汽車支撐及輔助部分有什麼

『壹』 汽車主要由哪些部分組成

汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。
一、發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ，由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。 行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。

『貳』 汽車底部各個部位支撐架叫什麼

大梁。

汽車的 基體，一般由兩根縱梁和幾根 橫梁組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。具有足夠的強度和 剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳回來的沖擊。車架的功用是支撐、連接汽車的各 總成，使各總成保持相對正確的位置，並承答受汽車內外的各種載荷。

也叫汽車鋼板彈簧懸架，鋼板彈簧被用做非獨立懸架的彈性元件，由於兼起導向機構的作用，使得懸架系統大為簡化。這種懸架廣泛用於貨車的前、後懸架中。SUV的後懸架也使用鋼板彈簧非獨版立懸架。中部用U型螺栓將鋼板彈簧固定在車橋上。懸架前端為固定鉸鏈，也叫死吊耳。

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汽車維護。

一、室內消毒

隨著夏天的到來，空氣溫度越來越高，空調也每天都在使用，進氣口會吸入大量灰塵、污垢和細菌。另外，汽車的空間相對較小，這使得細菌很容易在車內生長，尤其是在有老人和兒童的車輛上。

司機到汽車維修車間進行消毒，並對汽車的坐墊、縫隙和角落進行清潔，保持車內環境整潔。最後，別忘了把空調徹底清洗一下。

二、雨刮器

隨著夏季的到來，降雨將逐漸增加，路面和視線將受到降雨的影響。如果沒有好的雨刷肯定會對駕駛產生影響。如果覺得雨刷器不好用，建議去汽車維修店更換。暫時不要太麻煩，下雨的時候，安全性是最重要。

三、發動機機油濾芯

機油濾芯機器是過濾油的一部分。眾所周知，機油中含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機運轉過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。

如果機油未經過濾直接進入油路循環，將對發動機的性能和壽命產生不利影響。因此車主不僅要在保養時更換機油，還要定期檢查發動機機油濾芯並及時更換。

『叄』 汽車的基本結構包括哪些部分

汽車基本結構由發動機 、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
一、汽車發動機 ：
發動機 是汽車的動力裝置，由2大機構 5大系組成：曲柄連桿機構 、配氣機構 、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
二、汽車底盤：
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機 及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機 的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
三、汽車車身:
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。汽車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
四、電氣設備
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機 的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
望採納！

『肆』 汽車的基本結構包括哪些部分它們都有什麼作用呢

汽車的基本結構主要由幾個系統組成，包括發動機、底盤、車身和電氣設備。無論什麼車，基本結構都是一樣的，只是材料和電子設備不同。

3.車身：司機工作的地方也是運送乘客或貨物的地方。一般汽車包括前部、車身和後備箱；卡車包括前部、駕駛室和車廂（平車只有前部和車廂），而公交車通常只有一個整體車身。

4.電氣設備：由電源、發動機起動系統、點火系統（汽油機）、車燈、信號、儀表等設備組成。汽車上的所有電力都由發電機和電池提供。以上是介紹該車的組成。你明白嗎。我希望我的分享能解決你的問題。

『伍』 汽車由哪幾部分組成各自有何功用

汽車由發動機、底盤、車身、輪胎四大部分組成。

1、發動機作用：汽車的動力裝置，能夠把其它形式的能轉化為機械能。

2、底盤作用：底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

3、車身作用：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、輪胎作用：輪胎直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。

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汽車發動機技術特點：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。

3、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

『陸』 汽車各部件名稱與作用

汽車由四大部分組成，分別是發動機、底盤、車身、電氣設備。

1、發動機是汽車的動力裝置，是汽車的核心，就好比人類的心臟。發動機的作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系統驅動車輪，從而使汽車行駛起來。

2、汽車底盤由傳動系統，行駛系統，轉向系統和制動系統四部分組成。底盤的作用是支撐，安裝發動機及其各部件、總成，成型汽車的整體造型，同時還接收發動機的動力，保證汽車的正常運行。

3、車身安裝在底盤之上，可以很好地保護駕駛員，好的車身不僅給車帶來很好的性能，還能展示出車主的個性。

4、電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成，電源由發電機和蓄電池組成，用電設備有點火系統、啟動系統和其他用電裝置組成。

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注意事項：

1、發動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。

2、冷車啟動後最好做一段熱車的過程，待水溫有變化後再開始行駛，一般在5分鍾左右即可。

3、必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70%為好。

4、盡量避免急加油、急剎車：因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙，行車中應提前處理情況突發情況，要減速行駛保持勻速行駛。

『柒』 汽車的四大組成部分有哪些，各有什麼作用

車身：支撐、承載作用
發動機：動力輸出
底盤：行走、支撐
電氣：控制

『捌』 汽車的主要部件有哪些

汽車的主要部件有發動機、底盤、車身和電氣設備、輪胎五個基本部分組成。

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

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車身的部件：

1、車身殼體：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

2、車門：通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3、車身外部裝飾件：主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志和浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4、車內部裝飾件：包括儀錶板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

5、車身附件：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器和煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微波爐和小型電冰箱等附屬設備。

6、車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置：是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。

7、座椅：也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。

8、其他：為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。

『玖』 汽車支撐桿和穩定桿是什麼

汽車支撐桿應用於車輛的很多位置，比如引擎蓋支撐桿、後尾箱支撐桿等。支撐桿是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣，由於在活塞內部設有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側的截面積不同，一端接有活塞桿而另一端沒有，在氣體壓力作用下，產生向截面積小的一側的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。與機械彈簧不同的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。

汽車穩定桿是指橫向穩定桿，是汽車懸掛中的一種輔助彈性元件。作用是防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。 橫向穩定桿是用彈簧鋼製成的扭桿彈簧，形狀呈「U」形，橫置在汽車的前端和後端。桿身的中部，用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

『拾』 汽車由哪幾大部件組成各大部件的作用是什麼

汽車由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。

車身指的是車輛用來載人裝貨的部分，也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所，又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。

電氣設備是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等設備的統稱。

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發動機的基本結構：

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2、潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4、啟動系：起動機、蓄電池等。

5、點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

6、曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

7、配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。