汽車尾氣煙很大什麼原因

『壹』 尾氣煙大是什麼原因

冒藍煙的現象一般是由燒機油所引起的。汽車燒機油的原因有多種。最常見的是發動機正常運轉情況下，始終處於相對運動的活塞環和汽缸壁，由於磨損逐漸的變薄，兩個接觸面之間便會出現一定的間隙，於是，沿此間隙上竄到燃燒室，在高溫高壓的情況下燃燒，使尾氣的排放呈蘭色。同時，混合氣也可能沿此間隙下滲，進入曲軸箱，降低發動機壓縮比，使汽車表現為動力喪失。另一種原因是由於氣門油封硬化裂紋。氣門室中的機油會滲過裂紋，沿磨損的氣門桿下行，進入燃燒室後被燒掉，汽車出現費機油冒藍煙現象。這時可使用馳耐普發動機超強修復劑，它能夠迅速有效的修復磨損間隙，增加活塞環氣缸間密封性能，從而可以治理動力不足及冒藍煙現象
冒黑煙是由於燃油系統和進氣系統的不暢造成混合氣比例不適燃燒不完全。這種情況下，汽車會出現冒黑煙、爆震、動力不足、發動機運轉不穩、抖動等一系列問題。直接影響汽車的正常行駛，甚至會造成更嚴重的故障。問題出現的原因是燃油系統、進氣系統和噴油嘴沒有定期進行保養，形成積碳及油泥等雜質。因此，汽車必須定期限進行燃油系統清洗保養。

『貳』 汽車尾氣冒白煙，而且特別刺鼻，這是什麼原因呢

汽車冒白煙主要有三種原因，第一種，我們都知道汽油在完全燃燒之後的排出的氣體主要為二氧化碳，水蒸氣和少量的污染物，而我們在將車剛打著火的階段，排氣管內的內壁都是涼的，此時車子啟動，排出的水蒸氣遇到內壁還是涼的排氣管就會迅速凝結成水霧被排出，之後就變成了我們所看到的白煙。而且對於大部分被排出的氣體中在排氣管內就已經霧化成水霧，少部分在裡面繼續凝結，變成小水滴，所以我們在車子後面看到的基本都是白煙。而我們在日常生活中也看到過車子後面滴水的情況，那就是氣體持續在排氣管凝結，積攢多了從排氣管內流出，這種現象都是正常的，不必擔心。

這種情況只需要我們及時更換汽油就可以解決問題，而且也十分好判斷，通常摻雜了水的汽油在我們開車時就能感覺出來，加速無力，動力下降，爬坡費勁都是混入了水的汽油造成的，而且這種話情況一般只會發生在一些小的，不正規的加油站，我們日常加油的大家是可以放心的。

以上的三種原因，只有第一種是正常的，第二種一般發生在時間比較長的車上，第三種也不常見。

『叄』 汽車啟動時尾氣煙很濃，這是怎麼回事呢

冷茶著火後，尾部氣味確實大大小小，有的特別大，有的沒那麼難聞。很多人都經歷了尾臭味難聞的現象，那是怎麼回事？發動機里有積碳嗎？還是其他方面出了故障？其實與各種因素有關，但最終沒有完全燃燒，產生了大量硫化物和氮氧化物。我們能聞到的難聞氣味是硫化物的味道。

只要早上涼茶剛啟動的時候尾部味道特別大，茶熱就好了，不用管。由於氣味的原因太多，我們不能斷定具體是什麼因素，車子有問題。汽車的各個方面都可能沒有問題，但只是因為冷汽油霧不好而發生的是正常現象，不需要檢查和修理。

『肆』 汽車尾氣味道很大是什麼原因

一、1、車還沒熱，三元催化器工作還不正常，熱車後就好了；
2、燃燒不充分，混合比不行；
3、火花塞有積碳或燒蝕；
4、缸線漏電；
5、氧感測器工作不正常，進氣系統壓力不足或進氣不夠。

二、解決辦法。先清洗積碳，如果清理後，臭味依舊存在，就應對車輛進行檢修，重點檢查氧感測器以及線路，ECU故障，進氣系統如空氣流量計，空氣壓力感測器等。

拓展資料

不同的車也有著不同的氣味。汽修專家提示，正常尾氣應是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

正常尾氣：無色、無味，排出時排氣管有少量水排出，這時候汽車運轉一切正常。

黑煙

車體表現：發動機抖動大，排氣管有不正常的聲音發出，同時排出黑色的煙體，加速時感覺到無力。

白煙

故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。

故障原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。處理辦法：1．檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。

2．查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。

注意：低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，在車熱身後白煙會自然消失，這屬於正常現象。

（參考資料 網路 尾氣）

『伍』 車子尾氣大量冒白煙是怎麼回事

汽車尾氣大量冒白煙是發動機的活塞壞了開始燒機油。

尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。汽油中水分太多。或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內，汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質污染、變稀影響潤滑效果。這種危害顯而易見.所以添加機油時一定要按照要求加到適量。

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排氣管冒煙故障：

1、冷車的時候，車的排氣管冒白煙特別嚴重，熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心，這是因為汽油中含有水分，因為發動機過冷，進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙，多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候，遇到這種情況不需要檢修，只要發動機溫度升高，就會自然消失了。

2、當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了，這種情況一般是大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致，如果拆下火花塞，就會發現嚴重的積炭現象。這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等，發現問題後要及時修理。

『陸』 汽車排氣管冒很大的煙是怎麼回事

汽車排氣管冒白煙有哪些原因？

汽車排氣管冒白煙的原因： 1、當車出現排氣管冒白煙的現象，可能是因為車輛的空氣濾清器出現了污漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧感測器出現了污染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的信息。

2、正常的白煙都是因為排氣管中的廢氣排出，當這些廢氣的溫度達到一定的層度就會凝結成水珠；發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。

3、氣缸內的高溫也會導致氣體傳入到油底殼，使得機油變質，這種危害是十分常見的一種情況，因此在添加機油時千萬不可以過多或者過少。一般情況下尾氣都只是水蒸氣，但是隨著冷車怠速高的影響，也會使得水蒸氣出現白煙的情況。其實出現白煙的現象還是比較好辦的，只要不出現黑煙或者藍煙的情況。

4、冷車啟動時出現白煙，而隨著發動機的溫度上升，這些白煙的現象也隨之消失， 那麼這種情況冒白煙是因為你車的發動機燃燒的很充分，熱蒸汽遇到冷空氣產生的白煙是屬於正常現象。 在冬季由於氣溫低下，路上車子的排氣管排出的都是白煙，這屬於正常現象。如果在正常氣溫下，你的愛車還是會排出大量白煙，去專業的維修店去檢查一下，盡早將問題解決掉為好

『柒』 汽車尾氣冒煙是什麼原因

1、汽車冒白煙

汽車狀況：在啟動汽車和開車時，尾氣會出現大量白煙，並且發動機運轉不是很穩定。發動機達到預熱溫度時，也會出現大量白煙。

汽車冒白煙原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

2、汽車冒黑煙

汽車狀況：加速無力、發動機抖動大、排氣管有異常聲音、排氣管冒黑煙。

汽車排氣管冒黑煙原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。

3、汽車冒藍煙

汽車狀況：汽車開車時加速感覺無力，並且沒有什麼爆發力，發動機噪音變大。排氣管經常排除藍色氣體，並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大，正常情況下每次保養完，經行駛7500公里後，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。

汽車排氣管冒藍煙原因：基本上都是發動機內部問題，之所以冒藍煙，是機油不小心進入發動機內部造成的，可能原因就是某地方被刮傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損。

都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。

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汽車冒煙的解決辦法：

冒黑煙解決辦法：

1、化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。

2、電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

冒白煙解決辦法：

1、檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。

2、查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。

冒藍煙的解決辦法：

1、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。

2、機油添加要適量，過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。

尾氣產生以及處理：

尾氣是燃料在發動機內燃燒做功後排放的體氣。

汽油四沖程發動機工作原理。

1、進氣：活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣 。

2、壓縮：活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。

3、做功：當活塞到達頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動 。（壓縮做功時進氣閥排氣閥都是關閉的）

4、排氣：活塞到達底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。

把從汽缸竄入曲軸箱的氣體（主要是未燃氣體）再循環進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。發動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接，使排出的氣體經過再次循環，以降低氮氧化物的排放量。

據統計，1000千克汽油通過汽車發動機燃燒產生動力後，要排出10~70千克尾氣。另外，還有從燃料和燃燒系統中蒸發、泄漏出來的氣體和汽油，約有20~40千克。汽車發動機空檔運轉時排出的一氧化碳最多，約占排氣量的5%。

汽車緩慢行駛時，排氣管噴出的煙是黑的，這說明燃料燃燒不完全，很多碳粒隨氣體排出。汽車高速行駛時，車尾噴出團團白煙。此時排氣量最大，白煙中氮氧化物含量很高，這是汽油在高溫燃燒下產生的一種有害氣體。

尾氣中含有150～200種不同的化合物，其主要有害成分為：未燃燒或燃燒不完全的CH、NOx、CO、CO₂、SO₂、H₂S以及微量的醛、酚、過氧化物、有機酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。

其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。有害氣體擴散到空氣中造成空氣污染。

參考資料來源：新華網-大巴尾部冒煙 路人狂追相告避免更大意外發生

參考資料來源：鳳凰網-排氣管冒煙怎麼回事？這是真故障還是假故障？

『捌』 汽車尾氣冒煙是什麼原因

汽車尾氣冒煙有很多種，並且不同的尾氣是因為不同的原因所造成的。

★氣味種類：濃重的焦煳味
造成原因：離合片燒損或沒鬆手剎

在行車過程中聞到了非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現象了。這種煳味中一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，並且下車聞到的氣味並不來自車前部，而是車的後部，那麼我們就要檢查後制動系統有無過熱現象了，有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強行走車，這會讓後剎車片抱死，從而發出焦煳的氣味。

★氣味種類：駕駛室內有塑料的煳味
造成原因：電線過熱或有電器短路

如果是車內傳來了陣陣的塑料製品煳味兒，大多是電器的線路過熱所致。需要注意的是電線的外包皮一般較薄，所以即使線路已經發生過熱現象，氣味也不會像離合器片燒損時那樣大。但電線的燒毀，一般多伴有局部冒煙，或局部發熱的現象，只要細心檢查肯定能找到源頭，確定故障部位。

電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數卻是非常高的，一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多，如果不及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。

★氣味種類：機油與汽油混合燃燒後的味道
造成原因：機油躥進汽缸室參與燃燒了

這種味道一般比較少見，不過聞到後您一般都不會判斷錯。由於機油與汽油的燃點不一樣，所以在汽缸內機油不可能被完全壓縮、燃燒，這時就會有少量的機油顆粒從排氣管排出，也就是我們俗稱的冒藍煙。

首先，汽油機的轎車冒藍煙肯定是一種不正常的現象。正常情況下機油只應在機油道里對缸壁和活塞進行潤滑，不過一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，原本在機油道的機油就有可能躥進發動機燃燒室，此外，氣門磨損嚴重的發動機也有可能燒機油。還有，一些車輛的輸油管發生老化滲漏，也有可能會讓機油滴到發動機或排氣管上，這時散發出的陣陣油味兒還有可能引發火災。

★氣味種類：未燃燒的汽油味（俗稱生油味）
造成原因：供油系統出現滲漏或油箱受損

如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，那您最好馬上打起十二分的精神來，因為接下來您必須確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。

無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。因此，當您駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香煙等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。此外，如果油箱受到過意外的撞擊（如拖底），也有可能讓未經燃燒的汽油發生滲漏，如果真是油箱漏了也有個簡單的應急方法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後盡快送修就行了。

★氣味種類：橡膠的煳味
造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發生故障

橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果愛車有此類氣味我們首先應該留意以下幾個部位。
一、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。在車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，遇有此種情況司機應滅車後馬上進行檢測，如果皮帶鬆弛並已發出煳味就要立即送修了；二、檢查制動蹄片及輪胎有無過熱。

當我們遇到連續山路時，有些司機喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，但這樣極易給制動系統和輪胎造成過大負擔，當制動器和輪胎已經發出「氣味」警告時，您最好馬上靠邊停車，等剎車片的溫度自然降低後再行駕駛，切忌用冷水澆在剎車片上。此外，一些橡膠軟管溫度過高後也會散發出橡膠味，這時只有靠駕駛員的經驗來判斷了。

★氣味種類：蓄電池有難聞的臭味
造成原因：電解液泄漏或虧損

這種現象多發生在濕式電瓶身上，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發生泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以至虧損時，汽車運行時發電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味更加難聞。乾式電瓶不存在漏液問題，但也會有失效周期，一般我們通過蓄電池頂部的觀察口可以自行檢測。

★氣味種類：開空調室內有異味
造成原因：空調濾芯或送風道不潔

曾經一位朋友給我講過一件真事，他在清理空調系統時，居然在空調濾芯上面發現了一具小鳥的干屍，怎麼進去的已無從查證，但讓我心有餘悸的是每年開春都要徹底打掃自家愛車的空調系統。

也許您愛車的內部不會有小動物進去，但空調的送風道、汽車的後備廂，還有腳墊等部位確實已經被列為幾大污染源之一了。所以當您聞到車內有不該出現的氣味時，最好馬上徹底清掃。

『玖』 冬天汽車尾氣白煙很大怎麼回事

冒白煙是排氣管中出來的廢氣溫度較高，將水蒸氣凝結成小水珠造成的。噴的比較大的原因是是冷車怠速高，自然燃燒的汽油就多，出來的水蒸氣也多，而且這跟車的排氣粗細、三元催化網眼大小有關的。

汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣接觸到低溫就會冷凝成水，冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。

這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的，只要發動機溫度升高，就會自然消失了。

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注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

『拾』 為什麼車子啟動排氣煙冒的很大

車子剛啟動導致發動機溫度上不去產生水蒸氣。

冷車的時候，車的排氣管冒白煙特別嚴重，熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心，這是因為汽油中含有水分。

因為發動機過冷，進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙，多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候，遇到這種情況不需要檢修，只要發動機溫度升高，就會自然消失了。

(10)汽車尾氣煙很大什麼原因擴展閱讀：

汽車排氣管的保養：

1、定期檢查排氣管

一般來說排氣管的全面檢測價格有點高很多車主都捨不得花錢，我建議可以去一些一般的維修店先檢查一下，這樣做的主要目的就是看看它有沒有什麼損傷如果發現排氣管出現了破裂的現象一定要及時的維修，不然會影響車輛的正常駕駛。

平常我們在汽車正常行駛的過程中一定要聽一聽排氣管的聲音，如果聽到排氣管出現了響聲可能是它出現了震盪固定的螺絲松動了，需要及時去修理一下防止問題變得更加嚴重。

2、防止消聲器出現生銹的現象

消音器在排氣管的中間所以如果消聲器出現了問題那麼會影響整個排氣系統。主要的預防方法就是不讓消聲器裡面進入水，當下雨天或者洗車的時候一定要注意不要讓水進入消聲器裡面。

如果不小心進去了一些需要啟動發動機怠速熱車10分鍾左右的時間盡量把裡面的積水排出來，這是非常重要的。另外建議在消聲器裡面塗上防銹油，不用我說目的肯定是為了防止裡面殘留的水汽導致它生銹。

3、就是防止排氣管漏氣

在安裝消聲器的時候一定要注意是否安裝到位了丶牢固情況如何，避免出現漏氣的現象。因為消聲器出現漏氣的話會導致排氣管出現非常大的排氣聲音而且消聲器的介面處也會出現發黃的狀態，另外在行駛過程中不要大負荷的低檔位行駛這對發動機和消聲器都會造成不同程度損害。

3、經常查一下排氣管裡面有沒有出現異物

由於它的排氣管是裸露在外面的所以很容易進去各種各樣的東西，車主一定要檢查一下以免出現堵塞排氣管或者影響散熱的問題。如果不能及時的發現異物會讓排氣管裡面的發動機和消音器出現高溫的現象。

另外還要注意消聲器變色的情況，當它表面有很多污漬的時候，發動車輛會讓它表面出現發黃情況影響散熱，這個需要及時的檢查清理消聲器表面的異物保證干凈。