❶ 為什麼汽車離合器踏板會有沉重的感覺
離合器踏板沉重的現象主要是腳踏離合器踏板出現沉重感,腳特別容易疲勞,相對於同樣其它車輛的離合器踏板力上有著非常明顯差異。其原因一般主要是離合器操縱機構之間的潤滑不良,軸與孔之間的配合處出現轉動不自由的情況;分離總泵調整不當等等。
❷ 汽車出現離合器踏板沉重時,該怎麼解決
汽車離合器踏板過重的原因,回位彈簧張力過大。為了使離合器踏板在松開時准確快速地回到待機位置,在踏板處設計了一個回位彈簧。如果更換新彈簧後踏板較重,則可能是離合器踏板回位彈簧的張力過大。離合器助力缸損壞。很多汽車離合器採用助力系統,正常工作時會比較輕。但是如果離合器助力缸出現故障,可能會造成助力不足,最終表現就是離合器踏板很重。
離合器踏板後面有一系列電動機構,最終連接到分離軸承。這種傳動機構長時間潤滑不足,阻力大,離合器踏板重。分離軸承也是比較容易出故障的部件。如果傳動機構沒有問題,請確認是不是分離軸承的問題。導線傳動的離合器踏板隨著時間的推移容易變重,這時要檢查導線套管是否缺少油,是否有破損,阻力是否增大。
❸ 汽車的離合器太重,是怎麼回事,怎麼處理
汽車的離合器踏板沉重原因:
1、回位彈簧拉力過大:為了讓離合器踏板在松開時能准確快速回到待命位置,踏板處都會設計有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現象是在更換了新彈簧後出現的,那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的。
2、離合助力缸損壞:很多汽車離合器都採用了助力系統,正常情況下操作會比較輕便,但如果離合助力缸出了故障,可能就會造成助力不足,最終表現就是踩踏離合器踏板時非常沉重。
解決方法:更換離合主泵、分泵 、液壓油。
離合器操作要領:
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。
在離合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。
❹ 汽車離合器很沉是怎麼回事
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
大多數的車子都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時,一般問題都是分離軸承的問題。使用的時間太久,磨損嚴重並且缺油了導致的阻力過大。
換個分離軸承吧。很麻煩,需要下變速箱。如果做,最好同時換離合器片子。
鋼絲傳動的,如果排出分離軸承問題,也會因為鋼絲套缺油或是破損導致阻力大。
杠桿傳動的,如果也是排除分離軸承問題,杠桿本身各關節連接銷磨耗缺油也會是阻力增大。
❺ 離合器特別沉怎麼回事
摘要 離合器拉線換了,檢查離合器片
❻ 汽車離合器沉是怎麼回事
首先判斷是否是分離不順暢,前提是車況正常,怠速、穩800-900,之間、起步不抖動。
方法:
1.找一個坡度約10度,長度50米以上,車頭向上,拉手剎一定要停住。
2.啟動車,手剎不要動。
3.慢抬離合踏板到半聯外停頓,車不能熄火,怠速700轉以上。
4.放手剎,車原地不動。
5.抬離合踏板讓車前行,換入二檔,加油至2000。
6.踏離合踏板到底,入空檔
要是「不順暢」,即分離不徹底。
解決:先判斷離合器等機器無故障,然後調節(減小)離合的自由行程。
其他原因:
1.離合器踏板回位簧老化。
2.離合器踏板連桿與異物掛擱。
3.離合位線進水生銹、磨損與護套摩擦。
4.離合器前支架與變速箱的縫隙中進了泥、草等物體阻礙了支架活動(轎車在發動機處,小麵包在車中部,與變速箱靠的很近)。
5.離合器支架上的減震橡膠塊轉向了,與變速箱外殼摩擦。
❼ 汽車離合器太重是什麼原因造成的
踏離合器感到重的原因較多,如自由行程太小(離合器過高)、分離軸承座在套管上運動不自如(發卡)、離合器壓盤問題或壓盤內有異物、液壓離合器總泵分泵發卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等。
調節離合輕重有兩種方法。
1、通過調節離合器控制部分可進行微調(液壓式離合器控制部分不可調)。
機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整,也可以通過改變離合器拉線長度進行調成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進行微調,後一種辦法調整范圍較大,但後一種辦法已經屬於改裝范疇了,且調整不好會影響到行車安全,不建議這樣操作。
2、修復故障,更換相關零部件。
主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障,也就是我們通常所說的「離合器三件套」,這些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。
且很多時候,離合器過重都是「離合器三件套」的問題。一般「離合器三件套」使用壽命都差不多的,所以在更換的時候最好全部更換。
❽ 汽車離合器-沉怎麼回事
你好,請問您說的是什麼車型的,離合器沉的話一般是離合器壓盤的問題導致的,或者是離合器拉線。
❾ 離合器很沉是什麼原因
離合器很沉可能引發故障的原因:
1.離合器操縱機構機械部分有發卡現象。
2.離合器主缸內部液壓油缺少或有泄漏現象。
3、離合器分泵銹蝕。
4、離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣。
5、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。
6、分離軸承或軸承座脫落。
排除過程:
1、 檢查離合器機械操縱機構是否有發卡或干涉的現象,若無,進行第二步。
2、 檢查制動液壓油是否足夠,是否有泄漏地方,若油不夠,加液壓油後試車後查看是否正常,同時查看各個連接部位有無漏油位置,若無,進行下一步。
3、 檢查離合器助力泵是否有漏氣現象,試車發現有漏氣現象,懷疑助力泵內部橡膠密封圈長期磨損失效,造成漏氣,更換新件後試車正常。
注意事項:
離合器沉重的故障是各種各樣的,首先排除因無自由行程造成助力泵不回位,從而導致離合器打滑的現象。檢查時要從外到內,由易到難的原則,逐一排除,直至最後查出故障現象。