新能源汽車電瓶什麼時候能充電

❶ 從保養的角度來說，如何正確把握好新能源汽車的充電的時間

1、避免大電流放電：電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。2、嚴禁存放時虧電：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。3、正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。4、經常檢查輪胎氣壓：將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。5、避免充電時插頭發熱：220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給車主帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。6、防止暴曬：電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。7、定期檢查：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省的開支。(1)新能源汽車電瓶什麼時候能充電擴展閱讀：新能源汽其他重要注意項目：1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車。2、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起。3、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險。4、充電應在兒童無法接觸到的地方進行。5、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作。6、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作。7、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊。8、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些
您好。對於新能源汽車來說，最令人擔憂的是它們在路上沒電，充電焦慮。而且還要特別注意電池的使用壽命。畢竟，對於新能源汽車來說，電池就是動力，它們的壽命決定了電動汽車的使用壽命。然而，在用電方面，許多人不清楚是電池用完後再沖，還是隨用隨充呢？這兩種方法有害嗎？電池？今天，我們就來了解一下。首先，從電動汽車的電池類型來說，現在市場上電動車的電池類型主要包括鋰電池，鐵電池、鈦酸電池和鉛酸電池，其中鉛酸電池主要用於微型車，其他主流車型均選用鋰電池、鐵電池和鈦酸鹽電池。此外，這三種類型的電池都支持隨充隨用功能。這將不會因為充電的方式而影響電池的壽命，簡而言之，就是目前都可以隨時隨地充電，不需要向以前那樣用完再充。至於電池本身，其電量的使用是靠BMS（電池組管理系統）進行調節的，狀態、剩餘電量等條件來調節充電電流，從而達到保護電池的目的同時，由於電池本身的運行環境不同，尤其是在冬天，為了節省給電池加熱的電能並保持電池在良好的活動狀態下充電，隨充隨用更好。快速充電快充不可避免會損壞電池。如果是鉛酸蓄電池，損壞還是比較大的，因為快充的電流和電壓很容易導致電池發熱和變形。長時間使用快充模式，電池將很容易老化。電池內的電解液會逐漸減少，續航時間會減少，電池壽命會縮短等。如果是鋰電池，損害會小一點，但這並不意味著它可以每天快充。鋰電池密度高，當電池快充時，會瞬間產生較大的電流和電壓，隨著時間的推移，頻繁使用會降低電池的還原功能，電池的放電循環次數會減少。現在隨著技術的發展，許多純電動汽車對電池的需求越來越高，一些純電動汽車使用三元鋰電池和低溫保護系統，以避免大電流輸入。導致某個電池過熱和故障的風險。在這種低溫保護下，快充對電池傷害不大。然而，無論哪一種，理論上不建議頻繁使用快充模式，因為電流在快充模式下，電流和電壓都是過大的，時間久了，電池壽命或耐久性也會受到影響。還是建議在緊急情況下使用。希望我的回答可以幫助到您，望採納。
一、新能源汽車和燃油車有什麼區別？燃油車主要是針對發動機系統進行保養，同時定期更換機油、機濾等。新能源汽車都是靠電機驅動，自然省略了機油、三濾、皮帶等常規保養項，只需對電池組和電動機進行養護，保持其清潔。從常規保養項的區別可以看出，新能源汽車的保養比燃油車要簡單省事。二、新能源汽車需要保養哪些部位？1、外觀：即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。2、底盤：底盤也和平常一樣，主要進行各傳動部件，懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松曠老化。3、輪胎：因為輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。因路況的因素，就會有各種故障現象。主要對胎壓，裂痕，創傷以及磨損情況等進行檢查。4、液面：防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。5、機艙：即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。6、電池：電池做為電動汽車的動力來源，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。三、如何掌握充電時間？電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，說明該充電了；只有紅燈亮時，應立即停止運行，盡快充電，否則會導致電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電、電瓶發熱，也會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右，充電過程中電瓶溫度如果超過65，立即停止充電。這里需要注意的是我們根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電頻次。四、如何保護好充電器與電池1、充電時需保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態。2、要避免充電時插頭發熱，造成插頭發熱的原因大致有因插頭松動或接觸面氧化等。發熱時間過長的話，還會導致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以，一旦發現上述情況，請及時處理。3、需要進行定期深放電，電池定期進行一次深度放電，有利於活化電池屬性，還可略微提升電池容量。4、每天都充電，大多數充電器在指示燈顯示充滿後，實際上只充入約97%~99%的電，雖然差1%~3%的電量對紅續行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。並且每天都充電的話，能使電池處於淺循環狀態，有利於延長電池壽命。5、存放時嚴禁處於虧電狀態，虧電狀態是指電池在使用後沒及時充電。若是在虧電狀態下存放電池，容易出現硫酸鹽化、硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此電池即使閑置不用，也應該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態。6、要避免大電流放電，電動車在起步、載人、上坡時應盡量避免猛踩油門加速。因為瞬間大電流放電會產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理性能。當然，有的朋友會問，若是電池組出現問題了，會有徵兆？？？電動汽車在使用過程中，發現續行里程在短時間內，突然大幅度下降十幾公里，極有可能是電池組中最少有一塊電池出現了問題。此時，應及時到4S店進行檢查、修復或配組。還有人朋友也會說，為什麼在冬天電動汽車充電困難？？？這是由於寒冷的影響純電動車型動力電池也會受到影響。電池內部受溫度影響活性降低，電能傳遞效果受到影響續航里程也就隨之降低。正是因為傳遞效能的降低導致電池組內部阻力加大，充電時無法高效且迅速的進行充電，充電速度降低的同時也無法將其電能充滿。五、保養注意事項1、車輛充電的環境溫度是多少？車輛充電的環境溫度范圍為0C—45C，當環境溫度低於0C或者高於45時，請盡量不要給車輛充電。2、停車要馬上充電嗎？平常要正確掌握充電時間，要養成使用車輛後及時充電習慣。在冬季的時候，由於環境氣溫較低，建議停車後馬上給車輛充電。3、動力電池應該注意怎樣存放？動力電池作為動力來源，其最佳充電環境溫度為25C，如果有條件的，在冬季時，可以採取保暖防凍措施，例如放置室內、保暖篷布包覆等。4、在冬季充電時時間要延長嗎？在冬季，動力電池存在充電接受能力差的情況，容易造成充不滿電，電量不足，所以需要延長動力電池的充電時間。5、在冬季用車時需要注意什麼？在冬季，電動汽車續航里程普遍會受到影響，電量會有所下降，下降范圍一般在10%—20%，這是屬於正常現象，使用車輛時注意當天的行駛里程。6、用車時要完全放空電嗎？電動汽車再使用時，不能完全放空電，每次行駛時建議剩餘20%以上的電量，如果放空電量，會對動力電池產生較大的危害。7、車輛長期不使用時電池怎麼保養？如果車輛長期不使用的時候，要保證車輛剩餘電量大於30%，並且建議每個月在環境溫度大於5C的時候補充一次電，以保持電池的健康狀態。8、在冬季使用車輛應注意什麼？在冬季，車輛的動力性能相對較差，車輛起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成大電流放電，不利於電池健康。9.充電介面需要怎麼護理？充電介面要保持清潔，不能有水或者是別的異物進入到充電器介面，因為這樣的話容易引起純電動汽車充電介面內部短路，對電池的使用壽命造成影響。10.雨雪天氣出門注意什麼？出門前應注意檢查各個新能源純電動汽車配件是否良好，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長純電動汽車電池、電機的壽命。雨雪天過後，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對新能源純電動汽車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。
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新能源汽車該如何保養？這些點很多新手司機已中招，快來了解一下

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❷ 新能源汽車的動力電池充電多長時間

每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，分為快充和慢充。快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。

電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。

(2)新能源汽車電瓶什麼時候能充電擴展閱讀:

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

【參考資料】

網路——新能源汽車

❸ 新能源汽車電瓶沒電了，大概需要充電多長時間呢

這個問題不能一概而論，充電時間長短是很多因素決定的。首先是電池類型，磷酸鐵鋰，三元鋰，鈦酸鋰等電池類型。能量密度決定了電池充放電極限功率。還有就是BMS需求電流，充電機所們提供的最大充電電流。不同的電池容量不一樣，不同功率也不一樣，再慢一般一晚上肯定也充滿了

但是現在新能源汽車還處於一個剛剛起步不久的尷尬時間，主要是電池問題，時間長了肯定沒有新車存電，並且電池是一個消耗品，還有冬天的溫度差也會影響電池的使用，並且使用情況也會影響，還有充電情況，因為快充，慢充，還有個純電續航100版本，隨車的充電器是7kw的。

❹ 新能源汽車什麼時候充電

目前主流的純電動汽車，它的電池基本都是三元鋰電池，這種電池並不會像鉛酸電池那麼嬌氣，它不容易因為過充或過放造成電池內物質的快速變化，不過大多數廠商還是建議車子在還剩20%左右電量時把車開去充電，一方面是保證車子可以安全的開到附近的充電站，另一方面是高頻次的充電也會給電池帶來一些小損傷，電池不經常滿充滿放就會造成電池容量變小。

電動汽車的快、慢充：

在電動汽車上一般會發現兩個不一樣的充電口。電動汽車會有兩個充電口是因為它的充電模式有兩種，直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因為充電時間不同也被稱為快充和慢充。當然有的電動汽車出於成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。

❺ 我的新能源汽車用不用每次把電放完再充電啊還是隨時充電都可以。

隨時充電都是可以的。電動汽車的動力電池充電並不像其它電子產品的電池充電那樣，用完的時候再充，對於電池來說的話，用完電再給汽車充電，其實也都是很不靠譜的，會對電池造成很大的傷害，簡單來說，你第一次用到還剩下20%就開始充電，當充到100%左右的時候，這算是0.8次，在用到20%充電，這就是算一個充放周期了，而電池的壽命決定於反復充放電次數，鋰電池大約可以連續充放電1500次左右，之後電池的性能會大大減弱，應盡量避免把電池內余電全部放完再充電。

其次來說的話，隨用隨充也不需要擔心車輛的續航里程和充電找不到充電樁，甚至是對於充電產生排隊的等情況，因此大家在充電的時候也都要多去注意了，在給電動車汽車充電，隨用隨充以此來延長電動車電池的使用壽命！

❻ 剛買的電動車電瓶什麼時候可以充電最好

60%-70%才充電是最好的。

一般電動車鋰電池充電，最好是按規格書上面寫的充，如果沒有了，要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，如48V/20A的鋰電池，充電器是5A的，就要充4個小時多一點，如果是10A的充電器就兩個小時多一點，20A的充電器就充一個小時。

一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。

電動車鋰電池具體充電時間可以參照以下：

1、100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。

2、若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

3、切勿隨用隨充，對電動車鋰電池壽命不利的，每次的充電都給電池會帶來一定失水而造成電池硫化影響壽命。

❼ 電動車什麼時候充電效果最好

從耗電量方面來看，如果經常載人載貨行駛，或者經常爬坡的話，盡量把電池電量控制在一半，就可以進行充電，這樣的充電效果最好。

因為如果經常載人載貨行駛，耗電量是平常的數倍，而且對電池的損耗較大，所以用戶需要做到勤補充電量，這樣就可以在一定程度延長電動車電池的使用壽命，把損耗降到最低。當然，如果可以不載人載貨行駛，盡量做到。

注意

市場來看，電動車的電池，主要是有鋰電池跟鉛鎳電池。如果是鋰電池，是可以隨時充電的。這個不會損壞電池。

如果是鉛鎳電池。就要區分情況來充電了。鉛鎳電池不耐用的原因可能就是裡面的電解溶液被耗幹了，電池失去活性。而充電的過程，就是會消耗電解溶液的。

所以，充電的次數方面，我們要控制，減少充電次數，或許才能保證電池使用的壽命更長。所以，正常來說，如果條件允許的話，最好是等電動車的電池電量用得快完的時候，再開始充電。

❽ 新買的電動車，什麼時候開始第一次充電

新電動車在剩餘電量達到20%到30%時就可以充電。

關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

電動車充電注意事項

每次使用電瓶車時，一定要注意剩餘電量，千萬別等到一點電都沒有了，再去充電，對電池的損害比較大。

充電時要檢查下線路是否老化，以免出現起火等安全事故。

首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

❾ 如果給新能源汽車充電，需要多長時間才能充滿

快速充電只需3-5小時，慢速充電需要10-15小時。

電池充電有兩種方法：一種是快速充電，另一種是緩慢充電。快速充電只需3-5小時，慢速充電需要10-15小時。快速充電只需3-5小時；事實上，快速充電只是快速激活電池表面，但事實上，電池內部並沒有完全充電。緩慢充電時間為10-15小時。損耗大的蓄電池必須緩慢充電，否則充電時間不夠，充電容量不足，將直接影響車輛的行駛性能。

在維護期間，可以測量蓄電池的電壓和內阻。如果電壓和內阻達不到標准值，應立即更換電池，以防將來電池耗盡時引起故障。汽車電池最怕低溫環境。在低溫環境下，電池容量要低得多。冬季使用車輛時，應避免將車輛長時間停放在露天停車場。如果需要長時間注意，對電池性能和溫度有很大影響。如果溫度過低，建議延長充電時間。這個時間是不確定的。它還取決於汽車發電機的功率和電池本身的性能。如果電池沒有嚴重的電量損耗，充電1 - 2小時後即可充滿。如果電池處於嚴重的失電狀態，應使用充電器充電。