汽車公告認證查什麼

『壹』 汽車的公告和3C認證到底有什麼區別

其實兩者是重復的，應當做一種即可。進口車只要做3C認證，國內車卻要兩種都做。公告是工信部管的，3C認證是認證認可委管的。從技術標准來看，3C認證檢測內容多一些，稱其為補差試驗。

『貳』 什麼是汽車公示

汽車公告也就是：中華人民共和國國家發展和改革委員會為整頓和規范車輛生產秩序，加強車輛生產一致性管理，進一步加強車輛生產企業及產品管理工作，對車輛生產企業實行產品公告管理。
對加強車輛生產企業及產品管理工作等有很大作用。

『叄』 什麼叫汽車認證是幹啥的

國際上主要汽車認證管理辦法

由於各國和地區具體政體、國情不同，經濟發展水平不同，汽車工業規模不同，目前大體形成了美國、歐洲、日本三種類型。這三種認證，經過幾十年的運轉和不斷改革，體系已相當完善，成為其他國家建立汽車認證制度的樣板。他們遵循的各項原則也成為國際慣例，為世界各國所接受。

美國：自我認證 強制召回

實行的是「自我認證」，主要分為安全認證和環境保護認證，即汽車製造商按照美國聯邦汽車法規的要求自己進行檢查和驗證。美國政府主管部門的任務就是對產品進行抽查，以保證車輛性能符合法規要求。如果抽查發現車輛不符合安全法規要求，主管機關將要求製造商強制召回。

歐洲：型式認證 自願召回

屬交通部主管，是通過檢查企業的生產一致性來確保產品質量的，歐洲各國的汽車認證都是由本國的獨立認證機構進行的，但標準是全歐洲統一的。歐洲實行自願召回，企業發現車輛有問題，就可自行召回，但要向國家主管機關上報備案。但如果企業隱瞞重大質量隱患或藏匿用戶投訴，一經核實將面臨重罰。

日本：獨具特色的型式認證

屬國土交通省主管，認證體系由《汽車型式指定製度》、《新型汽車申報制度》、《進口汽車特別管理制度》三個認證制度組成。根據這些制度，汽車製造商在新型車的生產和銷售之前要預先向運輸省提出申請以接受檢查，檢驗合格後，製造商才能拿到該車型的出廠檢驗合格證。但獲得型式認證後，還要由運輸省進行「初始檢查」，目的是保證每一輛在道路上行駛的車都要達標。日本實行的召回制是由廠家將顧客投訴上報運輸省，如果廠家隱瞞真相，將顧客的投訴束之高閣，造成安全問題後，政府主管部門會實行高額懲罰。

『肆』 汽車公告查詢

汽車公告查詢系統是由中國機動車網傾力打造的目前國內唯一的全面、詳實、專業、精準的機動車公告查詢在線平台。查詢平台的所有數據均來自於中華人民共和國工業和信息化部實時提供的文件和光碟數據。汽車公告查詢系統，又稱「車輛公告查詢」或「汽車公告查詢」，包含全國所有汽車廠家、改裝企業數據，以及低速汽車（原農用車）、小轎車、摩托車、底盤等等。

『伍』 汽車公告是什麼意思

指為整頓和規范車輛生產秩序，對車輛生產企業實行產品公告管理。

中華人民共和國國家發展和改革委員會為整頓和規范車輛生產秩序，加強車輛生產一致性管理，進一步加強車輛生產企業及產品管理工作，對車輛生產企業實行產品公告管理。

汽車公告是由中華人民共和國發展和改革委員會對外發布沒有批准公告的機動車輛不得生產和對外銷售，車管部門也不予上牌，機動車輛公告是車輛在車管所上戶的唯一依據。公告型號也就是汽車產品型號，汽車型號應能表明汽車的廠牌、類型和主要特徵參數等。

(5)汽車公告認證查什麼擴展閱讀：

汽車公告到期不予以登記的情形：

1、機動車所有人提交的證明、憑證無效的；機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的；機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的。

2、機動車未經國務院機動車產品主管部門許可生產或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的；機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的；機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的。

3、機動車達到國家規定的強制報廢標準的；機動車被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的；機動車屬於被盜搶的；其他不符合法律、行政法規規定的情形。

『陸』 產品例如車輛，一定要通過工信部公告嗎為什麼公告到底是什麼

1、公告和你說認監委的認證不是同一個東西。

2、我國對於車輛管理主要是兩個方式，一個是公告目錄管理，是企業在工信部的系統內申請列入公告產品目錄，此目錄每個月在工信部發布一批。還有一個就是CCC認證，又稱產品一致性認證，審核通過後會列入到認監委網站平台，可通過CCC證書編號或者廠家名稱查詢。
3、產品公告發布以後企業才被允許列印產品合格證。產品通過CCC認證後企業可以在CCC認證機構的系統內列印一致性證書。
4、除上述認證外，有發動機的車輛還需要在國家環保局平台申請環保認證，並出具《環保清單》，掛車等無動力車輛是不需要的。除此之外北京上牌的車輛還需要在北京環保局的平台申請北京環保的認證，認證通過以後需要在北京指定的車管所進行「新車型鑒定」，俗稱「打表」，審核通過後才能在北京地區上牌。
5、總結：只有持《合格證》、《一致性證書》、《環保清單》（掛車不需要）的車輛，才能在全國各地車管所申請號牌（北京除外）。北京環保（掛車除外）審核通過後，在北京地區進行新車型鑒定（包括掛車）才能在北京地區辦理牌照。
6、需要辦理公告是因為2002年國經貿產業司發布的一個文件里規定的，從實際使用中，不申報公告是沒有辦法開具機動車合格證的，是無法辦理牌照的。工信部和認監委是沒有什麼關系的，但是在申報公告和CCC的過程中，需要提供的報告是有重合的，在檢測機構同時有這兩個資質時，CCC認證的機構是可以承認公告的報告的。
還有其他問題，我都能解答。

『柒』 汽車公告批次怎麼查

第一點，普通乘客可以在汽車公告查詢系統上及時的了解客運汽車的班次情況。試想一下，如果你想要搭乘哪一班的汽車，但是卻不知道它的出發和到站時間，也不知道它的汽車票價的話，該是多麼的麻煩。但是，有了汽車公告查詢系統之後就完全不一樣了，人們在互聯網上就可以非常快速的查詢到相應的汽車的班次情況，特別的簡單，也很方便。
第二點，駕駛員可以通過汽車公告查詢系統及時的了解相應的安排情況。在汽車公告查詢系統上面，詳細的發布了汽車運輸的安排情況，客運汽車的駕駛員在網上就可以了解到自己班次的安排情況。這樣的方式不僅非常的節約時間，而且在溝通交流起來也是非常方便的。所以，對於眾多的汽車運輸公司來說，採用汽車公告查詢系統真的是一個非常不錯的舉措。
第三點，汽車公告查詢系統同樣會記錄駕駛員的違章情況和相關信息。非常值得一說的是，汽車公告查詢系統具有的優點是非常多的，它不僅能夠帶給駕駛員和乘客很大的便利之處，而且還能夠准確無誤的記錄下駕駛員的違章行為，起到處罰和懲治違反交通法規人員的作用。並且，因為汽車公告查詢系統具有這個功能，目前全國很多城市都開始使用這個查詢系統，也取得了不錯的效果

『捌』 車輛公告在哪裡查和車管所公告一樣

可以在中國機動車網查詢，一樣。
《車輛公告查詢》是由中國機動車網傾力打造的國內唯一的全面、詳實、專業、精準的機動車公告查詢在線平台。查詢平台的所有數據均來自於中華人民共和國工業和信息化部實時提供的文件和光碟數據。車輛公告查詢又稱「機動車輛公告查詢」或「汽車公告查詢」，包含全國所有汽車廠家、改裝企業數據，以及低速汽車（原農用車）、小轎車、摩托車、底盤等等。

『玖』 什麼是汽車公告

汽車公告就是新車的准生證，沒有上國家公告的車是不允許上牌和銷售的。

汽車公告、摩托車公告統稱為機動車公告，是由中華人民共和國發展和改革委員會對外發布沒有批准公告的機動車輛不得生產和對外銷售，車管部門也不予上牌，機動車輛公告是車輛在車管所上戶的唯一依據。公告型號也就是汽車產品型號，汽車型號應能表明汽車的廠牌、類型和主要特徵參數等。

(9)汽車公告認證查什麼擴展閱讀：

公告管理

1.規范程序

自2007年10月1日起，企業申報《公告》均實施集團公司（指以生產車輛產品為主業的集團公司）化管理，各集團公司下屬的子公司、分公司在網上申報的產品，必須經集團公司確認後方為有效。集團公司要對下屬企業的產品規劃及產品結構調整、產品技術進步及產品管理等方面要切實負起責任，不斷提高產品的技術水平和產品質量。

2.完成備案工作

按照《國家發展改革委關於完善車輛生產企業及產品公告管理有關事項的通知》（發改產業〔2006〕1532號）的要求，企業對於需要保留在《公告》內的車輛產品，要補報《車輛產品主要技術參數和主要配置備案參數表》（以下簡稱《備案表》）。為使該項工作保質保量的完成，按照進度服從質量的原則，要根據車輛的類別分步推進，並按照工作量的多少適時調整工作進度。

3.補充試驗工作

企業應當按照安全、環保、節能等強制性國家標準的要求，按規定完成產品的試驗工作，將試驗報告報送國家發展改革委指定的中介機構，並經中介機構確認試驗報告有效。

各企業應當對本企業在《公告》內的產品進行全面清理，未補報《備案表》的、未補做試驗的產品，國家發展改革委不再將其保留在《公告》內，視為企業自行撤銷處理。已不符合國家標准或車輛管理有關規定的產品要予以撤銷。

受國家發展改革委委託的中介機構要按照上述精神，進一步細化補報《備案表》、試驗報告及有關工作的時間、程序、步驟，根據工作的實際情況適度調整和增加技術判定條件及工作進度，明確有關具體要求，組織對企業有關人員進行培訓和輔導，協助企業順利完成補報工作。

參考資料：網路-汽車公告

『拾』 什麼是汽車環保公告

這個是汽車廠像國家環保局提供的汽車環保參數，包括三元型號，氧感測器型號，尾氣排放標准等等，在新車驗車上牌過程中，各檢測場以次為依據，對每台上牌的車進行環保監測，合格的發給環保標志