東南汽車後掛備胎的是什麼車

① 三菱藍瑟怎麼樣

建議你別買，我現在開的就是這車，開了一年了，頂配的，缺點是剎車距離長，雖然在安全指標內，但是比別的車距離長，我心裡還是不舒服。另外車身太矮，我178cm,頭就頂著頂了，座椅可以下壓調整但每天都得調，因為自己會隨著車顛起來，後排不能坐直只能躺著，一米六幾的個也能碰到頭。門板的材料太薄，上次前門板前面一點的地方靠一下就扁進去了個窩，小件也老壞，門上的防水密封條老往下掉，有時就粘住車門使勁拉也打不開。後備箱的使勁蓋，不然你一走警報就提醒你沒關好門。
廠家也超級小氣，備胎用鐵的，咱的輪子是鋁的。別的贈品什麼也沒有。
油耗我是自動檔1.6的，我是老司機，在市內開空調是10個油，不開是9個，長途不開空調是七個，開是八個，廠家的油耗純粹胡說。

② 備胎在後車門上正中間位置掛著的是什麼車

吉普車，越野車

③ 東南旗艦SUV DX9諜照曝光，車身高大，輪廓很方正

近日，網上曝光了一組東南旗艦SUV——DX9的諜照，這是一款塊頭很大的SUV車型，它的車身很高大。此次拍攝到的東南DX9的諜照當中內飾也被曝光，這款車預計會在今年的上半年正式亮相，並且會在下半年上市銷售。

內飾方面，東南DX9的內飾主打科技色彩，內飾採用了多個多媒體大屏的設計，液晶儀表採用了無遮擋的風格，中控大屏採用了懸浮式的設計。東南DX9的內部沒有多少按鍵，因為它的控制中心是一款大尺寸的多媒體大屏，在地台的前側。DX9的內部還是有一些豪華感的，它的地台上採用了木紋漆的裝飾，座椅採用了很軟包裹性很強的設計。實拍車型的座椅可能採用的是2+3+2的座椅布局風格，它的動力信息目前還未曝光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 三 菱suv後面有備胎的是什麼車

應該是帕傑羅的短軸三門版車型。但因為不知道你說的「與2011款很像」是指與2011款國產長豐三菱帕傑羅（第三代帕傑羅）很像、還是指與2011款進口帕傑羅（第四代帕傑羅）很像；因此給你下面兩張例圖你參考：
例圖1·第四代帕傑羅短軸版（底盤號v8*系列）——
例圖2·第三代帕傑羅短軸版（底盤號v6*系列）——

⑤ 剛出的東南DX5車子，想問下這車子具體開起來的性能怎麼樣，空間，油耗怎麼樣

剛上市車型、有的地區還沒有現車，具體性能給不了參考。不過看廠家給的參數這車性能也就一般，1.5的自吸動力不能好哪去，1.5T的能稍好一些但也不會能好哪裡去，空間方面還算湊合、跟dx3差不多，油耗按以往1.5動力來說城市道路百公里10個左右，高速8-9個。

⑥ 有哪些車型是備胎外置掛在車背上的

奇瑞瑞虎、帕傑羅、RAV4 、FJ酷路澤、jeep牧馬人、賓士G500、賓士G55AMG、陸風X6.........很多。

⑦ 為什麼現在方正車型外掛備胎的車越來越少了

隨著時代的發展，審美觀點也在不斷的改變，汽車的造型也不斷改變，幾年前方正車型外掛備胎還很常見，現在大街上很少看見外掛備胎，現在汽車的整體造型趨向流線型設計。

後掛式備胎安裝在汽車尾門上，多見於越野車和一些suv。被人們戲稱為「小書包。」很多人對這個「小書包」情有獨鍾，曾經也有很多經典的後掛備胎車型。

最後的原因之一就是後面掛備胎雖然好看，但是有很多缺點，比如致命的缺點就是因為備胎太重，導致把後備箱的門給弄變形，而我們大部分車都是上下開，所以掛起來也不方便。另外就是後面掛備胎對視線也有阻擋，尤其是你在車內通過車內的後視鏡的時候，容易遮擋視線，導致交通事故的發生。

現在追求審美的同時，汽車各方面的性能也是越來越好，所以有沒有備胎已經不重要了。

⑧ 為什麼有的汽車後面掛個輪胎

目前大多數車都需要備用輪胎，作為應急之需。只是安裝位置有差異。你說的這種掛在後部的一般為越野車採用；

大多數轎車的備用輪胎隱藏在後備箱中，也有吊在車行李箱下部的；更為少見的是部分車型的備用輪胎隱藏在發動機倉的。

也有部分高端車型現在不再標配備胎的，他們廣泛採用了較為先進的缺氣保用輪胎，就不再需要備胎了。缺氣保用輪胎在零胎壓情況下，仍然可以行使；

不需要備胎，更寬敞的車內空間，節約能源。

⑨ 汽車後掛備胎上字母hum*是什麼車

HUMMER——悍馬

如下圖示悍馬H2

⑩ 後面有備胎的卡宴是什麼型號

保時捷卡宴 有些後面掛著後備輪胎，有些沒有一般有的都是TURBO S，這個後備輪胎是買完車後自己加的還是4S出來時帶著的。