汽車改輪轂大小怎麼備案

1. 汽車改輪轂需要備案嗎

有兩種情況：

1、機動車輛只改裝車輛的輪轂顏色輪轂樣式，不需要辦理備案登記手續。

2、機動車輛改裝輪轂尺寸，需要辦理備案登記手續，否則機動車輛將處於非法改裝，上路行駛屬於違法行為。

機動車輛改裝備案手續需要到機動車輛注冊登記地的車輛管理所或者是公安機關交通管理部門辦理。

其他地方無法辦理，辦理的時候需要攜帶機動車行駛證，機動車登記證書，辦理完成後，重新製作機動車行駛證，才可以正常使用。

2. 17寸輪轂改負值17寸要備案嗎

汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
有兩種情況：
1、機動車輛只改裝車輛的輪轂顏色輪轂樣式，不需要辦理備案登記手續。
2、機動車輛改裝輪轂尺寸，需要辦理備案登記手續，否則機動車輛將處於非法改裝，上路行駛屬於違法行為。

3. 汽車改輪轂尺寸能備案嗎

車輛輪轂更換大一號輪轂是可以備案，根據機動車登記相關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途以及車身部件都必須向車管所申請變更登記，同樣改裝輪轂也需要備案；但需要注意改變輪轂尺寸後是無法通過年審和車輛過戶的，只有正規的備案變更行駛證才能過戶和年審。

車輛輪轂是不可以私自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

更換大尺寸的輪轂為了能達到與原廠輪胎外徑最接近的數值，就必須要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比帶來的直接結果就是路感會更加豐富，能在一定程度上增加駕駛感受。

但相反路感的豐富也會更加顛簸，因為扁平比降低，胎壁更薄，吸震緩沖能力會有所下降，同樣胎壁變薄，在路過大得顛簸的時候如果還像對待原廠輪胎那樣不減速通過的話，通常輪胎就會鼓包了。

4. 輪轂改大可以備案嗎

可以備案，在車輛更改完輪轂之後，可以到當地車管所對車輛備案處理，然後重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日後行駛的時候，就屬於合規合法行為，如果不備案會要求復原和罰款。

關於輪轂改裝的相關政策。

根據全新規定，車主可以對車輛輪轂進行改裝，其改裝范圍包括改裝輪轂樣式，但不能夠改變輪轂原有尺寸，可以進行更換輪胎。

但所更換的輪胎尺寸必須要和原廠輪胎相符，這樣的改裝是不需要進行備案的，同時在年檢的時候也可以通過。

車輛輪轂改裝對車輛行駛有什麼影響。

會降低車輛原本的舒適度，在輪轂改裝大尺寸之後，必須要更換車輛的輪胎，輪胎必須要採用扁平率的輪胎，這種輪胎對於路面上的顛簸處理的並不是很好。

在車輛行駛的時候還會出現較大的雜訊，增加車輛的制動復合，車輛的油耗也會有所攀升。

5. 改裝輪轂尺寸要備案嗎

車輛輪轂更換大一號輪轂是可以備案，根據機動車登記相關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途以及車身部件都必須向車管所申請變更登記，同樣改裝輪轂也需要備案；但需要注意改變輪轂尺寸後是無法通過年審和車輛過戶的，只有正規的備案變更行駛證才能過戶和年審。

車輛輪轂是不可以私自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

改裝輪轂的注意事項：

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。

要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

6. 汽車輪轂的改裝要怎麼備案

汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件

7. 17寸輪轂改19寸輪轂怎麼備案

先到車管所申請，待審批通過就可以改裝。改裝需要在一個月內完成，完成改裝後到車管所備案，然後再換新行駛證即可，改裝輪胎尺寸的備案流程如下在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件。

改裝輪胎尺寸的備案流程

車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車檔案，確認機動車，核發號牌行駛證和檢驗合格標志，審批通過後方可進行改裝，車輛改裝後機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化，還需要為車輛重新拍照列印新行駛證。

不要擅自改變汽車原廠為該車配置的輪胎型號，即輪胎的寬度和扁平比，廠家為一款汽車配置的輪胎型號是經過上萬次測試後的結果，不要隨便擅自更改，在不改變輪胎型號的前提下，選擇輪胎可根據自己的生活習慣及愛好來選擇購買，其中靜音省油舒適等等指標。

8. 輪轂改裝需要去備案么

改輪轂尺寸是需要備案的，否則改裝了年檢是過不了的，還需恢復到原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，除非當地對車輛年審十分嚴格，需要備案後才能改裝的。

9. 更換輪轂輪胎時，車管所怎麼備案

改裝汽車一直是很多車主喜歡做的事情，而汽車改裝更多的是外觀改裝。改裝後的汽車外觀可以突出車主的個性，而改裝後的輪轂可以將汽車升級到更高的水平。不過換個樞紐耳目一新，年審就更麻煩了。如何記錄輪轂的變化？我們來看看。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條的有關規定，其他不影響性能的微小改動，除了車輛改裝、改變車身顏色、更換發動機、車身和車架、因質量問題由生產廠家更換整車外，不得申報。

改變領有牌照的機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構，以及更換車架、車身或發動機，車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許修改輪轂，所以輪轂的修改也需要備案。改裝前可以先咨詢車管所了解情況，否則可能年檢不合格，被責令恢復原狀。同樣大小的輪轂換一個，年檢基本可以通過，但是外觀不要太大改動，除非當地政策很嚴。要知道改裝輪轂有好有壞。改裝一個好的輪轂可以提高散熱和輕量化的目的，靜態和動態都有很高的視覺沖擊，可以提高車輛的操縱性能。輪轂直徑更大，寬度更寬，壓扁率更低，可以從整體上提高輪胎的抓地力。你逃不過交警的眼睛，交警可以直觀的判斷車輪是否被改裝過。

10. 換輪轂需要備案嗎

如果只是改變了輪圈的樣式，是不需要備案的。如果改變了輪圈的尺寸，需要備案。已注冊登記的機動車，可以更換樣式，材質不同的輪轂，但不能改變輪轂的規格參數，更換後無需辦理備案手續。

根據機動車登記相關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途以及車身部件都必須向車管所申請變更登記，同樣改裝輪轂也需要備案。但需要注意改變輪轂尺寸後是無法通過年審和車輛過戶的，只有正規的備案變更行駛證才能過戶和年審。

換輪轂注意

1、更換輪轂的時候要注意一定更換與原來輪轂一樣的尺寸，如果是想要對輪轂進行改裝的話，一定要了解汽車的原配輪轂和輪胎的參數，必須保證輪胎的外徑基本不變，因為這關繫到車身穩定系統和駕駛安全。

2、一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至會影響到行車安全。

3、如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質量更輕的輪轂，在輪子總質量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。