星耀版什麼時候有汽車

❶ 【1.5TD 雙離合 星耀版 這車怎麼樣】

綜合感受 總的來講，這台車的動力和操控以及外觀是沒有問題的，這些方面在設計和使用上也非常的便捷和高效，但是舒適性比較欠缺，需要進行持續性改進，增添人性化的設計內涵。我認為這台車的性價比非常高，落地價13萬多，居然能買到如此配置高的國產緊湊型SUV，在我看來，這幾乎是不可能的事情，但是風行T5EVO做到了，它的顏值也非常的高，我開著這輛車也是非常的順手，總之，這台車我開著非常的滿意。
最滿意 最滿意的是這台車能夠實現我對旅行的願望，我是喜歡到處玩的，車好不好看是一方面？但是耐不耐用就是我所看中的地方了，這台車的外觀非常的炫酷，而且動力和舒適感也非常的令人滿意，這就是我選擇這台車的主要原因。
最不滿意 這台車讓我覺得最不滿意的一方面是舒適性相對於講比較差，在行駛的路上，並不能夠給乘車人帶來良好的乘車體驗，雖然硬體設施比較強悍，但是過多的考慮到了車子本身的質量，卻沒有實現人性化的設計理念。
空間 在空間上，整體設計比較科學，駕駛位和副駕駛位的空間較為寬敞，後排座椅和後備箱的空間也比較適中，能夠放置更多的物品，在外出旅遊或者是外出辦事放貨物的話，可以放置許多的貨物。
外觀 這台車的外觀也非常的霸氣，線條設計相當的具有格調，能夠突出車輛的個性，給人一種霸氣側漏的感覺，實話說，我開著這台車出去的時候，不由自主的就會感覺非常的傲嬌，可能就是車的外觀太過於好看了。
內飾 內飾設計也是比較講究的，座椅的材質都比較好，做工非常的考究，對於細節的處理，十分的用心，完全符合我對於越野車內飾的需求，內飾的設計真的是非常非常的不錯。
動力 動力的話，確實擁有比較強悍的動力，起步和提速都相當的快速，沒有半點含糊，更沒有其他車所表現出的頓挫感，行駛的體驗也非常的好。動力根本不需要擔憂的地方。
操控 在操控的過程中，也相當的便捷，尤其是方向盤，剎車和油門的使用，簡單易懂，根本不需要反復的學習和練習，甚至單手都可以操作，當然了並不是號召大家進行單手操作，而是想突出表現易操控。
舒適性
油耗 油耗也是非常良心的，百公里7.8個油還是緊湊型SUV車？我認為這樣的油耗完全能夠符合大眾需要，對於我們這些上班族來說，也是比較理想的一個油耗范圍。

❷ 15萬元級中國品牌高端中型SUV 2021款星途TXL導購 首推兩驅星耀版

星途品牌是在2017年法蘭克福車展上由奇瑞汽車發布的定位於高端的品牌，而星途TXL是一款定位於中型SUV的產品，其在2019年上海國際車展上全球首發，價格覆蓋13.59-17.59萬元，豐富的配置加之極具誠意的價格讓星途TXL在同級別市場中頗具競爭力。

經過對星途TXL2021款的5個配置解讀，我們想為大家推薦星途TXL2021款1.6T兩驅星耀版車型，該產品廠商指導價格為15.59萬元，是全系產品中配置最具有性價比的產品。而且，該產品還有諸如全速域自適應巡航、多層隔音玻璃、主動剎車/主動安全以及駕駛輔助系統等等。在這一配置上，它可以為消費者帶來十分良好的日常用車體驗，還有很多科技配置為安全出行保駕護航。再加之新款車型猶如換代般的設計變化以及更具科技感的內飾也都令其在中型SUV這一市場之中更具性價比。當然，其15.59萬元的價格甚至在低一級的緊湊級SUV市場之中都顯得很有競爭力，作為一台家庭用車再合適不過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 實拍威馬EX6 PLUS星耀版 雙色車身更顯豪華

在剛剛開幕的2020廣州車展中，威馬EX6PLUS星輝版正式發布。新車基於普通版威馬EX6PLUS打造而來，並採用更具高級感的塗裝設計，看起來更加豪華。

外觀方面，威馬EX6PLUS星輝版的整體設計依舊沿用威馬家族的風格，封閉式的前格柵配有貫穿式的黑色飾條裝飾，兩側的頭燈造型狹長而犀利。在車頭下方，新車的霧燈區域配有象徵著威馬品牌LOGO的LED燈帶，看起來具有較強科技感。

動力系統方面，威馬EX6PLUS星輝版將會搭載最大功率為160kW的電動機，其扭矩為315Nm，使用寧德時代三元鋰電池，電池分為兩種容量，NEDC續航里程為408km和505km。

作為一款特別版車型，威馬EX6PLUS星輝版為消費者帶來了全新的設計理念和靈感。仿「邁巴赫」式的分體式塗裝讓整車的豪華感進一步突出，加上車內的更具質感的裝飾和配置，為整車的氣質增色不少。具官方透露，新車或將採用限量銷售的方式推出，感興趣的消費者不妨早些下手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 【1.5L CVT 星耀版 這車怎麼樣】

綜合感受 I5對於我來說，是人生的第一部車。我選擇的是國產品牌，第一是支持國貨，第二是這款車的性價比高。我出來工作多年，一直都是騎著小毛驢行駛在上下班的路上。風吹日曬的，我便想著趕緊入手一款車。看了不少車之後，我感覺榮威i5是最適合我的，顏值在線，還能好操控，關鍵是油耗低，養車成本低。自從有了車之後，我才發覺有車的日子真的很爽。車子入手的時候，銷售員對我說這車的油耗很低，經過我這段時間的駕駛，即使還在磨合期，車子的油耗也不高，讓我很滿意，即使剛入手的時候，天氣熱了，開著空調，油耗也不會很高。最不滿意的就是感覺走在坑坑窪窪的路上的時候，車子會有一些明顯的晃動。空間的話，和我玩的好的幾個的朋友，我們上星期才開著車去山裡看了花，吃了燒烤，我們幾個大後生坐在車里，也不會感覺到擁擠，坐著很寬敞，都能伸開腿腳。榮麟紋「律動」式的雙層格柵，極具品牌辨識度。車內的功能齊全，配置豐富，非常智能，使用起來感覺超棒。五一假期的時候，我們開著車出去玩了一趟，上了高速之後，我的小五就像脫韁的野馬，一路馳騁，讓我體驗了一把速度與激情。方向盤在轉向的時候不是很重，屬於偏輕的車型，操控起來很方便，也很容易上手。座椅厚實，且包裹性和支撐性強，人坐在這樣的座椅上，感覺很溫暖；就是減震性能一般，路面不平時，容易顛簸。行駛的路途基本上都是在上下班的路上，感覺油耗比較低。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗

❺ 2021年4月26號買的新車賓士C260星耀版第三天開4月29號就有質量問題燃油揮發內微小泄漏和密封件損壞

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

❻ 這月底就能試駕奇瑞星途VX 2.0TGDI版本月14日起陸續到店

星途VX剛剛搞完媒體品鑒會，重點介紹的自然就是2.0TGDI發動機，也將是星途VX的重點車型，也正是該款發動機的重要性，導致整個星途VX系列全線推遲上市，為得就是上市之初就實現全系供貨，作為重中之重的2.0TGDI版才是主推車型，根據最新獲得的一份截圖，下星期一開始，星途VX390T版將陸續發往全國（此前290T版早已到店），雖說還是沒有準確的上市時間透露，但是有展示車就代表上市日期越來越近，當然今年肯定是無望了。

不過1.6TGDI版截止目前兩個預售版本都沒有出現HUD抬頭顯示器的配置，說明這些留給了旗艦版或者次頂配，當然這里提及的旗艦版和次頂配自然就是2.0TGDI星睿版與星尊版的可能性更高一些，而在發貨截圖里還提及各自的價格，別當正式官方指導價格，實際上還是預售價格，星耀兩驅版是19萬元，星耀四驅版是20萬元，星睿版是21萬元，星尊版則是22萬元，僅做參考，大致來看正式的上市價格也基本就圈定在這一范圍內了。

從動力方面而言，這價格並不算太貴，要知道這可是中大型SUV，整車長度離五米整就差三厘米，還沒一節手指長，低頭自己比劃一下就明白了，因此對於這種體格的車型而言，2.0TGDI版的售價已經算是相當給力，當然了，動力參數方面目前還要耐心等待更多的官方准確信息，此前包括目錄都是187Kw的參數，結果媒體品鑒會上PPT提及的則是升功率96Kw，也就是參數變更為192Kw，峰值扭矩400Nm，最終上市的版本會是哪一個？吃過多次小虧的筆者還是建議觀望，除此之外變速器方面確定上市的還是DCT380雙離合變速器，前期過於激動提及的AT版恐怕還得等上一段時間，只是希望別太長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2021款賓士C260L星耀版（祖母綠）提車作業

坐標福建廈門，全款落地35w，9月份訂的車，白色國慶就有現車，為了祖母綠硬是等了兩個月。星耀版多了普通版1w，多了18寸AMG輪轂、電尾門、柏林、64色氛圍燈（感覺還是挺值的）其中裸車不到30w，購置稅2w多，保險1w3（4S買的，就買了最基本的險，還是好貴）上牌3千，再加哪些七七八八的裝璜（隱藏記錄儀、膜、底盤裝甲、全包圍腳墊）、美容套餐等。銷售送了一次保養、後備箱皮革墊、鑰匙扣、保溫杯、雨傘等等一大堆沒啥用的東西?下面是車子到店的照片，去交錢順便驗車，就停在裸露的沙地里，整輛車很臟看著不是很舒服，不過大G也停在旁邊，心理平衡很多，車子臟的時候看起來就是黑色的。

❽ 16.89萬起售，推薦買390T 兩驅星耀版

3月18日，星途品牌旗下全新旗艦級SUV——星途攬月正式上市，新車售價區間為16.89萬-22.99萬元。與此同時，該車還可以享受至高10000元金融貼息、至高10000元置換補貼，首任車主享受發動機/變速箱核心零部件終身質保、終身免費道路救援、終身免費基礎流量等政策。星途攬月具體都有哪些亮點？哪款配置更值得購買？未來的競爭力如何？接下來小智就為大家分析分析。

目前星途品牌共計四款產品，除了今天上市的星途攬月，還有星途TX、TXL、LX。從車型命名來看，後面三款車型不僅拗口，也沒什麼記憶點，加上星途品牌在市場上的影響力本就不高，所以這三款車型在銷量方面也沒有太好的表現，月銷量僅在1000台左右徘徊。

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❾ 星途是哪個品牌汽車

星途是奇瑞旗下的中高端品牌。

星途以一流的設計和領先的技術為基礎，以人工智慧為差異化，以客戶為尊的服務為理念，打造全新、領先的中國汽車高端品牌。

發展歷程

2018年11月1日，北京。奇瑞全新高端品牌EXEED，作為全球首款搭載網路Apollo小度車載OS的量產車，在網路世界大會期間高調亮相。

2018年11月9日，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布——「星途」。

2019年1月24日，EXEED星途TX正式在蕪湖工廠下線。

2019年3月28日，EXEED星途品牌旗下首款車型TXL/TX（四驅）預售開啟。

2019年4月14日，已經擁有極高關注度的全新汽車品牌EXEED星途於2019上海車展前正式亮相。