汽車水箱怎麼看

⑴ 怎麼區別車子的水箱和雨刷的水箱。

從以下幾個方面進行區別：

一、兩者的位置不同

1、汽車的水箱在發動機附近，在汽車引擎的後方。

2、汽車的雨刷水箱，在汽車引擎的前方位置。

二、兩者的所選用的水質不同

1、汽車的水箱用的是軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。天然軟水一般指江水、河水、湖(淡水湖)水。

2、玻璃水是專用水，是由去離子水加各類環保添加劑製成的車用玻璃水，具有去污、驅水、防凍、抗靜電、防腐蝕等功能。

三、兩者的服務對象不同

1、汽車水箱，是汽車冷卻系統中主要機件；主要服務於汽車發動機。它的功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。

2、汽車玻璃水箱，內部存儲的玻璃水，主要服務於汽車玻璃，達到清洗、去污、防腐蝕。

三、兩者的使用量不同

1、汽車水箱，服務於發動機，整個冷卻系統復雜，管路較多，因此存儲量要比玻璃水多。

2、汽車玻璃水箱，服務於玻璃，相對於汽車水箱來說，存儲量少一些。

⑵ 如何判斷水箱發生故障

汽車水箱是水冷式發動機的首要部件，在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。但是汽車水箱在使用過程中總是容易出一些小故障，如水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起「開鍋」等等，從而發動機散熱不良，溫度過高。下面，中華汽車網校為大家介紹一下汽車水箱的常見故障及水箱的日常保養技巧，希望對廣大車主有所幫助。
一、汽車水箱常見故障判斷
當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。
處理步驟如下：
1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意在水溫過高甚至開鍋的情況下：
（1）不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故；
（2）不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷；
（3）不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
2、經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
3、等到水溫表指針降到適溫位置後，關掉引擎。
4、用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到高標線附近。

注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機損害。
二、汽車水箱故障常見檢修方法

1、檢查水箱蓋能否從前扣緊。
2、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個方位滲出來的，再抉擇修復方案。
3、擰開建議機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕表象)，如果有，拆開建議機交換缸墊。
4、水箱質量存在問題。
三、汽車水箱故障應對措施
如果是汽車熟行駛過程中，因汽車振動或車輛事端，使水箱水管分裂漏水時，可根據具體情況採用方法：
1、漏水處不逾越1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中參與一瓶水箱強力堵漏劑，建議汽車任務。
2、翻開冷卻水初步大循環後5-10分鍾，冷卻系統中不論是水箱仍是橡膠管及遍地墊，有漏水(或防凍液)處城市間斷泄露，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
3、若無止漏劑帶著時，對單個散熱管纖細漏水，可暫時用散煙絲放入水箱內，運用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時運用。
4、對水箱散熱管漏水較嚴肅的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上番筧的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可阻礙漏水。
5、橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把分裂之處包紮緊，暫時運用。
四、汽車水箱日常維護
1、一般來說，2萬公里的范圍或幾年應該取代防凍劑；沒有防凍劑，不要添加自來水。
2、發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
3、解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。
4、當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發動機溫度過高致使車輛損傷。

⑶ 汽車水箱怎麼看有水沒水

擰開水箱蓋就能看到啦！注意是涼車看，熱車不能擰水箱蓋容易傷人。最好加防凍液，不好加水，加水時間長後容易起水銹。而且冬天還得換防凍液。希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 怎麼看汽車水箱是不是要加水

通常主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，如果低於下刻度就需要加水，一般車行駛了20000KM更換一次最好。不過也不能一概而論。要根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加。

如果長期不加水，水箱乾枯的話，會造成發動機過熱，爆缸都是有可能的。

注意：汽車水箱裡面的不是水，而是防沸防凍的冷卻液，是不可以加入自來水的，萬不得已也只能加少量的純凈水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可以，不能加滿。

(4)汽車水箱怎麼看擴展閱讀：

水箱日常保養：

一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。

解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。

這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。

當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發動機溫度過高致使車輛損傷。

參考資料來源：鳳凰網-對汽車水箱的保養與故障判斷您了解多少

參考資料來源：鳳凰網-問你個小問題：汽車水箱該多久加一次水呢？

⑸ 怎麼知道車子的水箱缺水了有啥表現

1.把前引擎蓋打開，水箱蓋在水箱上的哪個鐵蓋子。車頭前引擎蓋下面有兩個塑料水壺水箱的副水壺是那個細長的那個可以在那看你的車缺水不。如果缺就加副水箱就可以了。

拓展資料：

水箱缺水的原因：

1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；

4、水箱蓋不嚴密；

5、暖風水箱有漏水；

6、三通有漏水；

判斷小經驗：

1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；

2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；

3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；

4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個介面是否有漏水；

5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形；

6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷；

⑹ 汽車水箱水位怎麼看

擰開水箱蓋就能看到。注意是涼車看，熱車不能擰水箱蓋容易傷人。最好加防凍液，不好加水，加水時間長後容易起水銹。而且冬天還得換防凍液。

水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液面應該保持在min和max之間，若低於min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。有的車主會想，汽車水箱，水箱，直接加水不行嘛？小安這邊告訴你，可以加水，但不建議那麼做，因為長期加水的話會腐蝕水箱，而且記住千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢，水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的1/25 ，黃銅的1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環。每次加多少的量？在防凍液水壺內壁有兩條刻度，一個為MAX，一個為MIX，就是最高和最低的意思，只要讓水位保持在中間就可以。

⑺ 如何知道汽車水箱中是不是需要加水

查看水箱缺水方法：半小時需要加一次。

1、把前引擎蓋打開，就可以看是否缺水，如果缺水就加滿水箱。

2、儀表盤有溫度表的，溫度過高檢查水箱，大多數就是水箱缺水了。

冷卻液的成分主要為水：防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑻ 汽車水箱什麼時候加水，怎麼能看出來需要加水了

嗯，在冷車的時候打開防凍液的那個蓋蓋，然後呢，看一下什麼時候看看缺不缺水？如果缺的話，那就加防凍液，面防凍液加點水也行

⑼ 怎麼看汽車水箱有沒有水，加什麼水

一、查看水箱缺水方法。

1、把前引擎蓋打開，就可以看是否缺水，如果缺水就加滿水箱。

2、儀表盤有溫度表的，溫度過高檢查水箱，大多數就是水箱缺水了。

二、汽車水箱加的是冷卻液。

冷卻液的成分主要為水：防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

泡沫抑制劑是抑製冷卻液在水泵葉輪下產生泡沫，如果泡沫過多，也會降低冷卻液的散熱效果。

以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替，如果特殊情況非加水補充不可，要加軟水，加硬水會產生水垢，原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。

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保養

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

⑽ 貨車水箱在哪怎麼看水多少

一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。

水箱基本都在前圍上，開啟機蓋就能看到，最前面冷凝器和電子散熱風扇之間放水開關在水箱的最低端，即散熱器的最低端，有一個放水閥，擰開即可放水了。需要注意的是必須在發動機處於冷態時實行排氣;嚴禁在冷卻液溫度非常高的狀況下開啟水箱蓋或放水閥，以避免燙傷。

看液位方法:

1、打開水箱蓋或膨脹壺蓋（不同車型加註位子不同)。把車打著，要是水箱里一點水都沒有的話，可以先加一部分水，再打著車，把或水慢慢加入;

2、直到有水溢出，然後蓋緊蓋子，同時可以加點油門讓水溫上升。直到冷卻風扇工作，等風扇停下時，找塊濕毛巾蓋住蓋子慢慢打開，看看是否還沒到標准水位線，要是不夠再加到位就行了。其中一定要注意;

3、熱車開水箱蓋的時候小心燙著。不管什麼季節最好還是用冷凍液，用水會產生水銹，不利於散熱。要注意加水時要排空氣。