汽車鎧甲是什麼意思

⑴ 什麼是汽車護心鎧甲

就是發動機下防護板，裝在發動機艙下面的

⑵ 汽車的底盤裝甲是什麼意思

先了解下底盤裝甲，是在汽車底盤的下面噴塗一層2-4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

底盤裝甲的作用

阻隔氣候影響

夏日裡地表的烘烤，酸雨的侵襲，大氣的潮濕、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵襲車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹預防提前老化，即使在沿海溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也會將鋼筋鐵骨的傷痕累累和體無完膚。

防禦沙石撞擊

當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的礫石被震動飛濺後會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外並與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵禦銹漬蔓延腐蝕汽車內殼機件。

加強行駛安全

受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別上下擺臂左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微的碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測到，但會嚴重影響行車安全。而進行底盤裝甲防撞防銹之後，底盤不受損，安全自然有保障。

提高駕駛舒適度

由於底盤防撞防銹採用具有彈性的材質密封性，一方面大大增加側滑量行駛的平穩度；另一方面極大降行駛過程中車輛的噪音和陸地上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高。

不管在南方地區或者是北方地區都建議噴塗一下底盤裝甲。

南方以及沿海城市下雨頻繁，空氣中的鹽分、水分遠遠大於北方！所以會腐蝕底盤。

北方冬季冰雪較多，尤其高速上，幾乎每次下雪，有關部門都會在馬路上噴灑融雪劑，冰雪融雪劑對汽車底盤腐蝕性強。所以噴塗點裝甲是很有必要的。

⑶ 底盤裝甲是什麼

一、概念：
底盤裝甲的學名是底盤防撞、防銹、隔音塗層，是3M為車輛底盤開發的一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。其具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層。
二、底盤裝甲功能：
1、防止底盤因托底發生安全事故；
2、防止飛石和砂礫的撞擊；
3、避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹 和銹蝕，保護車主行車安全。
4、降噪音，在駕駛時降低車體的噪音並隔阻道路噪音，提高舒適度。

⑷ 汽車底盤裝甲有什麼用

先了解下底盤裝甲，是在汽車底盤的下面噴塗一層2-4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

底盤裝甲的作用

阻隔氣候影響

夏日裡地表的烘烤，酸雨的侵襲，大氣的潮濕、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵襲車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹預防提前老化，即使在沿海溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也會將鋼筋鐵骨的傷痕累累和體無完膚。

防禦沙石撞擊

當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的礫石被震動飛濺後會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外並與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵禦銹漬蔓延腐蝕汽車內殼機件。

加強行駛安全

受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別上下擺臂左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微的碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測到，但會嚴重影響行車安全。而進行底盤裝甲防撞防銹之後，底盤不受損，安全自然有保障

⑸ 給汽車底盤裝甲是什麼意思

底盤裝甲
「底盤裝甲」、「底盤封塑」是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。
功能特點
底盤防銹產品到目前為止已經發展到了第四代產品，第一代產品為「單分子溶劑漆」，包括瀝青型，橡膠型，油漆型3種；第二代產品為「合成溶劑漆」；第三代為「高分子型水性漆」；第四代為「復合高分子樹脂型」;
1、底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。
2、防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦!足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個放心。
3、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。
4、隔熱省油：進入夏季，打開車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的製冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護後，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個順心。
5、隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您一個舒心。
6、防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是在高速公路上時，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由於隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。
7、省維修成本，汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等於保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之後，無論自己使用還是准備換新車，經過固盾底盤防護處理（尤其有正規大公司品質保證）的車肯定能夠擁有更高的價值。
適用范圍
各種汽車底盤、汽車大梁、保險杠、發動機罩的防銹隔音、汽車,船舶,機械,以及各種金屬表面.
使用方法
第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防銹層； 第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。 第3步，准備噴塗防銹處理層，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。 第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。第5步，塗層局部修補，保證遮蔽性越強越好； 第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風干，新車大約1個多小時就弄好了，舊車就要根據車況而定了。
影響底盤裝甲效果的因素
有三個,一是材料最為關鍵；二是施工工藝；三是考慮美容店是否正規。
發展預測
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
保養趨勢
底盤裝甲目標消費群體為新車主。在國外底盤防銹受到高度重視，因為它會破壞車架原有支撐力，汽車消費比較成熟的地區，新車落地，超過九成的車主第一件事就是底盤防銹。「底盤裝甲」是高檔車的必備，像賓士、寶馬這些高檔車出廠時就有比較完善的底盤防護措施。中國汽車市場日趨活躍，國內車主對底盤的保護意識逐步提高，越來越多的人意識到底盤護理的重要性。
外因分析：據專家預測到2010年，我國轎車保有量將達到2070萬輛，由此看出汽車將是今後幾年消費的亮點。我國各大中城市雖然發展很快，但建設不配套，停車場所相當匱乏，大量汽車只能露天棲息，飽受風吹雨淋日曬的無奈侵襲，致使汽車日漸老化。絕大部分的汽車出於成本的考慮，只做了局部簡單防銹處理，這些低含量的防銹處理，並不能從根本上防銹。中國民族汽車工業的快速發展，以及人們消費水平的不斷增長，使得私人擁有轎車已經變成現實。據測算，每1元購車消費將帶動0.65元的汽車售後服務。近年來，汽車的消費不斷地呈上升趨勢，而一般消費者對愛車的維護知識非常有限，意味著專業、規范、優質的汽車售後服務業，在將來的汽車消費市場中發展潛力將十分巨大.
據國家信息中心的數據顯示：我國1996年開始汽車總銷量每年以15%的速度遞增，其中轎車的年需求量將跨越100—200萬輛台階。隨著工業經濟的強勁發展，未來生活工作的節奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養護美容服務必將成為大眾日常的消費內容。
內因分析：車主們的汽車保護意識逐年增強，底盤膠用量的逐年增長就是最有力的說明。目前，經濟型轎車，汽車價位在8萬元以內，底盤防銹處理的保質期1年。別克汽車從賽歐到君威在出廠時，底盤經過防銹處理，保質期為6年。東風日產汽車價位都在18萬元以上，在北方較乾燥的路況下，可以保質10萬公里以上，在南方等較潮濕的路況下，底盤的銹點會產生的早一些。還有很多車在出廠時，沒有經過底盤護理，所以車主更需要進行底盤護理。
預防金屬疲勞現象：相信買過新車的車主都經歷過，就是新車剛落地時駕乘感最舒適最扎實，那種感覺真好，內心的安全感充實，充滿駕駛樂趣，依照車型的不同和時間的推移，也許是一年也許三年，就會慢慢覺得車體某些部位好象有松動的感覺或雜音產生，又查不出具體原因，開起來總覺得輪胎會不會掉？螺絲會不會松？傳動軸會不會斷掉？那種不夠真切又不夠安全的感受就來了，一直使您想快換車，找回新車的感覺，或讓您提心吊膽，開起車來尤其是高速行駛時總是膽戰心驚似的，心理頭有毛毛的感覺，其實這就是金屬疲勞的現象。汽車是一種動態的工具，車體一直處於長期的震動狀態，加上因路況不良，輪胎及懸吊減震不足，車體呈現金屬疲勞現象是一般材料里常發生的現象，發生的原因大致是因為長期的不規則受力、震動才產生的，此現象的嚴重性與危險性是很難去檢測與預知的，最好的辦法就是事先預防或限制材料的使用年限。因此在新車落地時通過必要的強化工程，強化車底的板金，延緩金屬疲勞現象的出現，使您的愛車多保持幾年青春期，堪稱一舉多得。
裝甲標准
耐化學及耐腐蝕性能：好的耐水，耐酸鹼性，耐汽油性，能實現底盤裝甲的防腐防銹功能。
1、耐水性：是底盤裝甲對水的作用的抵抗能力。表現為將底盤裝甲置於水中浸泡24小時，底盤裝甲有無發白、失光起泡、脫落等現象。
2、耐鹽霧性：是底盤裝甲對鹽水侵蝕的抵抗能力。可用來實驗判斷塗層防護性能。用5%的鹽水浸泡24小時，底盤裝甲有無發白、失光、起泡、脫落、生銹等現象
3、耐酸（鹼）性：底盤裝甲對有機溶劑侵蝕的抵抗能力。用3%的硫酸浸泡24小時，底盤裝甲有無發白、失光、起
泡、脫落、生銹等現象
4、耐汽油性：用97#汽油浸泡30分鍾，次品會起泡、脫落。（檢測道具）
底盤裝甲與封塑的區別
底盤裝甲不同於常規意義上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盤裝甲，損害消費者利益。
底盤封塑主要是保護汽車底盤裸露鋼板，防止沙石擊打、防腐，聽著沙石打在底盤上的聲音還是很不放心，要想隔絕沙石打擊底盤發出的噪音，就要進行底盤裝甲。專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上，將底盤及輪轂的噪音部位完全包裹起來，待其自然固結偶形成的底盤保護層，可以有效的降低沙石撞擊的損傷，防止腐蝕和銹蝕，底盤裝甲除具有封塑的功能外，還有隔音降噪的作用，底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚脂材料混合塗層。這種塗層具有高彈性，有效減弱了爍石直接打在金屬上聽發出的噪音。
除了功能不同，兩者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑為2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盤裝甲是橡膠和聚脂材料混合配方，施工厚度為4毫米，局部半厘米以上。
主要品牌
目前市面上底盤裝甲的主要還是洋品牌居多，主要由：美國固盾、3M、德國UNIKS、德國漢高、伍爾特、霍尼韋爾、雷朋、 固特爾、保賜利等等。
德國UNIKS、德國漢高：主要是橡膠型材料。
其他多數是水性或瀝青型。

⑹ 鎧甲是什麼意思

鎧甲是古代將士穿在身上的各種護具，從頭到腳都有，一般以金屬製成，可以防止弓箭，長槍和別的兵器對身體造成傷害。

⑺ 汽車底盤裝甲是什麼底盤裝甲重要嗎

先了解下底盤裝甲，是在汽車底盤的下面噴塗一層2-4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

底盤裝甲的作用

阻隔氣候影響

夏日裡地表的烘烤，酸雨的侵襲，大氣的潮濕、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵襲車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹預防提前老化，即使在沿海溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也會將鋼筋鐵骨的傷痕累累和體無完膚。

防禦沙石撞擊

當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的礫石被震動飛濺後會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外並與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵禦銹漬蔓延腐蝕汽車內殼機件。

加強行駛安全

受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別上下擺臂左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微的碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測到，但會嚴重影響行車安全。而進行底盤裝甲防撞防銹之後，底盤不受損，安全自然有保障。

提高駕駛舒適度

由於底盤防撞防銹採用具有彈性的材質密封性，一方面大大增加側滑量行駛的平穩度；另一方面極大降行駛過程中車輛的噪音和陸地上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高。

不管在南方地區或者是北方地區都建議噴塗一下底盤裝甲。

南方以及沿海城市下雨頻繁，空氣中的鹽分、水分遠遠大於北方！所以會腐蝕底盤。

北方冬季冰雪較多，尤其高速上，幾乎每次下雪，有關部門都會在馬路上噴灑融雪劑，冰雪融雪劑對汽車底盤腐蝕性強。所以噴塗點裝甲是很有必要的。

⑻ 鎧甲是什麼意思

釋義：1、古代作戰時的護身服裝，用金屬片或皮革製成。2、泛指武器裝備。
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⑼ 鎧甲是什麼意思

鎧甲

古代將士穿在身上的防護裝具。中國先秦時，主要用皮革製造，稱甲、介、函等；戰國後期，出現用鐵製造的鎧 ，皮質的仍稱甲；唐宋以後，不分質料，或稱甲，或稱鎧，或鎧甲連稱。鎧甲起源於原始社會時以藤、木、皮革等原料製造的簡陋的護體裝具。商周時期，人們已將原始的整片皮甲改製成可以部分活動的皮甲，即按照護體部位的不同，將皮革裁製成大小不同、形狀各異的皮革片，並把兩層或多層的皮革片合在一起，表面塗漆，製成牢固、美觀、耐用的甲片，然後在片上穿孔，用繩編聯成甲。皮甲在車戰中與盾相配合，可以有效地防禦青銅兵器的攻擊。在使用皮甲的同時，也開始在甲上使用一些青銅鑄件，但並不普遍。戰國後期，鋒利的鋼鐵兵器逐漸用於實戰，促使防護裝具發生變革，鐵鎧開始出現。發現的時代最早的鐵鎧甲片，是在河北省易縣燕下都遺址出土的。但直到漢朝，鐵鎧才逐漸取代了皮甲。西漢時期的鐵鎧經歷了由粗至精的發展過程，從用較大的長條形的甲片（又稱甲札）編的札甲，逐漸發展為用較小的甲片編的魚鱗甲；由僅保護胸、背的形式，發展到加有保護肩臂的「披膊」及保護腰胯的「垂緣」。隨著鋼鐵加工技術的提高，鎧甲的精堅程度日益提高，類型也日益繁多，其防護身軀的部位逐漸加大，功能日益完備。到三國時已出現了一些新型鎧甲。在曹植的《先帝賜臣鎧表》中，列有黑光鎧、明光鎧、兩當鎧、環鎖鎧和馬鎧等五種。南北朝時期，隨著重甲騎兵的發展，適於騎兵裝備的兩當鎧極為盛行。北魏以後，明光鎧日益盛行，逐漸成為鎧甲中最重要的類型，直到隋唐時期仍是如此。至北宋初年，鎧甲發展得更加完善，形成一定的制式。火器的出現，使有效地抗禦冷兵器的古代鎧甲，開始趨於衰落。直到20世紀初，清朝編練用近代槍炮裝備的「新軍」時，古代鎧甲的使用才終止。