汽車自動抬速什麼問題

① 自動擋汽車 怠速不穩定 是什麼情況

汽車怠速不穩主要表現在，怠速時轉速表指針上下波動、指向不穩定，一上一下的，怠速不穩常常伴隨著怠速抖動。怠速不穩可以說是發動機最常見的故障之一，故障可大可小。正常情況下，發動機怠速是確定的，具體高低就要看具體的車型調校情況了，一般情況下，怠速偏高，油耗會相對較高，但怠速過低又會使發動機出現抖動甚至熄火。

怠速工況可以反映發動機在空轉時的工作情況，也是發動機維持正常運轉時的最低轉速，發動機在正常情況下怠速時轉速在500~1000r/min之間，嚴格意義上的怠速不穩定，一般指的是怠速轉速超過期望值的±20r/min抖動或者轉速劇烈抖動。汽車怠速不穩定不要怕，多是這4大原因造成，對症下葯准沒錯。

一、節氣門存油和節氣門積碳，進氣道過臟

進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節氣門內存有積碳或機油，這是造成怠速不穩最為常見的原因。節氣門因積碳會影響到開度，影響進氣量，使汽車冷車啟動後發動機的轉速忽高忽低，非常不穩定，而且伴隨著較強烈的抖動。節氣門存油或積碳嚴重，包括進氣道過臟，汽車在天冷時會難以啟動。節氣門臟污就需要清洗，本身節氣門清洗也算是一個常規保養項目。

二、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱

火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，我們知道，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。所以說，當汽車出現怠速不穩時，清洗或更換火花塞也是一個解決故障的選項。

三、噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障

以噴油嘴為代表的油路堵塞時，會造成供油壓力不足，出現燃油霧化不良，使混合氣比例失調而燃燒不完全，從而造成相關故障現象。如果進氣管路漏氣，會影響空氣流量計反映的真實數據，造成ECU對進氣量控制不準確，也會造成混合氣比例失調，導致發動機怠速不穩定。油路清洗也是一個保養項目，我們稱之為發動機大保健，如果油路出現問題也會使排放超標，汽車年檢也無法通過。

三、噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障

以噴油嘴為代表的油路堵塞時，會造成供油壓力不足，出現燃油霧化不良，使混合氣比例失調而燃燒不完全，從而造成相關故障現象。如果進氣管路漏氣，會影響空氣流量計反映的真實數據，造成ECU對進氣量控制不準確，也會造成混合氣比例失調，導致發動機怠速不穩定。油路清洗也是一個保養項目，我們稱之為發動機大保健，如果油路出現問題也會使排放超標，汽車年檢也無法通過。

四、相關感測器故障

相關感測器故障會使ECU無法控製得到正確的空燃比，如常見的有水溫感測器、氧感測器、節氣門位置感測器故障等等。水溫感測器一般安裝在發動機的缸體上或缸蓋的水套上，與防凍液直接接觸來測得溫度，同時給ECU發出相關的參考數據。水溫感測器一旦出現故障，汽車會出現油耗增加、怠速不穩、轉速異常等故障現象。而節氣門位置感測器和前氧感測器故障會造成空燃比錯誤，而使混合氣燃燒不充分造成相關故障。像這種情況就需要更換相關感測器

② 汽車怠速是什麼意思

汽車怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果沒有完全放開又沒踏板，這個時候發動機就處於怠速狀態。

汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現在以下幾個方面：

一、消耗燃油

不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。

二、尾氣排放

在怠速的情況下，車輛缸內的廢氣就會非常多，這種情況就會導致排放量的增加。

汽車發動機怠速過高的原因：

1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械繫統故障。

2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高於正常值。

③ 自動擋汽車D檔怠速不穩定、熄火的原因

自動擋汽車怠速不穩定、熄火的原因主要有以下5種原因：
駕駛技術不夠熟練。
燃油的質量問題。
車子存在漏油問題可能是噴油嘴，節氣門或者油箱。
怠速馬達與節氣門之間堵塞或者與電機碳刷接觸不良。
5.氣門的氣缸積炭未清理。
拓展資料：
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

④ 汽車怠速高是什麼原因

常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴；怠速控制閥故障；水溫感測器故障；進氣系統漏氣；空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。

⑤ 自動擋汽車怠速抖動是怎麼原因

剛啟動發動機並原地怠速抖動的原因：
(1)檢查發動機的怠速轉速是否合理和穩定。比如手動擋，起步時離合會處於半聯動狀態，因此會造成一定程度的輕微抖動，這是正常的。自動擋的車，起步時變速箱齒輪與傳動軸嚙合的頓挫也會帶來輕微抖動，這種情況如果很頻繁，則需要到4S店進行專業檢查。
(2)發動機個別氣缸是否斷火等等的可能性。等等，氣缸斷火是什麼鬼？專業的說應該是節氣門太臟，進氣工作不暢，造成進氣不均造成的抖動。解決辦法就是做氣缸清洗，除去油泥和污垢，必要時給動力系統做一次大清洗，給愛車清洗發動機積碳，清洗油路，清洗節氣門等，車輛駕駛體驗會有明顯改善。
其實，車輛抖動與方向盤抖動完全是兩回事，故障產生原因和處理方法也完全不一樣。
(1)故障一: 汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。分析處理:
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失准應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
(2)故障二: 行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑窪的路面時,方向盤會出現抖動。分析處理: 這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
(3)故障三: 車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。分析處理:出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。
(4)故障四: 高速行駛時突然出現方向盤抖動。分析處理: 剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
(5)故障五: 高速行駛中出現車身共振。分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略。因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
另外，就是車輛的離合器片磨損過於嚴重，汽車的一檔起步就有輕微抖動，尤其是手動擋車型。如果長期駕駛的習慣處於半聯動的狀態，不僅對離合器片造成很大的壓力，發動機也會造成很大的負荷，這種情況下，離合器片就會過度的磨損。離合器片的磨損後，必須要更換的，進行離合器片更換，就等於將汽車大修了一次，所以這種問題還是非常嚴重的，請車主朋友們養成良好的駕駛習慣。
但是安全無小事，專家的合理建議我們最好採納。如果汽車偶爾輕微抖動並無大礙，但汽車頻繁出現抖動現象並不是什麼小事，如果不趕快去做專業檢查，不出2萬公里准出大問題。在每種工況下產生抖動都反映出車輛某個部件出現問題，車輛損失是小，人身安全最大，如果車輛起步經常抖動，應該及時到專業維修店或4S店進行檢修。

⑥ 自動擋汽車D檔怠速不穩定、熄火的原因

你好，自動擋汽車怠速不穩定、熄火的原因主要有以下5種原因：

1.駕駛技術不夠熟練。

2.燃油的質量問題。

3.車子存在漏油問題可能是噴油嘴，節氣門或者油箱。

4.怠速馬達與節氣門之間堵塞或者與電機碳刷接觸不良。

5.氣門的氣缸積炭未清理。

所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。

自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

希望能幫到你！

⑦ 自動擋汽車只能怠速慢行是怎麼回事

怠速不穩產生的原因有：怠速空氣量孔堵 塞，怠速裝 置工作不良，個別缸 火 花塞火 花過弱，個別氣門 密 封不嚴，進 氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調 整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故 障仍不能消 除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵 塞，可用汽 油或丙 酮清洗並用壓 縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣 歧管或化油 器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊 固螺 釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。