汽車全車漆重做有什麼區別

A. 汽車鈑金噴漆後與原車有什麼不一樣

鈑金噴漆後與原車的區別如下：

1. 原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。而後期維修時的噴漆，是噴局部，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。其實現在使用電腦調漆技術是可以基本還原原車顏色的，肉眼是很難察覺。但是由於噴漆厚度、噴漆環境、噴漆溫度等不同會導致顏色產生偏差。

2. 另外噴塗面漆之前的底層也會對漆面顏色有一定影響。這就是為什麼汽車刮花之後建議整塊重新噴漆而不是補漆的原因。修復車漆同原廠車漆的作業形式和，交聯溫度差異很大，修復車漆比原廠車漆更容易氧化，容易變色，但修復後初始效果可以保持兩年左右的時間。

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其實在正規噴漆地方噴漆的話，後期是肉眼看不出明顯色差的，而且有經驗的老噴漆工程師在調漆的時候就考慮到了外界、烤漆等的因素，基本保障色差不大，完全不影響美觀,所以車主也不必太擔心噴漆色差問題，只需要找正規的噴漆店即可。

B. 汽車全車重新噴漆之後對價值影響多大折損大概多少

可以先利用保險來維修車漆，之後在出售這輛車。重新噴漆後不會影響車輛在二手車市場上的價格。折損大概百分之十到二十五左右。

C. 重新汽車噴漆和原車漆有區別嗎

汽車噴漆之後和原廠的肯定有些許差別的，但是差別一般不大。只要噴漆師傅技術好，不仔細研究是看不出來的。

D. 車噴漆和原車漆有差別嗎

原車漆和普通漆的區別

汽車生產線上噴塗的車漆分為四層，分別是電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。

電泳層是「底子」，直接附著在這個金屬車身上，作用是防腐蝕。

中塗層塗在電泳層上。施工時，整個車身框架完全浸入裝滿油漆的大池子，然後通電，這個過程就叫電泳。中塗層起保護電泳層的作用，能提高防腐性。同時為其外面的漆層提供更好的附著性。

色漆層決定了我們看到的車身的顏色。中塗層質量的好壞直接影響了色漆的附著。

最外面的是清漆層。其主要的作用就是保護色漆，提高硬度，防止被小的剮蹭劃傷，具有一定的防腐蝕作用。

後補的油漆沒有電泳層

後補的漆與原廠漆最大的區別就是後補的漆沒有電泳層，只補色漆層和清漆層。也正因如此，才會導致附著力差等一系列的問題。最終，經過一段時間，色差就出來了。

在「其它條件」相同的情況下，如果施工步驟都是一樣的，那時間長了也不會有色差。因為所有的漆面都經歷相同的環境，要變色會一起變色，也就顯得沒有色差了。如果把兩輛相同的車型放在一起對比的話，新車和用了幾年的車肯定會有色差的，即便舊車是全車原廠漆。但是，「其它條件」也不可能相同，這會導致後補的漆在經過一段時間後，色差會更明顯。

施工工藝不同

汽車生產線在對車體進行噴漆時都是機械手臂作業，噴塗量均勻，還要經過200攝氏度左右的高溫烘烤。那時，整車只是一個框架，發動機和內飾等其它部件都沒有裝配，所以能用高溫烘烤。而汽車出廠後再補漆，內飾和其它部件是無法經受住高溫的。另外，汽車生產線上的無塵級別比4S店或修配廠要高出太多太多了。因此，噴塗質量自然不如原廠。

綜上所述，後補的漆質量的確不如原車的好。一些修配廠打著所謂的原廠漆的旗號，實為偷換概念。漆有可能和原廠一樣，但施工質量不可能和原廠一樣。所以，很多車友的原車漆被剮壞甚是心疼也就理所當然了。

剮蹭補漆要視具體情況而定

如果傷痕較淺，可以先採用拋光的方法嘗試處理。

前後保險杠為塑料材質，即便露底漆也不會出現銹蝕的情況，如果您覺得無謂不補也可以，可嘗試使用補漆筆進行簡單修復。

其它部位如果已經露底漆就要及時處理，否則會出現銹蝕的情況。放任不管，一旦銹穿，維修成本將會非常高。

整車拋光需謹慎

車在使用一段時間後，可能會出現一些細小的劃痕和色澤變差的情況。此時，整車拋光可以使原車恢復一定的光澤度，看起來更接近新車。

拋光就是把車漆最外面較舊的部分打磨掉一層，因此如果頻繁拋光會使清漆層變薄甚至磨沒，反而使車色和光澤更差。所以很多時候都是開了很多年還要繼續開的車，才會選擇整車拋光一次。

E. 汽車後噴漆和原車漆有何區別，為何說後噴漆不行

汽車後噴漆和原車漆有何區別，為何說後噴漆不行？

每天開車，小刮小蹭基本是不可避免的，剮蹭了就會傷漆，漆面損壞，既影響了車輛的美觀，時間久了車子也會生銹，所以就需要補漆。而後補的漆的壽命往往會比較短，存在色差等各種問題，那麼原車漆和後補漆差別在哪裡呢？

首先是油漆的質量有差別，原車漆是經過工廠塗裝技術部門認證了的漆，附著力、耐腐蝕性、耐磨性都非常好。維修廠的漆質量差別還是很大的，同一個部位不同修理廠的報價也會有很大差別，因為漆的質量不一樣，進價就不一樣，所以噴漆不能只圖便宜。

所以車上的小刮小蹭，若是面積很小，不太影響美觀，可以先不補漆，考慮補漆筆或者用4S店已經調好的漆點一下，防止生銹。因為若是做噴漆，即使面積很小，為了防止色差太明顯，也需要噴一整個面。比如車門上有一點劃傷需要噴整個車門，前機蓋上有就需要噴整個前機蓋，所以還是不太劃算的。但若是刮蹭面積較大，那是必須要重新噴漆的，要不然年審都過不了，有變形需要整形的，那也必須得重新噴漆。

F. 原車漆和後補漆有區別嗎原來原廠車漆這么講究！

車漆能讓車子變的美觀，並保護車子不受外界腐蝕。汽車是外出的交通工具會飽受風吹日曬，而隨著長時間風吹日曬車漆也會逐漸褪色，所以汽車在生產時對車漆上的加工會下很大的功夫。

所以要是在意自己車的話就對車好點。要是總是生造車，完事噴漆的時候還噴兩百一件的那種，過一兩年那塊就慘不忍睹了。但是，如果要補漆的話是不可能用原廠漆的。因為原廠噴好漆後，會用200度的溫度烘烤，而成品車上這么多部件不可能都能承受這樣的溫度。且補漆會用專門的修補漆烘烤，溫度在七八十度。

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