① 汽車噴漆,1K漆跟2K漆區別,分別按什麼比例調,2K要不要噴光油,2K漆裡面加什麼詳細點。謝啦!
一、1K漆和2K漆的區別:
1、油漆性質:
1K漆是單組份油漆;2K漆是雙組份油漆。
2、烘乾方式:
1K漆自然干;2K漆可烤乾、可自然干。
3、硬度效果:
1K漆,漆膜干後必需再噴塗光油進行保護1K漆。1K漆只是起到做底色作用,漆膜表面保護作用;2K漆,漆膜干後可噴可不噴或調漆時可加入光油調配,從效果來看2K漆比1K漆好,硬度2K比1K好。
二、調配比例:
1K油漆加入稀釋劑直接噴塗,屬於兩遍做法,與稀釋劑混合比例為1:1,無須加入固化劑。因1K油漆噴塗干固後呈現的是啞光狀態,所以必須使用清漆、固化劑、稀釋劑配比後直接噴塗在底色油漆表面即可,為1K油漆增加亮度的同時也讓油漆的耐久性增強。
2K漆因為會有顆粒沉澱油漆和稀釋液的比例為1:2,油性一般都這樣另外稀釋液不能亂選GAIA稀釋劑類,也沒必要一定選這種專用的。
② 汽車噴漆 噴1k漆 的色漆怎麼噴 需要注意什麼 噴漆的方法 步驟是什麼
這是比較基本的知識,你可以在網路「微創補漆:吧里學到更多專業知識。
噴色漆,也就是噴面漆,色漆分硝基漆跟烤漆,也就是1k跟2k,2k也叫素色漆,1k需要噴清漆才會光亮,2k直接光亮。硝基跟稀釋劑的比例為1:1.3噴塗效果最佳,很多人1:1但是追求完美就兌洗點,具體可以看調漆尺,油漆流下來剛能蓋住尺子上的刻度最好。烤漆需要加固化劑,稀釋劑,比例為2:1:0.5,烤漆比例有點特殊,不固定太多,具體可以先噴在報紙上,噴一槍,看烤漆的融合效果,不融合或者融合太慢,表示稠了,需要加稀釋劑,噴出來像水表示稀了,容易流掛,烤漆要噴出來能看著融合,這樣最好。噴硝基,先遠距離,大氣壓,少出漆量,霧噴一遍。霧噴完等干,幹完用除塵布擦一遍,然後正常距離25公分左右,中出氣量,中出漆量,濕噴,先噴補灰的地方,噴一遍,等干,再噴,一遍一遍,直到完全蓋死,然後全部濕噴一遍,等干,再濕噴一遍,等干,用除塵布擦一遍,看看有沒有麻手的地方,有就用800或者1000干磨一下,直到沒有麻手的地方,吹乾凈打磨的地方,飄一道打磨的地方,再全部霧噴一遍,看看全部沒有800砂紙路了就ok,有砂紙路就再霧噴一道直到沒有800的路子為止。烤漆先遠飄一道補灰的地方,基本蓋好,等閃干,然後像照光一樣噴。
2.照光,也就是噴清漆。清漆,固化劑,稀釋劑的比例按廠家提供給的比例調,一般是2:1:0.5,我一般是清漆,固化劑2:1再加10%的稀釋劑,稀釋劑不能多了,多了容易流掛,10%的稀釋劑足夠。清漆噴之前,大氣壓一邊吹除塵布一邊擦面漆,全部擦一遍,注意如果有除塵布的絲絲要馬上弄走。擦完開始噴,先對地上噴一槍,斜臉看,噴出來是扇面,出漆均勻才噴。大氣壓,大出漆量距離25公分噴,斜看噴在車上的清漆,會成一道亮光,跟著亮光走槍,不要慢或者停頓,也別太快,跟亮光走就好,一道壓前一道的一半。噴完馬上檢查,有大塵,大灰,馬上用紙膠帶挑走,挑完距離35公分飄一槍,不要飄重了,有不亮,橘皮很密的地方,距離35公分左右補槍,補槍要走快,補到橘皮不那麼明顯。等閃干,摸報紙,不粘手了噴第二道,第二道大氣壓大出漆量,斜看一有亮光就走,速度要比第一道快,走兩遍,走完看反光,哪裡有橘皮重的,馬上補槍,補槍比走槍距離多遠10公分左右,補槍要快走。
3.撕邊條,照光完馬上把邊條,前面貼的那個紙膠帶撕掉。繼續開抽風15分鍾。然後收工
③ 汽車噴漆,1K漆跟2K漆區別,分別按什麼比例調
1K漆 沒有光澤干速快,噴完後需要罩光清漆保護,例如銀粉漆和珍珠漆 是屬於1K漆,1K漆不需要固化劑混合,它跟稀釋劑的比例是1:1(重量比)
2K漆 高光澤 需要固化劑 屬於素色漆,干速相對於1k漆慢。跟固化劑和稀釋劑的比例是2:1:0.3(重量比)。
更多汽車漆資訊,網路一下:真柔美汽車漆
④ 汽車噴漆2K漆怎麼樣噴才好看
清漆於固化劑於稀料的比列2:1:0.8稀釋,出漆量不能過大、出氣量不能過小、距離保持在15~17公分、走槍均勻、上下幅度一致。隨時注意漆面的變化、自己好好感覺吧
⑤ 汽車1K油漆與2K油漆有什麼區別怎麼按比例調
1、1K色母與2K色母的定義 ⑴1K色母。1K色母是指單組分色母,依靠溶劑的揮發固化成膜。 在汽車修補漆系列中,有1K素色色母、1K珍珠/銀粉色母、1K中塗漆(蘇灰士)。要求塗層附著力、耐候性能好、平整光滑、銀粉或珠光排列均勻、清晰;經配套清漆罩光後具有優良的光澤和仙映性。⑵2K色母。2K色母是指雙組分色母,有甲組分固化劑與乙組分樹脂組成,使用時按一定比例混合才能產生化學反應達到固化成膜與乾燥的效果。 在汽車修補漆系列中有2K素色色母、2K罩光清漆、2K環氧底漆。要求具有良好的豐滿度及光澤度、漆膜堅實、耐候性好。 2、1K色母與2K色母的區別 用1K色母調配出來的補漆顏色為底漆或色漆層用,作為汽車漆修補雙工序工藝的第一道工序。乾燥後必需噴塗2K罩光清漆覆蓋。在噴塗時一般為「色漆+稀釋劑」直接施工。 2K色母調配而成的修補漆顏色可直接做面漆使用,無需加噴清漆覆蓋。在噴塗時按色漆+固化劑+稀釋劑施工。 九、汽車金屬漆知識 一 什麼是金屬漆,為什麼金屬漆會閃閃發光 20世紀70年代,科研人員發現將細薄的鋁片加入油漆後閃爍效果非常好,金屬感強,並可以使得正側面顏色深淺不同。於是這項發明立即工業化,並越來越多地用在汽車上,這就是我們所說的金屬漆。 金屬漆改變了傳統顏色單調的缺點,通過其中鋁片的反射光線,從不同角度都有閃閃發光的效果,能夠吸引人的注意,滿足人們的審美需求,現已在轎車面漆中佔主導地位。 二 金屬顏料在塗層中的作用 金屬其中使用較多的是非浮性閃光鋁漿,它的徑厚比約為30,是很薄的鋁片,銀粉的表面很光滑,每顆鋁粉都像一面鏡子,使之平行排列在塗層中,香鏡子一樣起反射作用。 在實際塗層中,由於受到各類因素的影響,鋁粉排列呈現無規則狀態,光線照射到漆表面,入射光一部分在塗層表面發生鏡面反射,一部分入射光通過清漆進入金屬塗層,在塗層中鋁粉表面發生反射。 由於鋁粉在塗層中排列不絕對平行,所以產生的反射光的強度曲線有一個較大的夾角。曲線越尖銳,說明鋁粉排列約平行,塗層的正面越明亮,側面越暗;曲線越寬,鋁粉排列越無規則,塗層正、側面明度就越少。在調色過程中可以通過加入銀粉控色劑調整銀粉顆粒的排列。 此外,銀粉的形狀(爆花形或銀圓形也就是普通銀和閃銀),不同徑厚比與表面光潔度等均影響銀粉的特性。這些在汽車修補漆生產廠家介紹鋁粉色母時均有說明。 (三)銀粉漆的特徵 銀粉漆就是指加入了鋁粉的色母。顏料用的鋁粉是指粒子成鱗片狀,表面拋光處理的鋁粉。與其他顏料相比,其特性表現在以下幾方面。 1. 遮蓋力強 鋁粉呈鱗片狀,其片徑與厚度的比例大約為(40:1-100:1),鋁粉分散到塗層後具有與底材平行的特點,眾多的鋁粉互相連接,大小鋁片相互填補形成連續的金屬膜,遮蓋了底材,又反射塗膜外的光線,這就是鋁粉特有的遮蓋力。 鋁粉遮蓋力的大小取決於其頸厚比,就是鋁粉的粗細厚薄。鋁在研磨 程中被延展,徑厚比不斷增加,遮蓋力也隨之加強。 2. 鋁粉的物理特性 分散在塗層的鋁粉會發生漂浮,總是使自身與被塗裝的底材平行,形成連續的鋁粉層,而且這種鋁粉層在塗膜內多層平面排列,使外界的水分、氣體無法透過塗層到達底材,這種特點都是鋁粉良好的物理屏蔽特徵。 3. 鋁粉的光學特徵 鋁粉由顏色淺白、高金屬光澤的鋁壓延製成。它的表面光潔,能反射可見光、紫外光和紅外光的60%-90%。用含有鋁粉的塗料塗裝物體,其表面銀白光亮,具有很強的金屬感。這就是鋁粉反射光線的特徵。 4. 鋁粉的「雙色效應」 顏料用鋁粉由於具有金屬光澤和平行於被塗物的特徵,在含有透明顏料的載體中,鋁粉的光澤度和顏色深淺隨入射光的入射角度和視角的變化發生光和色的變化,這種特性稱為「雙色效應」。當正常的定向排列在底材和塗膜表面呈平行狀態在反射角處觀察,塗層最明亮,其他角度觀察,明度降低,逆向觀察明度最低,
⑥ 汽車漆2K白漆怎樣噴
白漆施工工藝即注意事項:
白漆施工時首先對板材進行修補,將板材的列縫,大坑等找平.
而後進行打磨,按比例調和封閉底漆進行刷塗.不要聽非專業人士的建議不刷封閉底.封閉底通常叫做底的寶,它有兩個最主要的作用;一是起到封閉板材的作用,使板材與空氣隔絕;防止板材變形等.二是起到更好的粘連作用.塗刷完封閉底後能夠使油漆和板材的粘連更加牢固.封閉底與油漆是含兩種化學成分的物質.所以說 封閉底必須要刷.
其次開始刮膩子,也就是刮原子灰.刮原子灰對施工人員的要求比較嚴格,此時也是油漆耗量大小的關鍵.
1.原子灰必須按比例調和後進行施工;
2.要滿刮兩遍(要求刮的要薄,平整度要好).原子灰刮塗厚了油漆施工後會發生脫落,裂變.
3.待原子灰干透後才能進行徹底的打磨.打磨後要求傢具表面細膩平滑,施工過程中發現問題(例如小坑等馬上刮平)
然後進行底漆噴塗,要求環境相對干凈.無灰塵等.噴塗底漆時應跟據自己的實際操作來進行調和,但固化劑不得少放.噴塗完後進行打磨(必須待完全乾透後進行打磨).此時油工應持手把燈進行施工.否則達不到理想效果.
最後待以上工序進行完後,再進行依次徹底的檢查,對發現的問題進行處理,沒有問題後進行面漆施工.注意房間內的濕度等等,必須徹底打掃衛生後進行施工.
⑦ 汽車2k油漆是怎麼調的
。汽車2K油漆調漆方法如下: 2k油漆具體是指就雙組份游戲,也就是指原漆、固化劑再加上稀釋劑,然後進行直接噴塗。 調配方式: 2K油漆。 在使用2K油漆進行噴塗前,要先在其中加入固化劑、稀釋劑之後,再進行噴塗。2K油漆自帶亮度無須再使用清漆增加光澤。 T-03 脫模劑/清洗溶劑 分別有..
⑧ 什麼是2K漆汽車漆
2K漆是指油漆比例,2K的比例是:漆料:稀料:固化劑是2:1:1。
珍珠銀粉色漆噴塗分三遍噴塗:第一遍噴塗為霧噴,走槍速度可比較快,使修補區域或全車猶如薄霧般的薄噴塗,使塗料能與中塗漆塗膜黏合。
第二遍噴塗遮蓋中塗漆或膩子紅灰層,顯出顏色,注意不要有銀粉色漆色斑、發花等問題出現,走槍的速度可稍快。
第三遍噴塗是修正第二遍噴塗時產生的色斑等噴塗不均勻,總體來說求把修補區域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標准。
保養
1、車輛使用過;前、中、後,要及時地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2、雨後及時沖洗;雨後車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。
3、洗車時;應待發動機冷卻後進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。