㈠ 更換汽車空調壓縮機總成後需要添加冷凍油嗎
需要,更換壓縮機:新壓縮機一般都含有整個系統所需的冷凍油的量,因考慮系統其它部件已有殘存的冷凍油,更換新壓縮機應將壓縮機冷凍油適當排出一些。可將原來的壓縮機內的潤滑油排出並測量潤滑油量。同時,將新壓縮機內的潤滑油排出,重新充注潤滑油,油量為原來壓縮機內的量。需要補充,因為在你拆除管路的時候,冷凍油已經從製冷劑氟利昂裡面跑了一些出來,所以要根據需要稍微補充一些。在此基礎上,向新的壓縮機內再充注10ml的量。
冷凍油作用:
1、潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面,減少阻力和摩擦,降低功耗,延長使用壽命。
2、冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量,防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。
3、密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止製冷劑泄漏的作用。
4、降低壓縮機雜訊。潤滑油不斷沖洗摩擦表面,帶走磨屑,可減少摩擦件的磨損。
㈡ 汽車空調壓縮機是否要加機油
汽車空調壓縮機是不能加機油的。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同,壓縮機可分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉式葉片式和渦旋式。
工作方式:
這種壓縮機的工作過程可分為四種,即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉時,連桿帶動活塞作往復運動。由氣缸內壁、缸蓋和活塞頂面組成的工作體積會周期性地發生變化,從而在製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑的作用。
曲軸連桿壓縮機是第一代壓縮機,它應用廣泛,製造技術成熟,結構簡單,而且加工材料和加工工藝要求較低,成本相對較低。適應性強,能適應廣泛的壓力和製冷量要求,可維護性強。
但曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點,如無法達到較高的轉速,機器又大又重,不容易達到輕量化。排氣不連續,氣流易波動,工作時有較大的振動。
由於曲軸連桿壓縮機具有以上特點,採用這種結構形式的小排量壓縮機很少,曲軸連桿壓縮機目前大多用於客車和卡車的大排量空調系統中。
㈢ 怎麼給汽車空調加潤滑油
車主您好,空調系統潤滑油就是空調壓縮機油,我們稱為冷凍油,這個平時不會消耗,所以不用更換或添加,只有冷媒防空後重新加註時需要添加,50克就夠了,加註方法和加冷媒一樣,靠循環系統抽真空後的吸力吸進去
㈣ 汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適
單空調小型車150克——200克。
每輛車的添加量都不是不同,所以具體還是要查看車輛的製冷回劑和冷凍油的答添加量的銘牌。上面會具體說明。
冷凍油添加過多會導致:冷凍油在空調系統中,一般是以液態的形式存在的,並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性,同時冷凍油的熱傳導性比製冷劑差,因此當製冷劑中溶入冷凍油後,會在冷凝部分妨礙製冷劑與冷凝器管道間的熱交換,並形成明顯的溫度梯度,並且製冷劑中溶入的冷凍油越多,其熱交換能力就越差,造成冷凝散熱惡化。
冷凍有添加過少會導致:空調系統中的空調壓縮機磨損加快,減短空調壓縮的使用壽命。是空調製冷效果變差。車輛的油耗增加。
所以冷凍油一定要添加到正確量。
㈤ 汽車空調冷凍油加註量
不同車輛的空調冷凍油加註量是不一樣的,我們可以通過空調壓縮機上的銘牌,以及車輛使用說明書看到詳細的冷凍油加註量。而我們只需根據其規定的加註量添加冷凍油即可。
冷凍油加註注意事項:
1、不同牌號的冷凍油不能混合使用,由於不同品牌的冷凍
油所加的抗氧化劑不同而產生化學反應,會引起變質;
2、冷凍油極易吸水,並在氧氣作用下,會產生一種油酸性
質的酸性物質,腐蝕金屬零部件,所以使用後的冷凍油應
該馬上擰緊;
3、不能使用變質的冷凍油;
4、冷凍油不是製冷的,還會妨
礙熱交換器的換熱效果,所以,只允許加入規定的量,絕
不允許過量使用,以免降低製冷量。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
㈥ 汽車空調壓縮機冷凍油加油口位置
內容如下:
空調器大多使用25號冷凍油,當壓縮機繞組燒壞時,其冷凍油會變質,必須更換才能正常使用。
(1)往復式壓縮機冷凍油的更換方法
先將壓縮機拆下,將排氣管、回氣管和工藝管的管口均打開,再將壓縮機倒置,冷凍油則會從回氣管和工藝管的管口流出。待機內的冷凍油全部倒出後,在壓縮機工藝管上接一根軟管,軟管的一端插入裝有冷凍油的量杯中,啟動壓縮機,用手堵住低壓吸氣管口,冷凍油則會吸入壓縮機中。
(2)旋轉式壓縮機冷凍油的更換方法
旋轉式壓縮機在更換冷凍油時,應先將壓縮機的低壓管封死,將冷凍油倒出,再將復合式壓力表集管閥接在壓縮機高壓氣管上,高壓氣管一端接真空泵,低壓閥一端的軟管插入量杯中。啟動真空泵,將壓縮機內部抽成真空後,關閉高壓閥,再開啟低壓閥,量杯中的冷凍油便吸入壓縮機中,待冷凍油加至適量時,關閉低壓閥,停止吸油即可。
㈦ 怎樣給製冷壓縮機加冷凍油
關閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鍾,將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。
准備好冷凍油。用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象,則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾,使曲軸箱內呈真空狀態,當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。
把手指撳住的管口浸入油中,浸入後即放手,油便從油管吸入曲軸管。觀察油麵指示器,所指油麵是否達到油麵線為止。
拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出,當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。打開吸、排氣截止閥,加油工作完成。
給製冷壓縮機加冷凍油的注意事項:
1) 不同牌號的冷凍油切不可混用,尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用。
2) 如果更換不同牌號的冷凍油,注意要將系統內殘存的原冷凍油排除掉。
3) 有些油品因有吸濕的特性,所以不要將冷凍油長期暴露在空氣中。安裝時盡 可能 縮短暴露的時間,並做好抽真空操作。
4) 如果系統發生過壓縮機電機燒毀故障,更換新機時要特別注意將系統殘存的酸性物質去除,並在調試運轉七十二小時後檢查冷凍油的酸度,建議更換冷凍油和乾燥過濾器,降低酸蝕的可能。此後運轉一個月左右再次檢測或更換一次冷凍油。
5) 如果系統曾發生過進水的事故,要特別注意將水分去除干凈,除更換冷凍油外,要特別注意檢測油品的酸度,並及時更換新油和乾燥過濾器。