汽車水平怎麼看

『壹』 學開車的時候，怎麼才能知道車身正不正

在學開車的時候，可以採用以下三個辦法知道自己的車身到底正不正。第1個辦法就是在你停靠路邊的時候，用路邊的邊界作為參考。你可以通過看後視鏡，就知道自己的車是否跟邊界對齊。第2個辦法就是可以用後面的車作為參考，通過觀察後視鏡可以看到自己的車身是否跟後面的車身對齊。第3個辦法就是下車查看一下是否對齊，如果沒有對齊再進行調整。

一.用邊界作為參考

在學開車的時候，最常用的辦法就是用路邊的邊界作為參考。因為我們在停車的時候基本上都是停在馬路邊，所以說基本都會有一個邊界可以給你參考。在我們倒車的時候可以通過觀察右方的後視鏡和自己的車身情況，如果二者處於水平線的時候基本上就對齊了，如果沒有處於水平線，那麼就繼續調整。

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『貳』 怎麼看汽車的質量好壞

怎樣評價一輛車的好壞，這個要從很多方面說起的

車，和人一樣，每輛車都有屬於自己的特點，就像每個人有不同的性格，因為每個人對車的需求點不同，所以每輛車所定位的人群也不同，加上每個廠商也都有自己獨特的設計理念和風格，所以市面上的車林林總總，百花齊放

那麼怎麼去評價一輛車的好與壞呢，我個人認為，一輛好車，首先要有一個很明顯的特性，一個屬於自己的標簽，就像提起3系，你就會想到操控，提起高爾夫，你就會想到鋼炮，提起S級，你就會想到舒適奢華，提起霸道你就會想到穩定性，提起牧馬人，你就會想到越野攀爬。。。這類的車，註定會成為汽車發展史中教科書般的存在，每一輛都是很經典的好車。

其次，不能太偏科，不能太標新立異，要盡量迎合大眾口味，在使用過程中，你需要的點，它都能恰到好處的給到你，讓你感覺，哪怕它有缺點並存著，但給你的感覺總是瑕不掩瑜的，這類車市面上有很多，5系，A6，凱美瑞，雅閣，邁騰，卡羅拉，速騰，漢蘭達，CRV，奇峻，逍客等等，這種車會滿足大部分人的需求，註定銷量很好，也必然是一台好車

『叄』 國內汽車製造業是什麼樣的水平

董明珠在中央電視台《對話》上直言不諱，「中國汽車做得有點粗糙。」一聽到這樣的評價，汽車行業的大佬們坐不住了。東風汽車總裁燕風先發言。「我反正不做家電，所以不能說家電。但是我告訴負責人，中國汽車製造水平是世界一。

所以這次不會「相當」董小姐，那個發言不夠。電力行業的領導跑來說不是汽車行業，有一點笑話。現在除了認為這是今後進軍網格的宣傳之外，看不到別的。有些汽車品牌可能認為汽車空調沒有使用格力空調，所以汽車做得有點粗糙。這個也可以。汽車製造業雖然有很多槽點，但從幾十年的「飛躍發展」來看，對我們的日常生活有很大的貢獻。

『肆』 對汽車性能的評價要從幾方面看

在汽車行業從業者被調查人群中，接受調查的此群體人員分別從事汽車銷售、計程車、汽修汽配等不同工作。計程車司機佔35.6%，汽修汽配行業人員為27%，汽車銷售人員為27.4%，汽車媒體人員佔20%。

作為從事汽車服務行業的人，他們對汽車有一定了解，尤其是從事汽修行業的，對於不同品牌汽車的優缺點也知之甚多，所以他們選擇結果，具有一定的客觀性，反映了一部分人的觀點。他們的觀點和看法，很可能會反映到他們的工作中，並間接影響其他消費者。而且身為汽修單位的人，對於車輛出現的小毛病差不多都會自己動手來處理。所以什麼樣的車能夠得到他們的信任對其他消費者來說很有借鑒意義。他們更是注重車輛安全性、操控性以及車內的舒適性，也更注重售後服務的環境和維修價格、維修人員的服務態度等。

作為計程車司機，其行業有著一定的特殊性，他們雖然對很多品牌車型並不了解，但他們所評選的車型卻是與他們日夜相伴的。計程車司機所選擇的車型具有省油、耐用及維修方便等取向性，這些特點同樣也是普通家庭所關注的。

在我們對不同地區的計程車司機調查中，發現一些經濟發達的大都市，例如北京、上海、廣州等地，對於國產車的認可度不高，而在西部，在經濟欠發達地區，很多國產品牌車型都深受人們喜愛。

由於這一群體是媒體從業人員，他們在購車時受外界的影響小，尤其受廣告影響的可能性小，更相信自己的判斷。而他們的工作又與汽車生產廠家有一定聯系，有關汽車的知識、對廠家的了解比一般的消費者豐富，因此其所選擇的結果有一定的專業性，對其他消費者也有不小的影響力。

第五部分 在校大學生追求動力強勁、外觀時尚

在被調查人群中，學歷越高，對汽車的綜合性價比追求越高。有效樣本中，大專及以上車主擁有汽車高達84.8％。但是，比較而言，中等學歷的用戶更積極主動的表達對汽車使用的滿意程度，他們的評價顯然更值得引起重視。

在校大學生一直都被廠家和經銷商認為是最有潛在消費能力的群體，而作為未來社會的主導力量，他們對車的購買取向將直接影響著未來汽車的款式、性能。

統計的調查結果表明，不少有車大學生滿意的車型傾向於那些動力好、質量過硬的品牌車型。例如，很多有車大學生喜歡動力和質量都不錯的一汽高爾夫和一汽捷達，有些則對外型前衛、動力操控性好的三廂車型表示滿意，還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型。在價位方面，被調查者選擇的車型大多在20萬元以內。

他們大多年輕氣盛，敢於也樂於追求時尚，不像已經參加工作的消費者，對於工作辛苦和掙錢不易有著深切的感受。敢想敢做，追求酷、派，是當代很多大學男生的性格特點，這種性格也直接影響了他們對汽車方面的喜好，那就是追求動力強勁、外觀時尚、空間寬敞的「夠勁」車型。

在車型方面，很多人喜歡時尚動感的兩廂車型，有些則對外型前衛、動力操控性好的三廂車型表示滿意，還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型；在價位方面，被調查者選擇的車型大多在15萬元以下。

另外我們還針對在校大學生中的女性同學進行了單獨的調查，大學女生雖然還沒有購買汽車的能力，但卻是汽車消費忠實的擁護者。大學女生活潑、可愛的性格，以及對未來事業的樂觀追求，使得她們對於汽車車型的喜好，既有外形小巧、玲瓏可愛的微型車，更有大氣美觀的商務車。相比男生而言，大學女生對車的喜愛與男生有一些微小的差別，比如男生普遍不喜歡QQ，而女生卻有一些喜歡QQ可愛的外形；男生在重視動力及性能時，女生則更注重外形，比如相當一部分女生都喜歡商務車，這可能與女生的「白領情結」有關。

第六部分 被調查者區域分析 區域消費差異較大 地區品牌各占強勢

在此次汽車品牌調查活動中，接受調查的消費者所涉及的區域非常廣泛。我們將對此次調查所涉及的各個區域進行具體分析。

東部沿海地區：豪華車需求旺盛，新能源車更容易被接受

區域特點：東部區域一般經濟發展比較好，人力資本豐富，發展優勢明顯。

汽車消費特點：因此汽車消費水平比較高，因為這一區域的人們對汽車品質的要求也比較高。由於此區域消費者的平均收入水平較高，因為在選擇車型時，都比較偏重於時尚、個性的車型。

以上海為例：上海的情結使上海通用、上海大眾成為他們購車的第一選擇，主要考慮到售後服務、零部件等價格較低。

統計數據顯示，上海本地製造的大眾和別克系列車型成為上海人的購車首選。中端車型消費集中是上海汽車消費的突出特點。

上海汽車消費除明顯的本地情結外，還有幾個特點。

首先是自主品牌車消費低於全國水平。究其原因主要是自主品牌的優勢產品多為價格在5萬元上下的經濟型車，這與競拍一張4萬多元的汽車牌照相比，令上海人無法接受。在合資車型中，歐美品牌市場佔有率高於日韓品牌。另外，上海兩廂車的消費比例明顯較高，而小排量車不受歡迎。

這些都反應出了東部沿海地區消費者的汽車消費特點，同時也說明這一區域汽車消費檔次較高。同時，因為要面子，這一區域的人消費選車喜歡空間大的車。空間大，排量自然不會太小。另外，豪華車需求旺盛，MPV消費能力較強，新能源車更容易被接受，進口車消費高於全國平均水平。

南方地區：看重車輛檔次和價位，傾向廣本、廣豐和上海大眾

區域特點：這一地區面臨港、澳、台，海外社會資源豐富，對外開放程度高。

汽車消費特點：與全國其他地區相比，南方地區的汽車市場呈現的特點是，銷量不大成交額很大，單車平均成交額比周邊城市高出幾萬元。

以浙江溫州市為例:從數據上看，去年12月的新車成交量為1285輛，成交額為19516.9萬元，單車平均成交額為15.19萬元，遠高出杭州和嘉興同期單車11.77萬元和10.59萬元的平均成交額。

另外，從銷量排名上也可以看出南方城市的汽車消費特點。去年廣州、深圳等南方城市的汽車銷量排名前三位的汽車廠家是廣州本田、廣州豐田和上海大眾。我們認為，這主要是因為南方城市經濟與國內其實地區相比比較發達，高收入人群集中，消費水平較高，中高檔車的銷售佔主流。另外值得一提的是，南方各城市的豪華車銷量一直在全國名列前茅，因此，出現成交額相對較高的現象並非偶然。

通過以上分析我們認為，南方地區消費在選車是比較看重車輛的檔次和價位，而對售後、保養及油耗方面的要求不是很高。與一些比較低端的車型相比，他們還是更加青睞那些檔次和價位較高的車型。

西南及中部地區：經濟型轎車為主，SUV市場份額增多

區域特點：這一地區地處偏遠、人口多，但經濟發展較迅速，人們的生活水平快速提高。

汽車消費特點：隨著人們生活水平的不斷提高，這一區域的消費者對汽車的要求也越來越高。

以四川省重慶市為例，根據重慶汽博中心去年12月的銷售數據分析，無論是新車銷量還是二手車交易量，高居重慶車市榜首的都是上海大眾。這在某種程度上表明，重慶消費者對上海大眾的品牌認知度較高。

桑塔納、捷達等「老三樣」使用時間較長且跨度較大，性價比和保值率都比較高，所以在二手車交易中較受歡迎。同時，山路比較多，所以SUV車型需求量也不過占很大比例。

而在新車排行榜中，位居前五名的企業是上海大眾、東風本田、東風悅達起亞、廣州豐田和神龍。北京現代落榜，重慶本地汽車製造商長安汽車的銷量也沒有擠進前五名。二手車交易量排行前五名的車型是，桑塔納、捷達、花冠和奇瑞QQ。

東北及華北部地區：青睞經濟實用車型 看重實用性與性價比

區域特點：這一地區地理位置優越，交通便捷，資源豐富，在對外開放中成績顯著。

汽車消費特點：這一地區包含有北京、天津、大連、沈陽等大型城市，在這一地區，人們對汽車的要求相對較高。而在這一地區以一汽大眾、一汽奧迪、北京現代等區域性較強的汽車品牌因存在時間較長，因此在消費者中的知名度很高。而以廣州本田、上海大眾為道的南方汽車品牌以其極具沖擊力的發展勢頭，在此區域內也受到了消費者的廣泛好評。

這一區域的消費者對汽車要求比較理性和嚴格，他們更加看重車輛的實用性與性價比，而對車輛外形的要求較低。因此像捷達、桑塔納這類的車型在此區域很受消費者的青睞。而對於一些外形前衛、而實用性不強的車型，這一區域的消費者對其興趣不大。

調查結果表明，目前的汽車服務商家雖然具備了一定程度的售後服務水平，但他們卻忽視了或者說不願正視用戶的真正需求。由於地區間存在消費偏好、環保政策的差異，導致了不同地區間存在著一定的市場價格差值，銷售和服務網點還不健全等缺陷。

由於我們是第一次進行這樣大規模的消費者眼中的汽車品牌的調查，難免會有不足之處，請廣大讀者將意見及時反饋給我們。

『伍』 怎麼能看出一個人開車水平高低

小編發現，很多人都非常的疑惑，如何才能夠看出一個人的開車水平高低。首先就是一個人在開車的時候有沒有出現猛剎車的現象？一般老司機他們是能夠很好的判斷與前車的距離，如果說是新手司機的話，就不太有這個能力。如果是新手司機的話，他們根本就無法去判斷與前車的距離，所以在比較緊急的時候就會猛踩剎車。還有就是如果開車水平比較高的司機，他們變換汽車檔位的速度是非常快的，但一些新手司機，他們需要去琢磨之後再去變換檔位。

三、總結。

小編本人覺得，不管是新手司機還是老手司機，我們都應該要去注意架車的安全性，在開車之前一定要繞車檢查一周，還有就是上車的第一件事就是系好安全帶。

『陸』 怎麼檢查新車有沒有問題

你好，新車檢查需要檢查以下方面（1）檢查汽車的手續及底盤號

新車的手續主要有汽車合格證、使用說明書、保修手冊等，檢查好合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致。有些4S店，會把汽車合格證抵押在銀行來貸款，這樣你提車時就沒有合格證，4S店會承諾幾天後給你，這是有很大風險的，必須強烈要求合格證隨車攜帶。（2）檢查汽車是否水平

首先把汽車停放在一個堅實、水平的地面上，然後離開汽車至少十米以上的距離，前後左右、蹲下站起仔細觀察，看車身是否水平，有沒有某個車輪傾斜或某個角比其它的低的現象。檢查車輪與輪眉之間的距離，一般同軸上的車輪（前輪對比前輪、後輪對比後輪）距離是一樣的，如果差距過大，說明懸架系統有問題。（3）檢查漆面時，要把車放在陽光下，從各個角度觀察漆面的反光，這樣就能看出漆面的平整度和色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。一般原廠的漆面由於加工工藝復雜，設備先進，再加上高溫烘烤，所以漆面非常平整，光澤柔和而不刺眼；而修理過的車漆無論是平整度還是光澤都與原廠的有一定的差距，甚至還會有色差。當然，如果有劃痕、小坑、異色、斑點等非常明顯的漆面缺陷，那就有問題了。（4）檢查汽車玻璃

仔細檢查各塊玻璃是不是平整、透亮 ，前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變、是不是原裝的。
希望我的回答能幫到你

『柒』 開車時如何看車身是否擺正怎麼開與路邊的水平線平行

端正坐姿眼睛平視前方，視線與車道邊緣線平行車身就是正的。調整好後視鏡才能在開車時與路邊的水平線平行。

『捌』 怎麼看出一個人的開車水平

可以從四個方面來看：起步穩不穩、變道時的判斷力、轉彎時的控制力、剎車時急不急。由於現在經濟水平上升，我國也基本達到了每家每戶都有車的標准，因此馬路上的車也越來越多，交通事故也越來越多，一般想要安全駕駛車輛，除了要會眼觀八方以外，還要看駕駛技術成不成熟，成熟的駕駛才是開車時最高的水平，那麼我們要怎樣去判斷駕駛員的開車水平呢？

暈車是很常見的事，但要是不暈車的人在坐某一個人的車時就暈車，那麼說明這個司機水平有問題，因為在平路上暈車往往是因為司機剎車導致的，水平一般的司機，在剎車時都是猛剎，所以坐在車上的人也會猛地前傾，因此劇烈的搖晃就會導致暈車。再有就是剎車時離前車距離非常近，這種人的不僅技術水平不好，而且安全意識也不高。

『玖』 怎麼看汽車的配置和性能

汽車的配置：發動機、變速箱和懸掛。

發動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。

發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。

簡單來說，自然吸氣的車動力輸出比較平穩，相對比較省油，並且維修保養成本會更低一些；而渦輪增壓的車動力會更強勁，更有駕駛樂趣。

變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。

AT是最傳統的變速箱，特點是極限比較大，換擋平順，被普遍採用；DCT是最近幾年新興的變速箱，特點是傳動效率高，換擋迅速，並且結構簡單體積小巧；CVT同樣也是最近近年興起的，特點是特別平順，燃油經濟性特別優秀，並且同樣的體積小，結構簡單，成本較低。

懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適，但是結構復雜成本偏高並且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，佔用空間小，成本偏低。

汽車性能指標

1、性能。汽車的性能如最大功率等，可從產品介紹中得知，但還須與同等排氣量的汽車相比較。

2、燃油性。大部分車主都很重視這一點，而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一，通常在汽車介紹內皆有說明。

3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等，視車主需要挑選。

4、環保問題：每位新車車主在經濟能力許可下，應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。

(9)汽車水平怎麼看擴展閱讀：

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。

參考資料：汽車發動機-網路汽車性能評價指標-網路

『拾』 汽車的A，B，C，D，E等級是怎麼分的

劃分：

一、A級

A級車的軸距從2.5米到2.7米，排量從1.5升增加到2.0升，如福克斯、索騰、卡羅拉和奧迪A3。A級車是中國使用最廣泛的家用車。

二、B級

B級中型客車軸距在2.7米至2.9米之間。B級轎車的排量從1.8升上升到2.5升。B級轎車市場逐漸成為國內汽車企業的主戰場。索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型屬於B級車陣營。

三、C級

C級高檔乘用車軸距在2.8米至3.0米之間。發動機排量為2.3至3.0升。中國最著名的C級轎車是非奧迪A6、寶馬5系和賓士E系。

四、D級

D級豪華轎車外形時尚，內部空間寬敞，動力強勁。軸距一般大於2.8米，排量基本大於3.0升。常見的D級轎車有梅賽德斯-賓士S系列、寶馬7系列、奧迪A8等車型。

(10)汽車水平怎麼看擴展閱讀：

汽車等級與參數

等級、軸距（米）、車長（米）、發動機排量（升）、整備質量（千克）

A00級、2.00-2.20、小於4.00、小於1.2、小於800

部分微型車品牌：奇瑞QQ3、鈴木奧拓、比亞迪F0。

A0級、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小於1000

部分小型車品牌：大眾POLO、奧迪A1、本田飛度

A級、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400

部分緊湊型車品牌：大眾朗逸、斯柯達明銳、速騰

B級、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800

部分中型車品牌：奧迪A4、大眾帕薩特、現代索納塔

C級、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000

部分中大型： 奧迪A6、寶馬5系

D級、2.80以上、大於5.00、大於3.0、1800以上

部分大型：奧迪A8、賓士S、寶馬7、雷克薩斯LS