華晨中華汽車怎麼樣

A. 華晨中華汽車質量怎麼樣剛出的中華V3靠譜嗎

質量還算不錯吧，新出的這款中華V3個人感覺挺靠譜的。

B. 華晨中華汽車質量行不行

你好，中華定位「精品轎車」但是其的市場表現一直不怎麼突出，主要原因就是定位問題，中華的質量和品牌但是又低於合資品牌，中華的外觀做的比較好，但是內部看不到的零部件跟自主品牌是一樣的，所以質量也不是很穩定，兩款車，都是質量不怎麼好，消費者會選擇價格高幾萬塊的中華還是選擇同樣質量不怎麼好的奇瑞、吉利或者其他車型？所以中華的質量穩定性還是個問題，但是中華的外觀和發動機還比較優秀的！

C. 華晨中華的車怎麼樣，耐用嗎求解。

中華車性價比高,質量還是可以的,其實現在的國產車進步非常大,可以跟得上合資品牌。所以你可以放心的買中華車,現在新出的車型還不錯!希望能幫到你

D. 華晨中華汽車怎麼樣

華晨中華是華晨汽車集團的轎車子品牌，屬於大陸的華晨集團，和台灣沒有關系。台灣也有一家「中華汽車」，但是是台灣獨資的，基本上沒有自主汽車，主要是為台灣生產合資品牌汽車，如果你查查書的話，你會發現台灣的所有國外品牌車大都是由台灣中華引進生產的。 華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛，也就是華晨金杯廠裡面統稱的第一批車。這批車由於沒有得到上市銷售的准入證，所以只是在隨後的幾大車展上露了露面，然後就分配給廠內自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由義大利設計的外形，但這批車無論是內飾質量還是裝配水平，乃至機械性能都處在很低的水平，內飾質量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內飾像街道工廠的手藝，車開起來彷彿一切都和你較勁。 華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。在與寶馬的部分共線生產後，中華轎車在質量意識、質量控制、新工藝新方法已經有了質的飛躍。

E. 中華汽車怎麼樣

華晨中華
尊馳商用，駿捷家用
請從以下幾點說明:
1.發動機上,我聽說尊馳是用的進口的,駿捷是國產的?
----都是國產的三菱發動機，質量穩定，省油
2.底盤性能上
整體式地盤，激光焊接，結構結實。駕駛扎實，是德國風格的地盤，運動性操控性強，路感清晰必然舒適感稍微差，但是因為地盤扎實故老人小孩不容易暈車。
3.安全性
進口鋼板，激光焊接，真空注蠟。德國風格的車，安全比日本車強百倍。
4.配置方面
尊馳進口變速箱，西門子音響。俊傑義大利剎車。二者都是德國天窗，德國寶馬漆
5.輪胎各用的是什麼啊?
尊馳米奇林，駿捷固特異
6.操作感
跑車的操控，0.28跑車風阻。車有點低，駕駛的時候要半躺著開（1.85米以下的不用）
7.油耗
；
尊馳9-11，俊傑7-9。磨合期要高些，操作不當或胎壓低油耗也高些。
再問下
1.8T的好還是2.0的好?窩輪增壓和普通的有什麼不一樣的?

F. 中華車的質量到底如何

中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，屬於華晨集團。中華是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。

它始終致力於將誠信的品質與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了 順風車。

新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。

G. 華晨中華汽車怎麼樣

華晨中華的車質量都沒什麼大問題，頂多是裝配上有點問題，還有現在出的H530，挺耐用的，價錢比一般的車稍貴，配置也稍低一點，但是夠用，希望幫到你！

H. 華晨中華這款車怎麼樣

本人不是很喜歡這款車、外形看著比較唬人。不如換換相對保值的車，

I. 華晨中華質量怎麼樣

1.6那個三菱的發動機還是不錯的，後期的1.8T的是自主研發的，質量一般，油耗偏高，故障率表現也很一般。

J. 中華車怎麼樣啊本人想買一輛呵，它有什麼不好的嗎華晨中華

不錯，油耗比較大。中華汽車標志形狀有點像一個獎杯，代表中華人民是最棒的。

中華汽車標志的主識別圖形源於中國漢字中，具有濃厚的中國特色，中華汽車是華晨汽車集團的轎車子品牌。

汽車保養注意事項：

更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。