汽車顯示一個水管標志是什麼意思

⑴ 汽車儀表盤中像水管形狀的圖標亮黃燈了是什麼原因

水管形狀的圖標是發動機故障燈亮。

如果發動機故障燈亮了，那麼很有可能是發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不幹凈、有沉積的積碳、電腦獲取不到發動機數據等等。一旦發動機故障燈亮起，大多數情況是不會自動消失的，也有可能會自動消失。

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發動機故障診斷與排除：

（1）測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標准。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異，說明冷卻液溫度感測器有故障，應更換。

（2）檢測空氣流量計或進氣壓力感測器，其數值應符合標准。空氣流量計或進氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常，應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。

（3）檢查節氣門位置感測器。在節氣門處於中小開度時，全負荷開關應斷開。若全負荷開關始終閉合或閉合時間過早，會使電腦始終或過早地進行全負荷加濃，從而增大油耗。

（4）測量燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kPa左右。隨著節氣門的開啟，燃油壓力應逐漸上升。節氣門全開時的燃油壓力約為 300kPa左右。若燃油壓力能隨節氣門開度變化而改變，但壓力始終偏高，則說明油壓調節器有故障，應更換。

（5）若燃油壓力不能隨節氣門開度變化而改變，而始終保持 300kPa左右，則說明油壓調節器的真空軟管破裂或脫落，或燃油壓力調節控制電磁閥有故障，進氣管真空度沒有作用在油壓調節器的真空膜片室上，導致油壓過高。

（6）對此，應更換軟管或電磁閥。若燃油壓力過高，達 400kPa以上，說明回油管堵塞或油壓調節器有故障，應檢測回油管或更換油壓調節器。

（7）檢查點火高壓與能量、點火正時。

（8）檢查冷起動噴油控制是否正常。用電壓表或試燈接在冷起動噴油器線束插頭上，檢 查發動機起動時冷起動噴油器工作的持續時間是否符合標准值。若工作時間過長或起動後一直工作，則說明冷起動噴油器控制失常，應檢查冷起動溫度開關及控制電路。

（9）拆卸噴油器，檢查各噴油器有無漏油。如有異常，應清洗或更換噴油器。

（10）檢查發動機械故障（氣缸壓力、氣門是否止滯或泄漏、凸輪軸面磨損、氣門正時、氣門 間隙、氣門密封性等），檢查排氣系統是否堵塞、冷卻系節溫器的工作情況。

⑵ 汽車出現水龍頭標志是怎麼回事

汽車儀表盤出現黃色水龍頭標志這個是發動機報警燈。說明機油壓力不夠，不能滿足發動機的機油潤滑，因此出現的時候一定要做檢查維修。

出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵，是否損壞。

擴展資料

發動機故障燈亮的危害性

發動機故障燈亮以後，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題：

1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境；

2、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源；

3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞；

4、發動機燒機油；

5、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。

⑶ 汽車儀表上有個像水管子的標志是什麼

這是機油壓力報警燈

在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。

為了更好的保護潤滑系統，建議：

選用廠家認可的潤滑油品，避免發動機因潤滑不良，影響發動機曲軸正常工作。

按用戶使用手冊中的規定，定期進行保養作業。

如果此報警燈長時間點亮，建議停車、熄火，向專業技術人員進行咨詢或要求幫助。

⑷ 車上儀表顯示像水龍頭一樣的標志是什麼故障

汽車儀表盤上有個水龍頭的標志是汽車發動機故障燈，該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

只要是故障燈亮了，說明車子某個部件有問題，但如果車子還能動，說明不是特別大的問題，因為如果出現了特別嚴重的故障，都會亮一個紅色的燈，而發動機故障燈是黃色的。亮了之後盡量不要長距離行駛了，盡快開到就近的維修站檢測維修，不能讓暫時的小故障發展成大問題。

汽車發動機故障燈亮燈原因

1、感測器問題，當這感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

2、發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒。

3、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，則會亮起故障燈以示警告。

⑸ 汽車表盤里一個像自來水管道的圖標是什麼

我可能不能拿到這個問題的最佳答案了，
但是抱著為樓主消除迷惑的心態，我還是回復吧。

一樓說的是正確的，那個是發動機故障指示燈。黃色的只是提示而已。
一旦發動機系統出現問題，這個燈就會亮起。
從偶爾一次沒打著火，到發動機部件硬性故障都有可能。
所以沒辦法在這里給你分析故障，需要到4S店檢測。只是檢測的話，一般是沒有費用的。

常見的故障是積碳多了節氣門臟。
另外如果是偶爾一次意外引起的亮燈，幾個工作循環後，燈自己會滅。

就這樣吧，希望你盡快到店檢查。

我補充一句，二樓所說的那個機油壓力燈，並不是水管狀，是油壺狀的，而且是紅色燈，危險報警，當他在行駛中亮起時，靠邊停車，打救援電話。

在補充一句吧，畢竟我是個嘴比較碎的人。一樓二樓，你們是一起來的么，那麼曖昧的名字。

⑹ 汽車儀表盤那個像水龍頭樣的燈亮了，誰知道那代表什麼

這個燈是發動機故障指示燈。該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。發動機故障燈報警了，一定要重視，要盡快到4S店去檢查一下。

但是，這個發動機故障燈亮起，並不一定就是發動機出現了大問題。發動機動力系統是有許多的功能模塊組成的，比如說感測器、油路等等，每一個模塊都是有電腦智能系統進行檢測。

其中任何一個地方出了小故障，都屬於整個發動機動力系統的故障，會生產一個故障碼，這個故障碼是只有在這個汽車品牌的4S店才有專業設備檢測的，但無論哪種故障，他們傳達給我們駕駛人的表現，就只有是這個發動機故障燈亮起。

而如果檢測到大故障的話，系統一般也會啟動應急程序，保障車子能正常運行，而不損壞發動機。但這種應急系統下，動力輸出和油耗可能就會有異常，但目的只有一個，就是保障發動機繼續運行不熄火。

拓展資料：

如果發現了發動機故障燈亮起，三點要注意的：

第一，不要高速行駛，要把車速降下來，慢點開，更不能激烈駕駛。

第二，注意觀察儀表盤上的機油燈是否也亮起故障燈，一旦發動機缺機油了，必須立即停車

第三，時刻關注著水溫表的故障燈是否亮起。如果亮起，水溫過高的話，也要立即停車。

⑺ 我的車子儀表上有個黃色的故障燈像個水管啥意思

這是發動機故障燈亮了，這種情況建議你盡快找個維修店讓師傅用電腦讀取一下故障碼在進行維修。

⑻ 汽車儀表盤上有個水龍頭的標志是什麼意思

汽車儀表盤上有個水龍頭的標志是汽車發動機故障燈，長亮說明發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不幹凈等方面有問題。

在我們的駕駛過程中，如果發動機故障燈亮起，很可能是發動機燃燒不好，發動機爆震，燃油質量不好，發動機氣缸不幹凈等，一旦發動機故障燈亮起，在大多數情況下，它不會自動消失，也可能自動消失。

(8)汽車顯示一個水管標志是什麼意思擴展閱讀：

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。

該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。