1. 汽車噴漆主要是做什麼什麼漆比較好
汽車油漆根據塗裝對象不同分為原裝車漆和汽車修補漆1.原裝車漆一般至少塗裝五層漆膜分別是底漆（多為電泳漆並具有防銹功能），中塗漆層（目的是覆蓋電泳漆層），打底色漆（又稱色漆），面漆（我們看到的車身顏色），清漆（無色透明主要用於保護面漆）2.修補漆也就是我們日常去一般維修店和4S店做的油漆和原裝車漆最大的不同是沒有電泳漆層，有一些無良汽車維修店甚至把防銹漆層也省了。汽車油漆根據產地不同分為國產油漆和進口油漆1.國產油漆：一般維修店在噴漆過程中都不會告訴你國產漆的品牌事實上國產油漆也有優劣，不過大部分國產油漆價格都要比進口油漆便宜這也就沖淡了人們對於國產油漆品牌的認識。2.進口油漆：我們著重介紹下進口油漆目前市場上高端車型都是選用進口油漆主要有兩種德國進口油漆鸚鵡，艾什得施必快美國進口油漆PPG，杜邦，威士伯。進口油漆相比國產漆要貴的多但是勝在質量過硬。汽車油漆根據油漆性質不同分為油性油漆和水性油漆1.油性油漆：常見於低端車型20萬以下車型基本都是油性油漆，和水性油漆不同的是油性油漆不溶於水需要用天那水（又稱香蕉水或松香水）稀釋。天那水的主要成分是二甲苯揮發性極強易燃易爆有毒屬於危險品。對環境和人體都會造成極大的損害（深圳市將在年底禁止使用油性油漆）。2.水性油漆：常見於高端車型，和油性油漆的不同在於不需要使用天那水作為稀釋劑，油漆乾的更快，直接使用清水即可對環境和人體不會造成傷害。但是造價比油性油漆貴同時對噴塗環境和烤漆房也有較高要求投入成本高。
2. 車身體外層的油漆主要起什麼作用
1.電泳層
將經過處理的白車身放在帶陽離子的電泳塗料中，給電泳槽底和壁板的陽極管施加正電，給車身施加負電，這樣就會在陽極管和車身之間形成電位差，帶正電的陽離子電泳塗料就會在電位差的作用下向白車身移動，最終吸附在車身上形成一層緻密的漆膜，這些漆膜烘烤過後就是電泳層。作用是防銹和提高漆層的結合力
2.中塗層
起到連接色漆層和電泳層的作用，同時有抗紫外線，保護電泳層，提高防銹能力，兼顧漆面的平滑性和抗沖擊作用。
3.色漆層
顧名思義就是有色彩的漆層，給以最直觀的顏色感受。
4.清漆層
車漆的最外層，主要作用是提高漆面光澤，提升質感，防紫外線，防輕微的刮擦。
汽車漆與其他油漆不同，由於汽車本身價格昂貴，加之常年經歷春夏秋冬的歷練，對汽車漆的性能要求極高，汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性，和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等性能。
3. 汽車為什麼要噴油漆，起到哪些作用
一、汽車漆面塗層的作用汽車漆面塗層作為汽車的外衣，主要有以下幾方面的作用。
1、保護作用
從主體上講製造汽車90%用的是鋼材，若無油漆塗層的保護，汽車的壽命就大打折扣，塗膜可以保護愛車不受到腐蝕。隨著新型材料上市塗膜保護的作用越來越大比如：高耐劃傷性能、彈性、耐污染性等。
2、裝飾作用
汽車表面上塗上各種顏色鮮艷的塗料，顯得美觀大方，明快舒暢，給人以美的感受，還彰顯了車輛的個性。豐滿的漆膜還可以提高汽車的檔次。
4. 汽車塗裝的目的是什麼
汽車塗裝的目的不外乎兩點，一點就是防護，另一點就是美觀。美觀自不用說了，平時我們開車刮花了，都會去4S店找人噴漆的，就是我們平時所說的汽車美容。我現在重點講的是汽車生產過程種的塗裝，既有美觀又有防護。汽車塗裝線根據不同的車和不同的檔次流程也是不同的。一般的車噴漆噴個4-5層也就車不多了，但是好的車甚至豪車都是會噴到7-8層以上，各種功能漆結合的。這就是為什麼豪車的美容費用那麼高的道理。
5. 汽車油漆色漆的作用是什麼
1.保護作用汽車作為戶外交通工 具,長期受到大氣中各種腐蝕介質的侵蝕, 如大氣中的濕氣、氧氣、工業大氣、二氧化 硫、二氧化碳、二氧化氮等。 汽車漆在汽車 上形成牢固附著的連續薄膜,可避免其表面 與周圍介質發生化學...
2.裝飾作用汽車表面上塗上各種 顏色鮮艷的塗料,顯得美觀大方,明快舒 暢,給人以美的感受,還彰顯了車輛的個性。 豐滿的漆膜還可以提高...
3.標志作用汽車漆的顏色可作為 該汽車的種類和作用的標志,如郵政車為綠 色,救護車一般為白色...
6. 汽車噴塗的作用是什麼
你好 車身塗裝的功能 保護作用 汽車用途非常廣泛，活動范圍寬廣，運行環境復雜，經常會受到水分微生物、紫外線和其他酸鹼氣體、液體等的侵蝕，有時會被磨、刮而造成損傷。如果在它的表面塗上塗料，就能保護汽車免受損壞，延長使用壽命。這是因為，車身表面經塗裝後，使零件的基本材料與大氣環境隔絕，起到一種「屏蔽」作用而防止銹蝕。另一方面，有些塗料對金屬來講還能起到緩蝕作用，比如磷化底漆可以藉助塗料內部的化學成分與金屬反應，使金屬表面鈍化。
7. 汽車噴漆底處理的作用是什麼
一、汽車噴漆底處理的作用是：底漆即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用一是防止金屬表面氧化腐蝕，二是增強金屬表面與膩子（或中間塗層、面漆）、膩子與面漆之間的附著力。合適的底漆是面漆耐久、美觀的前提。如果底漆不好，面漆的外觀就會受到影響，甚至出現裂紋或剝落。
二、首先要為噴漆進行打基礎，具體步驟如下：
1.檢查。車子經過鈑金過來，首先檢查要做的地方，側面看反光，有凹凸不平的地方跟鈑金過的地方，先用150的砂紙打磨，打磨范圍超出凹凸部分五公分左右，不要用60，60太粗，對後面工序有影響。
2，補灰，對打磨的地方進行第一道補灰，注意，露鐵的地方先薄薄的刮一道鈑金灰再刮原子灰。補灰不要超出打磨范圍，一般距離打磨邊緣兩公分左右最好，方便快速打磨，值得一提的是，初學者要把填補的地方稍微補高點，然後把灰邊刮薄，熟手可以忽略
3，打磨，補完第一道灰，確定已經把凹坑填平才開始打磨，水磨在補灰後15分鍾這樣開始，不要等灰干透，那樣難磨。干磨必須等灰干透。建議初學者先學習水磨。先用150砂紙把補灰的邊磨出來，然後整體磨平，如果灰太厚，就60打磨，但是不要磨到灰邊，60磨平再用150過一遍，看灰邊，跟之前打磨的平整了，灰就平了。
4.磨漆面，打磨漆面先判斷，確定不會噴出來有色差的，用800打磨，估計有色差的，用1500打磨，1500打磨必須打磨透，也就是打磨完了漆面沒有光亮的地方，有光亮代表沒磨透。
5.填補砂眼跟砂紙路，之前用150打磨過的地方跟打磨漆面留下的小小帶反光的坑，再用原子灰刮一遍，這遍灰要用力壓著刮，填補范圍要蓋過所有150打磨的范圍。這道灰要等干透才能打磨，用指甲輕刮一下，刮痕起白了才可以打磨。
6.磨光，把填補砂眼跟砂紙路的灰用240打磨平整，再用400的砂紙把打磨平整的地方過一遍
7.噴底漆或者刮紅灰，對有灰的地方進行最後填補，無論噴底漆還是刮紅灰，邊緣一定要用板子壓著磨，這樣噴出來沒有灰印，用800或者1000打磨，600不建議使用，600砂紙路太大，影響完美，底漆打磨平整順滑，紅灰盡量磨透，也就是基本磨完只留有砂紙路跟砂眼以及灰邊有點紅灰，其他地方是原子灰。紅灰如果留大片會導致脫漆，起泡。不得已留大片紅灰的地方，用烤燈烤熱，冷卻後才打磨，打磨完後再用烤燈烤一遍，這樣能增加紅灰的附著力，減少脫漆或者起泡的幾率。
8.洗車，把需要噴漆的部分以及相臨部分清洗干凈
9.吹水貼報紙或者吹水貼遮避紙，吹水要把所有邊縫吹乾，貼紙不要一次貼到邊，有邊的地方留一點出來，加一條紙膠帶貼邊，噴漆完畢馬上撕掉紙膠帶，這樣噴出來才不會有邊。
8. 汽車為什麼要噴油漆起哪些作用
主要是保護汽車結構的防腐蝕作用及顏色多樣化。
1、汽車結構件是鋼材，屬於戶外用品，接觸到雨水的酸鹼、空氣中酸等；
2、汽車表面的漆屬於五金烤漆，內部結構件先酸洗、鈍化、烘烤後進行噴塑，然後進行200-250度的高溫烘烤，在汽車表面形成了俗稱的噴漆；
3、鋼材表面（噴漆）烤漆後，表面漆可耐酸、鹼，從而加長汽車鋼件的壽命；
4、購買汽車的人群喜歡的顏色各種各樣，可以說是外觀、顏色的不同，而吸引人群的眼光；而噴漆工藝可以滿足各種顏色不同需求的人；
9. 汽車為什麼要噴漆
你好 主要是保護汽車結構的防腐蝕作用及顏色多樣化。
1、汽車結構件是鋼材，屬於戶外用品，接觸到雨水的酸鹼、空氣中酸等；
2、汽車表面的漆屬於五金烤漆，內部結構件先酸洗、鈍化、烘烤後進行噴塑，然後進行200-250度的高溫烘烤，在汽車表面形成了俗稱的噴漆；
3、鋼材表面（噴漆）烤漆後，表面漆可耐酸、鹼，從而加長汽車鋼件的壽命；
4、購買汽車的人群喜歡的顏色各種各樣，可以說是外觀、顏色的不同，而吸引人群的眼光；而噴漆工藝可以滿足各種顏色不同需求的人；