汽車的踏板分別是什麼

『壹』 手動擋汽車的三個踏板分別是

手動檔汽車的三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車制動踏板，油門踏板。他們的作用分別是：

1、離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」交互部分。離合踏板是實現發動機和變速器的接合和分離。

2、制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。

3、油門踏板是內燃機上控制燃料供量的裝置。在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。

(1)汽車的踏板分別是什麼擴展閱讀：

手動檔汽車駕駛時應注意：

1、上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。

2、起步動作：踩離合，踩腳剎，鬆手剎，檢查檔位是否在空擋，點火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時輕踩油門，至車起步全松離合。

3、換擋動作：松油門，同時踩離合到底，將擋換至與車速相適應的檔位，根據檔位高低以適當速度抬離合，同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

4、剎車動作：用適當的力度踩剎車，車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動作：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

『貳』 汽車3個踏板，從左往右，分別是啥

手動擋汽車的三個踏板按左邊第一（左邊)個是離合器踏板，第二（中間)個是剎車踏板，第三（右邊)個是油門踏板。

踩下左邊的的離合器踏板，切斷發動機到變速箱的動力,變速箱掛上檔車不會行駛。

松開左邊的的離合器踏板，發動機的動力就傳到變速箱,變速箱掛上檔車就會行駛。

踩下中間剎車踏板，剎車總泵有壓力的剎車油到分泵使車的輪胎轉動減慢或停止，松開中間剎車踏板解除制動，輪胎可順暢的轉動。

踩下右邊的油門踏板，運轉中的發動機供油量增大，發動機的轉速就會隨著油量增大而增高，松下左邊的的油門踏板，運轉中的發動機供油量減小，發動機的轉速就會隨著油量減小而降低。

『叄』 汽車有三個腳踩踏板，從左到右分別都是干什麼用的

汽車有三個腳踩踏板，從左到右分別是離合器，剎車，油門。

1. 離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」交互部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

2. 剎車踏板，它也是三個踏板中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。

3. 油門踏板也叫加速踏板，是用來控制車速的。它可以控制進入發動機氣缸內空氣的量。踩下加速踏板，發動機轉速提高，動力增加；抬起加速踏板，發動機轉速和動力下降。

資料拓展：

很多人在踩剎車的同時也把離合器踏板踩了下去，以防止汽車熄火。其實這樣做是不對的。當汽車需要減速時，首先松開加速踏板，讓汽車帶檔滑行，這時是在利用發動機制動給汽車減速。如果想更快的減速，再踩下剎車踏板，但不要才離合器踏板，因為這時發動機制動仍然在起作用，可以更快的給汽車減速。特別是在冰雪路面上，發動機制動能夠起到平衡驅動輪制動力的作用，如果踩下了離合器踏板，發動機制動機消失了，汽車很容易發生側滑等。

『肆』 自動擋汽車3個踏板分別是什麼

自動檔車只有兩個踏板，一個剎車，一個油門，如果你見到3個，有兩種可能，一種是放左腳的地方，沒有操作功能，另外一種是駐車制動，踩下去就相當於手剎車，再踩一下就取消了，但賓士不是，賓士的踩下去以後想取消需要用手拉一下

『伍』 汽車腳下的三個踏板分別是什麼幹嘛用的

汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。

手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。

大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至於有頓挫，而且從人的應急反應能力來說，右腳也是要快於左腳。

這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度，右腳要更長時間。時間一長，即使輕踩也會很費力，這時右腳的韌性要比左腳更發達。

而且從汽車結構上說，這樣安排對於連接發動機配置更合理，這更接近汽車理論設計。

『陸』 三個踏板從左到右依次是什麼

手動擋汽車從左到右三個踏板分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板，左腳負責踩離合，右腳負責踩制動和油門。

注意：

離合器踏板：是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」交互部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

制動踏板：顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。

油門踏板：通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。

開車踩離合器時要踩到底再換擋，否則回加快離合片的磨損。剎車踏板比油門高，這樣設計是為了防止踩錯而發生事故。非緊急情況不要猛踩剎車，要輕輕踩一點一點把速度降下來，這樣乘坐者比較舒適。加油時不要猛踩油門，這樣不僅費油而且加速效果也不好，要緩慢將油門踩下。

『柒』 科目一三個踏板分別是什麼

手動檔汽車的三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車制動踏板，油門踏板。他們的作用分別是：

1、離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」交互部分。離合踏板是實現發動機和變速器的接合和分離。

2、制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。

3、油門踏板是內燃機上控制燃料供量的裝置。在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。

(7)汽車的踏板分別是什麼擴展閱讀：

手動檔汽車駕駛時應注意：

1、上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。

2、起步動作：踩離合，踩腳剎，鬆手剎，檢查檔位是否在空擋，點火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時輕踩油門，至車起步全松離合。

3、換擋動作：松油門，同時踩離合到底，將擋換至與車速相適應的檔位，根據檔位高低以適當速度抬離合，同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

4、剎車動作：用適當的力度踩剎車，車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動作：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

『捌』 汽車內部三個踏板是干什麼用的

從左到右依次是：

1、離合器踏板

2、剎車踏板

3、油門踏板

離合器踏板是手動擋專利，學車時噩夢也是從這個踏板開始的，所以很多人對它是恨之入骨，駕駛證到手之後，買個自動擋車，再也不理它了。

油門踏板也叫加速踏板，是用來控制車速的，它可以控制進入發動機氣缸內空氣的量，踩下加速踏板，發動機轉速提高，動力增加。

剎車踏板使汽車減速或停車，不同車型剎車靈敏度、剎車行程都是不同的，這與廠家的調校有關。所以，駕駛不同的車型時，一定要試驗一下剎車，不僅僅是試驗是否能停住，還要試驗它的靈敏度如何，以免行駛時發生危險。

『玖』 汽車3個踏板，哪個是離合，哪個是油門，哪個是剎車從左往右

1、手動擋汽車3個腳踏板中，如下圖所示，左一為離合踏板，左二為剎車踏板，最右側為油門踏板。其中，左一離合踏板需要用左腳踩踏控制，剎車和油門踏板為右腳控制。

(9)汽車的踏板分別是什麼擴展閱讀：

新手開車特別要注意這十點：

1.變道、轉彎時，須提前打轉向燈

燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什麼，一定要告訴別人，特別是新手，一定要提前打燈，告訴得越早，越安全。

變道、轉彎時，一定要養成打轉向燈的好習慣，而且要避免一打完轉向燈就直接變道或轉彎的壞習慣，應當提前開啟轉向燈，這樣可以避免不少事故。

2.超車不要急，要按照程序走

超車時，應當提前開啟左轉向燈，變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

3.倒車前觀察四周情況

在倒車時，要先觀察車輛四周情況，不能盲目相信後視鏡、倒車雷達、倒車影像等輔助設備。如果有人指揮倒車，指揮的人不能在車輛後方，一定要在車輛旁邊指揮，以免被撞傷。

4.通過路口要減速觀察

路口有各個方向的來車和行人、非機動車，比較復雜，因此，一定要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是不是綠燈，都要左顧右盼(同時要減速)的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫沖，才加速過路口。

5.急剎前要注意後方是否有緊跟車輛

在緊急剎車時，要注意後方車輛跟車情況，最好要與前車保持足夠的安全距離，盡量避免緊急剎車，以免後車撞上來。

6.要與前車保持安全距離

道路上的情況比較復雜，前方車輛可能突然停下來，也有可能突然有行人沖出來，因此，首先要控制好車速，絕對不能超速行駛；此外，與前方車輛也要保持足夠的安全距離，留出足夠的時間應對，以免發生交通意外。還有，一些車輛會不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應對。

7.拐彎減速要注意周邊情況

車輛轉彎時，一定要減速。在東莞，一些行人和非機動車會走機動車道，在轉彎時，尤其要注意通過後視鏡觀察後方或旁邊是否有行人和非機動車，如果發現有，一定要主動規避非機動車和行人，以免發生碰撞。

8.開車最好走中間車道

在路上行駛時，最好走機動車道。如果在沒有中央隔離帶時，走中間道，能在對面的車輛發生意外時，有處置的時間，以免發生對撞。

在有隔離帶時，一旦有人或車輛突然從隔離帶中沖出，也有時間處置；另外，在夜間走中間道，可以防止被對面的車燈射得眼前漆黑而看不見路中央的人或車，進而發生事故。

9.如果視野不好，要減速鳴笛

在一些視野不佳路段或視野不佳的天氣，開車出行，視線會出現異常，因此要注意提前鳴笛並減速行駛，確保安全的情況下通行。

10.大車停在前方要減速慢行

如果前方路邊有大車停放時，也需要特別注意，因為大車會擋住視線，萬一有車輛或行人、非機動車從大車一旁沖出，很容易發生交通事故。因此，遇到這種情況時，要減速慢行，確保安全的前提下再通過。