思威汽車怎麼樣

⑴ SWM斯威汽車的質量怎麼樣

阿爾法狗打臉了圍棋界，手機刷臉支付眼看要佔領全世界，當下這個移動互聯時代，對我們的影響當然不僅僅是手機，有著百年工業歷史的汽車更是發生了顛覆性的改變。在內飾風格日漸翻新、動力與設計不斷革命的同時，隨著汽車智能化的腳步，車聯網時代已經悄然來臨，並成為了市場的一大趨勢，得到了年輕消費者的青睞。

曾有人說：「沒有人能阻擋人工智慧的發展趨勢，它能給人們帶來更輕松、更有趣的生活方式。」隨著智能科技的不斷發展，汽車智能化已經成為大勢所趨，它正不斷地在改變人們的出行生活。而這樣正面、積極的改變，也受到了眾多消費者的追捧支持。作為 SWM 斯威汽車旗下的代表車型，高度智能的 SWM 斯威 X7，也將為汽車智能化發展開拓更多的思路和方向，為更多車主帶來全新智能出行生活。

⑵ 斯威汽車怎麼樣質量

市場永遠都是留給有準備的人，類似於長城、吉利等品牌經過數年的技術研發和品牌積淀，方才有逆勢而為的耀眼成績。而對於淪落至二三線陣營的車企來說，市場的紅利期成就了它們的品牌復興，寒冬降至則面臨生死存亡！

例如誕生於2016年的SWM斯威，正值「軍閥」紛爭，各地方勢力不斷崛起。而以義大利血統之名，率先推出斯威X7和斯威X3兩款車型，性價比配合品牌榮耀短短一年便斬獲8萬余台。隨後2018年確立兩個「1」目標，年銷量10萬台，單品月銷量1萬台。結果總銷量不增反降，同比下滑了36%。截止到今年11月份，累計銷量4.78萬台再度下滑2.96%。

看似波動幅度不大，實則在斯威G01和斯威G05兩款全新車型助力下依舊沒能挽回局勢，就足以說明整個品牌正在走下坡路！

市場就是這樣，在凜冽的寒冬之下只有自己積極努力才有打破桎梏的機會。而從斯威汽車的整體調性來看，品牌價值上受損是無法短時間進行修補的，至於產品強度並沒有在技術上、品質上及配置上實現升級，敷衍了事之舉終究要承擔被淘汰的風險！

⑶ 斯威x7怎麼樣啊，動力如何

1. 斯威汽車和華晨有著千絲萬縷的聯系，從外觀上你也能看出這一點。斯威X7的大燈造型和霧燈布局和寶馬X1接近，車側的腰線和尾燈也能看出做了一些借鑒。作為SWM斯威品牌的第一款SUV，主打7座產品以及三四五線市場的准確定位，為其初期帶來了良好的口碑。

2. 斯威品牌1971年創立於義大利，2014年被鑫源控股全資收購，2016年鑫源控股旗下華晨鑫源重慶汽車有限公司正式將SWM應用到全新乘用車品牌上：SWM斯威汽車。斯威x7定位七座版中型SUV，造型飽滿穩重而不失時尚感，整體風格給人一種似曾相識的感覺。

3. 斯威X7搭載了一台1.5T渦輪增壓的發動機，型號為DLEG18，匹配6AT變速器擁有義大利的外觀設計，也是國際專業大師調教，操控自如。帶有CVVT，可變氣門正時，進氣側可變氣門升程，額定功率為115kW/5600-6000rpm，最大扭矩為230Nm/1750-4500rpm。

4. 斯威X7 1.5T發動機不僅動力輸出強悍，技術也是比較先進的，CVVT技術在同級別車型中出類拔萃，不僅成熟可靠，還具有很高的燃油效率，節油性能值得稱贊。此外，斯威X7配置也是相當豐富，像E-go系統、手機遠程式控制制、上網沖浪、在線影音、360度全景影像、ESP六位一體安全等等。

5. 斯威x7發動機目前市面上的斯威汽車搭載的是1.8L與1.5T發動機， 眾所周知汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。

6. 根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

7. 斯威x7汽車長寬高分別為4710/1855/1750mm，軸距為2750mm，在中型SUV中它屬於中等尺寸。斯威X7其中1.5T發動機的最大功率為156馬力(115kW)，峰值扭矩為230牛·米，而1.8L發動機最大功率137馬力，峰值扭矩185牛·米。傳動部分，匹配的是來自愛信的5擋手動變速箱，並採用前置前驅的驅動形式。

8. 離合器踏板的設置有些偏高，結合點比較寬泛，不會出現熄火現象。方向盤靜態時轉向教沉，高速時反而稍顯輕盈，且指向稍顯慵懶，離精準的轉向追求還差火候。且因為車身較重，高速轉彎時，晃盪感很明顯。

9. 斯威X7外觀討巧，配置豐富，空間可圈可點，足夠滿足目標客戶對大空間的需求。

⑷ 斯威汽車怎麼樣

斯威汽車的性價比不錯，質量可靠性還有性能一般，不過斯威品牌汽車保有量不大，維修保養便利性方面不是很有優勢。1.8L發動機代號DLEG18 :DL是大林的簡稱，以前鑫源的摩托車發動機出廠地被收購更名而來，E表示升級目前有C.D.E，G表示直列四缸，18表示排量。

該發動機是由金杯750得引擎升級擴缸而來。經過升級改變排量之後裝在了金杯750上也就是DLDG15。

小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

⑸ 斯威汽車質量怎麼樣

斯威汽車質量還是不錯的，在義大利米蘭和重慶分別設有設計中心和研發中心，設計上秉承了義大利藝術美學，整體非常簡約實用，但又不缺精緻優雅，斯威汽車能給人種自信、執著、進取的感覺。

斯威的全稱應該叫做「SWM斯威」，斯威是在2016年才進入中國的，目前也才只有斯威X3和X7兩款SUV產品。在中國只能算是初來乍到，但在上世紀70-80年代的歐美國家，它可是風靡一時的越野車品牌。

SWM品牌是在義大利米蘭創立，2014年，鑫源控股（摩托車專業生產企業）全資收購義大利SWM品牌，同時在義大利米蘭成立SWM斯威汽車歐洲造型設計中心，秉承義大利研發的原則，開啟了SWM品牌的復興之路。我們可以將SWM斯威這個品牌當做是一個有義大利血統的國產車。

斯威汽車秉承了義大利設計藝術美學，和德國汽車工業精湛製造工藝和嚴苛的品質標准，在加上寶馬汽車原首席質量官弗朗茲•高爾曼的全程質量把控，以及與博世、霍尼韋爾等國際知名供應商的合作。

⑹ 斯威汽車怎麼樣 斯威汽車是什麼牌子

總體來說比較完美。外型時尚、空間大、油耗低、性價比高。油耗還好、挺省油的，這么大一部SUV，加上自重1.55噸，油耗差不多在7.3個左右，我覺得還是挺合理的。大氣的外觀、2750mm的軸距和1.5T的渦輪增壓發動機，還有小天窗，和同級別款的車相對比，這款車性價比比較出眾。

舒適性很好，車身比較高、個頭高的人坐進去也不會感覺到會碰到車頂，後排空間也不遜、好哥們四個擠進去都不會擠，一車坐九個人都完全不是問題。中間地板平坦、腳放著也不會難受。外型時尚、空間大、油耗低、性價比高，目前來說我對這款車還是非常滿意的，不但外形大氣上檔次、配置也很高、朋友們都說這車好，空間大。坐著也舒服。

2016年8月30日，SWM斯威汽車旗下首款車型10萬級全能大7座SUV「斯威X7」在重慶震撼上市，產品定位於中大型七座SUV市場，售價區間為8.59-10.69萬元。

2017年8月25日，SWM斯威X7自動擋（6AT）在成都車展上正式上市，產品定位為「10萬級智能大7座SUV」，以「真大」「真爽」「真智能」為三大核心優勢，共有3款配置車型，售價區間為10.19-11.39萬元。國際米蘭110周年紀念版車型同日上市，售價9.99萬元。

⑺ 斯威汽車性能怎麼樣

SWM斯威汽車的義大利頂端設計來源也給我留下了深刻影響。而它倡導的4+2追求個性、自由的生活態'度也我非常欣賞。斯威汽車旗下首款車型為智能互聯大7座SUV，意式風格設計外觀，配置相當豐富，像E-go系統、手機遠程式控制制、上網沖浪、在線影音、360度全景影像、ESP六位一體安全等等。而且空間也是同級最大的，非常的舒適，家用確實很適合。

⑻ 斯威汽車怎麼樣有人了解嗎

斯威x7是16年中旬出的新車，質量這個東西說白了就是性價比，10W級的這款車小毛病少，網友評價發動機不錯，空間不錯，外觀不錯，所以性價比算高吧。同車型，同價位的suv排行除了內飾第二外，其他都是保持第一，還是相當不錯的。

SWM斯威汽車，在義大利米蘭和重慶分別設有設計中心和研發中心，設計上秉承了義大利藝術美學，整體非常簡約實用，但又不缺精緻優雅，斯威汽車能給人種自信、執著、進取的感覺。

斯威G-01這款車子外觀霸氣、時尚、歐范,
裝配1.5T- 6MT/1.5T- 6AT兩套動力總成, 無論手動擋與自動擋、起步加油,低、中、高速,反應靈敏迅速.
動力強勁、多功能方向盤行駛中方向精準、六位一體主動安全防護、十寸液晶大屏、智能三屏互聯、手機互聯且能無線充電、遠程式控制制。

智能科技、性能可靠！整車8年16萬公里質保、核心零部件終身質保！多項配置性能及智能科技同級笫一,
質量和性價比非常高, 值得擁有！

斯威汽車

提起斯威汽車，想必球迷朋友都不會陌生，近幾年曝光比較多的一個品牌，G01的外觀設計讓人過目不忘，前臉採用箭瀑式前格柵設計，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈；平行箭羽式雙腰線設計、尾部溜背的設計等，營造了一種運動感,而尾部採用"箭羽"輪廓。

盾形的進氣格柵，酷炫的轉向燈，鍍鉻裝飾條以及盾形的中控大屏等，彰顯"G型"的時尚外觀。是不是很眼熟，以上都是比較官方宣傳描述。作為車主本人，倒是認為這車雖然空間大，但是整體看起來並不臃腫，細節處理很到位。

但是外觀這東西看久了就會膩，最重要的還是駕駛感受，主要還是三大件的感受和長期行駛的駕乘感受，本身作為一款五座SUV軸距2750mm,尺寸4610*1855*1740mm的SUV，就是很折中，不會太大，但是同級靠前。

加上很多配置都包含了，比如真皮座椅，加熱座椅，靠背通風等功能，同樣的價格，拿來買合資車基本想都不要想。

說到駕駛感受，這位朋友對斯威汽車G01的質量評價還是很積極的，首先說到三大件裡面的發動機，全系搭載1.5T發動機115的功率，配合本身車的自重，動力完全足夠，當然動力足夠的情況下，駕駛習慣影響就很影響油耗的表現。

其次，傳動匹配6速手動變速箱，實際駕駛的時候，起步，加速的換擋切入都很順暢，沒有出現遲滯現象。另外，官方說的在動力層面，斯威G01採用了更穩妥的多點歧管噴射技術，這一點對於北方高寒地區汽車消費者來說尤為重要，實際上駕駛肯定是感覺不出來的。

底盤這一塊，雖然斯威是新品牌，但是背靠的生產線還是國內最老牌的廠家。

總之，斯威汽車G01的車主認為8個月以來的駕駛感受總體還是良好的，國產車在細節方面還有可以進步的空間。

⑼ 十多萬家用車選斯威G01怎麼樣

SUV的話就選斯威G01吧，SWM斯威汽車從創立之初，就在國際時尚之都義大利米蘭設立了歐洲造型中心，讓其在設計面就擁有著國際一流水準；最大功率115kW、最大扭矩220N·m，每次提速踩油門的時候都是超級爽的，十多萬難得有這樣的好車了。