Ⅰ 求助：當前主要的汽車軟體開發工具有哪些
汽車工業包羅萬象，軟體是很多的。
代替制圖的：UG CATIA居多
造型：Alias流行
CAE：ANASYS多一點
看圖：vismockup用得多一點
還有很多自己二次開發的軟體，像分析動力性、經濟性
Ⅱ 汽車設計用什麼軟體
做這些有很多軟體啊,PROE
UG
Solidwords
AutoCAD
中望DAD
CATIA
Imageware
Geomagic等等還想知道就上網自己查一下了.
CAD意思是計算機輔助設計.AutoCAD和中望DAD
就是其中兩個軟體,主要用於出加工的平面三視圖，建議用AutoCAD，單從頁面上看兩者差不多，但用過了就知道不同了，AutoCAD成熟好多，好像已經出到2010版本了，可以做3維圖，不過相對和其它做3D圖的軟體就差了，2010還是2009光安裝文件就2到3G，畫個3D圖要卡死，如果不用AutoCAD出3D圖的話，建議用2004版本的，這版本是用得最廣的，有很多模具外掛都可以掛上去，做起加工的平面三視來快很多。
本人在廣東做設計的，主要做逆向，這邊用的多的是PROE
UG
Solidwords
這三個軟體，而我這一片用得最多的就PROE，主要是動算快，好出產品圖，汽車玩具（車仔）我就用這軟體畫個幾個，真車的做過車燈，還有車尾翼，車尾翼是吹塑模，也就是用金屬吹出來的，中間空的。UG功能要比PROE和Solidwords
都要強大，我的一個朋友就是用UG的，UG強大的同時，它的運算就需要多的時間，用UG的愛去參數，這樣快點，不過到最後就不好改了，如果客戶要求改動的，而又改不過來的，就只能從畫，或者用全參。它接面很好接，強大不是吹的。Solidwords個人認為軟體沒前面兩個成熟，沒用，我這邊有人用，擔很少見用這的，別的地方就不知道了。CATIA我這邊也很少用。這些軟體很多都是相通的，做出的圖都可以互相轉換。PROE
UG
Solidwords
CATIA這幾個軟體精其中一個，再會個AutoCAD，再加個懂這方面的知識就可以在這邊找工作了
Imageware
Geomagic這兩個主要用於工業設計裡面的，逆向工程，是什麼你學到了就知道了，還有兩個蠻有名的做逆向的軟體，叫什麼忘了，自己查了。
工業設計里還有個正向開發，就像你說的自己設計汽車，設計師要細分的話還有外觀設計工程師和結構工程師，做外觀的他們常用到3DMAX，相對於其它的軟體要快，注意了：3DMAX做的3D圖，不能用於加工，因為沒參數，編程的編不了，可以導入到別的CAD軟體里做參照，再做3D圖，再拿去加工。也有用photoshop這些平面設計軟體做這些開發的，也就是用photoshop這些平面設計軟體做成圖片，再導入到其它的CAD軟體里做參照，來做3D圖。這些軟體都是想通的。
說了這么多，有自己的見解了吧。順便說一下，上面的那些軟體都可以漢化。
Ⅲ 汽車設計用什麼軟體好
造型還是工程？
造型：alias
工程：icem
surf（外表面構建世界頂尖軟體），catia也可以
如果想做動畫的話就不屬於汽車設計領域了，
可以用3d
max或maya。
Ⅳ 汽車設計軟體有哪些
這個問題是很多初學者喜歡問的一個問題，但是問題不夠嚴謹，因為汽車設計領域非常多，啟飛汽車設計之前在別的回答給大家總結的崗位一樣。這邊再給大家重新梳理下：
從整車設計流程來講每個環節需要用到的軟體。
1.造型效果圖階段
這個階段不用多說，肯定用的是PS。
2.數字化建模階段
這個階段用的是alias，很多工業設計軟體，但是汽車設計行業用的比較多的還是alias，就是行業習慣沒有絕對的好與壞。
3.總布置階段
這個過程一般主機廠都是用的catia，也有一些特別少，用的是UG。
4.工程化數據階段
工程化數據，這個過程又細分幾個板塊。
4.1 車身設計
車身設計典型的是使用catia完成。
4.2 內外飾設計
內外飾設計典型的是使用catia完成。
4.3 底盤設計
底盤設計典型的是使用catia完成。但是底盤的系統比較多，對於類似懸架系統也會用到Adams。
4.4電器線束
電器線束典型的使用catia線束模塊完成
5.工程數據CAE分析階段
整車級分析當然有很多分析軟體。這里還是以行業的偏好來說重點；ANSA Nastran ABAQUS 這三款
後面是進入四大工藝設計領域
沖壓工藝
1.沖壓工藝分析 一般用的是AutoForm，工藝工法 用的是catia。
2.模具結構設計 一般和主機廠配套的模具都必須會使用catia，也有用UG的。
其他的工藝板塊基本上都是看數據，測數據 都必須使用到CATIA
通過每個過程的梳理，發現出現最多的還是CATIA，所以為什麼普遍人直接說CATIA。
Ⅳ 汽車設計需要用到哪些軟體
看你是想做工程方面的汽車設計還是汽車造型設計
如果是汽車造型設計
也就是汽車的內飾或外飾設計創意設計
創意階段會用到的軟體有
Alias/ps/sketchbook
不同的設計師會有自己的強項軟體
但是
基本上都要會用到，都要會。
sketchbook
這個軟體是目前比較新的
功能簡單易學
界面簡潔
在國外多用於草圖階段的創意圖
ps則多用於較精細的2維效果圖
alias是具有三維建模功能的
但在
sketch（創意草圖）
階段也可使用
如果你有手繪板
在草圖階段
我介意使用
alias/sketchbook
線條比較流暢
油膩模型階段對機器的操作能力和讀圖的能力比較重視
數字模型階段用到的軟體多事
alias和UG
其中
alias較多
但UG也必須會
因為工程設計方面用到的軟體就是UG，大家存在溝通問題
所有
要會操作
要是你想從事汽車工程設計方面的工作
主要軟體有UG
\CAD
對面的檢查和各種數據的測量在這一塊會比較重要
汽車設計的法規比較多
不對
是很多
所以個人對這個工作不報羨慕態度
Ⅵ 汽車電子開發設計常用軟體工具有哪些
DOORS，需求管理工具
PreVision, 電子電氣架構設計工具
Capital，線束設計軟體
功能設計： MATLAB/SIMULINK...快速原型：dSPCE Control Desk...代碼實現：Rhaposody，Targetlink...軟體IDE：Tasking，Keil，Codewarrior，Greenhills ……
軟體測試：
QAC，軟體靜態測試工具
Tessy,軟體單元測試工具
dSPACE Aotuomotion desk,集成測試
Labview，生產下線測試工具
匯流排測試：
CANoe，CANalyzer，汽車匯流排模擬測試軟體
Vehicle Spy3 Pro，汽車匯流排模擬測試軟體
整車標定驗證：
CANape，INCA ： ECU標定工具
其他工具：
BeyondCompare，軟體，文件 比較器
Source insight, 軟體code編輯查看工具
Everything，用於快速搜索文件
Ⅶ 高分尋求關於汽車方面的開發軟體！！！！
基於UG軟體開發平台的汽車產品開發
提要：本文闡述了現代汽車的常用設計方法，在工程應用的基礎上重點介紹了UG軟體在CAD/CAE/CAM方面常用的模塊及在產品開發方面的功能以及UG軟體的優越性能、基於UG/Open技術和知識工程，介紹近幾年來UG軟體在汽車產品開發及機械產品開發方面的經驗和二次開發模式、文章最後介紹同濟同捷公司利用UG軟體及其坪欠二開工具開發出來的產品，以汽車懸架為例介紹了基於UG軟體汽車產品開發方法。
關鍵詞：汽車設計方法、UG軟體、UG/Open技術、懸架設計