汽車沒漏氣為什麼輪胎氣壓偏低

A. 為什麼我的車總是提示胎壓低，現在冬天了

冬天由於空氣冷縮，體積相應變小，所以會提示車胎壓力低。針對胎壓，建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前後輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。

胎壓監測法

直接輪胎壓力監測：連接的輪胎壓力監測裝置使用安裝在每個輪胎上的壓力感測器直接測量輪胎壓力，並使用無線發射機將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然後顯示輪胎壓力數據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。

B. 車輛顯示胎壓不足怎麼回事

1. 定期檢測胎壓：汽車的輪胎是非常重要的汽車部件，直接關繫到我們的駕駛安全，但是日常駕駛中我們往往忽略了對輪胎的檢查。輪胎能否正常使用和使用壽命容易受到外界環境，存放，以及使用條件等因素的影響。其中，胎壓值則是影響輪胎能否發揮正常作用的關鍵原因。一條充氣到260kpa的輪胎每個月可能會漏掉7.5kpa的壓力，因此要確保至少每個月一次進行胎壓檢測。
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慎防輪胎出現暗漏，要及時找出漏氣的原因，要查看輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。
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按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎標准胎壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
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自備風勁霸的車載打氣泵LG600，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。

C. 汽車輪胎胎壓低怎麼回事

汽車輪胎胎壓低，一般是輪胎扎到了釘子導致漏氣，檢查就是4個輪胎氣壓對比，如果4個輪胎氣壓都低，那麼就是你長時間沒有加氣了，要是一個輪胎氣壓低那麼一般就是輪胎扎釘了。

D. 新車剛開兩個月顯示胎壓過低怎麼回事

新車輪胎氣壓低的原因：新車的性能較高，為了防止車速過高。

一、導致輪胎氣壓過低的原因

1、是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以後長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充。

2、汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

二、輪胎胎壓

標准型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大於3.5bar

E. 車胎打了氣怎麼還顯示胎壓低

充完氣之後還提示胎壓不足，是因為你沒有重新標定胎壓，在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂並更換
經常檢測胎壓保安全
1.出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2.行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3.正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
胎壓與汽車性能的關系
1.輪壓與載荷能力的關系，胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小
2.胎壓與汽車動力性之間的關系，汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
3.胎壓與汽車平順性的關系，汽車的平順性直接關繫到駕乘人員的舒適感覺，充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足，會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過低，會影響車輛其他一些性能。

F. 為什麼車胎氣壓是正常的儀表盤卻顯示氣壓低

如果已經用胎壓表量過胎壓正常，顯示胎壓卻異常，可能是胎壓監測誤報，把胎壓報警燈關掉就好。

當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以合適的胎內氣壓，不僅有助於我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。

不同車型消除胎壓報警燈的方法不一樣，以下是兩種消除胎壓報警的方法。

1、在汽車中控儀表台找到設置按鈕進行胎壓復位，通常是按下SET鍵；

2、如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進行清除。

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。建議車主最好能隨車攜帶一支胎壓計，遇到胎壓報警時，隨時檢測胎壓具體值，以彌補被動式胎壓監測系統的不足。

G. 車胎沒有破，但是每個月都會有胎壓低報警這是為什麼

胎壓報警一般可以分為兩種形式可以簡單理解為直接胎壓監測和間接胎壓監測。輪胎壓力直接監測是指在車輛輪胎內部安裝一個壓力感測器，直接監測輪胎內部的輪胎壓力問題。從壓力感測器檢測到信號後，信號將被發送到輪胎壓力監測系統的接收模塊。處理後的信號將在已安裝的輪胎壓力監測儀錶板上顯示模擬值。只要出現這樣的問題，價值肯定會出現。

輪胎氣壓嚴格來說是指輪胎內部的氣壓在汽車維修中發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。每輛車都配有一個對應胎壓的輪胎，直接影響輪胎的性能和響應，在一定程度上影響油耗。輪胎壓力過大不僅會增加爆胎的風險，還會使輪胎中部以凸起的形式接觸地面，明顯降低整車對地面的抓地力，在緊急制動時也不會提供足夠的摩擦力。如果胎壓過低，輪胎兩側外緣會接觸地面，整個胎面不會接觸地面，會增加胎壁的磨損，不能提供足夠的抓地面積。

H. 汽車輪胎氣壓低怎麼回事

輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長時間之後胎壓就會過低；還可能是輪胎被扎而發生漏氣的現象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監測器誤報。當發現胎壓過低時，一定要及時進行處理，防止出現安全隱患。

如果是汽車輪胎被扎造成的胎壓過低，可通過檢查輪胎表面的損傷情況得知。當發現是扎釘導致的胎壓過低，釘子是不能夠直接拔出來的，否則會造成輪胎嚴重漏氣。這種情況應及時低速將車輛開至修理店，交由專業的維修人員處理。

汽車輪胎氣壓注意事項

為輪胎打氣，時間應選擇在停駛後輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急於充氣。 因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導致胎溫上升，並使輪胎內氣壓升高，影響充氣的精確度。

時刻觀察充氣泵自帶的氣壓表變化，嚴格按照輪胎氣壓標准值充氣，充氣過多時應進行泄壓處理。風勁霸的車載打氣泵T800不僅配有照明燈和壓力表，打氣快，方便攜帶與儲存，自帶胎壓表功能方便隨時進行胎壓的檢測，而且可以在胎壓不足時進行及時的補充。

I. 汽車顯示胎壓低是什麼情況

這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

也可能是輪胎慢漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。

維修人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為標准胎壓，然後消去胎壓報警，並讓你再跑個幾天看看，如果不再顯示就沒問題了，再顯示就可能是有胎被扎了，需要再去維修店，讓他們幫著檢查檢查。

J. 車輪胎氣壓低的原因是什麼

汽車輪胎的胎壓低是很多車主會遇到的問題，當汽車輪胎的胎壓過低時，會影響汽車的操控，並且還會增加汽車的油耗，所以要及時補充輪胎的胎壓。輪胎胎壓過低的原因有很多，主要包括汽車輪胎破損和汽車輪胎老化導致慢撒氣，以下具體說明。1、汽車輪胎破損：當汽車輪胎破損時，輪胎肯定就會產生漏氣問題，時間長了輪胎氣壓也就低了。當汽車輪胎破損時，一定要進行及時的修補或者更換，防止發生安全隱患問題。修補輪胎的方法有很多種，包括熱補法、蘑菇釘法、膠皮法等，如果輪胎磨損的比較嚴重，最好直接更換新的輪胎。在更換完新輪胎後，要及時對汽車做四輪定位處理，防止車輛跑偏。2、汽車輪胎慢撒氣：導致汽車輪胎慢撒氣的原因有很多，包括輪胎自然老化、車輛停放時間太長等。當汽車停放的時間比較長時，需要將其停在平坦且堅硬的路面上，防止輪胎長期受到擠壓而變形。