寶駿汽車標志什麼時候上市

① 寶駿汽車是哪一年成立

② 終於沒白等，新寶駿RC-5正式亮相，溜背車身、兩套動力，8月上市

盡管成立才一年多，但新寶駿已經在B級轎車、SUV、MPV市場大展拳腳，幾乎各大細分市場都有它的車型。不過，自主品牌銷量最佳的A級轎車市場，新寶駿一直沒有布車型。對新寶駿這樣一個成長迅速的品牌而言，我認為其並不會放棄這塊市場，甚至因為這塊市場太重要，可能新寶駿需要時間沉澱，打造一款重磅產品來面向這個市場。
而進入今年，新寶駿的首款A級轎車RC-5信息逐漸披露，而在重慶車展上，這款車正式亮相。那麼新寶駿RC-5是否會和該品牌其他車型一樣，上市就獲得消費者認可呢？今天咱們通過已知的一些信息，對新車進行解讀。
首先還是顏值部分，時下年輕消費者已經成為了購車主力，這是公開的秘密，所以車企在新車外觀上的設計自然也會向年輕消費者的審美傾斜。具體看新寶駿RC-5，家族化的星際幾何設計在極具辨識度的同時，顏值在同級也屬於首屈一指，甚至還有分體式大燈，貫穿式尾燈，溜背式尾部，幾乎每一處細節，都是時下流行的設計元素。所以，整台車不說是為年輕消費者量身打造，但一定會比同級的競品更年輕時尚一些。
除了在設計上下功夫，為了盡可能滿足大部分消費者的審美，RC-5還有5種車身外觀顏色，分別為星皓白、星辰藍、星爍紅、星輝金、星耀灰，喜歡哪個顏色隨便挑。
顏值滿足年輕用戶的需求後，新寶駿也明白，年輕用戶不可能只看顏值，當年輕用戶成家立室之後，他們必定也會對空間有所要求。而空間部分，新寶駿RC-5的表現同樣不會讓人失望，其長寬高分別達到4650/1806/1458（1466）mm，軸距2700mm，按照軸距來算，新寶駿RC-5其實已經跨入了A+級行列。
顏值、空間都得到滿足以後，接下來就是值得重點關注的智能車聯網系統了。據悉，新寶駿RC-5將搭載家族的新寶駿車聯網系統，從家族其他車型所搭載的新寶駿車聯網系統來看，這套系統除擁有比常規車機更快的反應速度外，還擁有手機遠程啟動、藍牙解鎖、預約開啟空調等實用功能。語音控車、回復微信等功能也能實現，最重要的是可實現手機*車機*智能家居的三位一體智慧互聯生活。
你以為新寶駿車聯網就是RC-5智能化配置的全部？智能駕駛配置同樣是RC-5的殺手鐧，據悉，新車將實現多達17項全能自動駕駛輔助系統，同級競品，好像找不到對手。
最後是動力部分，據悉，新寶駿RC-5或將搭載1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩套動力系統，其中1.5T動力版本最大功率可達147馬力，最大扭矩250N·m，預計將會與其匹配的是一台可模擬8速的CVT變速箱。這兩套動力組合更多的是以平順性為主，但在你需要動力的時候，1.5T發動機能夠給你爆發也是給人的意外驚喜。有媒體實測了新寶駿RM-5的零百加速成績，顯示成績為9.35秒，而新寶駿RC-5作為一台轎車，搭載同樣的動力，加速成績還真讓人有些小期待。當然了，如果你對動力沒有太大期待，選擇1.5L自吸也是妥妥的，相信這套動力在油耗和價格上，能夠給到你驚喜。
而除了表面的動力參數外，新寶駿RC-5的這兩套動力也暴露出其野心，新寶駿RC-5與帝豪GL同級，而1.5L動力版本自然是希望以車身尺寸的優勢壓倒帝豪，而1.5T版本，未來或許會比帝豪GL擁有更好的價格優勢，再加上新寶駿RC-5本身的實力確實很出色。所以，新寶駿RC-5上市以後，這個市場必然是一場"腥風血雨"，還讓人蠻期待的。
最後，再給大家帶來一個可靠的消息，新寶駿RC-5將會在8月初正式上市，屆時新寶駿RC-5W（旅行車）也將一同上市，對這兩款車感興趣的消費者，可以開始搬磚存錢了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 全新2021款寶駿360官圖發布 11月份正式上市

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於五菱寶駿360的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

大型車展前，各大車企都會紛紛發布新款車型，提前為自己造勢。近日，上汽通用五菱發布了2021款寶駿360車型官圖，該車將在11月內正式上市。

選車君觀點：

按照常規的年代改款車型來看，2021款寶駿360在配置方面將進行升級，這樣一方面有助於提升整體的性價比；另一方面也可以借新款車型上市的熱度提升整體品牌的熱度。

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④ 續航305km 新寶駿E300小Biu將於12月正式上市

日前，我們從官方獲悉，新寶駿E300小Biu將於2020年12月中下旬上市。該車已經開啟預售，預售價為6.58-8.58萬元。新車是新寶駿與蘇寧跨界打造的首款智能汽車，分為三座版和四座版，NEDC續航里程為305km。

動力方面，新車將搭載一台40kW的驅動電動機，最大扭矩為150牛·米。根據，將會提供31KWh和31.9KWh的三元鋰電池組，NEDC續航可達305km。

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⑤ 寶駿汽車是不是換標志

早就換了，早在2019年的1月18日，寶駿汽車正式宣布更換全新造型車標，新車標被稱作是寶駿鑽石標。

⑥ 寶駿汽車發展史：國產品牌努力向上，物美價廉造百姓車

對於寶駿這個汽車品牌，相信大多數國人並不陌生，畢竟寶駿曾經推出的多款車型都是大爆款，例如寶駿560、寶駿730、寶駿510等等，特別換標過後的新寶駿，更是把寶駿這個國民汽車品牌推上了一定的高度。所以今天師哥就想要帶著大家一起，來了解下寶駿汽車的發展史。
大家都知道寶駿和五菱是一家，但寶駿無論是產品設計還是市場定位，都和五菱完全不同。五菱主要走的是商用車路線，旗下的車型主要是微面、微卡以及MPV為主，而寶駿走的則是家用車路線，旗下擁有轎車、MPV、SUV等各種產品。除了發展路線不同，這兩個品牌用的也是不同的平台，這還要從上汽通用五菱這場中中外三方合資說起。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其中上汽集團占股50.1%，通用占股34%，五菱占股15.9%。2010年7月18日,上汽通用五菱正式發布新乘用車品牌「寶駿汽車」，標志著寶駿汽車的誕生。
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寶駿旗下的第一款車型寶駿630採用了別克凱越的的平台，雖然車身外觀已經被重新設計了，但是類似的各項技術和車身結構都在表明兩款車之間的近親關系。除此之外，寶駿730、寶駿560等一系列的車型都是採用上汽通用的技術，穩定可靠的技術加上便宜的價格，讓寶駿迅速走紅。
在2016年的MPV銷量排行榜中，寶駿730以37.02萬輛的成績榮獲第二名，僅次於自家兄弟五菱宏光。在很多人眼中這兩款車就是孿生兄弟，但其實寶駿730是基於別克凱越平台改進而來的MPV平台打造，後驅結構的五菱麵包車是為了多拉快跑，不考慮舒適性，前驅結構的寶駿730則更多的兼顧舒適性。
再說到SUV，寶駿560以越級的額尺寸，超級的價錢、豐富的配置，一經上市就火爆市場，僅2016年累計達到32.16萬輛，是當之無愧的爆款車型。無論是寶駿730還是寶駿560，都足以說明寶駿這個品牌的定位很成功，但上汽通用五菱顯然並不滿足寶駿只做低端市場，所以在2019年4月11日，寶駿在上海發布了新寶駿品牌，並啟用全新鑽石車標。
同日，新寶駿品牌旗下的首款車型——寶駿RS-5也正式上市，官方定價為9.78-13.58萬元。從產品定價來看，明顯比之前的寶駿要高，而且新老寶駿兩個品牌之間的銷售網路也是完全不同的，所以這並不是寶駿換標升級，而且單獨衍生出來的一個全新品牌，就類似吉利旗下的領克，奇瑞旗下的星途，長城旗下的WEY，都是品牌向上走的代表。
如今新寶駿品牌旗下已經有RS-5、RS-3、RM-5、RC-6這四款車型，雖然從銷量水平來看，和之前的老寶駿確實有著很大的差距，但是鑽石標的寶駿代表的是國產汽車品牌自強不息，努力進步的企業態度。在未來，寶駿和新寶駿兩個品牌究竟能夠走多遠，就讓我們一起拭目以待吧！
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⑦ 預售6.98萬起 新寶駿RC-5/RC-5w將8月上市

新寶駿RC-5轎車及RC-5w旅行車於13日剛剛發布，今日官方宣布兩車開啟預售，RC-5預售價為6.98萬-11.08萬，RC-5w預售價是7.28萬-11.38萬。RC-5和RC-5w都是新寶駿R平台的全新產品，前者屬緊湊型轎車，後者則是緊湊級旅行車，在外觀方面，兩車均採用了全新星際幾何設計語言，同時還配備了17項駕駛輔助系統，動力方面搭載1.5L和1.5T發動機。

動力方面，新車搭載1.5L和1.5T兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機代號為LAR，最大功率73kW；1.5T渦輪增壓發動機代號為LJO，最大功率108kW，傳動系統匹配6擋手動和CVT無極變速箱。

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⑧ 寶駿530全球車周年紀念版最新實拍 9月21日正式上市

日前，行車視線從上汽通用五菱官方獲取到一組寶駿530全球車周年紀念版車型的最新實拍。外觀與內飾方面，新車將沿用寶駿530車型的整體造型，但將針對具體細節進行調整。動力方面，新車將提供1.5T+6MT和1.5T+CVT的兩種組合。據最新消息顯示，新車將於9月21日正式上市。

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