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二手汽車什麼時候出現的

發布時間:2022-07-25 11:34:23

⑴ 中國二手車市場現狀與發展

二手汽車,指並非是從生產廠家購買的新車,而是已經使用過一段時間的舊車。二手汽車由於價格便宜,流動性強等特點而成為汽車市場的一部分。近年來,我國二手車累計交易量總體呈逐年增長態勢,2019年累計交易量為1492.28萬輛,累計交易金額為9356.86億元。我國二手車交易車型主要為基本型乘用車,2019年基本型乘用車二手車交易量為822.20萬輛。2019年我國二手車交易量較大的省份主要為廣東、浙江、山東、四川等地,其中廣東省二手車交易量為187.54萬輛。我國二手車交易價格主要集中在5萬元以下,其中3萬元以下比重達29.5%。2020年以來,疫情對二手車交易的影響正逐步減弱。

具體來看:

2020年4月累計交易量已接近去年同期水平

中國汽車流通協會發布的數據顯示,2015-2019年我國二手車累計交易量總體呈逐年增長態勢,年均復合增速達12%。2019年我國二手車累計交易量為1492.28萬輛,同比增長7.96%,增速有所回落。

2020年4月份的二手車交易量為111.34萬輛,環比增長17.23%,同比下滑7.27%,已接近去年同期水平。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

⑵ 中國二手車發展歷史

答:
1988年之前自由市場模式
該時代買車大部分是靠特殊關系,二手車交易市場處於賣方市場,尚未出現二手車交易市場,市場交易車輛多為車管所過戶到附近的自由市場模式,時至今日一些三線城市的二手車市場還處在這種「原始」狀態,行業差距很大。

2 1998-2002年二手車專業中介出現
職業二手車中介開始出現,早期從事這個行業的「老炮兒」大部分這個時間段崛起,有很多都是無奈中下海,自發區域的路邊、佔道市場等,相對混亂,但是規模形成,逐漸開始出現正規化市場雛形。

⑶ 二手車市場裡面的只開了一二年的奧迪寶馬怎麼來的

以下是我的看法。大家都知道BBA在中國如此受歡迎,主要原因是它具有高認知度、好的質量控制和舒適性,並且遠遠優於普通車型。此外,許多豪華車都是不用擔心銷量的,因為消費者會在銷售人員介紹豪華這兩個字後就付款。然而,這些不用擔心銷售情況的豪華車型也經常出現在二手車市場,其中包括一些只運行了一兩年的新車,這不禁讓消費者嘀咕。畢竟,一輛豪華車全額付費後怎麼也的40萬左右,車主將它在駕駛一兩年後出售,這裡面會不會有貓膩,下面給你想要的答案。

1、拿我周圍的一個例子來說,我有一位來自中產階級家庭的朋友,2015年他剛開始工作,父母就給他買了一輛寶馬5系,我記不清具體型號了,我只記得它是2014年的寶馬5系。但是就在兩個月後,這位朋友的家裡發生了變故,沒有了經濟來源,再加上我的這位朋友基本上沒有生活技能,所以他只能開寶馬5系車為別人拉婚車,開婚車一年後,他覺得自己掙的錢不夠花,於是這位朋友決定賣掉汽車,做點生意。但是二手車商店給出的價格太低了,這輛准新車在不到一年半的時間里只能賣出34萬元的價格。但是最後這個朋友還是把車賣了,這也是非常無奈和現實的。所以這是二手車裡面有豪華車的一個緣由。

⑷ 為什麼會出現二手車市場

因為每個人的經濟基礎不一樣

⑸ 二手車的來歷是什麼去哪買能相信嗎

二手車 二手車,英文譯為「used car」,意為「使用過的車」,在中國也稱為 「舊機動車」 。 「中古車」 是日本的叫法。在美國,有二手車經營者為了更好地賣出二手車,改變消費者對二手車質量差的看法,給二手車定義為「曾經被擁有過的車」。
二手車的定義直接關繫到所涉及車輛的范圍,在某種程度上也關繫到二手車評估體系的科學性和市場交易的規范性,所以有必要給出明確的定義.
2005年10月1日,由商務部、公安部、工商總局、稅務總局聯合發布的"二手車流通管理法"正式實施.此辦法總則的第二條,對二手車定義為:二手車是指辦理完注冊登記手續到達國家制度報廢標准之前進行交易並轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨車,即原農用車)、掛車和摩托車.
據了解,在新的"二手車管理辦法"出台之前,國家的正式文件上一直沒有出現過"二手車"的字樣,有的只是"舊機動車",雖然它們的內涵基本相同,只是提法上的差異,但"舊機動車"讓人感覺車輛很破舊,從而在一定程度上影響人們的消費情緒.實際上現在很多七八成新的汽車也流入二手市場,所以"二手車"在提法上更中性,更通俗易懂,同時也與國際慣例接軌.
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。這與《二手車流通管理辦法》中的定義是一致的。
相比起新車,二手車有什麼優點?
二手車最大的優點就是便宜。不同年份的二手車價格僅相當於新車的三分之一到二分之一,甚至更少。而且,由於新車頭兩年折舊率比較高,買二手車避開了汽車的快速折舊期,所以還具有相對保值的優勢。此外,某些特定年代和車型的二手車還具有收藏的價值。
什麼人適合買二手車?
價格便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。因此,從降低購車成本的角度,普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。還有些初學駕駛者,剛拿了駕照但技術不過硬,也不妨先買台二手車練練手。對於那些希望體驗新鮮感覺的汽車發燒友們,二手車更是不二的選擇。
國內二手車行業的發展趨勢
國內二手車行業的發展日趨完善,二手車的交易和服務也呈現多樣化形態,產生了二手車買賣信息、二手車拍賣、二手車評估、二手車保養維修等服務項目。多項服務手段結合。可以使人們減少購買二手車的種種顧慮,對二手車行業的發展有一定的促進作用。
買二手車的朋友注意了,這里為大家提供一份參考合同,幫助大家買得放心。 [編輯本段]《二 手 車 買 賣 合 同》(示範文本)
國家工商行政管理總局制定
使 用 說 明

一、本合同文本是依據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規和規章制定的示範文本,供當事人約定使用。
二、本合同所稱二手車,是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標准之前進行交易並轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨汽車,即原農用運輸車)、掛車和摩托車。
三、本合同簽訂前,買賣雙方應充分了解合同的相關內容。賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息;買方應了解、查驗車輛的狀況。
四、雙方當事人應結合具體情況選擇本合同協議條款中所提供的選擇項,空格處應以文字形式填寫完整。
五、本合同「其他約定」條款,供雙方當事人自行約定。
六、本合同示範文本由國家工商行政管理總局負責解釋,並在全國范圍內推行使用。
二 手 車 買 賣 合 同
合同編號:
賣方:
住所:
法定代表人:
(如為自然人)身份證號碼:
電話號碼:
買方:
住所:
法定代表人:
(如為自然人)身份證號碼:
電話號碼:
根據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定,就二手車的買賣事宜,買賣雙方在平等、自願、協商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條 車輛基本情況
1、車主名稱: ;
車牌號碼: ;
廠牌型號: 。
2、車輛狀況說明見附件一。
3、車輛相關憑證見附件二。
第二條 車輛價款、過戶手續費及支付時間、方式
1、車輛價款及過戶手續費
本車價款(不含稅費或其它費用)為人民幣: 元
(小寫: 元)。
過戶手續費(包含稅費)為人民幣: 元
(小寫: 元)。
2、支付時間、方式
待本車過戶、轉籍手續辦理完成後 個工作日內,買方向賣方支付本車價款。(採用分期付款方式的可另行約定)
過戶手續費由 方承擔。 方應於本合同簽訂之日起 個工作日內,將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。
第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔
方應於本合同簽訂之日起 個工作日內,將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給 方,該方為過戶手續辦理方。
賣方應於本車過戶、轉籍手續辦理完成後 個工作日內在 (地點)向買方交付車輛及相關憑證(見附件一)。
在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理;在車輛交付買方之後所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。
第四條 雙方的權利和義務
1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。
2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
4、買方應按照合同約定支付價款。
5、對轉出本地的車輛,買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。
第五條 違約責任
1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實,買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的,逾期每日按本車價款總額的 %向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價款的,逾期每日按本車價款總額 %向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的,買方有權要求賣方返還車輛價款並承擔一切損失;因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的,賣方有權要求買方返還車輛並承擔一切損失。
5、任何一方違反合同約定的,均應賠償由此給對方造成的損失。
第六條 合同爭議的解決方式
因本合同發生的爭議,由當事人協商或調解解決;協商或調解不成的,按下列第 種方式解決:
1、提交 仲裁委員會仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
第七條 合同的生效
本合同一式 份,經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。
第八條 其他約定

附件一:車輛狀況說明書(車輛信息表)
附件二:車輛相關憑證
1、《機動車登記證書》
2、《機動車行駛證》
3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志
4、車輛購置稅完稅證明
5、車船使用稅繳付憑證
6、車輛養路費繳付憑證
7、車輛保險單
8、購車發票
(此頁無正文)
賣方: (簽章)
賣方開戶銀行:
帳號:
戶名:
買方: (簽章)
買方開戶銀行:
帳號:
戶名:
簽訂地點:
簽訂日期: 年 月 日
填寫說明
一、車輛基本信息:
(一)「表徵里程」項的內容,按照車輛里程錶實際顯示總里程數填寫。
(二)「其他法定憑證、證明」項的內容,根據實際提交證明文件,在對應項前「□」內打「√」,未列明的填入「其它」項中。
二、重要技術配置及參數:
「其他重要參數」:根據實際情況如實填寫相關配置信息。
三、是否為事故車:
如實明示是否為事故車,在對應項前「□」內打「√」。如果「是」,需在「損傷位置及損傷狀況」項中描述損傷位置及損傷狀況。損傷位置為可以影響到車輛整體結構的位置,主要為A、B、C、D柱,翼子板內板、前縱梁、地板等。損傷狀況包括:變形、燒焊、扭曲、銹蝕、褶皺、更換過等。
如果「否」,則無需填寫後項內容。
四、車輛狀況描述:
僅描述靜態狀況,應包括如下內容:
(一)車身外觀狀況:需描述外觀的損傷位置及損傷狀況。
損傷位置包括:翼子板、車門、行李箱蓋、行李箱內側、車頂、保險杠、格柵、玻璃、輪胎、備胎等。
損傷狀況包括狀態和程度兩部分。
損傷狀態包括:傷痕、凹陷、彎曲、波紋、銹斑、腐蝕、裂紋、小孔、調換、做漆、痕跡、條紋等。
損傷程度包括:一元硬幣可覆蓋、10cm*10cm紙20cm*20cm可覆蓋、A4紙可覆蓋、A4紙無法覆蓋、花紋深度少於1.6mm(輪胎損傷)。
(二)發動機艙內狀況:需描述發動機外觀狀態,各液面狀態、線路狀況。
(三)車內及電器狀況:需描述內飾是否有破損,車內是否清潔,儀表是否正常,各部分電器是否工作正常,車窗密封及工作狀況是否正常等。
(四)底盤狀況:發動機油底殼、變速箱、減震器是否有滲漏油現象,轉向臂球銷、三角臂球銷是否松動,傳動軸防塵罩是否有破損。
以上部分,如果無任何問題,填寫「車輛狀況良好」。有任何問題均需明確註明。
五、質量保證:
明示車輛是否提供質量保證,在對應項前「□」內打「√」。如果「是」,需在「質保范圍」項中填寫質保內容。如果「否」,則無需填寫後項內容。
二手車買賣注意事項和二手車保養注意事項
一般情況下,買二手車不要找朋友買,雖然這話不好聽,但很中用。因為你買了朋友的爛車,只有把牙打碎了往肚子咽,顧忌情面不好意思找朋友理論。如果買二手車,建議你買2003年以後生產的新車型,這樣的車只要保養得當,應該處於黃金階段,買了以後不用你修就能跑,而且跑個幾年都不會有大問題。
買二手車的渠道:正規的4S店,一般都經營二手車業務,而且手續非常規范,有一定的保修期限和手續,能簽定正規的買賣合同,以後維權有保障。
買二手車的年限和公里數:2003年以後生產的,行駛公里數在8萬公里以內。以上兩個指標都不能突破,否則很不劃算。
買二手車的注意事項:
一是看外觀。看看車身有無漆面破損、剝落和明顯的刮痕,如果有的話說明原車主不夠愛惜車,要麼不買,要麼使勁砍價。
二是看發動機倉和底盤。最好有懂車的人士陪同,打開發動機倉,看看發動機有無漏油、漏水,檢查發動機托架和大梁、轉向柱,看看有無變形。這幾點都是要命的東西,如果出現漏油、漏水說明發動機需要大修,買得不值;如果大梁、轉向柱、發動機托架出現變形或修補痕跡,說明是經過維修的事故車,絕對不能買,再便宜也不能買。觀察底盤的時候,主要是看底盤有無破損變形和銹蝕,如果沒有說明車況良好,如果有說明車的工藝欠差或者使用時不夠愛惜,不能買。
三是試車。點火後,聽發動機怠速是否平穩,聲音是否清脆、悅耳,有無斷油或悶車現象。如果有的話,說明發動機保養狀況不好,以後使用有隱患。然後逐個試一下車的電子設備,如大燈、轉向燈、雨刷器、音響系統、空調系統等,看看工作是否正常。然後就起步拉出來溜一圈,試一下剎車、轉向是否靈敏,發動機提速是否迅速。如果都沒有問題,說明此車還成,可以購買。
明白了嗎?關鍵是要找個懂車的陪同前往,這樣才不至於被人家騙。
以下是幾點二手車買賣中比較容易發生糾紛的地方,請注意這些方面。
一、車輛手續不全。二手車完整的手續應包括:車輛登記證(或購車原始發票)、行駛證、車輛購置稅完稅證明(有些車輛也可能是免徵附加稅的,一旦過戶就會補交這部分不小的費用)、養路費手續及交強險等。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦,那麼該車可能是「黑車」。如果交強險、車輛養路費存在費用拖欠問題,買主就會增加一大筆支出。二手車交易時,若賣方以各種借口不能出具全部手續,買方應提高警惕。
二、里程錶上動手腳。許多消費者在挑選二手車時,通常會憑里程錶判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理,在里程錶上動手腳。其實里程不只是記錄使用強度的標識,更是車輛其他部件維修更換的記錄器,比如發動機正時皮帶應該在6——8萬公里之間更換,但不良車商調動里程錶,購買人買車後按照標寫里程保養,結果發動機正時皮帶提前斷裂導致發動機受損甚至報廢!
三、新漆掩蓋「外傷」。消費者選購二手車時,假如舊車重新噴漆,且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補的痕跡,該車極有可能發生過重大交通事故。
四、「調理心臟」抬價錢。許多消費者買車時往往過於關注汽車的「心臟」,而忽視了車身的健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理,通過更換發動機零部件,使車輛「心臟」顯得年輕,以抬高價格。
五、「營轉非」矇混過關。在二手車市場,富康、捷達、桑塔納最受消費者青睞,但需謹防「營轉非」車輛混人耳目。所謂「營轉非」車輛,是指曾用於出租營運的汽車,經各種渠道流入二手車市場,冒充非營運車輛。這類汽車通常成色較新,使用年限較短,價格極具誘惑力。但是這類車輛使用年限是8年強制報廢的,根本不可能進行延期使用。
六、違法記錄未處理。市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理,一旦購買此類車,消費者就要為前任車主的交通違法行為「負責」。否則是不能夠進行車輛轉移過戶的。
二手車交易過程中都需要辦理那些手續:
二手車交易中,需要的手續一般有賣方的車輛登記證書、車輛行駛本(需在年檢合格期間內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養路費繳納證明、車船使用稅,買方車主身份證(單位的話需提供法人代碼證書)。
車輛登記證書,2002年底之前的車輛沒有車輛登記證書,所以需要攜帶上述賣方的其他手續進行登記證書的補辦,登記證書辦理完畢之後才能進行過戶。
車輛行駛證,車輛交易需要在年檢有效期間內,行駛證要有年檢有效期證明。
車輛購置附加費證明,一般車主往往忽略這個它,但是交易中這個手續審查是必要的,一般來說正規交易車輛都有這個手續,但是特殊的「黑牌車」、走私車、罰沒車沒有這個證明,需要繳納購置附加費然後出具證明才能過戶。
車輛購買原始發票或上一次過戶票,如果賣方不慎丟失,個人可以書寫證明並簽字,單位需要在證明上加蓋單位財務章。
車主身份證,如果車主身份證到期可以用臨時身份證,單位如果變更名稱或倒閉需要開具工商部門的證明。
養路費證明、車船使用稅如果沒有繳納到交易當日,需要補辦。
由於新車降價不斷,很多貸款購買汽車的消費者開始考慮出售手中的車輛。出售貸款車輛的消費者首先到分期付款公司補齊車輛剩下的餘款,然後拿回車輛的登記證書,這樣才能進行二手車交易的過戶。
二手車交易中出現問題最多的往往是車輛過戶交易之後,很多人認為車輛登記證書、行駛證已經過戶就完成了過戶手續,其實車輛過戶之後還要進行購置附加費,保險的車主變更,這樣才能方便您繼續繳納費用,否則在後續使用中將造成更多的不便。

⑹ 二手車的定義

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛,二手車的處理渠道有很多,部分車主選擇賣給熟人,因為一般熟人之間,親戚朋友都是知根知底的,因此對於汽車的狀況了解比較好,而且一旦出現一些手續問題比較容易解決。但是這類情況也有不少缺點,首先是中國的人情觀念,熟人之間價錢不好說,往往賣方比較虧;另外在車輛後續使用中有時候出現的一些常規的老化和故障容易造成雙方的誤會而產生矛盾;交易雙方不了解交易流程,容易造成交易手續辦理的繁瑣和缺失。

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