❶ 做汽車零件怎麼說的高大上
做汽車零件說的高大上一般來說,可以將這個職業說成是做汽車售後相關具體服務性工作的
❷ 高大上和高大尚的區別是什麼
高大上和高大尚的區別:高大上的意思是高端大氣上檔次,形容一個人有品味,有檔次。但偶爾也做反諷使用,也有人做自嘲使用。高大尚的意思是都市情景浪漫愛情喜劇電視劇《前夫求愛記》當中的人物角色,一個有故事的二手男人,由高亞麟扮演。
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高大上和高大尚的起源:
1、高大上起源:最早起源於電視劇《武林外傳》第39集「呂秀才得理不饒人 郭芙蓉自食苦月餅」:錢掌櫃要求大嘴做月餅,中秋節送給客戶,對他提的三個要求就是:高端、大氣、上檔次。結果大嘴把月餅做成了抹腮紅的饅頭、麥得勞和必勝閣。
馮小剛電影甲方乙方也曾出現過,後來在體育運動員劉翔也特別愛用這句話。2013年後頻繁出現在各種網帖、娛樂節目中,流行范圍越來越廣。
「高端大氣上檔次」在2013年成為了一句流行用語,不但在網帖中頻繁出現,一些專業媒體也常常引用。後由網友、媒體簡稱為「高大上」。
2、高大尚起源:最早起源於由高亞麟、閆妮領銜主演,錢芳、大左、佟悅明星主演的電視劇《前夫求愛記》中的一個人物,名字叫做高大尚。
高亞麟飾演美容整形醫生高大尚,人稱高大傻,因前妻有嚴重的多疑症導致離婚;閆妮飾演女律師鮑小蕾,是個不相信愛情,喜怒無常的「暴烈娘」;錢芳飾演的餐廳老闆娘陳慧芳則是個風情萬種、永遠相信愛情的花痴女。
陳慧芳遇見高大尚後便展開了熱情的追求,而高大尚則和鮑小蕾在嬉笑怒罵之間有了感情,卻又被糾纏不休的前妻攪和的七零八落。
❸ 汽車上這些高大上的設計,會是未來汽車的標配嗎
你好朋友,高大上的設計。是未來高檔車輛的標配,中低檔還是不行的!
❹ 怎麼把修車這個行業說的高大上點.我要去
「萬物生長靠太陽,汽車開動靠維修」。當好汽車「醫生」,成為維修技師,依靠技術掙錢,迎來燦爛明天。
其實每一個行業都有每一個行業的好處,每一行業都有每一個行業的必須之處。哪一個行業做好了,做大了,做強了,做精了,就是最好的。等走到了這一步,自然就是高大上,在普通人之上。
職業要求
1、鉗工基本知識
(1)鉗工常用設備、工具、量具、儀表的名稱、規格、用途和使用方法。
(2)測量、劃線、鏨削、銼削、鋸割、鑽孔、攻絲、套絲、刮削、研磨等鉗工操作基本知識。
2、機械識圖
(1)機械制圖的國家標准。
(2)公差配合的基礎知識及標注方法。
(3)識讀簡單的零件圖。
❺ 汽車的頂配是什麼意思
汽車頂配,就是這款車的最高配置的車,就是配置最豐富的車,這款價格最貴的車。
高中低配車,車架、機器相同,因此駕駛性能一樣;差異是裝飾等影響舒適度的內部裝修配置不同。 如高配車配備座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調、ABS+EBD、GPS、倒車影像,疝氣大燈、安全氣囊等 中配配備電動天窗、ABS+EBD、天窗、倒車雷達、安全氣囊等。
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汽車的頂配:
1、LED大燈;就目前來看,汽車的大燈主要有鹵素大燈和LED大燈,其差別也在於LED大燈的成本比較高,當然在亮度上也更加明亮,往往在高配車上面會配備LED大燈,而普通汽車則是配備的鹵素大燈。
2、前置雷達;我們聽說過汽車的倒車雷達,其實前置雷達和倒車雷達有異曲同工之處,只不過前置雷達是安裝在車頭,感應車頭的剩餘空間。尤其是在窄路掉頭,或者是一些狹小空間的時候。如果有前置雷達,將會更加的方便快捷。
3、大燈自動清潔;大燈自動清潔主要是清理大燈來用的。這個功能看起來非常高大,不過真正用到的時候並不多。而且這個配置往往是高配車才有的,回想一下,高配車渾身很臟是不大可能的,所以大燈自動清潔使用的頻率也並不高。
4、座椅記憶功能;這個功能說起來也很奇怪,尤其是一家人使用一台車的時候,每個人的駕駛狀態可能不太一樣,如果有座椅記憶功能,在坐上去之後,稍微調節就可以達到自己最舒服的那個姿態了。座椅記憶功能屬於比較高大上的黑科技,所以一般只配備在高配車上。
5、天窗;其實天窗這種東西使用的頻率和時間也並不高。不過作為很多高端汽車來說,有天窗和沒有天窗,其實差距還是很大的。所以很多車企為了打造一款高端車往往會給車輛添加天窗。有的甚至是做一個全景天窗,來凸顯車輛的高端之處。
❻ 哪些汽車配置看著「高大上」實則非常雞肋
汽車安全氣囊,例如汽車安全氣囊,現在的汽車安全氣囊有些是2個,4個,6個,8個,毫無疑問,汽車安全氣囊越多越好終究汽車駕駛速度太快,假如發生安全事故,汽車安全氣囊肯定能夠保命。車載導航,針對路痴而言,導航欄絕對是救人良葯。倒車後視也是一種非常重要的配備,現在的車主絕大多數是能夠往前開,可是往後面開因為視覺效果受到限制,則是左右搖晃!
啟停系統系統軟體,如今大多數的車都配置了這項功能性,科學上講是可以降低油耗的,但是卻並非特別的好用,大多數的司機在進入車內的過程中都需要先把該項作用給關閉了。別以為那麼一大串英語,實際上講的是差不多意思,全是指融合地面防滑、平穩、操縱等的綜合型電子器件防護系統,比ABS/EBD這類高一個水平,能幫助自己在雨雪天氣、輪胎爆胎等緊急情況下控制好車輛,避免轉為當季乃至無法控制。用到ESP的可能性很有可能不上一萬分之一,但可以拯救十分寶貴的性命。
❼ 如何把汽車銷售職業 說的高大上一些
只有把產品銷售到人們手中,才能實現產品的價值。其實,銷售確實是一個很高大上的職業。
❽ 汽車有哪些看起來高大上實際上用途並不大的雞肋配置
現在汽車的功能越來越多,也越來越智能,讓人看得眼花繚亂,買車的時候,銷售員給你介紹一大堆功能,實際上,你能用到的幾乎很少,有時候被忽悠了,多花了錢卻買了一大堆用不到幾次的功能,這就是一種損失。
那麼汽車的哪些功能是屬於雞肋功能呢?
10、後排獨立DVD
這個功能一般是在中高級車型才有,方便後排乘客播放DVD影視的,現在比較少了,前幾年都還有,這都什麼年代了,還有人用DVD看電影嗎?十年前都沒有了吧,而有些老一點的車子還有這個功能,看個電影還得去買個碟片。
拿個手機或者平板看電影他不香嗎,這個後排獨立DVD完全就是個雞肋功能,DVD都退出市場了,車上還有這功能,基本上沒啥用。
9、假的排氣管
不知道你們有沒有注意到,有些中低檔車上後面有著雙排氣管,我以前開過的哈弗H1就是雙排氣管,一個是真的排氣管,另一個居然是假的,什麼作用也沒有,就是起裝飾作用,或者說弄一對排氣管來對稱的,我們總是很喜歡對稱,實際上啥用也沒有。
自動啟停功能會嚴重縮短你汽車電瓶的壽命,至少減短30%的壽命,因為頻繁的啟動雖然對發動機沒有影響,但是對起動機有影響,每次啟動就要重新打火,打火就要通電,你每次自動啟停一次,起動機就跟著點火一次,想想你打開這個功能一天要停多少次車吧。
有人認為自動啟停省油,其實這是個偽命題,你省下來的那點油錢是微不足道的,但是你要換電瓶的錢才是大頭,有人統計過,開自動啟停功能,電瓶要提前二到三年報廢,換個電瓶就是幾千塊,但省下來的油錢要開十幾萬公里,才能省下電瓶錢,得不償失。
且自動啟停功能嚴重影響駕駛感受,大熱天開著空調等紅燈,然後自動啟停啟動了,發動機關閉,空調壓縮機也停了,空調不製冷,你停個幾秒鍾還好,如果停個一分鍾,就感覺不舒服了,又要花時間和汽油把車內的溫度降下來,這種感覺是個司機也不願意體驗的,所以自動啟停功能是雞肋中排第一的無用功能,很多人上車做的每一件事,就是關閉自動啟停。
❾ 北汽人口中高大上的汽車2.0到底是個啥
近日,各家媒體上廣為流傳了一條關於北汽集團總裁助理榮輝在第七屆TC汽車互聯網大會上的言論很是火爆,為啥呢?因為這句話實在是有料,以下是榮輝的講話內容:在汽車歷史上出現過三位里程碑式的人物-發明汽車的本茨,發明流水線的福特,和發明精益生產的豐田喜一郎,不過他們都是汽車1.0時代的人物,未來汽車2.0時代,我們將會記住另一個人就是他的領導——徐和誼。
北汽集團總裁助理榮輝為大家講解汽車2.0時代
榮輝這段話可真是讓他的領導火了一把,也給網友留下了無限的遐想,因為畢竟榮輝講的是未來的事情,以後的事情誰也沒有定論。90君這里也說不好究竟孰是孰非,但給你講講北汽榮輝所說的2.0汽車還是OK的。
近幾年,大家都在講互聯網汽車,這時候北汽卻站出來說,我們要搞2.0汽車,他們口中的概念是要廢除一些目前汽車市場的傳統理念。汽車工業發展了100多年,雖然中國汽車步入正軌算上在近十年,正好這個時候,北汽將幾個因素湊在一起會帶給我們一個產業性的革命。
未來北汽汽車的2.0時代將會解決以下幾個問題:
1.達到造成成本最低化車型輕量化,放棄舒適型轉向安全性發展
2.未來銷量不再是利潤來源,而是服務創造利潤
3.以互聯網思維為導向,發動機與變速器不再是關鍵技術