日本本土的汽車為什麼都是右舵車

『壹』 為什麼日本的車方向盤在前排副駕駛上

這是因為日本，英國，香港等國家地區法規要求是左側通行，所以方向盤在副駕駛位置。

根據地域法律規定，所銷售的車輛就是左右區分。一個國家靠哪邊行駛，方向盤在哪邊，是由該國長久以來形成的交通規則所決定的，後續形成了更加細致和嚴格的道路交通法規，許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。

因為日本的車輛靠左行駛，所以日本本土的車輛都是右舵。方向盤的功能將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸，主要由骨架、發泡和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔等構成。

汽車方向盤的位置：

右舵車與左舵車主要別扭之處就是方向燈和雨刮器控制桿，跟在國內使用的剛好相反，開始開右舵車打方向燈時，會弄錯成雨刮器。但現在日本產的右舵車有供租車公司使用的特別版本，就是方向燈和雨刮器控制桿跟在國內使用的剛好方向一致。

如果是向租車公司租車時，可以在備注中提出要求，專門要這種右舵車。開車時只要跟著前車走，絕對不會走到逆向車道上，只要走過一兩個路口就熟悉路況了，關鍵還是方向燈。

『貳』 汽車左舵和右舵的由來，有國王的國家或地區就是右舵

有國王的國家或地區不一定都是右舵車，右舵車大多是典型島國和半島、次大陸國家，汽車左舵和右舵的由來如下：

一、左舵車的由來：

法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。

拿破崙上台後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡，德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規范帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。

二、右舵車的由來：

按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

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一、採用右舵，靠左行駛的國家：

右舵主要是英聯邦國家，也就是原來受英國的影響比較大的國家，有英國、愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島；

塞席爾、印度、馬爾他、索馬里、印尼、諾自福克島、烏干達、不丹、諾魯、尚比亞、斐濟、皮特克恩島、波札那、吉里巴斯、辛巴威、孟加拉國、賴索托、巴基斯坦、史瓦濟蘭、馬來群島、模里西斯、曼島、澳大利亞、紐西蘭、聖誕島、索羅門群島西。

二、採用左舵，靠右行駛的國家：

除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。

『叄』 日本沒被英國佔領過 為什麼開車也是右舵

日本的工業革命起始於伊藤博文主持的明治維新，那時全世界最先進的國家就是英國。日本把英國當作偶像，幾乎所有的工業產品都向英國學習。所以開車也和英國一樣是右舵。

下面是伊藤博文的圖片。

『肆』 日本的汽車的方向盤都在右邊嗎那麼我怎麼看見電視上日本有的車的方向盤在左邊呢

日本是左側通行的國家，所以方向盤都在右側，按日本交通廳規定，左舵車是不允許的上路的，現有的部分左舵車是以其他的名義上的路，

『伍』 日本汽車的駕駛座位都在車右側嗎

日本本土車都是駕駛座在右，但出口車型會根據出口地進行調整，日本出口到中國的車型根據中規車改成駕駛座在左，在中國境內只有出口到香港的車是駕駛座在右，最早的時候日本進口來中國的車是用日本出口到美國的美規車，近年來開始根據中國的特點改出中規車。

英聯邦共54個國家和地區中的大多數，其中包括澳大利亞，紐西蘭，馬來西亞等。還有就是曾經被英國統治，或者學習英國的國家和地區，如日本等。 全世界共有大概74個國家和地區靠左行駛，166個國家和地區靠右行駛。

『陸』 日本國內車是右舵，我國合資車是左舵，那安全性一樣嗎

『柒』 日本的汽車駕駛座和中國的相反么在右邊

是的，日本汽車的駕駛座是在右邊，而中國的駕駛座是在左邊，日本是個右駕的國家，中國是左駕國家。

右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的。

右側駕駛主要是英系，是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。

日本早年提出脫亞入歐，所以日本這個國家的汽車也是右駕習慣。

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全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

右駕的產生是在早先的西方封建社會，那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺，靠左騎行明顯更利於他們向右側敵人發起進攻。換個角度，靠右騎行只會更方便敵人進攻，也就是說這個位置十分危險，左側則是相對更安全的地方。

逐漸的，靠左走的習慣在歐洲成為社會主流，成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標志。而右側行駛的習慣源自於18世紀的法國，其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達，而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹，而靠右行駛車夫能向左觀察，以免撞車，而靠左行駛的話就需要再匹配個副手，浪費了人力。

後來，英國包括英聯邦國家（加日本）的權貴和騎士們為了彰顯自己貴族的氣質一直左邊行走，而這種習俗也一直沿襲至今，右舵車因此孕育而生。

而左舵車則恰恰相反，為了和中世紀的權貴和特權加以區分，在法國大革命之後法國規定此後馬車靠右通行，而作為曾經英國的海外殖民地之一的美國，在美國獨立之後為了和宗主國英格蘭劃清界限，也形成了靠右行駛的習慣。

『捌』 日本靠左行駛，但為什麼汽車的方向盤有的在左邊，有的在右邊呢

日本靠左行駛，日本國家的汽車的方向盤在右邊。
汽車方向盤在哪邊，交通規定靠左還是靠右行駛這個以國家交通體制規定的不同而不同，在中國是在左邊好，因為中國的馬路是靠右行駛，所以在左邊視野開闊方便行駛。但是在外國的一些國家是，車輛是靠左行駛，這樣的話方向盤就得在右邊了。
靠右行駛的國家：多是典型大陸國家，如美國、加拿大、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等等。
靠左行駛的國家：英國、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等。