做汽車銷售都有什麼福利

⑴ 現在做汽車銷售員一般月薪是多少啊

汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據2020年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。

作為銷售最重要的就是業績，銷售這個行業就是付出多少賺多少錢，每個優秀的銷售付出的努力也是很多人難以做到的。

組成部分：

作為銷售，底薪只是他們工資的一部分，提成才是他們工資高低的重點。並不是每一輛汽車的提車都是一樣的，一般來說，暢銷車的提成賣出一輛可能只有一百塊左右，而如果是一些銷量不好的車，那麼，提成就高很多了，有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。

⑵ 汽車4s店工作待遇怎麼樣

汽車4s店工作待遇具體需要看什麼崗位，如果是普通文員一般小城市也就是三四千固定工資，銷售的話，一般做的可以，一個月收入一萬多也是正常的。在五險一金方面也有保障。

汽車4s店工作也不是很累，因為4s店的工作都是具體分配的，並不是一個人做很多工作，在4s店會有很多的部門，像維修部、後道、廠庫、前台等很多的部門，分工很明確，每一個部門都有具體的事情要做。

與其他汽車銷售模式相比，汽車4S店有著其獨特的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

⑶ 保時捷公司里，做汽車營銷顧問的待遇是什麼_

這個要看各個集團公司了，集團公司不同具體門店不同待遇不一樣，銷售都是底薪加提成薪酬制度，主要看個人能力了。

銷售本身就是一個彈性空間很大的行業，能力強，客戶搞的定你還有油水可撈，保時捷在汽車行業裡面待遇算好的。

營銷的主要過程有：

（1）包括市場調查、市場分析、生產決策、市場定位等。

（2）包括新產品的研發、新產品的生產，營銷策劃、品牌推廣、市場宣傳、產品展示、洽談簽約等。

（3）包括產品供應、發貨運輸、貨款結算等。

⑷ 汽車銷售員的薪酬待遇是怎麼樣的一般，一個月要銷售多少台車 麻煩有經驗者告知一下，謝謝

要看你是什麼崗位的咯，一般都分為：銷售顧問助理、銷售顧問、主任銷售顧問、高級銷售顧問這四大類。 一、銷售顧問助理1、底薪：600元/月，試工期為學習培訓時期，無底薪。2、提成：考試合格上崗後開始進行銷售工作，單車僅發基本提成 的 50%，其餘50%分給帶他的高級銷售顧問或主任銷售顧問提成。3、每月任務數：試用期3個月最少6台。4、升遷考核：來公司滿3個月。遵守公司規章制度，當月銷售量3台以上(含)或者一季度銷量9台以上(含)，經副總經理、銷售經理、展廳經理考核，隔月即可晉升為銷售顧問。5、考核內容：六方面繞車介紹;交易流程與試乘試駕;交車流程二、銷售顧問1、底薪：700元/月2、提成：按月度計劃規定單車提成。3、每月任務數：大車組：4台，小車組：6台。4、升遷考核：遵守公司規章制度，6個月後，並且完成每月任務數的基礎上，當月銷售量大車組5台以上(含)或者一季度銷量15台以上(含) 、小車組7台以上(含)或者一季度銷量21台以上(含)經副總經理、銷售經理、展廳經理考核，隔月即可晉升為主任銷售顧問;5、精品額外獎勵：精品提成率上升1個百分點6、考核內容：六方面繞車介紹;交易流程與試乘試駕;交車流程;競爭品牌與話術。

⑸ 蔚來汽車銷售人員最低工資和獎勵政第

蔚來汽車銷售人員最低工資和獎勵政策，這個銷售人員的話他們有一個保底工資2000到3000之間。

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。

發展

2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

智能電動旗艦SUV ES8煥新登場。全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機智能四驅系統，提供544馬力，725牛·米的強勁動力，兼顧長續航和高性能。

⑹ 現在做汽車行業工資待遇怎麼樣

汽車行業工資待遇：

汽車技術類崗位

發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位

平均薪資：4500——10000+

汽車4S店維修崗位

發展空間：維修技師—部門經理—店長

平均薪資：4000——10000+

這是目前市場需求最大的崗位，隨著汽車服務公司越來越多，汽修人才需求量也越來越大，湖南萬通與多家知名企業簽訂戰略合作，訂單式培養汽修人才。每年來校開展專場招聘的4S店很多，涵蓋市面上幾乎所有汽車品牌。學生不必擔心畢業後的工作問題。

二手車鑒定與評估類崗位

發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位

平均薪資：5000——20000+

隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易利潤頗為可觀。

汽車營銷類崗位

發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位

平均薪資：4000——20000+

營銷類崗位一般會在全國各地的4S店或售後服務店。主要工作就是鏈接總部與這些服務店，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。薪資水平在保證基本工資的基礎上，浮動較大。

⑺ 在4S店買車時，都可以享受到哪些福利

在汽車4S店購車的朋友相信都享受過4S店的服務，但是也有一些人在去4S店之前，並不知道在購車的時候，4S店會有哪些福利，所以我們提前了解一下吧！這樣去購車的時候才會做到心中有數，不至於一頭蒙。

一般在4S店購車的時候，第一次保養都是贈送的，對於車輛的首保，一般是車輛三個月之後，或者是行駛5000公里的時候就可以去店裡售後做首保，這個時候可以對於自己行車當中遇到的問題以及用車不明白的地方向銷售顧問或者是售後的服務顧問進行提問，讓他們進行專業的解答。

⑻ 做汽車銷售有什麼好處

積累社會經驗
銷售崗位對於一些剛出來的畢業大學生來說，是一個很好的崗位，不僅能夠讓你能夠擁有一份工作，而且你會在實踐中，積累更多的社會經驗，相對於其他的工作崗位，這個崗位才能夠讓你更快地成長起來。
積累社會經驗
銷售崗位對於一些剛出來的畢業大學生來說，是一個很好的崗位，不僅能夠讓你能夠擁有一份工作，而且你會在實踐中，積累更多的社會經驗，相對於其他的工作崗位，這個崗位才能夠讓你更快地成長起來。
加強創業思維
我們應該都知道很多老闆都是銷售出生，因為銷售員的本身就有一種創業的思維，相比其他的技術崗位，他需要考慮的事情很多，需要懂的東西也很多，不僅需要專業知識過硬，而且情商以及經商頭腦也是要強，為以後的創業打下了很好的基礎。
培養堅強心態
做銷售的人經常會遇到客戶的拒絕甚至侮辱，其實要想能夠擺正心態，這也是一件非常不容易的事情，長時間在銷售過程中也會鍛煉自己堅強、不言放棄的心態。
獨立有主見
做銷售的人都有自己的思維能力，是非常獨立的團體，遇到事情首先不是抱怨而是想要找出更多的解決辦法，是一個非常有主見、有遠見的人。
如果你是一名剛出校門的大學生，可以不妨嘗試做一段時間的銷售，你就會發現即使很短暫的時間也能夠很快改變你對事物看法，相對於其他的大學生，你可能很快就適應了新的社會生活，總而言之，做銷售的還是很鍛煉人的，如果你是一個擔心、怕事的人，可以值得嘗試。

⑼ 在4S店做銷售賣汽車一般提成有多少有什麼要求

職業分析：「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人

具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———

市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。

一般來說，銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高，而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。

昨天，記者與一位業內人士談起干這一行的收入，這位業內人士坦言，兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景，那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千，業績不錯的也超不過5000元，不少人「見勢不妙」都轉了行。

入行新手：只拿六百到一千的底薪

汽車銷售人員的薪酬體系，一般都是「底薪＋提成」，有些公司為促進銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪＋提成＋獎金」的方式。

據了解，汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等，不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度來定，好賣的車獎金少，不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車，上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車，帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

剛入行的汽車銷售人員，由於賣出的車少，往往只能拿數百元的底薪，如果連續幾個月完成不了銷售任務，就極有可能被炒。

銷售經理：平均年薪10萬元

汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額，每個部門完成規定的銷售定額後，多賣的車再進行提成：先按一定比例給銷售經理提成，剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。

銷售經理的底薪是兩三千元，月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎，當然前提是銷售業績好。據透露，只要銷售任務完成，銷售經理年底拿個五六萬不成問題。

純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元，如果是佔有4S店股份的老闆，進賬就多了。

職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上

今年開始，汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級，收入水平一般不設固定標准，而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是：汽車營銷員1000元至2000元，助理汽車營銷師3000元至4000元，汽車營銷師5000元至1萬元，高級汽車營銷師在1萬元以上。

職業分析："錢"景看好缺高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間，此外的主要收入靠績效提成，上不封頂，因此汽車行業目前還有很大的上升空間。

據業內人士介紹，目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家，從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓，具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。

有權威專家預測，未來10年中，我國大約需要汽車經紀人50萬人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。

一些車行的老總表示，具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類賣車人收入基本情況

初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

銷售經理：月薪五六千元+年終獎（五六萬元）

國產車銷售員：平均月收入兩三千元

普通進口車銷售員：平均月收入5000元以上

知名進口車銷售代理：每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成

「拼縫」車蟲：每輛車掙兩三千元（主要靠裝飾和保險）

賣國產車：平均月收入兩三千元

據介紹，為了把車賣出去，銷售員是「各顯神通」，有的在QQ上也能拉到客戶。

業內人士介紹，目前國內合資品牌的汽車銷售人員，每月收入平均也就兩三千元，業績好的一般超不過5000元。不過，銷售業績好，又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據業內人士透露，銷售人員還有一部分「額外」收入，如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣，以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理，但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%，許多人往往利用新車主對保險不了解的情況，為車主上高額保險，保險金額在4000元至6000元不等，一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。

賣進口車：底薪兩三千元提成常上萬

進口車銷售人員一般要求具備較高的素質，如會說英語，及對汽車知識充分了解等。

與國產車目前的「薄利多銷」不同的是，進口車一般不是以走量為主，而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。

根據進口車「國籍」和檔次的不同，進口車銷售員的提成收入也各有一套。

日韓進口車價格不高走量不小，因而銷售員的提成不多，是利潤的10%左右，而利潤是車價的10%。

賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族，銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士，利潤在10萬多元，銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高，在兩三千元。

百萬元級的車型（如賓利）的利潤在車價的30%左右，銷售員的提成可達20%，即售出一輛300萬元的賓利，可提成18萬元。

「拼縫」車蟲：靠裝飾和保險每車賺兩三千

眾所周知，車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元，每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。

據一位不願透露姓名的業內人士表示，汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。

以汽車膜為例，一般車膜成本僅為70元/卷，整車玻璃貼下來，每車成本僅為20元至50元，但車蟲卻要收2000元至3000元。另外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與一般汽車銷售人員差不多