汽車加油跳槍怎麼回事

『壹』 油還沒加滿就跳槍了，這是怎麼回事

俗話說得好：買車容易養車難，隨著經濟的發展，現在很多人都能買得起汽車，但是養車卻成了大多數人的問題。單單是車險一年差不多就要一萬，而且現在油價非常貴，一年開下來油費也是一筆不小的數目。很多人在加油的時候會遇到這樣的問題，明明汽車加油還沒加滿卻跳槍了，這究竟是什麼原因造成的呢？接下來小編就來給大家講講造成汽車沒加滿油就跳槍的原因。

最後我們在加油的時候要選擇正規加油站加油，不要為了省錢而去一些不正規的加油站加油。一旦加了油量品質不好的汽油，會對汽車造成很大的損傷，反而得不償失。

『貳』 加油跳槍是怎麼回事啊

汽車加油加到跳槍，會對汽車產生影響:
1、會產生負壓
汽油加得太滿極易造成油箱通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞，汽車在行駛中油麵下降，油箱內就會產生負壓，很容易形成汽油泵的氣阻，也就是供油不暢，有的時候還供不上油。駕駛朋友可以留意一下，會造成你的車子在高速行駛時出現一躥一躥的現象，或是不太好發動。
2、油氣揮發容易致癌
在加完油之後，時不時會聞到濃濃的汽油味，很多人都不以為常，其實這是在油氣在外泄。這主要是因為在在給汽車加油的時候， 油槍加滿自動跳停，此時加油員將油槍提起，然後再繼續加油，就會使得油氣回收不充分，從而揮發出來，而油氣中含有致癌物質，對身體有害，有些人聞太久，可能會有頭暈。
3、加油建議:
汽車油箱平時添加三分之二的燃油就可以的。加得太滿不利於燃油蒸氣的排出，碳罐電磁閥開啟後部分燃油被吸進發動機內燃燒。而且加滿油後車身過重，所以油耗會增加。

『叄』 車子加滿油以後為什麼會跳槍，跳槍後還能加油嘛

加油時汽油進入油箱必然要把油箱內部的空氣擠壓出來，但是空氣如果從加油管出去的話肯定會影響汽油流動。所以工程師在油箱上部設計了一根通氣管，加油時空氣從通氣管流到加油口。
當油箱加滿後汽油就把通氣管給堵住了，這時加油管里產生氣阻，汽油無法順利流進油箱，於是就淹沒加油槍口導致跳槍。
所以說正常加到跳槍就代表加滿了，而且這是廠家設定的加滿狀態，不會對車造成任何不良影響。
跳槍後就不建議再加油了喲！

『肆』 汽車加油時老跳槍是怎麼回事

加油時跳槍的原因有哪些呢？

第一就是油箱內有空氣。

因為油箱屬於半密封的容器，當油箱內在加油的同時，裡面的空氣就會往上排，當加油過快時，油箱里的空氣不能順利排出來，油也進不去，很快感應器就能感應到油麵，進而造成「跳槍」現象。

那麼油箱中空氣是哪來的呢？

首先必須要知道汽車油箱的結構，汽車油箱的實際容量大於校準容量，所以多餘的空間就有空氣。例如，要校準60L燃油箱，實際容量可能是70L。這部分的額外空間是由於汽油的揮發性，因此有必要為汽油蒸汽留出一些空間以防止油箱的內部壓力太大（原理和瓶裝水留下相似的空間）。

第二種跳槍還跟氣溫和加油速度有關系。

氣溫高，油箱里的油受壓就大，加油速度過快壓力也會增大，油箱里的油就容易濺起，造成跳槍頻率高。可見，加油跳槍是一種正常現象。

如果你還是不相信加油時跳槍沒有貓膩，我們再來看看今年廈門市計量監督局在加油站現場做的實驗。

實驗方法是在加油機上設定50升的出油量，然後往50升的國家標准計量桶內，用頻繁按壓油槍的方式注入汽油。

按壓8次油槍加油

加油結束後，我們再查看計量桶上的示數，最終讀數為50.033升，誤差僅-0.16%，在國家標准誤差±0.3%范圍內。說明按壓油槍加油，根本不會少付油，甚至還多出油了。

早在2013年，央視《是真的嗎》欄目聯合國家計量檢測科學研究院在北京某加油站也做了一個實驗。定量容器中分兩次加入50升的油，第一次只開關油槍一次，第二次則反復開關油槍。

最後研究員發現，第一次單次開關油槍的情況加入的油為50.010升，誤差為0.020%。第二次反復停槍加入的油為50.028升，誤差為0.056%。隨後檢驗人員又到另外一個加油站，結果也基本相似。誤差均小於國家規定的千分之三的標准。

多次實驗證明，加油時跳槍其實並沒有什麼貓膩。中國石油已經多次辟謠，央視、新華社等權威媒體也多次辟謠，但是有些別有用心的人總是危言聳，造謠傳謠，希望各位車主不要輕信，有疑問可以直接找相關部門投訴。

如果想盡量減少加油時跳槍，可以在加油時先打開油箱蓋，等待三十四秒左右再進行加油，避免裡面的空氣迅速向外排，造成感應器接收錯誤信號。

最後小編要說，目前加油站魚龍混雜，像醫療行業一樣，加油行業也有莆田系，有機會可以與大家一起分享。

如果在陌生的地方，需要謹慎選擇油站。當然，兩桶油是首選，雖然他們的價格不友好。如果您經常光顧中國石化且未辦理加油卡，推薦使用中石化實體加油卡。

『伍』 加油頂槍是怎麼回事

加油速度相對過快，造成油星飛濺導致跳槍。

天熱造成油箱內氣壓較高，加油時油品很容易飛濺出來，導致加油槍自動跳槍。加油箱的油管結構過於曲折，容易引發油品噴濺而跳槍。

出現頂槍：你可以檢查碳罐，在攬勝的加油口有個防護罩，加油搶太大是放不進去的。也可以到朝陽博奧盛世高端汽車維修找劉師傅幫忙修理的，還可以對愛車進行免費檢測。

一般的加油槍都屬於推壓式的，你也可以仔細閱讀一下產品的使用說明書，按照使用說明書的操作方法去操作就可以了。

跳槍」跟氣溫和加油速度有關系，氣溫高，油箱里的油受壓就大，加油速度過快壓力也會增大，這樣油箱里的油就容易濺起，「跳槍」頻率高。可見，加油槍「跳槍」是一種正常現象。質監部門每年都會接到不少加油站計量投訴，但經法定計量檢定機構的專業檢測，大多數被投訴的加油機一般都在3‰正常誤差范圍之內。也就是說，大部分的投訴基本上是一場誤會。

『陸』 油箱為什麼加油時總是跳槍

加油油槍的槍口附近有個小孔,當加油時箱里汽油堵住小孔時，由於快速流動的液產生負壓原理，油槍跳槍。簡單的說就是作速流動的汽油會使周圍產生- -定的負壓 (治油快速流動帶走附近空氣)，正常加油時油槍前面的小孔會不斷吸進空氣，來保持一-種平衡，- 旦汽車加滿油時小孔被堵住在油槍內部真空倉產生負壓，直接作用在開關相關部件上，達到關閉油槍的目的(油槍形 式不同跳槍的原理也不同)。
加油到跳槍，其實並不算加滿,因為油箱的上部都會預留-部分給油氣,避免油箱內部壓力過大。所以有的時候加油跳槍遇上工作人員提醒再多加些湊整數的情況，如果離整
邢就不要再加了。