汽車四角的燈叫什麼燈

Ⅰ 示廓燈和危險報警閃光燈，前照燈和小燈，近光燈是如何區別

區別是燈的作用不同和不同的情況所打得燈不同。

示廓燈，也就是小燈，作用是標識車體的的輪廓，用於在晚上行駛時，讓別的車輛看見，示廓燈多在大型車輛上，如大客車，大公交車和大卡車，每一個側面都有許多，可以讓別的車輛看見該車有多長多寬避免交通事故。

危險報警閃光燈用於警告作用，只要開起就會兩邊小燈同時閃爍，例如車壞了停在路邊，開雙閃，告訴來往車輛注意，也用於特別時刻，如警車等特種車輛執行任務時。

近光燈就是大燈，用於擔負夜間行車的照明工作，可以說是汽車的「眼睛」，包括遠光燈和近光燈，一個照射的近，一個照射的比較遠。通常情況下，近光燈的照射距離約30-40米，照射范圍大約160°，遠光燈則光線較為集中，亮點大。

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近光燈的使用注意事項：

1、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈；

2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，應使用近光燈；

3、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

4、 夜間車輛通過照明條件好的路段，應使用近光燈。

參考資料：網路-汽車燈語

Ⅱ 汽車上的燈具分為哪些

你好！車燈有很多種，包括遠光燈、近光燈、剎車燈、行車燈、霧燈等等，每種車燈都有不同的用途，正確使用車燈，有利於行車安全，如果不注意車燈的使用，有時候就容易造成危險。汽車燈光的使用與安全行車有著直接的關系，了解和正確使用車燈就顯得尤為重要了。
下面我們就一起來看看汽車的各種車燈如何使用以及在特殊環境下如何正確操作使用汽車車燈。
前大燈

就是我們常說的大燈，主要用於夜間行車，分為遠光和近光，是我們夜間行車的保護神。我們超車時進行遠近光切換，會車時切換成近光，做到文明使用大燈，對他人和自己負責。
日間行車燈
日間行車燈是這幾年才興起的，如其名，是白天使用的燈，一般為白色LED（更為省電）散射燈光。日間行車燈很亮，起到警示行人和其他車輛的作用，做到安全駕駛。
示寬燈
示寬燈和日間行車燈的功能差不多，只不過前者是夜間和雨霧天氣等可視度較差的環境中使用的。示寬燈分配在車身四角，能夠讓第三者更容易分辨車身的輪廓，增加行駛安全。
轉向燈
這個無需多說，只要我們開車，基本都會用到的黃燈，是用來提示第三者轉向和並線用的，以及出現緊急情況下雙閃燈（提醒其他行人和車輛注意安全）。
轉向燈我們會提前打開給第三者留下足夠的反應時間。
剎車燈
只要我們踩剎車就會亮起的紅燈，提醒後面車輛減速或停車，防止造成追尾事故。
倒車燈
當我們掛上倒檔後，白色的倒車燈會自動亮起，提醒第三者注意安全。
霧燈
霧燈是霧天一定要開啟的，由於霧燈的高穿透性，提高對面第三者對車輛的可見度，進行規避，安全行車。停車後及時關閉霧燈，防止霧燈損壞。
牌照燈
顧名思義就是給車牌照明的燈，主要在夜間或者天氣不好的時候開啟，法規要求能在20米之內看清車牌，且和示寬燈由同一開關控制。
1、傍晚及夜晚
傍晚時分，天色已經暗下來了，此時如果駕駛員不開啟車燈，那麼在其他駕駛員看來，車輛的行駛趨勢便會變得不清晰，其他駕駛員很難判斷車輛的速度和距離。當然，開啟車燈也是有講究的。比如在夜間會車時，我們必須關閉遠光燈，避免給其他車輛的駕駛員造成危險。
應該開啟的車燈：傍晚時分天色稍暗時可開啟示寬燈;夜間行車應開啟近光燈;若天氣狀況良好，夜間在城區道路行駛時不要開啟遠光燈或霧燈。
2、雨霧天氣
雨霧天氣的能見度本來就低，假如駕駛員還不開啟車燈，那麼自己的車在雨霧中行駛時相當於「隱形」，就算其他駕駛員的視力達到飛行員級別，想看清楚沒開燈的車也不是一件易事。
應該開啟的車燈：能見度不算差時，可開啟示寬燈;能見度較差時，應開啟近光燈和霧燈。
3、隧道行車
隧道里的光線並不好，但不管是新手還是老司機，養成進隧道開車燈習慣的並不多。有人覺得自己看得清沒必要開燈，有人覺得開燈後出隧道容易忘記關燈……各種理由都有，卻沒有考慮行車安全的問題。
應該開啟的車燈：近光燈即可，切忌開啟遠光燈或霧燈，因為車燈太晃眼的危害與不開車燈是一樣的。
4、地下車庫
如今不少地下車庫，不僅光線不足，而且布局相當緊湊，窄車位、直角彎、陡坡等等高難度項目考驗車主的駕駛水平，已經成為事故的多發地。開啟車燈，提醒他人你的位置，也就可以有效減少危險因素。
松江交警楊苗提醒大家：冬季行車，雨霧天氣頻繁，路面濕滑，能見度低，交通事故易發，提醒廣大司機朋友，出車前一定要檢查好自己車輛的車況；行車時要控制車速，保持車距，注意觀察路面，一定要合理使用燈光，安全文明駕駛！

Ⅲ 汽車四角燈閃是什麼原因

1. 高速公路緊急停車帶停車

2. 發生緊急制動，剎車踩得又快又狠的時候，雙閃會被自動打開，用於警示後車，避免被追尾。

   雙閃燈又叫「危險警告燈」，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設 立三角反光板對後面來車作出警示，避免追尾事故的發生。
   

Ⅳ 賽歐四角燈是什麼標志

那個叫應急燈。。一般叫雙跳燈。就是左右方向燈同時閃。在車上是個雙三角形的按鈕控制。 具體使用並沒有硬性規定，目的是為了引起注意，比如高速上靠邊停車的時候，自己有急事希望別人讓路的時候，還有大雨大霧行車的時候。 還有個情況。護送貴賓領導，押送物資犯人的車隊也會用。 偶爾看到紅白喜事的車隊也會用

Ⅳ 你知道汽車的各種車燈都代表著什麼意思嗎

燈光是汽車的重要組成部分。不同的燈有不同的功能。一般可分為照明燈和信號燈。它們安裝在汽車上，以確保安全駕駛。這輛車的具體燈光是什麼？讓我們看看下面。主要有夜間行車燈（按功能分為遠光燈和近光燈）、夜間行車寬度指示燈、信號燈（包括轉向指示燈和制動燈）、霧燈、牌照燈等

1.夜燈：也稱為「前照燈」，是用於夜間行車照明的主燈。近光燈和遠光燈的轉換非常容易學習。如果改造不到位，就會增加很多麻煩，甚至引發事故。

7.車牌燈：主要功能是照亮車牌，使人們在黑暗中能夠辨別車輛牌照。

8.倒車燈：減少倒車燈的盲區。倒車時，車輛後部的白色倒車燈將亮起。一方面，它可以照亮汽車後部的道路和障礙物，減少倒車時的盲區。另一方面，它也提醒車尾的行人。

Ⅵ 汽車燈光都有哪些

1、行車燈：也就是我們俗稱的「小燈」，一般都是燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。

3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由於在車速較快時車輛的發動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。

4、轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉駛出所在公路，調頭或者靠邊停車時，應該提前打轉向燈，並且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉向燈的閃爍。

5、危險報警閃光燈：就是我們常說的「雙閃」、 「雙蹦燈」，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況。那麼，什麼情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發生故障或者發生交通事故時， 二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉向燈就失去轉向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉向時一定要多觀察前後情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。

6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果並不好，由於遠光燈的照射角度容易使光線發生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應該開啟前後霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。

7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關聯的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發生故障，應及時修理，以免在夜間行駛時發生危險。

Ⅶ 汽車角燈與轉向燈有區別嗎

有啊，角燈在晚上的作用大，它是顯示該車的寬度，也叫示寬燈。

Ⅷ 汽車燈光有哪些

1、行車燈：也就是我們俗稱的「小燈」，一般都是燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。

3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

Ⅸ 車上的危險報警燈與四角閃燈還有示闊燈有什麼區別

危險報警燈就是你說的四角閃燈，示廓燈是大燈旁邊的小燈，顯示車輛位置和寬度用的

Ⅹ 汽車四角燈的作用

機動車四角燈自動控制器，是在閃光器的輸出端連接有其二個常開觸點分別通過二極體後與左、右轉向燈相連接的轉向開關，該二個常觸點與二個二極體的正極相連接，該二個二極體的負極短接後與繼電器線圈相串接，閃光器的輸出端依次與四角燈開關、繼電器的常閉觸點串接後與二個二極體的正極相連接，該二個二極體的負極分別與左右轉向燈相連接。不僅具有轉向燈的功能，且具有防霧燈和警示燈的功能。