汽車尾氣問題怎麼調查

A. 汽車尾氣排放的檢測流程

汽車尾氣排放的檢測流程如下：

1、電腦錄入信息並繳納相關檢測費用。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。

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汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標准由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標准。

歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規由ECE參與國自願認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。

汽車排放的歐洲法規（指令）標准1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。

B. 尾氣的檢測方法

在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。高怠速工況指滿足上述條件，用油門踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速，或製造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。但它和怠速法一樣，存在嚴重局限性：機動車排放是否超標，往往是指車輛行駛過程中是否超標，而該方法的檢測結果只反映車輛怠速時的排放情況；檢測不出氮氧化物；給化油器車留下了作弊空間和機會。
穩態工況法（ASM）
該方法只有穩定的勻速過程，載入保持固定值，包括兩個等速工況段。該方法比較便宜，但試驗工況跟實際情況相差甚遠，日常生活中車輛運行基本都是瞬態過程，很少跑穩態過程，因此該檢測方法准確率低，誤判率高。
瞬態工況法（IM 240）
是美國開發用於加強I/M 制度的瞬態排放測試方法，所用儀器基本與美國聯邦試驗法（FTP，新車排放試驗方法） 相同。測試工況採用FTP的前240秒。該檢測方法要求底盤測功機控制精度更高，排氣採用定容取樣，能夠精確到每輛車每公里排放多少克污染物。其特點是與FTP相關性好，測試精度是現有檢測手段中最好的，但所需設備成本高、使用維護費用高。
簡易瞬態工況法
是美國最新開發的一種用於在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上，增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量，利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高於穩態工況法，但比瞬態工況法低，測試精度較高。

C. 通過什麼方式可以檢測汽車尾氣排放合格

一般來說，有5種小技巧或許能夠幫助你順利通過：
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
4、檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鍾，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。

D. 故障燈亮起顯示檢查發動機排放系統，應該如何解決

其實發動機排放故障燈亮著沒什麼問題，說明汽車尾氣排放超標或者故障燈壞了。很多車行駛到一定程度後會打開發射燈。其實故障燈亮的原因有很多，那麼如何解決呢？看看發動機排放故障燈亮了怎麼辦，老司機教你怎麼解決！

發動機排放故障燈亮的時候不要慌，只是車內的小問題，只要司機朋友們保持冷靜，按照方法處理就可以了。

E. 汽車尾氣排放如何檢測

使用汽車尾氣檢測儀。汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、生產和檢定。在研製過程中採納了許多環保界專家和汽車生產及維護廠家的建議，完全適用於環保部門和車輛維修、安檢、路檢等汽車尾氣排放檢測場合。具有良好的穩定性，測量精確度高以及使用壽命長等特點。

上海旦鼎國際貿易有限公司汽車尾氣檢測儀內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀，為與汽車尾氣監測提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。低功耗紅外感測器，內置充電電池可供連續工作6小時。反應時間小於12秒，可存儲250組測試結果。帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數，鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便於行駛中的工況排放檢測。高效、耐用的過濾器，紅外遙控列印方式。

F. 怎麼檢查汽車尾氣超標

這個到專業的核檢部門去，他們能夠幫你檢測尾氣是否超標。一般於你而言超不超標問題不大，但是與社會而言，污染就很嚴重了。有必要去檢測一下。我也不知道哪裡可以檢測

G. 怎樣檢測汽車尾氣排放是否合格

一般來說，有5種小技巧或許能夠幫助你順利通過：
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
4、檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鍾，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。