汽車後面車輪有異響怎麼回事

A. 開車後，車子右後輪處咯噔咯噔「響怎麼回事

汽車右後輪咯噔咯噔響，如果是經過坑窪路面時才有這種響聲，應該是懸架系統的問題。車主可以檢查一下彈簧的上下襯墊是否老化，導致彈簧與金屬支座碰撞發出響聲。還要檢查懸架各個連桿連接處的橡膠部件的老化程度。

還需要檢查後減震有沒有滲油出來，如果說減震有滲油情況，就已經起不到減震的作用。檢查減震器上下固定的螺絲膠套有沒有松動，如果有，需要更換或想辦法固牢。

檢查底盤、後橋、輪胎等螺絲是否松動，將可能導致異響的螺絲全部檢查擰緊一遍。如果防塵罩變硬變長，因為摩擦產生的聲音，需要將多餘的防塵罩割掉即可。

減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障原因

由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

車主可駕駛汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。

B. 車軲轆異響是怎麼回事

1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。
其他異響
1、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
2、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

C. 車軲轆響怎麼回事

（一）如果是起步就響，有兩種可能性：
1.某個車輪的軸承壞了，行駛中應該是隨著車速的提升有規律的嗡嗡聲的噪音也逐步增大；
2.發出的聲音是磨鐵片的聲音，有可能某一個輪胎的制動碟片磨損到極限了，需要及時更換；
（二）如果是在某一個時速上有規律的響動，如在60km/h的速度下，出現嗡嗡聲，外加車身規律的顛簸或者抖動，有可能是輪胎動平衡問題；
（三）如果是轉向時候響有可能是轉向拉桿或者是轉向機等出現問題；
（四）還有一種可能是輪胎虧氣，胎壓不足造成的輪胎噪音。

希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！

D. 汽車後面有異響是怎麼回事

汽車後面有咚咚的異響可能是後備箱有東西或者是由於內飾板松動造成的，還有一部分車型達到某個速度時，內飾板會造成共振，這也會造成後面有異響。汽車後面有異響除了檢查後備箱的物品固定外，還建議檢查後輪懸掛和傳動軸的連接是否牢固。

(4)汽車後面車輪有異響怎麼回事擴展閱讀：

假如能精確定位有響聲的來源，那麼就可以解決有響聲問題。一部分德系車和美系車使用時間久了還是相當容易造成有響聲的。汽車常常在一部分顛簸路面駕駛時，內飾板的曠量會變大，這么就會引起有響聲。

汽車的內飾板是使用卡扣固定的，解決有響聲只能用膠把內飾板固定的更緊。在修理汽車要拆卸內飾時，不用暴力拆卸，暴力拆卸很容易弄斷內飾板的卡扣，這么在日之後會引起內飾有響聲。在拆卸完內飾往回安裝時，最好全部使用新的卡扣，這么日後內飾板不會有響聲。

E. 汽車輪胎發生異響，原因有哪些

啟動或行駛時車輛有異響原因具體本如下：

1、發動機有異響

發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。

2、變速箱異響

變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此必需經常檢查，勤換油。

3、車身有異響

有可能是車身自身的材料剛度不好，長時間使用後發生變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響，這時只需在摩擦的部分貼上膠條基本上即可緩解。再有就是長時間行駛導致一些部件松動所致，這時候就要找出松動的部位而將其固定。

4、行車中，輪胎有異響

輪胎異響可以通過聲音來初步判斷：如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，很有可能是輪胎夾縫中有一些石子；

如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲，音量較大，那多半就是有問題了，需更換輪胎或調整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中，駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺，且伴有「咔咔咔」的聲音，可能就是車輪輪轂螺絲松動。

汽車常見故障

不能起動或起動困難

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。

起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。

這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

F. 車子輪胎有異響，怎麼回事

您好，可能造成汽車輪胎異響的原因主要有以下幾個方面: 第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響； 第二個方面:汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。 第三個方面:汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。 第四個方面:如果你的汽車已經好多年了。可能是剎車片已經變得很薄，這個時候要及時更換剎車片。 第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。 第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。 最後一個方面:可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響！ 總而言之，如果發現汽車輪胎出現異響情況，自己又不能判別，應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失，以免造成不必要的損失。

G. 車子輪胎有異響，是怎麼回事

你好 汽車輪胎出現異響，原因有很多，比如：輪胎表面沾有雜物、輪胎縫隙有小石子、輪胎扎有異物、輪胎胎壓過大、輪胎胎面老化等，當出現上述情況，會出現不同的響聲，比如：沾有雜物時會發出「噗嗤」的響聲，有小石子的情況下會出現「嗒嗒」聲等，輪胎是汽車最重要的配件之一，保養很重要，下面我們來看一下：1、檢查胎壓，正常情況下，四個輪胎的胎壓要保持一致，而且胎壓要保持正常值，胎壓如果低於正常氣壓的20%，輪胎壽命會縮短10%；如果經常性的低於正常氣壓的30%，輪胎壽命甚至會減短52%,2、定期清理輪胎內的異物，這些異物在行進途中，如果受到擠壓有可能刺破輪胎，導致輪胎漏氣或者爆胎，最後補充一下，什麼情況下輪胎不能繼續使用：1、輪胎已經磨損到胎面磨損指示標記，這些標記為法定的最小溝槽深度，高度為1.6毫米，繼續駕駛將會存在嚴重的安全問題，2、輪胎受過嚴重損傷，比如撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘等，如果傷害到了輪胎側面，建議更換，因為側面無法修補，3、胎面變形或有明顯的龜裂，這時候需要到專業的修理廠進行檢查，由此斷定是否繼續使用，4、輪胎已經鼓包，輪胎鼓包是爆胎的前兆，非常危險，建議及時更換。