汽車熄火怎麼開恆溫

❶ 沃爾沃熄火後空調出風

AUTO：自動空調。

按下AUTO空調開啟，並且根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車內溫度。

A/C：air condition的縮寫，翻譯過來就是空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。

注意事項

汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱里的「水」，由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱（一般在儀表台中央下部，不拆儀表台是看不到滴），由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。

知道了暖風從哪來也就可以得出結論了，即在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是用來製冷的壓縮機，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

現在的汽車自動空調已經非常智能了，完美到讓車內乘員有一個舒適的環境溫度，同時又感覺不到風的存在。

自動空調能根據光線感測器和多個車內溫度感測器自動選擇打開或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動打開/關閉A/C開關，以調節冷熱風比例的形式控制出風口溫度，保證車內恆溫。

❷ 汽車空調怎麼開正確求圖解

1、避免一上車就立即開啟空調，這樣做不僅不能很快的降低車內溫度，還會增加汽車運作壓力，增加耗油，應該先開啟車窗，實在太熱進不去車內，就先開到陰處晾一下，待溫度適宜後，繼續讓車窗保持開啟狀態行使一段路程，差不多時，就關窗開啟空調製冷。

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1、汽車空調使用注意一：空調總是開最小風量

誤區：大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出來的，反而會影響身體健康。

提示：每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鍾左右即可有效杜絕灰塵積聚。或者在洗車時順便清洗空調濾網，如有可能，適當使用空調清洗劑也是有幫助的。

2、汽車空調使用注意二：在車內開空調吸煙

誤區：有煙癮的朋友會誤以為在車內吸煙開空調會降低煙霧濃度，其實不然，即使是「冷空氣來襲」，但如果車內不透風，煙霧依然會刺激到呼吸系統，也就等於一直在吸二手煙。

二手煙：二手煙又稱側流煙，主流煙和側流煙雖出自同一煙支，但因它們的形成條件有很大不同，故其化學成分和數量差異極大。主流煙燃燒溫度高達900℃，富氧、多蒸餾、偏酸性，而側流煙燃燒溫度600℃，貧氧、多還原、偏鹼性。無論主流煙還是側流煙均含有幾千種化學成分，其中致癌物達幾十種，但兩者相比，側流煙更具毒性。

❸ 汽車熄火狀態下可以開暖風嗎

汽車在熄火的狀態下，暖風是不工作的，因為電源已經關閉。建議您不要在停車時不關閉發動機的情況下取暖，這樣容易造成發動機積碳嚴重。祝健康快樂！

❹ 汽車啟動、熄火的操作步驟

汽車啟動、熄火的具體操作步驟如下：

一、打開汽車駕駛員這邊的車門。

❺ 熄火後能開空調嗎

熄火後不可以開空調。當汽車熄火後，發動機已停止工作，汽車空調並不同家中的空調原理，家中空調是用電來製冷的，而汽車空調則通過發動機的帶動來製冷的。

停車後要關掉空調及所有電器使用設備，以免由於發動機停止工作後無法發電，破壞電瓶的使用壽命。

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空調汽車維護方法：

1、更換灰塵濾清器。常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。多數小型車的灰塵濾清器都在車的前風擋玻璃下面，被流水槽蓋住。

更換灰塵濾清器時，可先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見灰塵濾清器了。如果灰塵濾清器使用時間並不長，可以用高壓氣吹乾凈；如果已經堵塞，直接摘下更換一個原廠灰塵濾清器，然後按原樣安裝好就行了。

2、外循環風道殺菌。取下灰塵濾清器，啟動車輛，打開空調並把空調置於外循環擋，把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處，空調的外循環風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，污物會變成液體從空調的出水口流出。清理工作完成後，最好將灰塵濾清器更換，車內出風口就會吹出清新的空氣。

3、送維修站清理。更換灰塵濾清器和使用清洗劑清理風道都是從空調系統外部進行清理，如果清理後出風口的風量仍然很小、異味沒有完全祛除，就只能到修理廠把風箱拆下、更換蒸發器並手工清洗空調加熱裝置外殼。但是，風箱一般安裝在車的儀表台下，維修工作量很大，費用也較高。

❻ 汽車長時間行駛，停車時需要打開發動機蓋散熱嗎

開車幾個小時已經成為我們生活中的常態。眾所周知，汽車買回家後需要維修。停車休息時需要掀起發動機罩散熱嗎？

連續幾個小時高速跑。休息的時候要不要打開發動機罩給發動機降溫？

而且整個過程可以在幾秒鍾內完成，所以當發動機高溫報警不報警時，你的汽車冷卻系統運行正常，此時不需要打開發動機罩手動冷卻發動機。另外，發動機高速旋轉時，溫度可能不會很高。可能是因為發動機的效率比較高。當燃料隨意快速燃燒時，大量的熱量會轉化為汽車的動能，發動機不會有高溫。

這個過程基本上幾秒鍾就可以實現，所以如果你車的冷卻系統正常，只要發動機高溫警示燈不亮，我們就不用在意。另外，發動機雖然高速運轉，但溫度可能不會很高。如果發動機效率高，燃燒迅速，燃料的熱量全部轉化為動能，發動機硬體吸收的熱量就會少。此外，高速行駛時，大量氣流通過進氣格柵到達發動機，這些氣流也能帶走一部分熱量。相反，在市區行駛時，發動機的溫度會更高，所以冷卻風扇會頻繁啟動。對此你怎麼看？

❼ 汽車熄火設置內外循環

你好，汽車熄火之後可以設置內循環，並沒有不良氣體了，所以不需要外循環了，謝謝

❽ 冬天車輛臨時停靠，怎樣操作才能既省油又可以保溫

臨近過年這段時間是一年當中最冷的時候了，相信大家要不是為了掙錢的話應該沒有誰會願意出門。不過隨著生活水平的提高，現如今家家戶戶幾乎都有了自己的代步車，所以在這種天氣之下開車出門就最合適不過了。眾所周知，冬天開車的時候就免不了開空調，不過開的時間久的話，油耗就會蹭蹭的往上漲，所以有些車友通常是開一會兒關一會兒，尤其在臨時停靠的時候，當車子熄火之後，空調就自動關閉了，而此時就只能挨凍了。其實很多人不知道，如果你按下這個鍵的話，車內既保溫而且還不費油。

所以在冬天的時候，這個按鍵的作用還是非常大的，而且就算你離開車內半個小時，回來之後車內的溫度依然不會降下來，這樣的話就不用再擔心上車後挨凍了。如果你學會了別忘了告訴自己身邊的朋友，讓他們也享受一下不再挨凍的快感吧！

❾ 汽車熄火時需要提前關空調嗎，怎樣做才是正確的

汽車熄火前需要關閉空調；

原因是空調是依靠車的電瓶來運作的，如果長期不先關空調而熄火，下次在啟動車時，不但會對電瓶的壽命損害，也會影響發動機的工作效率，或者本身對車內的空氣、車載導航都有影響吧。

總之，無論是平時生活還是開車，都要養成良好的習慣，對本身帶來極大的便利！

最後說一下，空調系統的開啟與關閉，是由空調離合器控制的，未將空調關閉就熄火對空調壓縮機沒什麼影響。但空調鼓風機由點火開關控制，車輛啟動瞬間會使電流加大。如果車輛已經比較老了，電路系統不良了，需要注意一些。

這么復雜的手動操作會讓發動機受損，我個人認為不可能，我開了二部全新的車道報廢，從不先關空調後熄火，從未發現發動機出問題，我就質問，這樣的理論設計大神們幾十年來沒有考慮過嗎？熄火後再次重啟前不會設計延長啟動空調？……我現在的別克君越普通版（06年款）已經開了十三年，開了三十多萬公里，而且極少保養，什麼都靚靚，耗油幾乎沒變，動力還可以，也沒感覺傷到什麼，換過二條避震，換過四次電池，換過一次一個ABS感應器，換過升降玻璃器，發動機與波箱空調發電機沒有換過，談不上因沒關空調損壞！這是個人看法……