗玻璃往裡滲的情況也很讓人討厭。而車窗的密封膠條在防雨上起到了很重要的作用。但是，由於膠條在陽光的強烈照射下，很容易老化，變得凹凸不平甚至開裂，不能密封車窗玻璃與車體之間的空隙。下雨天時，水珠自然會順著缺縫滲入車內。而如果在車窗玻璃上加裝雨眉，就可以防止水滲入。雖然看起來很普通的一件小小的汽車用品，但在福州這種多台風多暴雨的地方，還是很管用的。

『伍』 車輛排氣管進水要緊嗎

發動機沒有進水，只是熄火，只要水流出，就可以繼續啟動車輛。汽車排氣管進水了挺嚴重。對車輛的影響有以下這些：

1、堵塞三元催化劑或損壞氧感測器： 如果只有排氣管進了水，應盡快排除積水，以免水中的雜質堵塞三元催化劑或損壞氧感測器。

2、發動機熄火： 排氣管進水會導致排氣管堵塞。

車輛涉水最怕的不是排氣管進水，因為根據氣壓的原理，水通過排氣管灌入發動機是不大可能的，真正怕進水的是進氣口。我們知道，發動機運轉是靠油氣混合後進入氣缸燃燒來驅動車輛的。然而，當油氣混合中混入水以後，就會導致車輛因為「嗆到水」而熄火，這才是真正的主因。

如果汽車排氣管進水、發動機熄火（其實是進氣口進水導致的），這時不要強行打火，應該直接撥打救援電話。在4S店經過簡單的清洗、烘乾，發動機即可正常工作，修理費用也比較低廉，幾百元就能解決問題。千萬不要再次啟動，因為可能會直接導致發動機連桿彎曲、斷裂。

『陸』 排氣管被水淹了 怎麼辦

如果只是排氣管被淹了，沒有問題，把車推出積水路面就可以正常使用了。

車輛的排氣管在通到發動機的時候會向上有一個很高的拐彎，且由於發動機內部燃燒室處於密封狀態，水進入排氣管不會向上進入發動機，但是切勿啟動發動機，這樣就有可能把排氣管內部的積水吸入發動機了。

正確的做法是把車輛推至有坡度的地方，讓排氣管內部的水流干凈，靜置一段時間後啟動發動機怠速運行一會兒就可以正常使用了。

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車輛遇到積水的注意事項：

車輛固然防水，可是並不是就能夠一直防水，盡可能不要一向接觸水，以避免發動機破壞。發現某檔跳檔時，仍將操縱桿掛入該擋，將策動機熄火。

在積水路面中行車切忌加速通過，較高的行駛速度會把車頭的水面抬高，容易造成積水進入進氣口。正確的做法是盡量保證低擋勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對路況沒有把握的情況下，沿著前行車輛的路徑通過，安全更有保障，不過要注意跟車不要太近，一定要保持合適的距離。

當車輛渡水經由過程時，當車輛萬不得已必需要經由過程較深水面的時候，可採取倒車渡水的方式，避免在水裡沒法動彈。

『柒』 怎麼處理汽車排氣管積水

1、換排氣管。有些車型是設計缺陷，排氣管的排水位置不合理。

2、排氣管鑽孔，排氣尾節下壁最低處鑽孔，水會隨之排出。

3、車開到斜坡，尾部朝下，轟油門，水會隨之排出。

4、怠速時聽見排氣有呼嚕呼嚕水聲，可以在平地上停車急加油幾次，也可以將水排出。

5、出現涉水情況，同時發動機故障燈點亮，需要拆下排氣管排水，可以找專業技師清洗三元催化。

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汽車排氣管的注意事項：

1、對於已生銹的螺栓不可強行拆下，要噴塗除銹劑或螺栓松動劑，等待片刻後再拆下。

2、感測器要事先拆下並妥善保管，以免損壞。

3、裝回時各螺栓應按規定的擰緊力矩逐漸擰緊，不可一次緊固到位或力矩過大過小。