汽車起停功能是什麼

『壹』 汽車的自動啟停功能，到底怎麼正確使用

現在的汽車都是高智能的，所以它有自動啟停功能，很多人不知道怎樣正確使用，我們應該學習一下，這樣開車更方便，安全性能也會更高。

也可以發現在大城市路段特別是擁擠路段自動起停是不好的，因為可能會出現堵車情況，然後後面的人就會比較煩，而且車啟動之後還會抖動，影響駕駛體驗感。也會發現在一些積水路面車如果自動起停油耗會增多，也可能會熄火，當發動機裡面有水進入就會損壞，這個時候也是不方便的地方。自動啟停對於汽車來說有節能減排的意義，現在都提倡環保生活，用這樣的方法開車經濟性非常高，也要注意正確使用，將它合理的使用起來會更好，如果使用不合理對車子的傷害比較大，我們在開車之前首先要了解一些車的系統問題，這樣才能更好的掌握車輛才能提升駕駛體驗感。

『貳』 汽車自動啟停是什麼意思

汽車自動啟停是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，在短暫停車的情況下，發動機自動休眠，主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後，電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力，以達到節油減排的目的。行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉，只要松開剎車或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D擋狀態。

『叄』 汽車的啟停功能有什麼作用

自動啟停技術：車輛在一定條件下，例如等紅燈、臨時停車時，發動機可以自動熄火，當車輛需要繼續行駛時，駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令，發動機會快速啟動，車輛則可以繼續行駛。

自動啟停優點：

節油，自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。

自動啟停使用方法

1、啟停熄火時快速轉向P檔，可松開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在D擋熄火時，拉起手剎松開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入N檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從D擋掛入P擋就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。

2、減少高電流消耗的用電設備。發動機熄火期間，所用的用電設備電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電設備，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。

『肆』 自動啟停是什麼

自動啟停功能，即發動機自動啟停功能系統。簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。汽車自動啟停功能具有可以在等紅綠燈或短時停車時減少排放和降低油耗的目的

『伍』 汽車自動啟停功能是什麼，它的工作原理是什麼

配備發動機自動啟停技術的車型不在少數，很多朋友上車後第一件事，就是關閉這項功能。甚至有些人還在討論如何讓車輛長時間關閉這項功能，從而避免每次啟動車輛時手動關閉此功能的麻煩。

自動啟停在誕生之初一直是以省油當做賣點的，但在遇到堵車時走走停停，雖然不會損害發動機，但在一定程度上會增加點火線圈、電瓶等部件的損耗。所以，也難怪各位司機一上車就會關掉自動啟停啦！

『陸』 汽車智能啟停是什麼意

汽車啟停系統就是發動機啟停技術，在車輛行駛過程中臨時停車的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。
而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

『柒』 汽車發動機啟停技術有什麼作用

啟停系統指的是當車輛處於停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。
當松開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

『捌』 汽車上的自動啟停功能有什麼作用對省油有多大幫助

在很多人看來，汽車上的啟停功能是一項能降低日常使用油耗的高科技配置，那麼這項功能究竟有什麼作用呢？它對省油又有多大幫助？今天就帶大家來了解一下。

3. 關於自動啟停功能的總結

簡而言之，自動啟停技術主要是就是為了節約車輛在怠速狀態下車輛對於燃油的消耗，因此我們不難發現，如果是行駛在走走停停的嚴重擁堵路段的時候，使用自動啟停功能反而還會進一步增加能耗。所以建議當行駛在較為擁堵的路段時，關閉自動啟停功能，因為很可能節約下來的車輛發動機在停止工作的能耗，還不夠發動機再次點火時候所消耗的能耗，得不償失呀。