❶ 玻璃也能織成布玻璃纖維布生產工藝及流程
導語:第一次聽到玻璃纖維布的時候,小編也是吃了一驚,只聽說過玻璃能劃開布,沒聽說過玻璃也能織成布的,毫無關系的兩種材料怎麼能聯想到一塊呢?可事實上玻璃纖維布是真實存在的,而且它的作用可不小,在很多領域有著很廣泛的運用。想要更多地了解這一新型材料就隨著小編的介紹往下看吧!
玻璃纖維布的作用
為了讓大家更直接地知道玻璃纖維布的作用,打一個很簡單的比方:我們所居住的房屋可以
看成是很多塊玻璃布組成,建造房子是需要水泥和鋼筋的,那麼玻璃布就扮演著鋼筋的角色,在受力過
程中有著很重要的作用。玻璃布主要是用在生產汽車車體、船艇、各種模具等,並且在航天航空、兵器
、船舶等行業也能見到它的身影。玻璃纖維布還可以為建築的外牆保溫防震,可以為玻璃鋼增加強度。
說了這么多它的好處,大家可能會很好奇玻璃纖維布的生產工藝和流程吧!
玻璃纖維布生產工藝及流程
(一)原材料的選用和清洗
1、首先選擇廢舊玻璃為原材料,但有機、水銀、茶色和高溫玻璃除外,原料片徑要超過3cm。
2、清洗原材料:將廢舊的玻璃放入到水泥池中,再加入凈水,用長棍循環攪動清洗,主要目的是清洗玻璃表面的泥沙,在一定程度的清洗後再將原料放入下一個水池中再清洗一次,直到把泥沙完全清洗掉,最後再將原料表面水流盡才能使用。
(二)生產專用設備
1、製作玻璃纖維的專用設備
2、其他設備:電動機、交流接觸器、小刀閘、電度表15A等
(三)安裝機械、電路和其使用方法
1、機械的安裝
2、電路使用說明
(四)玻璃纖維生產工藝和流程
1、流程:(1)選擇原料,再清洗,洗凈後曬干
(2)把處理好的原料放到鉗堝預熱,再點火加熱(溫度控制在1100到1300攝氏度),再調整溫度。
(3)再經過拉絲、抽絲、軟化、上絲和纏絲製成下絲成品。
(4)把製成的成品經過包裝,再入庫。玻璃纖維就完成了。
2、注意事項:(1)引火,在引火之前,預熱好噴燈。
(2)拉絲和抽絲的時候要從外往裡拉,這樣能減少肆的碰斷率。
(3)在滾筒上噴灑軟化劑(上絲之前做)。
玻璃纖維布的製作過程有很多需要注意的地方,小編在這里也只是簡單的介紹了一下,具體的流程大家感興趣的可以多找一些資料。現在新型材料層出不窮,希望在小編的帶領下可以增長大家的知識面。
❷ 鐵布衫汽車車衣的製作流程是什麼
以牛津布為底料精工縫制。依照企業執行標准通過拉金、三次縮水,復terxp防水透氣膜,塗銀兩道防紫外線輻射,染品牌鐵布衫車衣專用色(不同顏色處理工藝不同),干摩擦處理兩次,濕摩擦處理三次,90級潑水實驗使靜水壓達到600m/m---900m/m,阻燃0(s)>90mm,加抗污,抗油劑等十道工序,送裁剪車間根據車型不同立體裁剪,送加工車間雙線車縫,可雙面使用。
❸ 大車篷布怎麼做
二邊用邊布,用那種活的細鋼絲繩掛鉤,篷布自己算吧,寬高減離地,自己平時最好拉多高,在備塊,你六米八有4.5×8也就差不多了,這么小的車蓋油布很輕松的,想當年,我一個人,廠里幾十台車我蓋雨布最輕松的,9米6平板裝四米三高,我一個人蓋雨布二層,綁繩很輕松,還沒有緊繩器,都自己打繩扣,打二道繩扣一人輕松拉緊綳崩的,包括蓋雨布希么都是技術活,看起來簡單,包括你怎麼疊油布都是技巧活。
❹ 我想生產全包圍的汽車腳墊,不知道需要什麼設備
腳墊切割機設備。一般的腳墊工廠,製作腳墊共分為四個步驟:
1、確定版型。不同的車型、型號,內飾的尺寸形狀都不相同,所以第一步最重要的就是選對合適的版型,否則做出來也裝不到車上去。一般常見車型都有對應的圖庫,直接調用即可,非常方便。
2、裁剪。過去都是手動裁剪,工藝麻煩不說尺寸誤差還很大,現在都是採用專業的裁切設備,只要把版型圖庫在電腦上排好版,機器自動就把腳墊裁切下來了,尺寸非常准確。
3、縫合。縫合是一門技術活,成熟的老手一套腳墊幾分鍾就能縫完。設備也是專用的縫紉設備,操作非常簡單。
4、打包。做好的腳墊,都會有專門的人員進行打包,裝在特定的包裝袋中,等待銷售。
腳墊切割機
一款專門用於汽車腳墊、坐墊、座套製作的裁剪設備。由於是採用震動刀切割,所以也被稱為汽車腳墊震動刀切割機、腳墊下料機等。
汽車腳墊切割機以穩定的性能、快速的裁切速度、自動化特色加工個性化坐墊座套和專車專用腳墊,可滿足個性化、專車專用型生產的需求。
❺ 半年能學會做汽車座套嗎只學做布的那種。無縫紉基礎
可以去正規的汽車坐墊生產廠家裡從頭學起,從認識皮料開始學習,這樣就可以很快的掌握全套工序,也能正確的認識汽車坐墊,祝你好運,能如願以償
❻ 汽車大包圍腳墊生產工業流程
一:面料加工
面料加工是指把皮革和海綿以及隔音棉(或者隔音布)無紡布加工到一起用以製作皮革腳墊的面,一般要求貼合牢固,不起泡,無毒無味,不傷害表層皮革,花形美觀清晰。一般加工方式分:
1:復合技術:將各類皮革、海綿,隔音布,隔音棉等二層或多層的主要材料貼合在一起形成腳墊面料的生產工藝。具體又分為有膠復合和無膠復合,有膠復合又分為水膠、PU油膠、熱熔膠等,無膠復合工藝多為材料之間直接熱壓粘合或用火焰燃燒復合。
水膠復合: 成本比較低 易氣泡,手感偏硬
Pu油膠復合: 粘合牢度好 加工過程危險,不環保
熱熔膠復合: 在有膠復合里成本最低 最易操作 氣味最重
熱壓復合: 氣味最小, 因海綿導熱性太差,可操作性不強
火焰燃燒復合:貼合牢度最好,無毒環保 但是海綿選擇要阻燃型的,相對成本比較高
2:絎縫技術
絎縫是用長針縫制有夾層的紡織物,使裡面的棉絮等固定。具體到腳墊面料來說就是將皮革海綿隔音棉由電腦絎縫機用皮革線縫制到一起並縫出多種有規則的圖案。
3:高分子焊接技術
皮革面料和中間夾層海綿之間不用絎縫,不用膠粘,而是採用高分子焊接技術,使夾層處於真空狀態之中,確保了百分百的防水,雨水不會通過千百個絎縫針孔進入中間夾層,永遠不會有霉變,異味,蟎菌滋生等煩惱。
二:底模加工
將環保EVA和至滑布(或者神爪)用熱壓復合機復合在一起,確保均勻復合不起泡,形成底殼料(目前皮革後箱墊原材料也是熱壓復合的),再由專業壓模師經下料,加熱,壓制,冷卻,修剪等12到工序熱壓而成。
三:合片加工
將加工好的面料經下料師傅按車型顏色品種裁切成料片,再由縫紉師傅依據各個車型的要求按一定的操作標准縫紉加工成面片。
四:包邊成品
將合成的面片和壓制的底模粘合後,經由粗修,壓線,細修,包邊等8到工序而成,至此產品就可以初見端倪了,如果你認為到此就完工那就大錯特錯了,後邊我們百事達公司對產品還有初步修整,擦洗,裝訂標牌,檢驗,包裝等一系列工序在等著。
❼ 我想做汽車篷布加工銷售門市,卻不知從何下手,想了解製作篷布的過程,效益如何
這得看用什麼樣的布料了。不同的布料也是不同的效果。製作過程的話,機器有縫紉機,有機硅布需要熱合的有熱合機,大的、小的都有。我覺得效益是不錯。只要肯吃苦,努力干四五年左右買房能付個首付(不曉得你們那得房價,根據我們這的經濟狀況)。買個夏利之類的小車還是可以的
❽ 汽車帆布是用什麼布料生產的。有幾多種面料
汽車帆布一般有三種,一種是PVC塗塑布,就是先用棉紗織成坯布,然後就在坯布上下兩面,把PVC膠熱合到坯布裡面,這樣就可以做到100%防水,現在很多車都是用這種布料。
第二種是:有機蛙布,就是用純棉的棉紗線織成布,一般要求布料比較高,織的不夠密的,很容易滲水。
第三種是:蠟帆布。就是在純棉帆布上下面,把臘溶解到帆布裡面。不過這種布吸塵比較利害,很容易弄臟。
❾ 定做復合面料汽車頂棚定製流程
汽車頂棚布復合:針織物具有良好的延伸性和彈性,手感柔軟,結構穩定脫散性小,通過其特性面料,復合工藝加工,能賦予面料耐磨、阻燃等各種滿足汽車頂棚布標準的功能,已逐步成為汽車內飾頂棚面料的選擇對象,具有廣闊的發展前景。
汽車紡織品上的三種層壓工藝——焰熔層壓工藝、熱熔層壓工藝、水基黏合劑工藝的加工方法及其影響因素..為了提高汽車用層壓紡織品的產品質量,汽車用面料生產廠家需要選擇合適的生產工藝.
❿ 生產汽車坐墊一共需要幾種設備
專業生產汽車坐墊設備,產品包括:
(1)電線屏蔽編織機,
(2)汽車座墊編織機,
(3)繩帶鞋帶編織機
汽車坐墊的作用:
(1)舒適性.由於駕駛員的特殊職業.長期駕駛容易特別疲勞.有1套舒適的坐墊對身體非常重要,
(2)保護真皮座椅。由於好多轎車配備的是真皮椅子.所以坐墊的保護作用也非常關鍵(3)健康.促進血液循環,消除緊張疲勞,達到保健目的