汽車dsc是什麼功能

1. 汽車上的dscoff什麼用

DSC全稱是動態穩定定位系統，可以提高車輛的操控性能。

DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，根據以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經打滑。

則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象，進而使車輛無論在起動加速、再加速、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。

例子：DSCOFF黃燈：

說明車身穩定系統關閉了，通過在儀表左側的開關選擇關閉還是打開。

DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性，是電子主動安全保護系統的一種。

DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。

2. 寶馬DSC是什麼意思

寶馬DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態穩定控制系統。

DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險。

如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象。

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其他汽車控制穩定系統：

1、電子穩定程序。電子穩定程序（Electronic Stability Program,ESP），是由Bosch公司所研發的系統，許多歐洲汽車如賓士、奧迪、大眾、標致汽車都採用。

2、動態穩定控制。動態穩定控制（Dynamic Stability Control,DSC），主要用於寶馬汽車、Jaguar、Land Rover等。

3、動態穩定及循跡控制系統。動態穩定及循跡控制系統（Dynamic Stability and Traction Control, DSTC），用於沃爾沃車系。

4、車身穩定控制系統。車身穩定控制系統(Vehicle Stability Control ,VSC)，用於豐田車系，又稱為車輛側滑控制系統。

5、自身穩定控制。自身穩定控制（Automatic Stability Control，ASC），用於三菱汽車。

6、車輛穩定輔助。車輛穩定輔助（Vehicle Stability Assist ,VSA），用於本田汽車。

7、車輛動態控制。車輛動態控制（Vehicle DynamicControl ,VDC），主要用於日產汽車。

3. 汽車的DSC動態穩定系統的作用和工作原理是什麼

汽車的DSC動態穩定系統的作用是在汽車接近失控時便開始啟動，以各種方式介入駕駛人的操作，利用機械及電子裝置，保持車輛的操控狀態，幫助駕駛人恢復對汽車的控制，避免意外車禍的發生。

工作原理是配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，根據以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用。

DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統的一種。

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在現實中，路面的狀況往往不如人意，常會出現路面摩擦系數不同的狀況。在砂地、積水、結冰等路段，路面的摩擦系數非常低。

在這種情形下，如果汽車的左側車輪與右側車輪所處的路面狀況不相同，獲得的抓地力亦不同，如果汽車加速，便可能造成抓地力較低的車輪打滑，驅動力降低，車輛會向抓地力較低的一側偏離原有的行駛路線。

當系統監測到車輪打滑時，TCS發送信號給發動機控制單元，降低發動機的功率輸出，並且調控制動力，使車輪不再滑轉，讓汽車恢復正常的方向，依循原有的軌跡前進，這樣提升了行駛安全性，同時能減少然油的無謂消耗及輪胎的磨損。

注意：在汽車磨合期間，需要桑和駕駛，所以最好不啟用TCS。如果在雨雪天氣或者光滑路面上行車，可以接通TCS開關，但是不能過分依賴它，應該減速慢行。

4. 汽車的DSC是什麼意思

DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態穩定控制系統，由寶馬公司開發。
DSC是加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸，能確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩定性，DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，根據以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象，進而使車輛無論在起動加速、再加速、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。
DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統的一種。由於ESP名稱已經被德國博世公司注冊。故其他公司開發的電子穩定系統只能使用其他名稱。

5. 什麼是DSC穩定系統

1、DSC是 Dynamic Stability Control 的簡稱，即動態穩定控制系統。

2、這個系統是一個剎車的輔助系統，它主要是處理突發事件時，保存證汽車的正確運行路線不出現跑偏、甩尾、打滑等現象，始終在駕駛人員的控制狀態下運動，從而確保了駕乘人員的安全。

3、DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統的一種。

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1、這是為加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸，能確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩定性，DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度。

2、根據以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用。

3、以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象，進而使車輛無論在起動加速、再加速、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。

6. 汽車：DSC是什麼系統

DSC是Dynamic
Stability
Control的簡稱，即動態穩定控制系統，由寶馬公司開發。
DSC是加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸，能確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩定性，DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉速外，還有偵測方向盤轉動的幅度、車速、以及車子的側向加速度，根據以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象，進而使車輛無論在起動加速、再加速、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。
DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統的一種。由於ESP名稱已經被德國博世公司注冊。故其他公司開發的電子穩定系統只能使用其他名稱。

7. 什麼是DSC動態控制系統

DSC是寶馬汽車公司對「車輛穩定控制系統」的英文縮寫，其意思是「動態穩定控制」，是一種在動態行駛極限范圍內將行車穩定性保持在物理范圍內的控制系統，此外其還能改善車輛牽引力。

DSC可以防止在緊急操控車輛時失去轉向控制，特別是在濕滑道路上，並且如果駕駛員在彎道行駛中判斷失誤或車速過快，系統可以通過對正確的車輪實施單獨制動，幫助駕駛員保持對車輛的控制。其是由自動穩定控制系統+牽引力控制、電子差速機鎖和動態制動控制共同組成的動態穩定控制系統。該系統對緊急情況下的制動非常有益。

駕駛員也可以選擇按一下「DSC」按鈕，切換至注重駕駛的操作模式，這時一旦某個車輪發生滑轉，差速鎖就會通過對制動的干預發揮它的功能，而不會採用限制節氣門開度而減少發動機動力的常規方式。有了這個新的功能，車輛就可以在這種模式下根據行駛速度有選擇地應用制動，預防突然失控的風險。只有在更高速度時，也就是真正有必要的時候，系統才會對節氣門開度進行干預。

DSC單元除了與底盤CAN（F—CAN）連接外，另外還與傳動系CAN（pT-CAN）連接。pT-CAN線是一條傳動系CAN線，連接動態穩定控制系統DSC、數字式發動機電子控制系統DME、電子變速器控制系統EGS、自適應巡航控制系統ACC、主動轉向系統AFS、自適應轉向燈AHL、動態行駛穩定裝置ARS及安全網關模組SGM等。F-CAN線是一條底盤CAN線，連接動態穩定控制系統DSC、主動轉向控制AFS、帶轉向角度感測器的轉向柱開關中心SZL和DSC感測器等。這兩種CAN線均由H（高電位）和L（低電位）兩條線組成，完成數字信號的傳輸任務。除了pT-CAN線和F-CAN線外，還有其他的BUS線，如車身K-BUS線、音響系統MOST數據匯流排、氣囊匯流排、Local-BUS線（本地電子氣門控制系統BUS線）等。

8. 馬自達6上有一個開關是DSC,請問DSC是什麼意思這個開關有什麼用處

DSC是Dynamic Stability Control system的縮寫，是指馬自達汽車的電子車身穩定控制系統。

DSC在對馬自達6汽車的作用

該系統在行駛過程中感知車輛側滑時，會自動控制車輛。通過TCS(Traction Control System)和4W-ABS聯合作用，合理優化控制發動機輸出功率和4輪制動力，有效抑制車輛側滑。即便在濕滑路面上過彎或者緊急避讓障礙物的時候，也能使車輛姿態保持穩定，安心駕駛。

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DSC意思是「動態穩定控制」，是一種在動態行駛極限范圍內將行車穩定性保持在物理范圍內的控制系統，此外還能改善牽引力。

車輛當前的行駛狀態是由DSC電腦分析感測器信號後識別的。該行駛狀態與使用一個計算模型計算出的標准值進行比較。

汽車一旦出現不穩定的行駛狀態就會由DSC系統立即識別出來。當誤差超過DSC控制單元中存儲的調節閥值時，車輛被穩定。這種穩定過程（在物理極限范圍內）是通過降低發動機功率並在各車輪進行制動來實現的。

DSC的干預是將ABS和ASC的功能進行疊加。通過發動機干預和制動干預，DSC可能在各種行駛狀況下提供出色的行車穩定性和優秀的牽引力輸出。DSC提供反向的行車動態力，從而在物理范圍內獲得最大的主動安全性能。因此，DSC也在輕松的行車過程中提高了行駛舒適性。

先進的感測器技術負責監視車輪轉速、橫向加速度和橫擺率（沿縱軸旋轉）。這些數據經過處理後可獲得汽車在當前運動過程中的信息，並將這些數據與加速踏板和方向盤角度提供的汽車當前應如何運動的數據進行比較，如果這兩個數據表不匹配，汽車的穩定性受到威脅，DSC就會啟動並影響制動系統和發動機管理單元。

當儀表盤上的DSC故障燈亮起時，說明車身穩定控制系統可能出現故障，此時DSC不工作。DSC故障燈亮起的原因有很多，有可能來自感測器故障或線路故障，也有可能是電子控制單元的信號出現偏差，當然也不排除因手誤按下車輛的DSC的關閉按鈕。

消除DSC故障燈的方法一般有兩種，一種是到4S店進行檢修後修復故障，然後利用解碼儀消除電控單元內的故障碼，使DSC知識等熄滅；另外一種就是重新啟動發動機，按下車輛上的DSC開關按鍵，重新開啟DSC，如果沒問題的話，DSC故障燈就會消除。

參考資料來源：馬自達中國官網-技|DSC系統

參考資料來源：網路-動態穩定性控制系統

9. dsc什麼意思

DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態穩定控制系統。

機械上：DSC鑽柱補償器 Drilling String Compensator 也叫被動補償器。主要補償平台的升沉起伏運動，使得鑽柱下的鑽頭具有恆定的鑽進力，保護鑽頭和提高鑽進效率。

DSC鑽柱補償器 Drilling String Compensator 也叫被動補償器。主要補償平台的升沉起伏運動，使得鑽柱下的鑽頭具有恆定的鑽進力，保護鑽頭和提高鑽進效率。鑽柱、頂驅、游車和天車的重量全部作用在鑽柱補償器上。

DSC使用注意事項：

1、當過度轉向開始使得車子向右甩尾時，ESP的感測器感覺到了滑動，就迅速讓右前輪制動，使汽車產生順時針方向的轉矩，而將汽車保持在原來的車道內。

2、當不足轉向使前輪駛離路面而喪失對地面的附著力時，四通道的ESP就讓左後輪制動，由此產生逆時針方向的轉矩使汽車回到正確路線上(如果車上裝的是雙通道的ESP，則會使左前輪制動)。

3、如果會有打滑的危險或已經打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出。

10. DSC是啥意思

1、DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態穩定控制系統

DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩定系統）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發生甩尾或者漂移現象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統的一種。

2、DSC是鑽柱補償器的縮寫

鑽柱補償器Drilling String Compensator也叫被動補償器。主要補償平台的升沉起伏運動，使得鑽柱下的鑽頭具有恆定的鑽進力，保護鑽頭和提高鑽進效率。

3、DSC，信號控制控制器的縮寫

單片機中的應用，相對於DSP來說，功能速度可能不及DSP，處理器的位數可能低於16位。

4、染料敏化太陽能電池

染料敏化太陽電池主要是模仿光合作用原理，研製出來的一種新型太陽能電池。染料敏化太陽能電池是以低成本的納米二氧化鈦和光敏染料為主要原料，模擬自然界中植物利用太陽能進行光合作用，將太陽能轉化為電能。

5、數字選擇性呼叫

DSC（Digital Selective Calling Terminals；數字選擇性呼叫）是船舶在中高頻波段發射遇險報警和普遍呼叫使用的一個普遍呼叫系統，由岸台發射收妥通知。

6、差示掃描量熱法

差示掃描量熱法（differential scanning calorimetry，DSC），一種熱分析法。在程序控制溫度下，測量輸入到試樣和參比物的功率差（如以熱的形式）與溫度的關系

以上內容參考：網路-DSC （動態穩定控制系統）、網路-DSC （鑽柱補償器的縮寫）、網路-DSC （信號控制控制器的縮寫）、網路-染料敏化太陽能電池、網路-DSC （船舶呼叫系統）、網路-差示掃描量熱法