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汽車噴塗樹脂怎麼用

發布時間:2022-07-27 00:55:54

❶ 汽車噴塗的步驟

轎車噴漆的流程一般分為7步,分別是清理、塗油、打磨、刮膩子、清潔並遮蔽、噴漆、修整。

1、清理:先將汽車表面進行全面清理,去除塵土雜物,並確定好維修的工藝。

2、塗油:將所要噴漆的區域進行塗油處理。

3、打磨:選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位,一定要把油漆全部磨平。

4、刮膩子:當把油漆全部打磨掉後,就可以用膩子進行塗颳了。用打磨機配合砂紙將膩子刮平,在膩子刮平後還要用P360號砂紙將膩子周圍的舊塗層進行磨毛處理。

5、清潔並遮蔽:膩子刮完後,要用風槍將表面的粉塵雜質吹掉,再用除油劑把膩子周圍區域清理干凈,最後把需要噴漆的周圍用報紙遮蓋住,防止油漆濺上去。

6、噴漆:這時就可以將提前調試好的油漆進行噴塗了,注意噴嘴不要離的太近,也不能離的太遠,噴漆時可以分3-5次來完成。

7、修整:噴漆完畢等油漆幹了後,將不平整的地方進行打磨修整,使其自然。

❷ 汽車水性漆的噴塗方法

1.汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。
2.水性漆,是以水稀釋劑、不含有機溶劑的塗料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環境,漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好並且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、乾燥快、使用方便等特點。
3.凡是用水作溶劑或者作分散介質的塗料,都可稱為水性漆。水性漆包括水溶型、水稀釋型、水分散型(乳膠漆)3種。
水溶型
水溶型是以水溶性樹脂為成膜物,以聚乙烯醇及其各種改性物為代表,除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。
水稀釋型
水稀釋型是指後乳化乳液為成膜物配製的漆,使溶劑型樹脂溶在有機溶劑中,然後在乳化劑的幫助下靠強烈的機械攪拌使樹脂分散在水中形成乳液,稱為後乳化乳液,製成的漆在施工中可用水來稀釋。
水分散型
水分散型主要是指以合成樹脂乳液為成膜物配製的漆。乳液是指在乳化劑存在下,在機械攪拌的過程中,不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團分散在水中組成的分散乳液。將水溶性樹脂中加入少許乳液配製的漆不能稱為乳膠漆。嚴格來講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆,但習慣上也將其歸類為乳膠漆。
噴塗法進行施工也須掌握一些操作竅門:
首先,用潔凈的水將塗料調至適宜噴塗的黏度,以塗-4黏度計丈量,適宜的黏度一般是20秒~30秒。如一時沒有黏度計,可用目測法:用棒(鐵棒或棒槌)將塗料攪勻後挑起至20厘米高處停下觀察,如漆液在短時間(數秒鍾)內不斷線,則為太稠;如一離桶上沿即斷線則為太稀。要在20厘米高處停留時,漆液成一直線,剎那間即斷流成為往下滴,這個黏度較為適宜。
第二,空氣壓力較佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。壓力過小,漆液霧化不良,外表會構成麻點;壓力過大易流掛,且漆霧過大,既糟蹋塗料又影響操健康。
第三,噴嘴與物面的間隔一般以300毫米~400毫米為宜。過近時,漆膜易流掛;過遠漆霧不均勻,易呈現麻點,且噴嘴距物面遠,漆霧在途中飛散會耗費材料。間隔的具體大小,應根據塗料的品種、黏度及氣壓的大小來恰當調整。慢乾漆噴塗間隔可遠一點,快乾漆噴塗間隔可近一點;黏度稠時可近一點,黏度稀時可遠一點;空氣壓力大時,間隔可遠一點,壓力小時可近一點;所謂近一點遠一點是指10毫米~50毫米之間小范圍的調整,若超越此范圍,則難以獲得較好的漆膜。
第四,噴槍可作上下、左右移動,較佳以10~12米/分的速度均勻運作,噴嘴要平直於物面噴塗,盡量削減斜向噴塗。當噴到物面兩頭時,扣噴槍扳機的手要敏捷松一下,使漆霧削減,由於物面的兩邊,往往要接受兩次以上的噴塗,是較簡單形成流掛的地方。
第五,噴塗時,下一道要壓住上一道的1/3或1/4,這樣才不會呈現漏噴現象。在噴塗快乾漆時,需一次按次序噴完,補噴作用一般不滿意。
第六,在室外空闊的當地噴塗時,要注意風向(勁風時不宜工作),操作者要站在順風方向,防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上形成醜陋的粒狀外表。
第七,噴塗的次序是:先難後易,先里後外。先高處後低處,先小面積後大面積,這樣就不會形成後噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,損壞已噴好的漆膜。

❸ 汽車噴漆的步驟和方法

下年是汽車噴漆的步驟和方法,一共包含了23道工序:
(1)車體做防銹及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。
(2)打磨及修飾斜邊:使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
(3)除塵、清潔:使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬
(4)貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
(5)塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。
(6)填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鍾。
(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。
(8)特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。
(9)打磨:使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
(10)除塵、清潔:使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬
(11)貼護:貼上遮蔽紙。
(12)噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鍾,然後烤乾攝氏60度30分鍾,再噴上打磨指示層。
(13)打磨中間漆:使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
(14)檢查:檢查打磨效果,可做微填。
(15)除塵、清潔:清除車身上的灰塵和污漬。
(16)貼護:對車身做貼護遮蔽。
(17)除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除硅清潔劑清除車身污漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後拿粘塵布粘除車身上的微塵。
(18)面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
(19)噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鍾。
(20)清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
(21)烤乾:靜置5~10分鍾,攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬乾燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。
(22)打蠟拋光。
(23)遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方,常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等,是耐熱的,一般可在烘房內安全使用,其濕強度好,可防止溶劑滲透(注意:不能用報紙遮蓋,報紙耐熱性不強,且含有印刷油墨,油墨會溶於油漆溶劑中,滲入下面的面漆,造成污染)。
以上就是我的回答,希望對您有所幫助,望採納!

❹ 汽車油漆中樹脂的作用

樹脂的品種很多!不同的樹脂與顏料混合有不同的效果.比如酚醛樹脂可以起到快乾、對鐵起到加大附著力;又比如環氧樹脂它就用在裸金屬和各種附著力高要求的工件上。又比如單組分、雙組分的樹脂。。。。。。樹脂對成膜起到了重要的作用。

❺ 汽車噴漆的步驟總共是有有哪些的呢

1.首先用吹頭(噴槍)將車縫隙中的水吹乾凈——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
2.調漆1K比例是1/2,2K漆比例4/2/1.5 ,調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內(過濾臟東西)——拿起噴槍和除塵布,一邊吹一邊擦要噴漆位置(噴漆物體必須干凈光滑),才能噴出好漆
3.噴漆1K方法:走槍要均勻,先把處理的底子均勻的蓋上兩遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就干——噴完一遍用除塵布擦擦(漆面容易臟和發麻)擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾凈——噴清漆
4.清漆的噴法要稍微比噴1K面漆麻煩點,因為稍不注意噴多了容易流掛,一般噴清漆都是噴兩遍,第一遍輕微的噴一遍,第二遍實噴出亮光,仍然是從底部往上噴,第一遍要以霧為主,走槍3/1就可以了,噴完讓他乾燥一會,然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以了。
5.噴漆2K漆方法:走槍要均勻,先薄薄地把膩子蓋上兩遍漆等干一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2K漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2K漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了

❻ 汽車噴漆樹脂比例是多少

如果是是高濃色母,色母和樹脂比例是3:7
如果汽車本身含有樹脂,比例是色母8.5樹脂1.5
希望對你有你有幫助,望採納!

❼ 汽車噴漆教程

1、頭道底漆的噴漆:對於噴漆工作而言,准備的工作往往十分重要,若是可以在作業前就明確一些操作的重點與缺陷的注意,那麼就可以更加有效率進行後一步的工作。對此,在進行噴漆工作前,還需要先進性頭道底漆的噴漆操作。這樣便可以更好的填充工件底層的砂痕微孔,增加下層塗料的粘著力,與此同時也可以更加明確的指示出存在的一些缺陷。

2、中間塗層底漆噴漆:中間塗層是十分重要的塗層部分,要想更好的保障面漆的質量與穩定性,就一定要做好中塗層底漆的噴漆工作。對此,在進行作業時,一定要准備一個光滑而且完整的工作面,適當的增加接入層的附著力確保面漆的質量。

3、面漆噴漆:面漆的噴漆通常會分為單層噴漆與多層噴漆。單層漆通常被成為素色漆,用以確定色彩和起到保護作用。多層漆則分為銀粉系列漆和珍珠系列漆,在作業時需要分層噴漆,多層漆往往有更好的穩定性,而且外觀也更加的舒適,適宜與一些色彩豐富的裝飾性塗料。需要注意的是,面漆部分對噴塗的質量要求相對較高,因此在噴漆的時候一定要一氣呵成,這樣往往能夠取得更好的噴漆效果。

❽ 汽車噴漆的步驟是什麼

頭道底漆的噴漆:對於噴漆工作而言,准備的工作往往十分重要,若是可以在作業前就明確一些操作的重點與缺陷的注意,那麼就可以更加有效率進行後一步的工作。對此,在進行噴漆工作前,還需要先進性頭道底漆的噴漆操作。這樣便可以更好的填充工件底層的砂痕微孔,增加下層塗料的粘著力,與此同時也可以更加明確的指示出存在的一些缺陷。
2、中間塗層底漆噴漆:中間塗層是十分重要的塗層部分,要想更好的保障面漆的質量與穩定性,就一定要做好中塗層底漆的噴漆工作。對此,在進行作業時,一定要准備一個光滑而且完整的工作面,適當的增加接入層的附著力確保面漆的質量。
3、面漆噴漆:面漆的噴漆通常會分為單層噴漆與多層噴漆。單層漆通常被成為素色漆,用以確定色彩和起到保護作用。多層漆則分為銀粉系列漆和珍珠系列漆,在作業時需要分層噴漆,多層漆往往有更好的穩定性,而且外觀也更加的舒適,適宜與一些色彩豐富的裝飾性塗料。需要注意的是,面漆部分對噴塗的質量要求相對較高,因此在噴漆的時候一定要一氣呵成,這樣往往能夠取得更好的噴漆效果。

❾ 汽車噴漆時,為什麼要噴色母或樹脂.色母和樹脂到底是

汽車漆有很多色母,一般的汽車漆都由幾種色母組成,如果用電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就好了。如果是用手工調,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅呢,就要經驗了。

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