Ⅰ 汽車的全景攝像頭是什麼
全景攝像頭是一項汽車安全配置,其核心在於在車頭、車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。
攝像頭的工作原理大致如下:景物通過鏡頭生成的光學圖像投射到圖像感測器表面上,然後轉為電信號,經過模數轉換裝置轉換後變為數字圖像信號,再送到數字信號處理晶元中加工處理,之後通過USB介面回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。
這些圖像數據會先被回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。
Ⅱ 汽車上的全景影像什麼意思
汽車上的全景影像是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統(有別於市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的「全景」系統)。
有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統,它是後視倒車影像系統的升級換代產品,是最新的真正意義上的「全景倒車影像系統」。
讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並准確了解障礙物的相對方位與距離,尤其是避免駕駛員看不到視線盲區所容易引發的刮碰與車禍,而且全景影像還可以指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。
(2)汽車全景攝像是什麼意思擴展閱讀
只要車輛帶有ESP(車身電子穩定系統)就可以安裝。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭。
對同一時刻採集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,最後在中控台的屏幕上顯示(有別於分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點。
它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、後、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。同時配備的前後超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三隻眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並准確了解障礙物的相對方位與距離。
避免了倒車時因駕駛員看不到車後和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,並可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。比同樣是剛興起的自動泊車系統來說,更加實用,是市場上最好的泊車利器。
Ⅲ 全景攝像頭有什麼用
能夠獲取車輛周邊的實時影像。
全景攝像頭在車頭、車尾、左右後視鏡下加裝了四個攝像頭。這些圖像數據會先被回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。
這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。如果怕鳥瞰圖會影響對細節的觀察,還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨立的視圖。這就保障了在倒車時可以兼顧多個方向的情況,再輔以雷達測距,倒車入位的難度大大降低。
(3)汽車全景攝像是什麼意思擴展閱讀:
全景攝像頭的工作原理:
攝像頭的工作原理大致為:景物通過鏡(LENS)生成的光學圖像投射到圖像感測器表面上,然後轉為電信號,經過A/(模數轉換)轉換後變為數字圖像信號,再送到數字信號處理晶元(DSP)中加工處理,再通過USB介面傳輸到電腦中處理,通過顯示器就可以看到圖像了。
主要原理是將安裝在車輛前後以及兩側的4個180度廣角攝像機所提供的圖像,合成為車輛的俯視圖顯示在車內的顯示器上。特別適用於寬大型的SUV MPV車型,真正做到泊車無盲區和實現空中鳥瞰行車真實環境,讓駕駛達到更高安全的一種高科技汽車安全設備。
Ⅳ 汽車安裝360度全景攝像頭有什麼用嗎
安裝360度全景攝像頭對駕駛員和車輛的安全都有重要的影響。
有以下4點作用:
1、全景攝像頭是一項汽車安全配置,與普通倒車影像系統相比,其核心在於在車頭,車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀,更為安全地停泊車輛。
2、在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形,拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。
3、全景攝像頭也不一定是360度全部攝像的,只是比一般攝像頭的攝像角度寬廣,比如普通攝像頭的攝像廣角是120度,全景的也就是160度-180度之間,比普通的攝像頭看得更廣。
4、作為駕駛員,可以通過車輛的內置中控大屏,看到從車頂鳥瞰的俯視角度的影像,從而更從容地進行停車,移動等操作,對於相對笨重寬大的SUV來說,尤其有用。
拓展資料;
360度全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米 ,設有一個魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一台360度全景攝像頭可以取代多台普通的攝像機,做到了無縫監控,實現了監控新應用,應用於各個領域,其中包括監所,政府機關,銀行、社會安全、公共場所、文化場所等。
特點:
1、採用魚眼式全景成像光學系統,中央無盲區;
2、300萬像素高清輸出,協調大視場覆蓋和分辨力要求;
3、適用於會議室、辦公室、大廳/大堂、商場、倉庫、車間等大面積開闊室內區域的監控使用要求;
4、免費的全景監控系統軟體,可按八種數字雲台(DPTZ)模式實時展開瀏覽全景視頻;
5、提供SDK開發包,實現接入第三方網管平台。
名詞定義:
360全視界鳥瞰全景行車輔助系統通過安裝在車身前後左右的4個廣角攝像頭,同時採集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接後,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控台的顯示設備上。
通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統,駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。
參考鏈接:
網路:360度全景攝像頭
Ⅳ 汽車安裝360全景影像有什麼用
安裝360度全景攝像頭對駕駛員和車輛的安全都有重要的影響。
有以下4點作用:
1、全景攝像頭是一項汽車安全配置,與普通倒車影像系統相比,其核心在於在車頭,車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀,更為安全地停泊車輛。
2、在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形,拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏「車感」的駕駛員去理解自己的走向和位置。
3、全景攝像頭也不一定是360度全部攝像的,只是比一般攝像頭的攝像角度寬廣,比如普通攝像頭的攝像廣角是120度,全景的也就是160度-180度之間,比普通的攝像頭看得更廣。
4、作為駕駛員,可以通過車輛的內置中控大屏,看到從車頂鳥瞰的俯視角度的影像,從而更從容地進行停車,移動等操作,對於相對笨重寬大的SUV來說,尤其有用。
Ⅵ 什麼是汽車全景影像系統
全景倒車影像系統,是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統(有別於市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的「全景」系統)。有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統。
Ⅶ 汽車360度全景影像是什麼東西一般配在什麼車型上實不實用呢
汽車360度全景影像是由多個攝像頭和車機系統組成,它能夠呈現汽車360度無死角的影像,讓駕駛員無時無刻都能夠清楚汽車所行駛位置,以及周邊道路情況。能夠非常有效的減小駕駛員對汽車的盲區,讓汽車更加安全的行駛。我個人認為這是一個非常實用的汽車駕駛輔助設備,特別是對於車感較低、技術不太熟練的實習階段司機來說。今天小編就和大家詳細介紹汽車360度全景影像:
也有不少朋友認為汽車360度全景影像是一個不實用的設備,出現這一情況主要是因人而異,大家可以根據自己的個人駕駛情況選擇一款合適的360路全景影像駕駛輔助設備。
Ⅷ 汽車全景攝像頭是啥意思
全景攝像頭就是在車頭正前方,兩個後視鏡下方,以及牌照位分別設置一個一共4個攝像頭。在你倒車的時候,模擬出你車子的位置結合四個攝像頭,看起來像是從上面俯視倒車,可以使倒車更為方便。