古代汽車踩人叫什麼

① 古代用來給人下馬車的那步梯,怎麼稱呼呢

馬凳、轎凳。

凳，最早並不是我們今天坐的凳子，它是專指蹬具，相當於腳踏。它作為坐具，是以後的事。這種坐具發展到宋代使用得更為普遍。在坐具中，凳子的等級稍次於椅子，明清時期的凳子形式很多，有大方凳、長方凳、長條凳、圓凳、五方凳、梅花凳等。

凳子的用料簡單，用途廣泛，所以它比椅子流傳的數量大的多。凳子的形狀很豐富，出現的早期馬凳是長方形，一直延續到明代，到了清代變成方形，還出現扇面形、梅花形、六角形的凳子。

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我們現在的凳子，最早起源於西北少數民族地區。那裡的人過著游牧的生活，由於經常騎馬，起初苦於馬太高又無馬鐙，所以他們上馬前必須踩著一件足夠高的東西才能登上馬背，這就是凳子的最早用途。

隨著馬鐙的使用，凳子踩的功能才逐漸轉向坐的功能，魏晉南北朝時傳入我國。敦煌石窟的壁畫中有坐方凳、圓凳和交叉腿長凳的婦女，這些圖像再現了南北朝時期凳子在仕宦貴族家庭中的使用情況。盡管當時的坐具已具備凳子的形狀，但因沒有凳的稱謂，人們還習慣稱之為「床」。

宋代以後，凳子才在社會上普及開來，成為一種常見的坐具，被稱為杌凳，意思是不帶靠背的坐具，有別於「椅」。「杌」的本義也是「樹無枝也」，這么看來從形象上分析是一個意思。

電影《趙氏孤兒》中出現過長條凳子的場景，長方形的凳子是宋朝的。到明清時候，凳子的式樣更加豐富，方形、圓形、扇面形、梅花形、六角形等，有些很接近現代了。

② 古人上轎子上馬車時踩的那個小凳子叫什麼

馬扎。

馬扎屬於中國傳統手工工藝製品。是一種小型的坐具。腿交叉作為支架，上面綳帆布或麻繩等，可以合攏，便於攜帶。 「馬扎」俗名稱板凳、杌扎，以其工藝獨特、外形美觀、堅固耐用、攜帶方便而著稱。

馬扎指一種小型的坐具。腿交叉，上面綳帆布或麻繩等，可以合攏，便於攜帶。

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馬扎也稱馬閘、交杌，交纏或交椅，其模樣同我們今天見到的小凳子相似，「杌」就是凳子，如今仍有人將小凳子稱為「杌子」或「小杌子」。

而我們的馬扎源自北方游牧民族的「胡床」，東漢始傳入，見於文獻記載，但沒有形象資料。胡床由八根木棍組成，坐面由棕繩聯接，後世稱為馬扎。圖為最早見到的馬扎形象。

馬扎攜帶方便，因其具有可折疊的特點，所以易於攜帶，散步的老人、旅行者、乘車者有很多都喜歡自帶馬扎，供休息時用。

③ 古代專門給人踩著下馬車的人稱為什麼

大戶人家主子要上車，車夫或奴才就要蹲下讓主子踩著當腳踏，半跪著的人是拿主人傭金的「私身」，沒有職位。不過後來也有了專門的踏腳凳了。

④ 為什麼古代的人下嬌子時還要踩個凳子，有什麼好處

看過古裝劇的朋友應該都知道就是在富家千金或者皇親貴族出門都是坐著轎攆的，而在他們下轎子的時候幾乎都要踩著一個板凳來下轎車，很多人可能不理解為什麼他們下轎車要踩著凳子，其實這樣做是有一些好處的。踩著凳子下轎子的好處有避免摔倒，彰顯身份等。

雖然相比現在，以前的生活看起來似乎很落後也很愚昧，但是在很多方面他們都是非常精緻的。比如古代的化妝技術不強，但是妃嬪都在打扮方面的訣竅很有心得，並不輸現代女性，他們溫婉、精緻也簡單、舒適，在內心安寧，在生活方面追求最好的體現和享受。