汽車修好後吃胎怎麼辦

㈠ 汽車輪胎吃胎怎麼辦

1、注意輪胎保養和換位

相信人都聽過車子每走段距離就要進行輪胎換位吧？般車輛每行駛5000公里就需要進行次輪胎換位然而該怎麼換？般採取對角線調換輪胎方法會比較因為這樣能夠比較正常地保養輪胎使輪胎磨損均勻些從而延長輪胎壽命

2、定期做四輪定位

四輪定位有增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減油耗、減輪胎磨損（避免吃胎）、降懸掛部件耗損等作用所以定期去4S店或者比較專業修理廠做四輪定位還有必要建議最每年做次或者萬公里做次

3、檢查輪轂螺絲否松動

輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中擺動造成輪胎正常磨損所以在給車輛保養時要仔細檢查車輪周圍和輪轂螺絲看否有松動

4、調整胎壓

要知道輪胎胎壓過、過都會造成輪胎磨損均勻當胎壓過時輪胎就會向里彎曲這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；而胎壓過時輪胎胎面中部就會出現磨損加快現象所以我們日常要留意胎壓否處於個正常狀態般根據該車規定胎壓充氣、放氣就可以

5、定期做車輪動平衡

輪胎雖屬於損耗件但磨損會快而且正常情況均勻磨損如果輪胎出現單邊磨損前束調整正確可以通過調整方向機橫拉桿長度來恢復如同時還伴隨方向跑偏那說明車輪外傾角也失准這就需要在四輪定位機調整懸掛角位而當輪胎表面出現塊塊規則磨損時這輪胎動平衡失效表現通常伴隨在某車速時車身還會出現振動只要對輪胎做動平衡就可以解決

拓展資料：

輪胎吃胎，簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。

吃胎的現象還是比較常見的，不用太緊張，注意行車速度，安全行駛。

㈡ 汽車後輪吃胎該如何徹底解決

輪胎吃胎主要原因是車輛重心不穩
一般轎車都是前置發動機，車內乘坐人員一般比較靠前，且前輪是驅動輪。正常情況下前輪磨損要較後輪嚴重；
部分車型發動機後置，或者是因其他因素比如防彈車體等，造成重心偏後，輪胎後輪磨損嚴重；
不過車輛在設計的時候，設計師會盡可能規避中心偏移的情況；即使有偏磨吃胎，情況也不會太嚴重；
最後，就是輪胎四輪定位不好，輪胎偏磨，造成非正常磨損。也就是非正常吃胎。
建議做下四輪定位。四輪定位包括前輪定位和後輪定位，前輪定位是要是校對車輛的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝位置，包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位相對簡單，主要是後輪與後軸之間安裝位置。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

㈢ 汽車前輪吃胎該怎麼解決

1、調整好輪胎的氣壓。輪胎氣壓過高或過低，會造成輪胎不均勻磨損，造成輪胎「吃胎」現象；2、定期對輪胎做車輪平衡。如果輪胎多次修補，或感覺有擺動，應及時進行輪胎動平衡試驗，看輪胎是否有問題，如果發現不平衡等問題，應加平衡鉛塊保持平衡，以免發生「吃胎」現象。
3、避免超載。超載對輪胎會造成非常嚴重的損壞，為了行車安全和延長輪胎的使用壽命，盡量不要超載。
造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標准值，前束是可以調整，但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。
如果是在短途運行的話，不需要更換輪胎，做個四輪定位。一般情況下是沒有什麼問題的。吃胎後的輪胎要注意不要跑太快，車速上不要超過80公里，避免緊急剎車等對輪胎壓力過大的習慣。如果定位好了以後，因為輪胎已經吃胎了，平時要注意時間長了要平輪，就是用小鐵塊來平衡兩側的輪胎，使輪胎達到平衡狀態，防止再出現吃胎的現象。

㈣ 汽車前輪內側吃胎如何處理

汽車前輪內側吃胎處理方法為：只需要對汽車及時進行四輪定位即可解決前輪吃胎的問題。

如果汽車內側出現吃胎的話，及時進行汽車的四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、降低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。

(4)汽車修好後吃胎怎麼辦擴展閱讀：

汽車輪胎吃胎的介紹如下：

車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法。

使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損。

㈤ 轎車後輪吃胎怎麼調節

後輪輪胎吃胎,到汽修廠去做四輪定位來調節。要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是做四輪定位。

輪胎吃胎的主要原因

1、前輪（轉向輪）吃胎：

直行定位調整不到位，方向盤回位、轉向機回到零位時輪胎不在直行位置。前束調整不到位，子午胎前束值正負0mm，斜交胎正負3mm

2、後輪（驅動輪）吃胎：

由於各種公差的累積，造成車架兩側的軸距不等。

3、前、後輪吃胎的共性原因：

輪胎或車輪本身的質量問題，造成了輪胎嚴重橢圓，輪胎滾動時與地面接觸受力不均勻，加速磨損。

理想情況下輪胎與地面僅存在滾動摩擦，但由於輪胎或鋼圈本身的質量問題，或緊固螺母、板簧騎馬螺栓松動等造成輪胎不能夠直線向前滾動，而是出現了左右擺動現象，使輪胎與地面產生滑動摩擦，加速磨損。

(5)汽車修好後吃胎怎麼辦擴展閱讀：

轎車3種吃胎現象及解決方法

1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。

2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面;用戶保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴重，造成輪胎超負荷;環境溫度越高輪胎壽命越低。

3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力桿膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。

㈥ 車子吃胎怎麼解決

1、注意輪胎保養和換位
相信人都聽過車子每走段距離就要進行輪胎換位吧？般車輛每行駛5000公里就需要進行次輪胎換位然而該怎麼換？般採取對角線調換輪胎方法會比較因為這樣能夠比較正常地保養輪胎使輪胎磨損均勻些從而延長輪胎壽命
2、定期做四輪定位
四輪定位有增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減油耗、減輪胎磨損（避免吃胎）、降懸掛部件耗損等作用所以定期去4S店或者比較專業修理廠做四輪定位還有必要建議最每年做次或者萬公里做次
3、檢查輪轂螺絲否松動
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中擺動造成輪胎正常磨損所以在給車輛保養時要仔細檢查車輪周圍和輪轂螺絲看否有松動
4、調整胎壓
要知道輪胎胎壓過、過都會造成輪胎磨損均勻當胎壓過時輪胎就會向里彎曲這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；而胎壓過時輪胎胎面中部就會出現磨損加快現象所以我們日常要留意胎壓否處於個正常狀態般根據該車規定胎壓充氣、放氣就可以

㈦ 汽車吃胎該怎麼辦

您好！
如何避免汽車「吃胎」
1、定期做四輪定位
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
2、調整胎壓
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
3、檢查輪轂螺絲是否松動
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動。
4、定期做車輪動平衡
由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。
5、注意輪胎的保養和換位
相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
以上就是關於汽車吃胎是什麼原因以及汽車吃胎原因及解決辦法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。