汽車中的t和l是什麼意思

『壹』 汽車排量單位的L和T是代表什麼

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高端品牌，T其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，提速遠遠高於同排量L車型。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

渦輪增壓和自然吸氣的區別

1、同排量對比，自然吸氣的動力是要弱於渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶「T」動力肯定更為強勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時候，並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時，有時候會感覺「突」的一下竄了出去。

3、自然吸氣由於內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些，因此後期保養自然比渦輪增壓便宜。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

『貳』 汽車後面帶T和帶L是什麼意思

1、T是單詞TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓， 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 ， 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。
2、L一般有兩種意思：一是排量＂升＂的代號，是單詞LITER的縮寫， 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車；二是該型號加長型。一般加L後綴的就是表示加長，表示排量只用數字表示，比如上面說的2.0，極少數會在2.0後加L，如果有，就表示升的意思。像奧迪A4L，這種就只是表示加長的意思。(2)汽車中的t和l是什麼意思擴展閱讀：
按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統：

定壓渦輪增壓系統：
定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。
定壓渦輪增壓的主要優點是：渦輪在定壓下全周進氣，效率較高；氣流引起的激振較小，不易引起葉片斷裂；排氣系統簡單，成本較低，易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低，試驗表明，當增壓壓力較小時，定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%，高增壓時可達30%以上。此外，定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。

脈沖渦輪增壓系統：
脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。
脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量，且排氣管容積越小越好，以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。
參考資料：網路——渦輪增壓

『叄』 轎車的L和T是什麼意思

轎車的L是指汽車的發動機是自然吸氣發動機，而T指的是渦輪增壓發動機。

汽車排量是指發動機氣缸最大行程的容積×氣缸數量的結果，單位是升。對汽車的加速、油耗以及機動性能有直接關系。汽車的排量越大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能大)大，也就是「動力性」好。

T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。2.4T的意思是指2.4升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃氣在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

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渦輪增壓發動機之所以能同排量比自吸輸出的馬力更強，那是因為渦輪增壓發動機能夠通過提升進氣量來提高扭矩功率，從而輸出更大的動力，其積碳問題或者零部件損耗問題也比之自吸更為嚴重，後期的維修保養成本也要更高一些。

渦輪增壓發動機的問世時間並不算很長，而L排量的技術則要常很久，所以技術成熟性來說L的要更成熟。T排量的發動機因為結構更加復雜，技術也較L排量的先進，所以價格相對來說要更高一點。

『肆』 汽車l和t有什麼區別

汽車l和t的主要區別是：指代不同、動力平順性不同、保養不同。

一、指代不同

帶字母「T」標志的是渦輪增壓發動機的車型，而帶字母「L」的是自然吸氣發動機的車型。

二、動力平順性不同

1、L：L的車型由於是自然吸氣，所以在動力上是呈線性增長的。

2、T：T的車型由於帶有渦輪增壓設備，所以在發動機轉速達到2000到3000轉時有速增的感覺。

三、保養不同

1、L：自然吸氣的發動機技術成熟對機油等保養消耗品的要求低，即使是等級低的機油也可以滿足發動機的潤滑，所以日常維護花費的費用少。

2、T：渦輪增壓發動機的技術較新，工藝沒有自然吸氣發動機成熟，對機油的要求高，必須要加註合成油，而且日常維護需要更多的項目，所以花費的費用也相對較多。

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汽車l和t的對比介紹如下：

由於汽車渦輪增壓裝置可以增加發動機的進氣量，使燃油燃燒更加充分，所以帶T的車型，動力上得到了較大的提升，一台發動機裝上渦輪增壓裝置後，最大功率和扭矩可以增加40%甚至更多。某些性能比較優良的1.5T發動機，在賬面數據上幾乎可以與2.0L排量的自然吸氣發動機相媲美。

同等馬力下渦輪增壓比較省油，而同等排量下自然吸氣更加省油。保養渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機保養維修費用高。

L和T相比之下，自然吸氣發動機的平順性更為出色。因為渦輪增壓發動機在渦輪介入後，會有較為明顯的推背感，有時還會出現突然加速的問題。而自然吸氣的動力輸出表現較為線性，駕乘體驗上占優。

『伍』 汽車L和T區別是什麼

T是渦輪增壓(Turbo)的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。L是容積升的單位，表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。下面我們再具體看下它們的區別。

1、T和L這兩個發動機的區別就在於工作原理不同，相同排量的汽車T的動力要更足一點，喜歡動力大的朋友可以選擇排量是T的汽車，一般家用的L就夠了。

2、T排量的發動機因為需要渦輪進行增壓，需要更多的油來進行增壓，所以T排量的車的油耗要比L的多，這也是需要考慮的一點。

3、T排量的汽車由於渦輪增壓發動機的渦輪增壓會導致發動機的磨損變的嚴重，所以故障率相比L排量的更高。

4、T排量的汽車的機油需要用的比L排量的更好，這就導致日常的維護保養的費用要更高一些。

5、渦輪增壓發動機的問世時間並不算很長，而L排量的技術則要長很久，所以技術成熟性來說L的要更成熟。

6、T排量的發動機因為結構更加復雜，技術也較L排量的先進，所以價格相對來說要更高一點。希望可以幫到您。

『陸』 汽車排量T和L是什麼意思，有什麼區別，比如1.5T和1.5L

汽車L是代表升，T是代表噸。

L是（liter）的縮寫。是容積升的單位，指的是汽車發動機的排氣量。例如1.5L的意思是指這款發動機有1.5升的排氣量。

T是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。例如1.5T的意思是指1.5升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。

(6)汽車中的t和l是什麼意思擴展閱讀

汽車排量：液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分:首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川;拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為"7"，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如"08"就表示發動機排量為0.8升，"20"就表示2.0升，"16"則是1.6升;在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。比如長安鈴木的"羚羊1300"型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到"1.3"、"1.6"的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如"1.8T"表示排量為1.8升帶渦輪增壓，"2.4"表示排量為2.4升。

外國車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺得分辨起來不容易，下面我們就簡單介紹一下。對於寶馬轎車來說，分辨其排量其實也很簡單，"BMW325i"就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，"BMW318i"排量為1.8升，"BMW530i"是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。而賓士的"S600"就表示S級的轎車，排量是5.5升，為了保持傳統才用的S600."E240"代表E級轎車，排量是2.4升。還有很大一部分進口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如"2.8"、"3.0"、"2.0"等等，單位都是升。

『柒』 汽車上T和L分別是什麼意思

L是升，T是噸。

L是liter，L在這里就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。排量後面沒有T而標注L的一般是自然吸氣發動機。

T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

(7)汽車中的t和l是什麼意思擴展閱讀：

渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

『捌』 汽車T與L的區別是什麼

汽車L和T的區別為：指代不同、動力平順性不同、保養不同。

指代不同：

L是容量單位升的英文代稱，指汽車的自然吸氣發動機。

T是英文TURBO的縮寫，是渦輪增壓的意思，指汽車帶有渦輪增壓設備。

動力平順性不同：

帶L的車型由於是自然吸氣，所以在動力上是呈線性增長的。

帶T的車型由於帶有渦輪增壓設備，所以在發動機轉數達到2000到3000轉時有猛增的感覺。

保養不同：

L：自然吸氣的發動機技術成熟對機油等保養消耗品的要求低，即使是等級低的機油也可以滿足發動機的潤滑，所以日常維護花費的費用少。

T：渦輪增壓發動機的技術較新，工藝沒有自然吸氣發動機成熟，對機油的要求高，必須要加註合成油，而且日常維護需要更多的項目，所以花費的費用也相對較多。

乘用車：

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。

主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車：

商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

『玖』 汽車排量l和t分別代表什麼意思

L是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，一般是自然吸氣發動機。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。

自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

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自然吸氣與渦輪增壓的優缺點

一、自然吸氣：

優點：

1、自然吸氣發動機優點是技術比較成熟。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度做的更好。而且自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。

2、自然吸氣發動機相比渦輪增壓發動機，壽命更長，維修更為簡便

缺點：

動力相對於同排量帶渦輪增壓的動力較弱

二、渦輪增壓：

優點：

1、渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%，動力相對於同排量的汽車不帶渦輪增壓動力要強。

2、就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

缺點：

1、渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。

2、維修費用相對於自然吸氣發動機要高出很多。