Ⅰ 汽車的車燈要怎麼樣選擇鹵素、氙氣、LED究竟如何選購呢
汽車燈光常見的就是鹵素、氙氣這兩種,LED大燈近幾年才開始普及,這些不同類型的燈光往往用在同款不同級的車型上,以來區分高低配,用鹵素大燈的車基本是低配車型,中高配基本是氙氣燈或LED燈。所以不是選燈光,而是選車型,選車要綜合所有配置判斷性價比。
如果你的預算是500左右,那麼就直接將鹵素燈泡替換成LED燈泡就好,反射杯和透鏡的總成,選用的LED燈的類型有一些差異,不同結構設計的燈適合不同總成,通常是反射杯的總成要求燈珠發光尺寸小,盡可能與鹵素燈絲一樣,兩面燈珠厚度要薄,這樣光型好,聚光。透鏡的總成則不太在乎發光尺寸,主要是要多面發光,最好是4面發光,這樣才不會有暗區,遠光也夠高。
Ⅱ 汽車原車燈是鹵素大燈,換成什麼大燈最好
一定是更換LED雙光透鏡內膽或是更換LED大燈總成。這個我非常具備發言權,因為我的車是君威2019款精英版,原車標配鹵素大燈,我更換過LED燈泡使用過一段時間,後又更換了LED,原車的鹵素燈不夠亮,千萬不要增加瓦數,如果增加瓦數會把那個反光盆烤焦,還要看大燈罩有沒有變花,如果是透鏡的還要看透鏡有沒有一層霧氣?最終考慮的一個問題是年檢。
沒有必要刻意去升級或者更換光源!但如果無法滿足使用,也是有很多選擇的!LED大燈如果沒有配套的透鏡,散射也是非常厲害的,而且整套弄下來價格是非常貴的,現在最流行、最提倡的改裝方案是氙氣燈+雙光透鏡,無論是亮度還是使用壽命、價格方面來說都是最佳選擇,一定要加透鏡!
Ⅲ 汽車大燈哪種好
LED大燈。
氙氣燈的亮度遠遠高於鹵素燈,在大燈同等功率的情況下氙氣燈所發出的亮度是鹵素燈亮的3倍左右。發光效率也比鹵素燈高,遇到能見度不好的天氣時,氙氣燈穿透力更好,但是面對led燈,LED亮度更高,路面被照亮的是一大片,照路優於氙燈那種有明顯明暗變化的效果,而且兩側的寬度和亮度也要更好。簡單說,近光方面LED大燈完勝。
汽車大燈使用注意事項
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。
機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
以上內容參考網路-汽車大燈、人民網-濫用遠光燈害人害己 車燈你會正確使用嗎?
Ⅳ 車大燈怎麼選擇買前要考慮些啥
主流的汽車大燈主要分為鹵素燈、氙氣燈和LED車燈三種
先說鹵素大燈,首先鹵素大燈的壽命比較的短,且隨著使用時間變長,亮度會越來越暗,以至於變成大家常說的「蠟燭燈」,亮度上也不如氙氣燈和LED燈那樣明亮。
阿帕氙氣燈雙光透鏡
在此之前,就個人而言,我們還是比較推薦帶透鏡的氙氣大燈作為近光燈光源,鹵素大燈作為遠光燈光源,日常使用中近光燈夠亮,碰到雨雪天氣或者夜間高速遠光燈的穿透性又夠好,基本可以滿足大多數的使用需求。
Ⅳ 汽車大燈一般用什麼燈好呢
1、鹵素汽車大燈光源
鹵素大燈是目前應用在汽車上最常見的汽車大燈之一,鹵素大燈有著40年的發展歷史,鹵素大燈其實是白熾燈經過改良而成,其實就是白熾燈泡內加入鹵素氣體,加入鹵素氣體能使鹵素燈泡比白熾燈泡更耐用,由於鹵素燈泡的方向是全方位的,其屬於散光光源,人們通過使用反光罩來聚攏光線,所以我們通常將鹵素燈作為光源,通過反光罩來聚攏光線的燈組稱之為反射式鹵素燈。
只要你看到您的大燈裡面有個燈泡只有反光罩,那就是反射式鹵素燈。鹵素燈有著這樣的特點,暖黃色燈光亮度低、只能照射30-40米,但其色溫低的特性決定了其穿透能力強(像雨天、霧天天氣就就很實用),成本低,體積小,更換簡單等優點。
2、氙氣汽車大燈光源(HID)
氙氣大燈是一種氣體放電燈,其實通過利用整流器將12V的電壓瞬間提高到23KV的高壓,這2萬多伏的高壓將氙氣燈內部的氙氣等惰性氣體擊穿,在兩電極之間形成電弧而產生的光。正因為氙氣大燈是由於電弧發出的光,無鎢絲,其使用壽命很長,能達到鹵素燈的10倍,而亮度能達到鹵素燈的3倍。
由於其亮度比鹵素燈大許多,有些車主原車大燈為鹵素燈,就會通過改裝成氙氣大燈,筆者認為如果原車為反射式鹵素大燈由於其結構的原因,不帶透鏡,改為氙氣大燈,反光罩不能有效的聚攏光線,光線呈散射狀態,會導致駕駛者看不清路面同時還會閃到對面車子的駕駛員的眼睛,所以說該氙氣大燈不裝透鏡的都是耍流氓。
而透鏡式鹵素燈改為氙氣大燈就來得更方面許多。氙氣大燈的逆勢就是由於其光線為白色帶藍色,其顏色沒有鹵素燈的黃色穿透力強,在雨天和有霧的天氣,照射能力還不及鹵素大燈。
3、LED汽車大燈光源
LED其是LightEmittingDiode的簡稱,中文翻譯過來就是發光二極體,以前常用於尾燈、轉向燈、日間行車燈中使用,由於其優點,現在越來越多的車型中也使用LED作為汽車大燈,其光學結構跟氙氣燈類似,通過反射碗和透鏡能把LED光線匯聚成平行光線,LED大燈的優勢很明顯,節能,其發光效率高,其能耗只有傳統的鹵素燈的二十分之一,使用壽命長,LED使用壽命大概能達到5萬小時相比氙氣大燈的3萬小時差不多多了一倍。
應用度高,由於是電子元件抗震抗沖擊性好,能應用在多種環境,體積小,LED元件體積較小幾乎能滿足各個燈廠的布置以及造型設計,響應速度快,LED的點亮是微秒級別的,亮度衰減小,LED亮度衰減遠小於鹵素燈,與使用環境要求低,LED單元只需使用低壓直流就能驅動,負荷小,不像氙燈那樣還需要升壓裝置。
4、激光汽車大燈光源
激光大燈是近幾年弄出來的,激光大燈是通過激光二極體發出光束,然後通過透鏡控制光束的方向。
激光大燈有著LED大燈的許多優點,且亮度比LED還高,而且單個激光大燈元件比LED元件小許多,只有LED元件尺寸的百分之一,激光大燈的好處就是亮度高,照射距離遠的特點。激光大燈一般還是需要通過和LED大燈一起使用,因激光大燈雖然照射距離長且亮,但照射范圍較窄,還是需要LED大燈來補充光線。
(5)鹵素汽車燈泡怎麼選擴展閱讀:
汽車大燈保養技巧
1、使用
事實上只要車主能夠正確使用汽車大燈就是對其最好的保養方式了,建議車主要用車時先啟動車輛再將車燈打開,要停車時先將車燈關閉再進行熄火,順序上一定不能出錯。這樣在保養汽車大燈的同時還能夠更好的保護汽車電池。
2、擦拭
車主在惡劣環境下或者是陰雨天氣時行駛後,汽車大燈上難免會沾上一些污泥,有時候甚至還有一些不知名東西的碎片沾在上邊,這時候車主一定要及時的用軟布將其擦拭乾凈即可,以免潮氣滲進大燈造成損壞。
3、清洗
當行駛一段時間後,車主會發現車燈莫名其妙的就發黃了,這是由於車主不定期清洗造成的,如果想避免此類情況再發生的話,車主只需要每隔三月定期使用肥皂水將其清洗,再進行打蠟保養就可以了。
Ⅵ 汽車鹵素燈泡哪個牌子最好
你好,建議你可以看看飛利浦這個牌子,這個牌子還是比較不錯的。希望能幫到你,望採納,謝謝。
Ⅶ 汽車上的鹵素燈泡和LED燈泡,哪種更好
是LED大燈好:
1、鹵素燈就是升級版的白熾燈,亮度底,發光黃,電能轉換效率低,不過成本低,只低配的車型,即將被市場淘汰。
2、Led的原理更復雜,通過pn結,啟動快,電能轉換率更高,壽命超過車輛報廢年限,體積小等優勢。
3、不過由於技術原因,目前只應用於高端車型,是未來的發展趨勢。
4、汽車大燈即汽車前照燈,前照燈是在夜間行車時,為辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側。
5、LED是一種電致發光器件,利用固體半導體晶元作為發光材料,通過載流子發生復合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源製造出的照明器具。
LED燈即所謂的發光二極體,它將電能直接轉化為光,目前市面上最受歡迎的汽車莫過於LED大燈了,越來越多的豪華品牌汽車開始將LED燈光作為前大燈。
LED大燈的能耗僅為鹵素大燈的1/20,因而在當下提倡節能環保的大環境下,LED燈的市場不可限量;此外,LED大燈還具有成本低,使用壽命長,能夠快速點亮的優點。
從亮度方面的對比來說,led車燈>鹵素燈。
從成本上看,LED大燈的成本要高於鹵素燈,所以一般全LED大燈都只在中高端車型上出現。家用車的低配車型都用的鹵素燈。
在大霧天氣,LED燈的穿透性不如鹵素燈。
Ⅷ 汽車大燈有哪幾種光源哪種最好
汽車的大燈一般來說分為三種不同的種類大燈它們的價格也不同,一般來說我們經常能夠接觸到的或者看到的大多數都是鹵素大燈。其實汽車選擇使用燈泡,那麼也跟它的成本有關,我國有很多的國產汽車,他們所使用的大多數都是鹵素大燈。鹵素大燈有一個非常大的優點,那麼就是價格比較便宜,汽車廠商在製造的時候,往往喜歡用一些比較低廉的物品來進行組裝汽車,畢竟有的車子他們賣的就不貴,利潤不高,所以自然會廣泛使用鹵素大燈。
但是這種燈的弊端就是造價成本高,並沒有普遍應用於汽車上。
Ⅸ 雙十二買車燈好糾結,汽車車燈怎麼選
首先看預算,在購買同一款車型不同配置的情況下,在預算充足的情況下選擇更好的光源。其次看實用,以自主品牌為例,很多車型都搭載了氙氣光源,一般來說氙氣光源是比鹵素的好用,但其實有些氙氣燈亮的程度那叫一個慘白慘白,不僅僅是晃得別人看不清路,自己長時間使用也會有不良反應。所以在選車的時候可以開開燈,感受一下。個人認為,LED的大燈倒不重要,有個日間行車燈更好,一般的鹵素大燈已經足夠日常夜間使用