清洗汽車空調管道有什麼用

㈠ 汽車空調為什麼要清洗

汽車空調不清洗保養的危害

1、 濾光板、散熱器、蒸發器、翅片表面積累大量回程和污垢，造成氣流堵塞;

2、 致使製冷、制熱效果下降，增加耗電、噪音;

3、 降低空調的使用壽命;

4、 產生異味，滋生細菌、蟎蟲，危害人們的身體建康。

汽車空調清洗保養的好處

1、 增強製冷。專用清洗劑清洗後空調內無塵無垢，氣流交換順暢，製冷效果明顯增強。

2、 有益健康。專用清洗劑清洗後，不但大大減小「空調綜合症」的發病機率，還凈化了室內空氣，除去空調產生的怪味。

3、 延長空調使用壽命。專用清洗劑清洗後，空調器的工作環境改變，空調器壽命延長空調器本身清潔如新。

4、 降低電耗。清洗後的空調環境改變，工作效率提，也就降低電耗。

5、 減小開支。經過清洗保養後的空調，故障率降低，耗電量下降，無形中節省開。

拓展資料：

汽車空調類型

1、按驅動方式分為:獨立式(專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車)。

2、按空調性能分為:單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式)。

按控制方式分為手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調節(利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量)。

3、按控制方式分為:全自動調節(利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量)和微機控制的全自動調節(以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節)。

㈡ 汽車空調管道要清洗嗎

需要清洗

【空調清洗的好處】：

1、 增強製冷。專用清洗劑清洗後空調內無塵無垢，氣流交換順暢，製冷效果明顯增強。

2、 有益健康 。專用清洗劑清洗後，不但大大減少「空調綜合症」的發病機率，還凈化了室內空氣，除去空調產生的怪味。

3、 延長空調使用壽命。專用清洗劑清洗後，空調器的工作環境改變，空調器壽命延長空調器本身清潔如新。

4、 降低電耗。清洗後的空調環境改變，工作效率提高，也就降低電耗。

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空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。

人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

參考資料：網路-汽車空調

㈢ 汽車空調有必要清洗嗎

有必要。

汽車空調在使用過程中，空調風道、蒸發箱內部會積累灰塵和水分，這些雜質寄存容易霉變滋生細菌，產生異味，所以有必要定期清洗空調系統。尤其是每年夏天使用空調前及冬季使用暖風前應該徹底的清洗養護。一般每四萬公里清洗一次，應清洗蒸發箱、空調出風道，清洗後更換空調濾清器。

汽車空調清洗方法：

1、找到空調進風口，汽車空調的進風口有的在發動機艙，有的在雨刮下面，如果找不到，就打開外循環，找個紙巾貼在口上，測試進風口位置。

2、把空調濾芯拆出來，空調濾芯一般在副駕駛的儲物箱。

3、打開外循環，注意不要打開壓縮機，風量調到適中。有自動空調功能的一定要關閉自動空調。

4、將軟管與噴頭連接，將軟管插入車內空調進風口深處，少量多次，按一下停一下，噴射大約半瓶的量。

5、關上空調幾分鍾，等清潔劑泡沫溶解，再將剩餘的半瓶全部噴入，再打開外循環，將風量打開到最大，吹幾分鍾。

6、把空調濾芯吹乾凈，裝上空調濾芯，靜止幾分鍾，再開熱風吹幾分鍾，進行烘乾，清洗完成後，再打開車門通風10分鍾。