① 汽車中ECM, ATCU, VDC是 啥意思
ECM/PCM代表動力模塊或者發動機有故障。發動機控制總成的故障代碼,ECM又叫ECU,它指的是汽車上的電子控制模塊;如車身電腦一般叫BCM,發動機叫ECU。
② 汽車上的vdcoff是什麼意思
vdcoff是車輛動態控制系統關閉,在正常路面上行駛時vdcoff指示燈是熄滅的,當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間或者車輛在極度操控時達到失控狀況,vdc介入有目的地針對個別車輪進行制動控制,將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。
③ vdc是什麼意思
雲計算的擴展應用,現有數據中心採用VMWARE,HYPER-V,XENOS等雲計算所實現的虛擬數據中心。 虛擬化數據中心(Virtual Data Center,VDC)是將雲計算概念運用於IDC的一種新型的數據中心形態。通過傳統IDC業務與雲計算技術相結合,建設統一創新型VDC運營管理系統,應用虛擬化、自動化部署等技術,構建可伸縮的虛擬化基礎架構,採用集中管理、分布服務模式,向用戶提供一點受理、全網服務的基礎IT設施方案與服務。VDC與傳統IDC的主要區別在於,通過技術手段把基礎設施作為服務提供;通過虛擬化技術將物理資源抽象整合,增強服務能力;通過動態資源分配和調度,提高資源利用能力和服務可靠性;提供自動化的服務開通能力、降低運維成本,並提供便捷用戶體驗;提供更多的安全機制和可靠性機制,滿足企業級應用的安全標准。 1、VDC發展必要性分析 從用戶角度,VDC可以為用戶帶來不一樣的使用體驗和新的價值。用戶可以從VDC中獲得彈性計算能力、存儲能力和應用訪問能力,而無需任何硬體采購和設備維護。通過物理資源的共享,每個用戶可以以較少的費用獲得與獨立硬體性能相當的資源。通過自助式的服務門戶,用戶可以隨時快速獲得所需資源,並只需要按需付費即可。 從業務角度,虛擬化數據中心的統一集中建設實現業務的全網統一調度和管理,有效改變現在各自發展的情況,避免重復建設,避免異構平台的產生。通過統一的業務平台,可以實現對全國各地的多個數據中心的統一調度和管理,均衡發展各地的IDC業務,極大的提升業務運行效率,可以更加快捷、及時、高效的為客戶提供服務。 從管理角度,通過雲計算技術,將各個省的基礎資源集中起來統一對外提供服務,可以實現統一調度和管理,從而實現節約成本和高效運營。因此,建設和發展VDC是目前IDC發展的一個重要趨勢。 從需求角度,成本需要不斷降低:不斷攀升的運營成本,其中主要是電力成本,已經成為IDC運營的一個重要制約因素。現在規模較大的客戶對成本的要求已經越來越嚴格,中小客戶更是對成本非常敏感;業務模式發生變化:大部分客戶主要以託管業務為主,租賃業務很少。由於客戶的IT設備參差不齊,在耗能方面不利於統一管理和服務。所以,目前很多企業,特別是中小企業開始採取伺服器租賃的方式,租賃方式逐步被客戶所認可;快速靈活部署:目前IDC的技術支持和維護管理水平不能達到客戶要求的快速部署,因此客戶需求和IDC實現能力存在著一定差距。當前IDC做為國家信息化和互聯網發展的重要支撐,越來越受到中小企業的重視。針對這些中小企業差異化巨大的需求,需要更為靈活的管理途徑。 2、VDC的優勢 新型VDC業務是傳統IDC面向服務轉型的一個重要標志,可結合電信運營商自身在網路和安全方面的專長,滿足客戶對於雲計算服務的需要,同時提高資源的利用率,拓展新的市場空間,以及業務模式轉變。通過新型VDC的建設,可以有效提升資源的利用率、業務快速部署能力、降低成本和能耗。 在業務層面,通過VDC的建設,可以實現:整合並創新IDC業務的服務體系,提高IDC整體營收能力;實現傳統IDC機房的節能減排,提升每平米單位資源收益率;統一調度資源,均衡高低端IDC機房及偏遠地區的業務發展;提升行業信息化服務能力,進一步滿足未來移動互聯網、物聯網等發展需要。
④ VDC是什麼意思
VDC是車輛行駛動態控制系統。
為了讓VDC車輛動態控制系統能夠主動控制車輛的動態表現,因此VDC車輛動態控制系統就必須結合ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統、BLSD剎車式防滑差速器等系統的功能,以控制四個車輪的轉動速度來改變車輛在行駛中的姿態,並且使車輛在道路上以更佳的路線去行駛。
藉由VDC的控制讓以非直線狀態行駛的車輛能夠有最佳的行駛路線,這樣就能夠提高車輛在行駛中的穩定性,尤其是當車輛在濕滑路面或是在過彎時,因而在提高車輛穩定性的同時也大大的增加了車輛在行駛當中的安全性。
(4)汽車vdc是什麼意思擴展閱讀:
道路在雨後會因為路面的不平整或是排水系統不良,而在路面出現一灘灘的積水。為了到山林之中吸收大量的芬多精,而必需通過蜿蜒的山路。
以上的路況都有機會使車輛發生難以控制的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶,以及將處於失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線,或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況,因此能夠主動控制車輛動態表現的「VDC車輛動態控制系統」於是因應而生。
⑤ vdc off是什麼意思啊
vdc和esp一樣是車身穩定系統,vdcoff燈亮了說明車身穩定系統處於關閉的狀態。車身穩定系統在開啟的時候,指示燈會處於熄滅的狀態,如果vdcoff燈突然亮起即說明車身穩定系統正在介入汽車行駛的運作,但如果指示燈處於常亮的狀態車身系統就有可能處於被關閉或者故障的情況。
一般情況下vdc指示燈都處於熄滅的狀態,在汽車出現打滑的情況,車身穩定系統介入行駛運作的時候,指示燈就會亮起,待介入結束後會自動熄滅。
(5)汽車vdc是什麼意思擴展閱讀:
注意事項:
正常情況下剛剛啟動汽車時,有一些故障顯示燈會一起亮,但是當ECU接收各部件的感測器信息後確認沒有故障就會熄滅。如果有故障指示燈沒有熄滅,證明該故障燈指向的系統存在故障,需要盡快去4s店檢查維修就好。
如果汽車的儀表盤顯示SOTP時,代表駕駛人需要馬上停車,汽車不可以再繼續行駛,因為汽車存在嚴重的故障才會顯示,如果繼續行車可能會導致汽車發生損壞。
⑥ 汽車中的ABS,VDC是什麼
制動性能是汽車主要性能之一,它關繫到行車安全性(有點廢話呵,不過多少人買車有真正關注過這個,特別是一些小排量的車)。評價一輛汽車的制動性能最基本的指標是制動加速度、制動距離、制動時間及制動時方向的穩定性。
ABS(Ant-ilock Brake System)歷史:
制動力調整裝置設計思想的提出在20年代末,當時有人獲得了這方面的一項專利(具體是誰就不知道了)。五十年代,世界上第一台防抱死制動系統 ABS 在 1950 年問世,首先被應用在航空領域的飛機上,Knorr 公司(位於慕尼黑,該公司是世界上最大的以生產制動系統著稱的公司)的防抱制動裝置 (ABS) 開始用於火車。當時的純機械式測試接收記錄裝置還不能適應汽車技術的較高要求,所以當時的車用ABS起的效果不是很好。經過大量的試驗研究,終於得出:
「測試車輪轉數的感測器以及調節轉數的控制儀是實現目標所必不可少的」
這是車用ABS系統研製的重要理論依據!
70年代,賓士公司開始設想並在新聞界宣稱要在轎車、載貨車和大客車上使用電控式ABS,但尚無成熟的、大批生產的產品。1978年,賓士公司首次在S級豪華型轎車上裝用了ABS。1984年,開始在S級、SL級轎車和190E汽油噴射汽車上成批裝備了ABS。從1992年10月至今,在德國,ABS已屬各類轎車的基本裝備。
目前,最新的ABS已發展到第5代,現今的ABS還有多方面的功能,比如:
1、電子牽引系統(ETS) ,。
2、驅動防滑調整裝置(ASR)
3、電子穩定程序(ESP)
4、輔助制動器
再說ABS的分類:
按機械式、電子式分類,兩者有以下不同
1、電子式ABS是根據不同的車型所設計的,它的安裝需要專業的技術,如果換裝至另一輛車就必須改變它的線路設計和電瓶容量,沒有通用性;機械式ABS的通用性強,只要是液壓剎車裝置的車輛都可使用,可以從一輛車換裝到另一輛車上,而且安裝只要30分鍾。
2、電子式ABS的體積大,而成品車不一定有足夠的空間安裝電子ABS,相比之下,機械式的ABS的體積較小,佔用空間少。
3、電子式ABS是在車輪鎖死的剎那開始作用,每秒鍾作用6~12次;機械式ABS在踩剎車時就開始工作,根據不同的車速,每秒鍾可作用60—120次。
4、電子式ABS的成本較高,相比之下,使用機械式ABS要經濟實用些。
按控制通道分類,有以下幾種:
四通道式、特點:附著系數利用率高,制動時可以最大程度的利用每個車輪的最大附著力。但是如果汽車左右兩個車輪的附著系數相差較大(如路面部分積水或結冰),會影響汽車的制動方向穩定性。廣州本田即是使用四通道ABS裝置。
三通道式、特點:汽車在各種條件下制動時都具有良好的方向穩定性。三通道ABS在小轎車上被普遍採用。
二通道式、特點:二通道式ABS難以在方向穩定性、轉向控制性和制動效能各方面得到兼顧,目前採用很少
一通道式、特點:結構簡單,成本低等,在輕型載貨車上廣泛應用。
制動防抱死系統的基本組成 :
ABS通常都由車輪轉速感測器、制動壓力調節裝置、電子控制裝置和ABS警示燈組成,在不同的ABS系統中,制動壓力調節裝置的結構形式和工作原理往往不同,電子控制裝置的內部結構和控制邏輯也可能不盡相同。
各種ABS在以下幾個方面都是相同的:
(1) ABS只是汽車的速度超過一定以後(如5km/h或8km/h),才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。
(2) 在制動過程中,只有當被控制車輪趨於抱死時,ABS才會對趨於抱死車輪的制動壓力進行防抱死調節;在被控制車輪還沒有趨於抱死時,制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同
(3) ABS都具有自診斷功能,能夠對系統的工作情況進行監測,一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉ABS,並將ABS警示燈點亮,向駕駛發出警示信號,汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。
ABS使用特點:
1、 在低附著系數的路面上制動時,應一腳踏死制動踏板
2、 能在最短的制動距離內停車
3、 制動時汽車具有較高的方向穩定性
VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)車輛動態控制:VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)車輛動態控制系統,當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,VDC系統會立刻介入,在降低發動機轉速的同時,有目的地針對個別車輪進行制動控制,並最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。在轉向不足、轉向過度或光滑路面上有可能發生的各種狀況時,自動調整剎車力度和扭矩,以便駕駛者保持行駛方向。在車輛進入彎道時轉向不足的情況仍然存在,但車體的剛性在彎道中仍然能夠保持一定的穩定性,車輛在很短時間內通過系統調整而得到解決。
⑦ 尼桑汽車VDC燈亮是什麼意思
對於這種情況來說,建議及時到維修店進行檢查。看看是不是車輛出現故障導致的,否則會影響車輛的整體安全性能。
⑧ 額定電壓 (VDC)是什麼意思
額定電壓是指電氣設備長時間正常工作時的最佳電壓,額定電壓也稱為標稱電壓。當電氣設備的工作電壓高於額定電壓時容易損壞設備,而低於額定電壓時將不能正常工作(如燈泡發光不正常,電機不正常運轉)。
額定電壓下,用電設備、發電機和變壓器等在正常運行時具有最大經濟效益。此時設備中的各部件都工作在最佳狀態,性能比較穩定,壽命相對較長。指定用電設備的額定電壓有利於電器製造業的生產標准化和系列化,有利於設計的標准化和選型,有利於電器的互相連接和更換,有利於備件的生產和維修等。此外,為了避免電壓等級數量的無限制擴大,導致互聯困難,必須使電網的額定電壓標准化,為取得最佳的技術經濟性能,電力設備需要在額定電壓下進行優化設計、製造和使用。
電器額定電壓的計算方式與普通電壓計算方式相同,但是通常為固定值以便於與供電系統匹配。用電設備的額定電壓和電網的額定電壓一致。實際上,由於電網中有電壓損失,致使各點實際電壓偏離額定值。為了保證用電設備的良好運行,國家對各級電網電壓的偏差均有嚴格規定。顯然,用電設備應具有比電網電壓允許偏差更寬的正常工作電壓范圍。
我國通用的電器額定電壓為220V(單線用電器,如日常家電)或者380V(三線用電器,如大功率電動機)。用電設備的標簽上會標出其額定電壓和額定功率,如燈泡「PZ220-40」、吹風機「220V 1000W」,其中的220均代表額定電壓。
⑨ 車儀表盤VDC燈亮代表什麼
英文名稱為Vehicle Dynamics Control,簡稱VDC,中文名:車輛動態控制系統。
當車輛發生難以控制(高速急彎,濕滑路面,顛簸路面等)的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶,以及將處於失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線,或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況,因此能夠主動控制車輛動態表現的「VDC車輛動態控制系統」於是因應而生。
當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,VDC系統會立刻介入,在降低發動機轉速的同時,有目的地針對個別車輪進行制動控制,並最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。在轉向不足、轉向過度或光滑路面上有可能發生的各種狀況時,自動調整剎車力度和扭矩,以便駕駛者保持行駛方向。在車輛進入彎道時轉向不足的情況仍然存在,但車體的剛性在彎道中仍然能夠保持一定的穩定性,車輛在很短時間內通過系統調整而得到解決。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑩ 尼桑天籟儀表盤上VDC-OFF燈亮是什麼意思
車輛動態控制系統關閉。VDC英文名:Vehicle Dynamics Control;中文名:車輛動態控制系統。在正常路面上行駛時VDC OFF指示燈是熄滅,當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間或者車輛在極度操控時達到失控狀況,VDC介入有目的地針對個別車輪進行制動控制,將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。
VDC系統對轉向行駛的控制主要是藉助於對各個車輪的制動控制和發動機功率輸出控制來實現的。例如汽車左轉彎時,若前輪因轉向能力不足而趨於滑出彎道,VDC系統即可測知側滑即將發生,就採取適當制動左後輪的辦法。左後輪產生的制動力可幫助汽車轉向,使汽車繼續按照理想的路線行駛。若在同一彎道上,因後輪趨於側向滑出而轉向過多,VDC系統即採取適當制動右前輪的辦法,維持車輛的穩定行駛。
(10)汽車vdc是什麼意思擴展閱讀
1、VDC功能
(1)VDC系統作為TCS/ABS功能的補充,轉向量和制動操作量是通過轉向角感測器和制動開關被檢測到的,並通過 G感測器、車輛速度感測器等,確定車輛駕駛狀態(轉向不足/過量轉向)。當車輛急拐彎或在光滑路面上行駛時,VDC系統改變發動機轉矩或者對各車輪實施獨立制動, 以保持車輛在急轉彎或光滑路面上保持車輛的行駛穩定。
(2)日產天籟在VDC工作時,車身和制動踏板會輕微振動,並可聽到一些機械雜訊。當ABS警告燈、VDC OFF指示燈和SLIP指示燈在車輛受到強烈顫動或大的振動後(比如當發動機運轉時,車輛行駛在轉彎或濕滑路面時)會變亮。但在正常路面上行駛時,ABS警告燈、VDC OFF指示燈和 SLIP指示燈又會熄滅。
2、安全模式
(1)VDC/ABS/EBD系統失效-安全模式
(2)如果VDC/ABS/EBD系統發生電氣故障,組合儀表中的 VDC OFF指示燈和 SLIP指示燈將變亮。同時,系統會按下列情況工作: VDC系統電路故障:VDC OFF指示燈或SILP指示燈將點亮;此時,VDCTCS將不起作用,ABS系統將正常工作。節氣門系統電路故障:VDC OFF指示燈點亮,此時VDCTCS將不起作用,ABS系統將正常工作。
(3) ABS系統出現故障時,ABS警告燈、 VDC OFF指示燈和SLIP指示燈都將點亮。ABS、VDC、TCS系統都不工作。 EBD系統出現故障:剎車警告燈、ABS警告燈、VDC和SILP指示燈都點亮,此時僅有機械制動。 ABS出現故障時,僅EBD工作。 EBD失效時,ABS、EBD將不工作。