為什麼汽車美容店很大

A. 汽車美容店面那麼多,那麼利潤很大嗎

汽車美容一直都有發展前景啊！調查表明，我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主已經形成給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護。我們可以這樣估算，一部價值10萬元左右的車一般要用10年，按每年行程2-3萬公里計算，每年的養護費用在4000元以上，其中高檔車的有關費用還會更高。汽車美容行業的「錢景」可見一斑。所以想要學習汽車美容技術的話就別猶豫啦！

B. 汽車美容行業前景如何

汽車美容行業前景很不錯，根據汽車行業專家們的預測，隨著我國經濟的持續高速發展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年裡將會有飛速提高。

在不久的將來，開車將會是人們普遍掌握的生活技能，轎車也不再是特權人士的標志，而將是人們出門的代步工具。那麼當人們擁有一輛自己的愛車時，無疑會翔倍至。汽車的平時清潔護理和定期美容保養，必然成為人們日常的消費內容。

另一方面，我國各大中城市雖然發展很快，但建設不配套，缺乏停車場所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容護理業的存在和發展更具備了條件。

汽車美容的注意事項

1、不能用洗衣粉或洗潔精洗車

因其含鹼性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、乾裂、生銹。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。

2、汽車沾上污垢後要及時處理

車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。

3、汽車內部要清潔保養

車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利於駕駛心境。因此，每三個月應做一次全套室內專業護理，洗車時應常吸塵。

C. 汽車美容這個行業怎麼樣，開一個汽車美容店的話有前景沒有

多的創業者都在觀察，汽車行業中創業選擇什麼專業更好。其實在我國，高檔汽車車主都有給汽車做外觀美容養護的習慣，而四成左右的中檔車車主也慢慢開始形成了給汽車做美容養護的觀念。從中可以看出，汽車美容行業有巨大的商機，所以汽車美容不失為一個創業的好項目。

社會在慢慢發展，人們的生活水平也在慢慢提高，私家車也已經走進了千家萬戶，也就催生了汽車美容業的發展，汽車美容行業是現在的熱門行業，學汽車美容有前途嗎是一個沒有必要的問題。保守估計，到2020年我國各種汽車的總保有量將達到1.5億輛。如果按照每輛車年消費3000元計算，到2020年，汽車售後市場至少近3000億的消費額。汽車美容行業作為朝陽行業，被業內稱為汽車售後市場的主角將很快成為事實。

D. 汽車美容店需要多大面積

像這種情況，你要具體根據自己的資金安定美容店有很大的，也有比較小的，正常的話，一個店面面在十多個平方就夠了，一輛車子能停下就可以了，然後正常人施工可以，如果說你要開大的話，那你就備上四五個都可以

E. 汽車美容店面那麼多，那麼利潤很大嗎

越來越多的人想要躋身汽車美容行業分一杯羹，但是這么多的店鋪，能賺到錢的究竟有幾家呢？為此，我們去幾家汽車美容店進行了查訪。其中有一位姓鄭的店主屬於「跟風開店」，前期沒有什麼准備，甚至自己也沒有到專業的學校去學習汽車美容技術，只是主觀上覺得私家車的數量那麼多，汽車美容保養一年的花費也不少，開家汽車美容店，自然會很賺錢，然而現實卻很打臉。據了解，這位鄭店長打算今年年底就放棄店面運營。

姚老師笑著打趣道：「汽車美容行業屬於速成型，學習時長一般在40——120天不等，即可全面掌握汽車美容技術，而卻咱們湖南萬通有完善的創就業幫扶體系，從零基礎起步的技術學習到店面選址、店面管理都有全面的課程，且我們已畢業的創業學子有很多，社會資源這快更是不用擔心，所以建議想再就業或者想創業的人群，一定要到正規的培訓學校學習。」

F. 開汽車美容店的優勢有哪些

開家轎車美容店很賺錢，商場大，轎車擁有量不斷增加，而轎車美容的商場就越來越大，促進了職業贏利的快速增長開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題。加盟開個轎車美容店，是個賺錢的好挑選。開家這么的店，有一些誤區要長於避開，
開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題
開店創業，做好商場調查很主要，做好足夠的預備以後才可以走開店這步，做好了商場調查，帶來的成功概率也更高。開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題？假如沒有做縝密的商場調查，簡單調查以後就開端開店經商，那麼，你面臨著的風險就更大。
開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題
開了個轎車美容店，一開端很慎重，可是很多人在生意逐漸好起來以後就變得貪婪，期望自己的店可以更大一些，挑選更多新的項目，以期贏得更大的贏利報答，可是，這一點是不對的。當然，人人都想要變大變強，可是開店創業中，要在穩的前提下展開。
開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題
國內人的花費喜歡佔小便宜，因而，很多商家們都打價格戰，標價更高，為花費者們供給著更大的討價還價的空間，而這么一來，商品的質量就沒有了保證。開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題？在運營的時分要避開打價格戰這一誤區。
創業就要挑選開展前景好的項目，而轎車商場的開展快，挑選轎車美容加盟，不愁沒有大開展。開汽車美容店的優勢有哪些，需要注意什麼問題？學會躲避上述的誤區，聯系准確的運營技巧，保險的走上財富之路吧！

G. 開汽車美容店需要多大面積店面

開汽車美容店大概需要200平方米。推薦【石家莊北方汽車學校】，全國知名老牌院校，開設20+國際熱門專業。

汽車美容（Auto Beauty）指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件，採用不同汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車保養護理。汽車美容在傳入中國之初泛指幾乎所有的汽車服務項目，隨著汽車後市場服務行業的不斷發展與演變，如今的汽車美容所包含的內容已經細分到主要包括：汽車洗車、汽車漆面美容（打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶）、汽車內飾護理（內室清潔、內室桑拿、內室消毒）汽車其他部件翻新（發動機翻新、輪轂翻新、大燈翻新、橡塑件翻新等內容）。汽車精品、汽車裝飾等也是汽車美容的項目。【點擊獲取專業課程資料】

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H. 為什麼學汽車美容有很大發展空間

在汽車後市場中，汽車美容占據不小的席位，甚至可以說是後市場主要利潤來源之一。據統計，汽車美容所帶來的總利潤的比例超過了約五成。其利潤主要來源於原料差價及工時費上，學汽車美容等售後服務的利潤高、市場大，已成為許多人從事汽車行業的重要原因。

汽車美容技術人才的急缺，市場上的汽車美容人才質量參差不齊，給汽車後市場發出了專業人才告急的信號。專業人才的「千金難求」，使得擁有一門精湛技術的人才「身價」水漲船高，許多企業開出高薪待遇，以此來吸引汽車美容技術精英。因此，掌握一門過硬的汽車美容技術，不僅可以成為備受企業青睞的人才，還可以自主創業，走向人生巔峰。

汽車美容前景分析

根據《2017-2020年中國汽車美容行業預測與投資策略報告》，我國約80%的私人高端車主有愛車養護習慣，60%以上的私人中低端車主逐漸意識到應該對自己的汽車進行日常美容護理。

專家指出，每購買1元汽車將帶動0.65元的汽車售後服務，極大地促進汽車美容行業的發展，帶來不錯的經濟效益，因此潛在市場非常巨大。

伴隨汽車美容連鎖化的趨勢，品牌化也將成為我國汽車行業發展的趨勢之一，汽車美容連鎖店往往會注重品牌地位，通過品牌化增強用戶粘性。但由於入門檻較低，商家競爭激烈，部分商家開始改變經營策略，提升自身形象來獲取良好口碑，從而贏取更多客戶。

I. 國內汽車美容市場有哪些現狀

汽車美容市場是一塊大蛋糕，也是一灘渾水，蛋糕是越做越大，渾水也是越攪越混。有句話叫「不識廬山真面目，只緣身在此山中」，這就是當前絕大多數業內人士的典型寫照，在種種原因的促使下，目前這個行業在某些方面已經開始偏出了正常的軌道，但我們廣大的業內人士卻渾然不知，或者是就算知曉也已經習慣了這里的一切……

中村淳一先生是日本著名的汽車養護專家，自從他於三年前來到中國以後，親眼目睹了中國各地汽車美容市場的種種現狀，感慨良多。本網編輯現將其部分感受歸納成文如下，以供廣大業內人士參考、探討之用。

現狀之一 消費者對車不了解

看到這個標題我想一定會有很多車主覺得不服氣，不服氣也不行，因為這就是事實。舉個最簡單的例子來說，絕大多數的車主都會本能地認為買到的新車絕對是毫無瑕疵的，但當他們懷著興奮的心情為自己的愛車做了一次精心的車漆鍍膜之後，卻不經意地發現車漆表面有一個小瑕疵，於是頓時便怒火中燒，氣勢洶洶地去找店方質問，並且為了突出這塊芝麻大的小瑕疵，他們往往還會當著店方的面用干毛巾把瑕疵周圍的車漆給擦一遍。殊不知，下線的新車在運輸過程當中難免會受到磕磕碰碰，因此消費者拿到手的新車在某些地方極有可能是經過修補的，一兩個小瑕疵的存在是非常正常的事情。其實最大的錯誤還不在於此，最後用干毛巾那一擦給車漆表面留下的劃痕不知道要比這個小瑕疵嚴重多少倍。

………

這種對汽車的不了解甚至是誤解直接導致了車主對汽車美容的誤解，不但給自己塗添了不少麻煩，而且還對汽車美容店家的經營造成了很大的影響。

現狀之二 美容店店方對車不了解

對汽車本身的不了解在眾多汽車美容店之間也普遍存在，最突出的表現就是當消費者由於某些「無知」而將一些莫須有的罪名扣在店方的頭上時，店方就是不能明明白白地把這個道理給消費者說通了，而往往是被迫選擇再服務的方式來進行彌補，為什麼呢？歸根結底就是一句話「店方對汽車，對汽車美容也沒有足夠的了解」。這些護理用品的生產廠家對這種情況是看在眼裡，急在心裡，可是當他們派車技術人員來向店方進行講解的時候，店方的這種「不了解」還往往會轉化成一種固執的抵觸心理，讓不少生產廠家對此都是深感頭痛。

現狀之三 美容店普遍缺少服務

汽車美容行業與其說是在賣產品，倒不如說是在賣服務。但目前國內的汽車美容店大都還僅限於「路邊攤」的水平，洗車、打蠟等一些初級的護理還是其主要業務，至於服務質量那就更是不敢恭維了。現在還時不時能在媒體上看到一些地區的店家把「汽車美容」做成了「汽車毀容」的案例報道，讓我們這些旁觀者也著實為這些消費者捏了一把冷汗。

汽車的重要性對於當前的不少車主來說，儼然就是第二個家，因此他們對自己愛車的呵護是帶有很重的個人感情在其中的。一家好的汽車美容店不僅僅要有高品質的護理產品，更重要的是要有無微不至的服務，要讓消費者從內心裡覺得店方是在為他的愛車好。那種「有客就迎笑臉，無客就看報紙，打撲克」的做法實在是不可取。

現狀之四 美容店過分追求極端

經常能在一些媒體上看到有些汽車美容店為了顯示其車漆護理產品的「完美品質」，而專門在其做過護理的漆面上燃起熊熊大火或是潑上高濃度的硫酸來做試驗，現場的確是壯觀。但事後回過頭來想一想，不禁要問一句，有這個必要嗎？這是否有點嘩眾取寵之嫌呢？汽車護理最根本的意義就在於保護在正常行駛狀態下的汽車不受損害或者是減小損害，而不是為了考驗汽車車漆的防火、耐酸能力。汽車是在空氣當中行駛的，對它構成危害的無非就是飛沙、走石和雨雪之類的，大火、硫酸與這一切又有什麼關系呢？

所以說與其大張旗鼓地來搞這種炒作，不如讓消費者實實在在地去感受車漆護理的效果，最終的事實將會敦促消費者作出明智的選擇。

現狀之五 專業汽車美容人才缺乏

這個問題目前已經在業內達成了共識，詳情參閱《汽車美容行業急需的專業人才從何而來》

現狀之六 消費者的極端成本意識

洗車應該算是最平常不過的一項汽車護理項目了，從最早興起到現在應該有五六年的時間，在此期間價錢好像一直都是10元/輛。這幾年的時間，很多車主都養成了洗車的習慣，當然也養成了10元錢洗車的習慣。之後不管市場怎麼發展變化，在洗車這個行當，消費者就認10塊錢這個價。雖說洗車不需要投入太大的成本，但這幾年來人工費、水電費、場地費的上漲可是一刻都沒有停止過，這種情況下，現在或者以後如果還是非10元錢不洗的話，你覺得店家給你的服務會有質量保證嗎？你還有可能會享受到更高級的服務嗎？

洗車只是一個典型的例子，同類的現象還大量存在於汽車美容市場。「一分價錢一分貨」的道理誰都明白，可問題是有很多消費者不懂得去「認貨」，而只好去「認價」，到頭來新的產品無法得到推廣，舊的產品又被迫壓低成本，最後吃虧的還是我們消費者。

現狀之七 汽車美容店的極端成本意識

中村先生認為中國的汽車美容行業目前還處在一個「賣、賣、賣」的時期，店方絕大部分行為的最終目的就是把產品賣出去，去爭求利潤的最大化。在成本核算方面也是恨不得一分錢能掰成兩半來花，如此的「精打細算」怎麼可能會有高質量的產品、高水平的服務奉獻給廣大消費者。消費者與美容店之間共有的這種極端成本意識已經形成了一個惡性循環：消費者只認便宜貨，那店方只好去做便宜貨。但各方面的成本都在漲，為了賺錢那就只好在質量上動手腳，可是這樣一來消費者又不幹了………

總之就是一句話，行業要想發展、消費者要想得到實惠、店家要想舒舒服服地做生意就必須先給自己換換腦筋，換一種角度來看這個行業，換一種心態來經營這個市場

J. 我國汽車美容市場分析

我國機動車保有量將超3億輛，其中69個城市超過100萬輛，31個城市超過200萬輛，13個城市超過300萬輛。新經濟形勢下，越來越龐大的汽車保有量，為我國創造了上千億級別的汽車「存量經濟」市場。校企共育，入學簽訂就業協議 ，企業訂單式培養，邊學邊實習。

隨著我國汽車保有量不斷增加，汽車後市場規模還將繼續擴大，汽車美容養護行業的覆蓋人群規模大、服務及服務用戶佔比高、市場利用龐大、市場銷量緊缺、服務用量激增、市場需求非常大。我國60%以上的私人核心汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；據估算，一部價值10萬元左右的車一般要用10年，按每年行程2-3萬公里計算,每年的養護費用在4000元以上,其中核心車的有關費用還會更高,從中可以看出,汽車的美容與裝飾行業前景異常廣闊。【點擊獲取專業課程資料】

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