汽車梁被撞怎麼辦

① 汽車碰撞後傷到大梁,修復後影響大嗎

這個不好說，要看你的碰撞損傷程度，和維修後的維修質量，如果損傷程度只是大梁前頭沒有傷到減振器部位沒很大影響，如果損傷嚴重維修質量不是很好，那就不好說了，只要修好後，開著沒啥問題，問題就不大。

1、大梁的剛性或多或少會不如被撞之前。

2、大梁變形修復後，內部還是會有應力，容易加劇大梁疲勞，當然這是嚴重變形的情況下。

3、如果嚴重變形，修復的不夠完美，對車輛的受力平衡多少會有影響，容易造成、吃胎甚至爆胎。

4、有可能出現異響、共振的現象。

5、如果要做為出售，肯定會影響售價。

有大梁的轎車的優點

1、除了輪胎與懸架系統對整車的緩沖吸振作用外，撓性橡膠墊還可以起到輔助緩沖、適當吸收車架的扭轉變形和降低雜訊作用，既延長了車身的使用壽命又提高了乘坐舒適性，廣泛應用於高級轎車和部分中級轎車上。

2、底盤和車身可以分開裝配，然後總裝在一起，可以簡化裝配工藝，便於組織專業化協作。

3、有車架作為整車的基礎，便於汽車上各總成和部件的安裝，同時易於更改車型和改裝成其它用途的車輛。

5、車架對車身還有一定的保護作用。

② 汽車大梁撞了怎麼辦

大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線 ，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象 。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形設備齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響。如果說沒有影響是不可能的，整了型的大梁當然不會像以前一樣結實。

③ 汽車大梁撞了怎麼辦

大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線 ，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象 。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形設備齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響。如果說沒有影響是不可能的，整了型的大梁當然不會像以前一樣結實。

④ 汽車後梁被撞變形是換還是修

你好：可以修復，到4s店修理就可以。

修復後的影響是：恢復不到原來的形態參數所以會出現車輛異響，方向跑偏等等一些小問題。

1、汽車大梁矯正方法：
設備的准備。首先，我們需要准備好矯正大梁所要用到的設備。大梁矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然後檢查一下大梁矯正儀上是不是干凈，無雜物，再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。
車輛的固定。將車輛的四個輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動，將矯正拉伸臂旋轉到大梁的位置，然後用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動，這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。
確定大梁的變形程度。對於輕微的我們只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。
對於大梁變形嚴重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然後先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對於嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好啦。
杠鐵長度的測量。用盒尺將杠鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下，然後再測量一下對應的兩個大梁梁頭的螺絲孔長度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5毫米之間是可以的，如果長度不一樣，那就要繼續拉伸，直到長度一樣為止。
將杠鐵裝到兩個大梁梁頭上，檢查一下樑頭是不是正，梁頭歪的話，四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個梁頭蓋的位置一定要正，再次測量一下對角線，對角線一樣，杠鐵裝上也合適，那麼大梁的矯正就已經基本上成功啦。
在風擋的位置找一個基準點，然後測量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致並且合適，這樣才算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣後續工作才會合適。

2、汽車大梁矯正之後的影響：
大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線 ，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象 。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形設備齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響。如果說沒有影響是不可能的，整了型的大梁當然不會像以前一樣結實。
希望能幫到你！

⑤ 小車大梁被撞嚴重變形，可以換新的大梁嗎

可以的。更換大梁的話是不會影響年審的，只需將大梁安裝好，不影響汽車行駛就基本上是沒有問題的。但如果是更換了整個車架，則需要到車管所重新打車架號，否則年檢的時候將無法通過。

汽車大梁的材質基本上都是高強度的鋼板，主要以鉚接的方式連接橫梁和縱梁，從而組成剛性結構，這樣才有足夠的強度和剛度，去承受汽車的負荷以及車輪傳來的沖擊。只要不出現事故一般不需要進行維護。

汽車大梁變形是修還是換

這需要看變形的嚴重程度再做判斷。如果車輛大梁只是出現了一點小彎曲的話，直接進行矯正就能使用，一般不會有太大問題。

若車身大梁出現了嚴重變形或者皺著，那麼就只能進行切割更換了。大梁屬於車身結構，其影響著整車的剛性，對於行駛安全有很大影響。車身大梁如果出現變形就屬於事故車了。

汽車大梁撞過後遺症

1、大梁即使進行矯正後，其形狀也無法完全恢復到原廠模樣，所以在行駛中很容易出現異響或共振；

2、車身剛性受到影響。畢竟大梁變形之後金屬會出現彎曲褶皺，這種褶皺即使修復後強度也不如原廠那麼高了，汽車的安全性能會受到一定影響；

3、大梁撞過之後就是大事故車了，大事故車會大大影響車輛的二手車價格，作為二手車出售時價格大打折扣。

⑥ 五菱之光後防撞梁被撞變形,怎麼修復

到4s店進行修復
防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置。
柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標准、具有高技術和高品質的微型車五菱之光於2003年上市。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。
依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗，並與湖南大學合作，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標准、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。

⑦ 汽車大梁撞彎能修復嗎

汽車大梁一般是指汽車的縱梁，就是從車頭一直貫穿到車尾。
以下是不能用的情況：汽車大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。
大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線
，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象
。
大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。可以去整形設備齊全，技術好的汽修廠修理就行，修好後對以後不會有太大影響。
如果可以修復還是能用的，不過完全沒有影響是不可能的，整了型的大梁不會像以前一樣結實。

⑧ 汽車大梁被颳了

校大梁是一個很麻煩的事情，大梁周圍的東西都要拆（發動機也要吊下來）；關鈑金就要幾千元。如果大梁撞的變形了，不去搞，就會有耗油、方向不平，前束不對稱。時間就是一個星期到到十天的樣子。如果大梁是被撞斜了就好嬌正，修理費就在兩到三千元左右吧！如果是被撞縮了，也就修理費就會在6000到10000的的樣子，但前提是被嬌正回去後，大梁也會生銹。這也是個技術活，要用氧焊把大梁燒紅來，在嬌正回去。