哈佛汽車h1怎麼樣

⑴ 哈弗H1質量怎麼樣

很高興在這條問答里遇見你，「紛擾的城市，總有一顆心為你而動」。今天就為大家介紹活力小精靈哈弗H1。哈弗H1官方指導價5.49-7.39萬元。

智能更便利 小車也有大安全

沒有高配置，怎能有面子？年輕一族對高配置、高科技的東西也有自己的追逐。基於對年輕人這種特性的把握，哈弗H1不僅擁有CarLife手機互聯系統，同時還增加語言識別功能。此外，越來越多的消費者會給愛車安裝行車記錄儀，如何隱藏USB連線成為一大難題，而貼心的設計師在哈弗H1前擋風玻璃上增加了USB插口，極大的便利了行車記錄的安裝與使用。

多功能真皮方向盤

握感出色，並且集成了多媒體控制、語音識別、右前盲區可視、定速巡航等多種功能，使用更加便捷。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

⑵ 長城哈弗H1車子怎麼樣啊質量如何The car won't go out.

您好很高興為你解答問題！哈弗H1車身質量一般，車熄火的原因有很多，可能是電瓶老化不儲電，或者是節氣門過臟，油道堵塞，電路問題等.....都有可能造成熄火！這款車總體來說還不錯，這款車是2017年下半年停產，該車搭載1.3升自然吸氣四缸發動機，最大功率為68千瓦，最大扭矩為118牛米。該車採用鋁合金缸體缸蓋，因此風靡一時。因其嬌小的車身，配置比同價位合資車要高出很多，因此一度受人們喜愛。同樣缺點也有很多，各種小故障報不停，比如胎壓報警燈 ，氣囊報警燈......等等希望國產車質量在提升下！總的來說大毛病不是很多，小問題不少

⑶ 哈弗h1車質量怎麼樣哈弗H1質量怎麼樣小毛病多嗎求真實車主給點建議

優點:外觀、內飾、車輛通過性能，特別是油耗
綜述:小一的中控台，車門內飾，都有真皮包裹，手感很好，比起那些塑料材質的中控台好上太多，還有就是小一全系標配的紅黑內飾搭配，很喜歡啊，坐在裡面感覺不錯！

⑷ 哈弗H1怎麼樣值得買嗎

哈弗H1作為哈弗家族目前最便宜的小車，對於一些剛剛進入職場的來說，確實是個不錯的選擇：
1、發動機的參數表現不算亮眼，1.5L發動機最大馬力106馬力，最大扭矩138牛米，驅動哈弗H1完全沒問題；
2、雖然是有採用了6擋AMT變速箱，但是AMT變速箱的平順性仍然和AT變速箱還是有一定的差距，變速箱換擋頓挫比較明顯；
3、對於它的動力表現，高轉速帶來了更充足的動力響應，但是隨之而來的噪音略顯大一些。至於油耗表現，哈弗H1的實際油耗大概在8L左右；
4、哈弗H1採用了同級常用的懸架組合，為前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭力梁式非獨立懸架，減震系統偏硬朗風格，過減速帶時彈跳較多，從用車角度來看，雖然舒適性一般，但是比較符合車型定位。年輕人開這輛車，應該會比較喜歡偏硬朗的底盤設定。

⑸ 哈弗h1怎麼樣毛病多嗎哈弗H1質量怎麼樣小毛病多嗎求真實車主給點建議

您好！毛病不多，小型suv質量可以的！省油耐用非常實用家用！有什麼不懂的可以點擊我的頭像添加關注我以後可以圖文直接咨詢我！

⑹ 哈弗h1這個車怎麼樣

哈弗旗下車型除了老油條H6以外，後期推出的各個車型都不被外界看好，但是神車就是不需要理由，從H2和H9上市之初的不被看好，到現在的熱銷，這到底是品牌口碑好？還是營銷成功？還是產品質量獨具一格？自從H1自11月上市以來，由於初期產能受限，所以哈弗H1在許多城市都處於「有價無車」的狀態，即使預定，提車周期也比較長。這樣火爆的場面，是不是說明哈弗H1就是一款很強悍的精品小型SUV

⑺ 哈弗h1質量怎麼樣

【最滿意的一點】外觀和內飾非常的滿意，可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不錯。細節很
好。做的很漂亮。買前對比了很多牌子和款式。
【最不滿意的一點】空間稍微小點但還湊合比很多車大多了，後備箱有點小，唯一最不滿意的就是車身有
點短側面看有點不好看。
【空間】其實空間也不算太小。後排中間地板很出色。幾乎是平的。把小空間全部的彌補。打算拉六七人
肯定小。一般的家庭四口五口足夠了。就是後備箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自駕游足
夠足夠的用。
【動力】是新車磨合期也沒有猛加速，也沒有跑太快，不去過多的評價。發動機感覺還可以。比較平穩。
起步有點肉
【操控】超控很不錯。試了定速巡航很方便。方向盤比較舒服，離合器的調校有點高，倒檔離合器超控一
般。
【油耗】提回來3公里。一天半跑了120公里。大概算了一下。大概6.5-7個，還可以。我原來的雪佛蘭樂風
1.4就得8個油。油耗比美系強百倍。
【舒適性】坐在車內感覺很好。舒服。視野比轎子要大要高。坐墊設計不錯。運動座椅坐著不累。最高到
跑到70，胎噪，風燥，發動機噪音都表現的不錯。不明顯，比合資車有過之而無不及。
【外觀】外觀很漂亮，不知道別人怎麼看，我第一次三月份看到圖片就念念不忘，很喜歡前臉的造型，一
直准備換車。可遲遲不換就等著小1的上市。
【內飾】內飾不用說，很細致完美，做工不錯，
【性價比】不錯。做工和價額配置各方面在一起均衡對比和合適。。性價比很高。非常適合年輕人年輕家
庭
【其它描述】我決定買時對比了很多類似中小型suv，從四月到十一月二十四號我看了並試駕過4S或朋友
的，翼博，創酷，2008，ix25，S35.瑞風S3和S5，瑞虎3瑞虎5，海馬S5，景逸x3,x5，鈴木,啟辰R50一汽
D60，S80還有中華。從各個方面決定了買這部車。我還算是很理性的。很多朋友勸我別買國產車。沒錢從
他們那拿。呵呵朋友好。但你想想現在的國產車也很成熟。售後也很不錯。一早售後玖給我打電話問這問
那的。和貼心的。買了不後悔車很值。說句實話貴點的可以買的起。我的生活還算不錯又在國企上班，還
有公積金沒什麼壓力。但是買車我感覺花個七八萬八九萬買個合資車也就那樣。什麼配置都沒有。鋼材也
不是多好。除了美系的。發動機有的還沒有國產的先進。其實說句最實在的。。很多人買車也就是看牌
子。多花錢買牌子。面子上好看。哎。沒辦法。有錢人就不說了。面子和車可以給他們帶來更多的人脈和
金錢。我們這樣的勞動者何必呢。每份錢都是自己的。理性消費。不說這些了。說多了也沒意識。要是H2
不是1.5T是1.6或1.8我果斷買H2了。不過。其實渦輪增壓不是什麼新技術。早都有了。有些什麼都不懂的
就感覺帶個T很牛。本人是修火車的。火車的後面掛的發電車知道吧。幾十年前就在用的就已經有渦輪增壓
和一鍵啟動。那個火車的發電機和汽車發動機差不多。渦輪發動機有勁。但同樣保養也貴。各方面費用就
連機油都要用好的。說到這些有些人應該就明白了。渦輪最早原來最早用在工業，輪船，火車上的，因為
維修成本高。保養費用高。一直在中國民用沒普及。算了又扯遠了。自己先說好我可不是什麼長城的拖。
【為什麼最終選擇這款車】我最終選擇可能是應為眼緣，選車就像找對象找老婆。第一眼看上了就她了。
自己喜歡外觀和內飾，感覺很年輕，很時尚，很細致，很滿意，城市靈活，好停車，通過性好。長城的發
動機比較穩定。我之前的雪佛蘭樂樂，賣掉加錢換的小1.感覺很值得。。比之前的樂樂各方面要好。小1比
很多合資車科技含量要高。配置要高。

⑻ 哈弗H1到底怎麼樣

很高興大家能在百忙之中抽出時間來閱讀我的文章，如果大家喜歡我寫的文章的話，可以關注我，你們的支持是我持續創作的動力，大家也可以在文末積極留言積極評論，小編會盡自己的努力，給大家帶來好的作品。

[最滿意]

外觀很漂亮，前臉很霸氣，後屁股還是雙排氣，當然了冬天就露餡了，就看出是單排的，後臉還是有點太突兀，不是那麼圓滑，要是腰線還能下壓一點就更酷了

[不滿意]

amt變速箱換擋邏輯反應還是較慢的，磨合後好了許多，沒有延遲較大的感覺，只不過需要油門到底，比較給力，還有就是內飾身體接觸的位置太硬了，鉻死了，輪胎是良心製作，只不過胎噪有點太大了，在路況好的時候跑起來沙沙作響，但是到了砂石裡面支撐性很強，通過性很完美。

[外觀]

前臉真的很霸氣，虎虎生威，但是從後面看，就有點虎頭蛇尾了，腰線不夠圓滑，太高，後屁股要是能上翹一下就更美了。

[內飾]

內飾真皮縫線，很有質感，比15-16萬的車都不差，就是扶手箱的缺少太遺憾了，立起來的小屏幕很有BBA的風范，內飾所觸到的地方全是真皮，但是有點太薄了，鉻胳膊啊，嗝死了，真心希望廠家能注意到這個問題，在以後的車型上面改進過來，細節還需要提升，縫隙很小，沒有其他國產車縫隙太大，內飾嘎嘎響的問題。

[空間]

乘坐空間很大的，後備箱很小，比較是AO級的車，不能要求太高，後排空間還是有點小，不過平地台的設計比較有利於乘坐3個人，還有兒童座椅的設計，比較周到，國產車在細節方面考慮這么多很完美，就是備箱空間有點太小了，以後可以考慮備胎下掛嗎？或者外背，這樣就能好很多。

[舒適]

隔音降噪在這個價位裡面還是很出眾的，還是減震方面的問題，胎噪大，座椅支撐感很好，開久了不會腰疼，只不過減震器有點硬派suv了，開起來向麵包車，忽忽悠悠的，更像皮卡，只不過很扎實，噪音高速的時候大。

[油耗]

很省油的一款suv，畢竟排量比較小，磨合期過後油耗有上升的趨勢，不知道是否還會有下沉的空間，從排量上看應該是很省油的，畢竟沒有渦輪增壓。

長安CS15跟哈弗H1哪個質量更好？

單比質量的話，CS15比H1稍好些，但差距也不是很大。別被別人忽悠，可以去車質網上自己查查。至於寶駿510的質量么，就算了，比前面倆車差得太多咧。

⑼ 哈弗h1為什麼停產

H1是哈弗系列推出的一款入門級小型SUV，原本為了提高銷量而有很多優惠，但停止優惠以後銷量持續性下降，到最後由於銷量太差被市場淘汰智能退出市場。

另一方面H1的外觀看起來更像是一個電動汽車的造型，並不符合機動車的形象，因此H1就不符合很多消費者購車的初衷。

另外它的價格區間非常尷尬也是一個重要的原因，H1廠家的定價在5萬多到7萬多之間，用這個價錢可以購買到同等級寶駿、長安等更好的車型，外觀也會比H1漂亮很多，長安、寶駿也算是國產車中的佼佼者，因此大多消費者都不會選擇外型較小的哈弗H1。

⑽ 哈佛H1車怎樣

H1是哈弗品牌非常熱門的一款小型SUV。當時第一眼看到H1的時候給我感覺就是，很年輕很時尚、內飾漂亮，車輛尺寸比較小，好停車。

H1整體空間不算大，本事就是一款小型的SUV，想考慮大空間的車主就不建議了，也可以考慮哈弗其他系列車。好了，言歸正傳。哈弗H1這款車是很不錯的一款車，無論外觀還是內飾都很大氣時尚的，對於一些追求時尚又不想要很貴的年輕人是不二的選擇，好看、省油、實惠！