自己怎麼做汽車底盤護甲

① 汽車底盤裝甲要怎麼做，作用是什麼

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。[1]「底盤裝甲」、「底盤封塑」是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼

② 汽車底盤裝甲怎麼做啊

使用方法：第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防銹層； 第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。 第3步，准備噴塗防銹處理層，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。 第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。第5步，塗層局部修補，保證遮蔽性越強越好； 第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風干，新車大約1個多小時就弄好了，舊車就要根據車況而定了

③ 汽車底盤裝甲 該怎麼做

新車時候去修理廠噴一下，如果是舊車就要清洗底盤干凈後再噴，但是效果沒有新車時候噴好。去修理廠他們知道怎麼噴，哪裡需要噴哪裡需要包上不噴。也可以自己買材料讓他們出人工。

④ 如何進行底盤裝甲

（1）用高壓水槍清洗底盤表面，去除粘附於底盤上的泥沙和塵土。在操作時要注意對底盤進行全面的清洗。

（2）將車輛停放在施工現場的汽車舉升機上，固定好支撐點。卸下四個車輪，並給各車輪註明相應的位置。

（3）升起車輛至適當的施工位置，繼續對底盤表面進行清洗，去除銹跡和拐角部位積聚的塵土。在操作時要注意對車輛輪弧、擋泥板及擋泥板襯邊等處污垢的清洗。

（4）用水沖洗輪弧、擋泥板及擋泥板襯邊。對於頑固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用壓縮空氣吹乾清洗過的各部位。對於難以吹乾的部位，用毛巾擦乾。

（6）用遮蔽紙將輪轂包住，以避免被噴塗材料臟污。做好車身周圍裙部的遮蔽，避免被噴塗材料玷污。

（7）將車輛油漆部分和底盤的油管、排氣管等部位遮蔽。在施工場地上鋪好遮蔽膜，有利於施工後的清潔工作。

（8）檢查噴機氣壓是否充足，如不足應當充足後使用。先對車輛翼子板進行噴塗，使用前充分搖晃容器。作業人員施工時做好必要的防護措施，將口罩、手套戴上。

（9）噴塗之後，防撞、防銹底漆應均勻分布，並有足夠的厚度。

（10）再對車輛底盤進行噴塗，步驟同翼子板的噴塗。

（11）約30min之後，進行第二次噴塗。要將底板全部覆蓋，不能露出底板原來的顏色，以達到完全保護的目的。但是，也不能噴塗過多、過厚，造成流掛。底盤裝甲應當分布均勻，呈黑色顆粒狀。

（12）等噴塗部位表面乾燥後，取下遮蔽紙，並做好場地清潔工作。在操作時，必須保證對非施工部位的遮蔽保護，以防因噴塗而影響車輛的性能。將輪胎裝好之後，仔細檢查車身漆面是否有裝甲殘留物，如果有，則應及時清理干凈。

下面以起亞K3汽車為例，介紹底盤裝甲作業過程，見表5-2。

表5-2起亞K3汽車底盤裝甲作業過程

⑤ 汽車底盤裝甲的流程

第一步：清洗底盤 要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。 第二步：局部包裹 「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。 第三步：仔細噴塗 仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。 第四步：干透後裝件，完工 如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果

⑥ 汽車底盤裝甲可不可以自己動手做

自己做恐怕不行，因為汽車底盤裝甲前，要對盤進行一些預處理，簡單的如清洗除銹等。
要把汽車升起來。。自己做的話恐怕沒有這些工具啊，而且專業的美容店做做也不會太貴的，畢竟裝甲做一次就可以用很長時間，這點錢還是讓他們去賺吧。。呵呵。。
另：
什麼是汽車裝甲：
所謂"底盤裝甲"，就是在車底盤上噴塗一層保護材料，像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，裝甲不過是一個形象些的稱謂。其作用首先是防銹，其次是減少底盤噪音。

高檔一些的汽車，如二千萬左右或以上的汽車，出廠時對底盤的保護措施就做得比較完善。但是像一些十來萬元以下級別的車，可能是廠家出於成本的考慮，對底盤保護措施就做得比較少，大多是只塗了薄薄一層防銹材料，有些甚至不採取任何措施。開這些車感覺底盤非常薄，路面的顛簸、飛石等雜訊非常清楚，這種底盤，時間長了怎能不腐蝕變形呢?所以，多數個來萬元以下的經濟型轎車，都需要做底盤裝甲，最好是趁新車時盡快做，以延長車的壽命。

汽車底盤裝甲增強了對車底盤的保護，可以延長3-5年的使用時間。所以，在沒有生銹以前，先給底盤做一次全面徹底的裝甲是很有必要的。

「裝甲」怎麼做
第一步：清洗底盤
好比女孩子做面膜前先要將臉洗干凈，為了讓附著物完全發揮效力，要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第二步：局部包裹
「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第三步：仔細噴塗
仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。

第四步：干透後裝件，完工
如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果

這里提醒想做底盤裝甲的朋友，影響底盤裝甲效果的因素有三個，一是材料最為關鍵；二是施工藝；三是考慮美容店是否正規。

市場上現在存在著三大類產品：
1、含瀝青成分的底盤防銹膠。是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在幹了以後會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成"電池效應"，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。

2、油性(溶劑性)底盤防銹膠。這類產品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會破壞環境和損害人體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美國家已很少人用了。另外，油性(溶劑性)產品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會開裂，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差。

3、水溶性底盤防銹膠。由於它的稀釋劑為水，不含有毒物質，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環保型底盤防銹膠，現時在歐美國家大多是選用這類產品。水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。

目前，在材料選用方面，一些大型的專業汽車美容店或品牌車的4S店，大多採用以合成橡膠為基體的水溶性防銹材料。

車主怎樣辨認哪些材料是含瀝青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢?有一個簡單而又准確的方法：看看包裝上有沒有易燃品的標記，如果有的，一定是油性的和含瀝青的，沒有易燃品標記的，就是水溶性的產品；再看看成分，含瀝青成分的一定有寫上。

含瀝青的材料是很便宜的，用它來做底盤裝甲，通常收費只需300元左右；水溶性產品最貴，通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚，免得給奸商騙了!施工工藝方面，專業美容店或4S店比較正規。建議最好到知名度高的專業汽車美容店、各品牌汽車的4S店裡做底盤裝甲，他們服務好，對材料、工藝皆有保證。

最後，汽車美容店的專家提醒，汽車底盤裝甲處理越早越好，新車最好處理，1-1．5年效果也較好。新車不用任何打磨、清洗直接就可以噴塗裝甲材料，處理效果也好於開了幾年的車。

參考資料： http://www.pcauto.com.cn/qcyp/flsq/qcyhyp/0709/526309.html

⑦ 汽車底盤裝甲該怎麼做

你好，汽車底盤裝甲。用舉升機把車托起來，拆掉護板，用的是顆粒膠。如果有舉升機或者地溝的話，自己都可以做。顆粒膠和，自噴漆是一個道理。一個用法。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 舊車如何做底盤裝甲，怎麼清洗下面的泥土

1、底盤裝甲

底盤裝甲並不是每一部車都需要安裝，要視駕車環境而定。如果車經常行駛於較好的公路就可以不裝 。但如果路況較差 ，對發動機底殼或波箱造成一定隱患時就應該裝了。

專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來，其自然固結後形成的底盤保護層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

2、清洗

用高壓水槍(不過現在店裡用的都是自動噴頭的)把車底沖一遍，把泥土之類的污漬沖掉，特別要注意一下彎曲的部位，就像大掃除時候的死角一樣「易守難攻」，多沖洗幾次;

對於剩餘的頑固污漬，可以用普通的去污劑進行清理，油脂類的污漬就用專門的去油劑進行清洗;如果遇到一些比較頑固的地方可以用塑料鏟子。

(8)自己怎麼做汽車底盤護甲擴展閱讀

汽車底盤的位置很低，常常會被飛起的小石子撞擊，在凹凸不平的坎坷路面上，汽車底盤還可能「拖底」，甚至發生油箱破裂造成嚴重事故。雨雪天底盤也易黏結泥塊，受到雨水和冰雪的腐蝕。另外，雪後道路上布滿具有極強腐蝕的融雪劑，更容易對底盤造成損傷，從而縮短愛車的使用壽命。

在國外，底盤防銹一直受到高度重視，「底盤裝甲」更是高檔車的必備，像賓士、寶馬這些車出廠時就有比較完善的底盤防護措施。而國內絕大多數車出廠時，廠家出於成本考慮，對底盤的處理非常簡單；

往往只噴上了薄薄一層車底塗料（有些是PVC材質），甚至一些車只噴塗局部，而出廠時底盤的防銹漆和鍍鋅層，只能在理想環境下才能對底盤起到防銹的作用。

⑨ 新車如何做底盤裝甲，有些什麼注意事項

底盤裝甲是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然有些叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。作用當然多，底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。
底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性。可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。

新車有必要做底盤裝甲的，主要原因有以下幾個方面：
1、底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。
2、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。
3、隔熱省油：進入夏季，打開車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的製冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護後，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個順心。
4.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您一個舒心。
5.防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是在高速公路上時，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由於隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。
6、防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個放心。
7.省維修成本，汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等於保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之後，無論自己使用還是准備換新車，經過底盤防護處理（尤其有正規大公司品質保證）的車肯定能夠擁有更高的價值。
小結：
對於新車。由於每個品牌車型的底盤防護情況不一樣，車主盡可能地要求把新車升起來查看底盤。條件不允許舉升新車也可以用手觸摸底盤了解是否已經做過防護。如果感覺有一層塑膠粘在車底，有柔性，說明是做過防護。如觸摸到堅硬冰涼的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。另外檢查一下底盤防護材料是否是簡單的類似瀝青材料，瀝青材料發干發硬，彈性不足，容易脫落，對底盤的保護作用非常有限。出現這些情況時，都需要做底盤裝甲。

對於舊車。一般比較舊的車都沒有進行底盤裝甲的保護，因為早些年，底盤裝甲產品還沒有出現（嘿嘿）。可以先查看一下底盤是否有保護層？先將底盤清洗，如果看到底盤有明顯的生銹、劃橫跡；又希望愛車有更好的駕馭體驗，這時可以選擇使用底盤裝甲產品。

⑩ 1. 簡述汽車底盤裝甲的工作流程

你好，簡述一下汽車裝甲的工作流程，汽車裝甲工作流程，它分為兩種，就是簡單的的說就是汽車的底盤裝甲分為兩種，一種是保護漆面的，就是噴那種保護劑，一種是直接加那種鋼板或者是護板之類呢，噴保護劑就清洗底盤，然後把一些不應該噴到底盤的地方，給他做一些包裹，然後在盆底，然後把底盤裝甲保護漆噴上去就可以了